韓国の反応

韓国人「日本車レクサス、米国IIHSの運転支援システムのテストで唯一合格評価を受ける・・・」→「」

 

米国IIHS走行補助機能テスト唯一合格したところ・・・テスラではない

米高速道路安全保険協会(IIHS)で運転者支援システムのテストを行いました。

このテストで唯一合格判定を受けたのはレクサスでした。

12日(現地時間)IIHSは運転者支援システムのテストを行いました。

レクサスチームメイト、GMスーパークルーズ、フォードブルークルーズとフォードアダプティブクルーズ、ジェネシスHDA及びスマートクルーズコントロール、BMW ADAP、ベンツADAS、日産プロパイロット、ボルボパイロットアシスト、テスラFSD及びオートパイロットなどに対するテストです。

つまり総合的な車両安全テストではなく走行補助機能に対するテストです。

車線離脱、操向及び制動介入など補助装置が作動するか、つまり自動車を近づく車両にぶつからずに高速道路を走行し続けることができるかどうかのテストが行われ

緊急状況でのシステム手続きと運転者をモニタリングして注意を喚起させるか、運転者がこのような通知を無視した時にどんな措置を取るのかなど運転者に対する管理も評価対象です。

驚くべきことにIIHSはテスラのオートパイロットとFSD(Full Self Driving)技術をg含む14のシステムのうち11のシステムを“悪い”と評価しました。

唯一レクサスのチームメートだけが“良好”評価を受けました。

https://evlounge.donga.com/FOREV/List/3/01/20240313/123954137/1

 

Image:mlbpark

 

 

韓国人「米国IIHS自動車衝突試験、日本車マツダが全体1位、韓国車は最下位圏に・・・」→「基準が変わると毎回こうだよ(笑)」 米国IIHSで新たな衝突試験を行った 従来よりさらに過酷に強化された衝突試験である 日本のマツダは昔のプラットフォー...
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References:mlbparkfmkoreadcinsidedcinside

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韓国の反応

良かったね
やはりレクサス

 

 

タイヤが外れて操作をする会社がか?
スレ主
スレ主
IIHSで調査したものなので
そこに問い合わせしてください

 

レクサス183%、トヨタ149%…日本車販売急増=韓国の反応

韓国人「韓国の左派たちがレクサスに乗っている理由がやっと分かった」

 

 

コンシューマー・レポートでも現代起亜のHDAはADASの点数良くない
現代起亜車がディスプレイだけ広いだけで半自動運転のような内容物はあまりない
こういうスレだけ見ないで直接車に乗って判断してください
まあ面倒くさがらずに(笑)

 

 

現代HDA2でもなく1だね(汗)
どかんとHDA2って書かれているじゃん
上から7番目
スレ主
スレ主
2ですよ

 

 


 

 

ハンドル握らないと警告早くする・・・こういうのも入っていて純粋な走行性能評価ではないね
イーロン兄さん・・・

 

韓国人「レクサス vs テスラ、乗り心地を比較した動画」

 

HDA2入れない理由wwwww
自分がお金払ってあいつらのデータを積み上げる感じが不安でwwwww
うわ、ところでG90でテストをしたねwwwww
日本の内需にはこれよりさらに良いものもある
日本叩きの奴らがバカなことを言ってるだけでトヨタが最新技術にケチだというのは事実ではない
あいつらは安全重視だから評価基準が違うだけ
自動運転のレベルを評価するのに運転手に注意警告しなかったと点数を削る(笑)
あいつらはそれでも米国車が最高だと詐欺をしないね
韓国なら現代・起亜がとにかく最高だと言うだろう

 

橋脚衝突「アイオニック5電気自動車」全焼…運転者死亡した状態で発見=韓国の反応

韓国、電気自動車急発進も自動車メーカーは「運転者のせい」…国民請願に証拠映像上げて助け求める=韓国の反応

 

