Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
300hは4気筒 NA2.0 ハイブリッド + CVT 196馬力（前輪駆動）
350hは4気筒 NA 2.5 ハイブリッド + CVT 201馬力（前輪駆動） / 後輪電気駆動 合算 247馬力 4輪駆動
350eは224馬力前輪駆動電気自動車
500eは342馬力AWD電気自動車
0-100は300h 9.4秒 350h 8.3秒 350h 4輪 7.8秒 350e 8.9秒 500e 5.9秒
「日本車の人気がこれほどとは」…ノージャパンは過去の話、韓国で売れまくるレクサス＝韓国の反応
韓国人「日本車レクサス、米国IIHSの運転支援システムのテストで唯一合格評価を受ける・・・」→「」
米国IIHS走行補助機能テスト唯一合格したところ・・・テスラではない
米高速道路安全保険協会（IIHS）で運転者支援システ...
韓国人「日本に再進出した現代自動車、昨年の販売台数がわずか607台だったと判明・・・一方日本は韓国でレクサス1万3969、トヨタ9720台販売（自動車韓日戦、日本の判定勝利）」→「」
コナ、キャスパー、ネッソ、アイオニック5だけ売ってるところだ
外国人「なんで韓国車って日本...
おすすめ記事
韓国の反応
うわー
美しい
レクサスは実際に見るとオーラがヤバイ
あの0-100は合ってるのか？
いくら年を取った人をターゲットにしてるからって300h級のドイツ車が6秒台で出てくるんだけど・・・
いくら年を取った人をターゲットにしてるからって300h級のドイツ車が6秒台で出てくるんだけど・・・
レクサスに乗る人たちは本当に克明に分かれます
そもそも爆走する車ではない
旧型は無難だったけど新型はいいね！
実物が気になるね
今のもデザインは本当にきれいだと思うから（笑）
今のもデザインは本当にきれいだと思うから（笑）
ついに内装デザインを変えたね・・・
前よりはるかにマシだと思う
前よりはるかにマシだと思う
ESは名車だろう
デザイン上手く選んだと思う
本文はEVのようだけどハイブリッドも同じデザインかな？
デザイン上手く選んだと思う
本文はEVのようだけどハイブリッドも同じデザインかな？
レクサスのデザインがすごく好き、自分の好み
え、きれいなんだけど・・・
デザインいいね
きれいだね
レクサスも購入層が若くなってるからスポーティになるようだ
パワースイッチだけもう少しきれいにしてくれ
レクサスも購入層が若くなってるからスポーティになるようだ
パワースイッチだけもう少しきれいにしてくれ
韓国人「韓国の左派たちがレクサスに乗っている理由がやっと分かった」
車すごく大きくなったな
5140×1920×1555mm
全幅1920はかなり大きいね
全長5140だと不便なくらいなんだが
レクサスでこれくらいなら最上級だね
現代自動車化してるんだが
アバンテとグレンジャーを混ぜたような感じ
昔のどっちつかずのデザインよりはましだと思う
カムリと似てるね
アイオニック6よりはるかにかっこいいわ
현대차가 서울모빌리티쇼에서 신형 넥쏘에 이어 아이오닉6 부분변경도 공개했습니다. #IONIQ6 #SeoulMobilityShow #Hyundai pic.twitter.com/JfIURVBBOw
— Jaehwan Cho 조재환 (@hohocho) April 3, 2025
クラウン？
これがES？
マジでダサいんだけど
エレガントはどこに行った
外観デザインはトヨタが最高！
俺にはこのデザイン無理だ（泣）
やっぱりレクサスが欲しいわ！
パンストゴミキムチまた負けてんのかよw
>ついに内装デザインを変えたね・・・
前よりはるかにマシだと思う
オマエラは内装なんかよりも安全性に気遣えよ
この内装ガーも日本車に勝てないから言ってるだけだろ
借金+路上駐車じゃ絵にならん
韓国人にとっても
輸入車のトヨタレクサス
外国車を無視して
韓国企業のメーカー自動車を取り上げてやれよ
えっ、ESがこんななったの…
たしかに韓国人が好きそうな
韓国に自動車ってあるの？
あるよ。
自動火葬装置付き。
韓国人は無条件にヒョンデを買えよ
トヨタより上だっていつも言ってるだろ
このプリウス顔マジ嫌い
1本横テールランプもダサい
＞このプリウス顔マジ嫌い
ハンマーヘッドのプリウス顔はこれと違うだろ
ヘッドライト形状からして典型的なレクサス顔じゃん
自分の気になる箇所はヘッドライト下の巨大な黒い部分とサイドのイナズマのとってつけた感かな
朝鮮じゃ買わない方がええな
定期的に始まるノージャバンで石投げられるぞ
韓国人には似合わない
走る棺桶車が似合っているよ
韓国人は買う金があるの？
また基地外キムチが日本を覗き見てるよ。
朝鮮人に日本車は勿体ない。
猫車を運転してろよ！
成功の証
それを裏切らない質感
所有する満足感
そして嫉妬の怨嗟が心地良いと感じる韓国人には
堪らんクルマ。
現代は世界的結構売れているからバカにはできないよ。(ブランド価値でいったらチープ感あるけど、そこそこ信用は獲得しつつある)
もちろんトヨタの牙城も、ホンダのブランド力にも勝ててはいないけどね。
外観は好みあるからいろんな意見はわかるが、内装は酷い。
内装に関してはクオリティーが明らかに落ちている。
ネトウヨおじさん達には無縁の話www
先代でベース車種がカムリからアバロンに代わり
アバロンの後継がクラウンになり
FFのモジュール構造を最大にしたのがES
韓国の自動車メーカーはモジュール構造を取り入れてないから
生産に柔軟性が無い
このESの凄いところはEVとエンジン付きのHVが同じボディ（車台）だという事、トヨタ最量販のカムリやRAV4と共通、今後この車台をつかったEVとHVが次々出てくるのが確定。
これはトヨタのスケールで考えるととんでもない開発費圧縮になってると思われる、今後カローラクラスも同様にEVとHV選べるようになる。
朝鮮人の劣等感。殺人車メーカーがトップの国の住人がトヨタに何か言ってる？なにが◯◯と◯◯を併せたような…だ、笑わせるな。朝鮮人のクソ感性で物事判断してんじゃねえよクソ食い民族が。
内装はいいけど、外装はなんでガンダムみたいにカクカクさせたがるのか
アストンマーティンみたいな流線形の美しさを取り入れてほしいわ
プリウスみたい
まぁプリウスが良くなったのもあるが
トヨタレクサスはsuvは頂点クラスなのに
セダンとクーペは常にデザインゴミ
美しいものやセクシーなものが作れない
ダサいかカッコいいまでは行けるけど美まで到達しない
レクサスもクラウンもプリウスにしか見えんのだが…
クルマのデザインはなぁ
初めはピンと来なくても、何度も見かけるうちに惚れちゃうことがあるからなぁ
それで気づいたのは、細かいキャラクターラインや顔つきより、全体のバランスや佇まいのほうが大事だということ
FFでこのデカさなら4tでも運転してる方が楽だろうな。