「韓国なら現代・起亜がとにかく最高だと言うだろう」

それだけではなく外国のライバルメーカーを叩く

現代起亜が自動運転が良くてトヨタ、レクサスが悪いというのも
そのまま現代・起亜ユーザーたちの捏造wwwww
ボルボにも、屈辱だね

急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    韓国車なんて相手にならない
    嫉妬と羨望だらけの韓国人のコメント

    • 名無しさん より:

      補助とか支援とか、ミカイ朝癬には皆無だよね( ´,_ゝ`)プッ

      • 名無しさん より:

        2023グローバル販売台数と前年比

        トヨタ   1,123万3,039台  +7.2%
        VW     924万台     +11.8%
        現代起亜   730万2,451台  +6.7%
        ホンダ    398万9,739台  +5.6%
        日産     337万4,271台  +4.6%
        スズキ    307万2,824台  +3.5%
        マツダ    124万4,613台  +11.7%
        三菱     102万4,010台  +1.1%
        スバル     95万9,147台  +13%

    • さかさか より:

      韓国車の自動運転とか
      エンジンルームに人入ってそう

    • 名無し より:

      Genesisは最低の評価だな
      使い物にならない

      ・Genesis Highway Driving Assist 2:Poor
      ・Genesis Smart Cruise Control/Lane Following Assist:Poor

      The two Genesis systems fail all safety feature requirements.
      ( 2 つの Genesis システムは、すべての安全機能要件を満たしていません)

  2. 名無しさん より:

    何かにつけて操作、操作って
    ギャーギャーうるさい顔面操作民族。

  3. 名無しさん より:

    テスラの酷さの方に目が向く結果だな、これは

  4. 名無しさん より:

    日本車と比較する事自体が愚かな行為だと思えww

  5. 名無しさん より:

    Mはmarginalで合ってる?

  6. 名無しさん より:

    韓国人はヒュンダイと共に逝け

  7. 名無しさん より:

    なんで日本ではこれ報道されてないんだ?

    • 名無しさん より:

      マスゴミが報道するわけないだろ

      • 名無しさん より:

        それな。日本メディア的には、
        「今はまだ売れているが、EVで出遅れ、技術的にはすでに世界から取り残されているのが日本車の現実」
        というストーリーを上から目線で書きたいのよ。
        マスコミが書きたいストーリーに合致しない事実は、もちろん報道しないw

  8. 名無しさん より:

    また朝鮮は負けたの?何なら勝てるの?

  9. 名無しさん より:

    現代車は萌える燃える火車
    火葬は要らない現代車(笑)

  10. 名無しさん より:

    日本人が知らない日本の情報をストーカー韓国人のおかげで知る事が出来る便利なサイト

  11. 名無しさん より:

    韓国車中国車は貧乏人向けwww

    • 名無しさん より:

      あとは目先のメール値段に飛びついたアホ、有名人が持ってると聞いておそろいのを買うミーハー、リセールバリューというものを分かってない愚か者が買うんだよ
      貧すれば鈍するって事だわな

  12. 名無しさん より:

    ウリたちはフィジカルで勝負二ダ

  13. 名無しさん より:

    車で安全性以上に大事なものってある?

  14. 名無しさん より:

    だから、韓国は所属リーグが違うんだからコッチ見るな!シッシッ

  15. 名無しさん より:

    劣等感が凄いな

  16. 名無しさん より:

    NO JAPANの真っ最中の時、日本車をかなり叩いていた。とりわけレクサス叩きは酷かった。日本のビールもユニクロも、「あんなもん、全然よくない。韓国産の方が良い」などと叩いていた。嘘八百の悪口、非難、貶めだった。彼らがそのことを都合良く忘れても、自分は一生忘れないからな!!

  17. 名無しさん より:

    ?金の力を競い合いする評価に価値あるか?

    棺桶車、火葬付き棺桶自動車大国の日本

    信頼の韓国車が怖くて、日本にディーラー0

    EV乗り遅れてざまあ

    • 名無しさん より:

      日帝自動車の安全神話なんか今は崩壊したよ

      リコール隠しに、下請けいじめ。

      挙げ句の果てに、外資に乗っ取られ

      韓国車のリコールより凄い

      • 名無しさん より:

        劣等感まみれで草。www

        韓国車なんて売れた数だけリコール出してんじゃねぇか。www

        360万台だっけか?
        欠陥車作って他人を危険に晒すなよ。
        武器じゃないんだから。www

        • 名無しさん より:

          検査に不正があったのに現実には世界一耐久性・安全性が高いのが日本車って結果よw

          • 名無しさん より:

            米運輸省データベース(DOT DataHub)2022年リコール数

            海外メーカー
            1位 現代・起亜290万台(46件)


            6位 トヨタ80万台(13件)
            7位 ホンダ25万台(7件)

            コリアエコノミクス 2023年1月9日

          • もうね鄭国車 より:

            リコール+人的組立不良=なにもしない(無責任)

    • 名無しさん より:

      まーた言われた事のオウム返しかよ
      棺桶車、火葬付き棺桶自動車って言われて悔しかったんだなwwww
      日本車は勝手に暴走したり燃えたりしないから言ってる事が矛盾してるの気づかない?w

  18. 名無しさん より:

    S級代表クルマのヒュンダイ煮つけてやるニダ
    だから部品と偽術移転をするニダ
    デザインが優れているクルマが走ると街も美しく化けるニダ

  19. 名無しさん より:

    3年前にタイガーウッズが運転する韓国車は、高速道路での走行で車線維持も自動ブレーキも機能せず、大きな事故を起こしウッズは足の複雑骨折など重傷を負った。
    その後選手として復帰するが、足の痛みなどで成績は芳しくなく優勝は遠のいている。そして、ついには長年パートナーシップ契約していたナイキから契約解除されてしまった。
     
    つまり、韓国車はウッズの選手生命を奪った。

    • 名無しさん より:

      この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。

      「ヒョンデはウッズの命を救った!日本車なら死んでた!」

      • 名無しさん より:

        すげぇよな韓国の高級車
        自動ブレーキも作動せずエンジン脱落して空飛ぶんだぜ
        それで足の複雑骨折で済むんだから大したもんだよ
        日本のカローラならジャンプすらせず停止しちまうわ

      • 名無しさん より:

        火葬オプションは搭載してなかったのかウッヅ

    • 名無しさん より:

      なぜウッズがジェネシスに乗っていたかと言えばヒョンデが主催する大会の看板になってるのがウッズ、こないだその大会で松山英樹が優勝して、ジェネシスをプレゼントされてたなw
      松山にはレクサスがスポンサーに付いてて、車はどうなったのかわからん

  20. 名無しさん より:

    >タイヤが外れて操作をする会社が

    爆発車ってブーメランが刺さるだろ馬韓国

    • 名無し より:

      トヨタのEV車で確かにその種のリコールがあったが、あくまでも可能性が有るって事でのリコールで事故なんて起きてないのに、向こうでは意図的に【タイヤが外れて操作をする(隠蔽した)】に成ってるんやな。 歴史問題と同じく事実を曲げて書き換えられとる。

  21. 名無しのILOVEJAPAN より:

    日本でも当然テストしてんだか当たり前だろ!

  22. 名無しさん より:

    今日も現実と戦い続ける韓国人w

  23. 名無しさん より:

    朝鮮語で安全基準てあるの??ww

  24. 名無しさん より:

    結局最後はトヨタなんよね

    • コメントを急いで投稿し過ぎているようです。もう少しゆっくりお願いします。 « 戻る より:

      結局論外だよね南朝鮮グループ企業

  25. 名無しさん より:

    自動運転時に自動動作するときに運転者に注意喚起を”しない”って
    そんないきなり車が勝手に動く時に運転者が手動運転に戻れない
    おそろしい車に乗れるものかよ

  26. 名無し より:

    これらのデジタル技術の集大成での結果は明日には忘れ『アナログのニホンガー』だもんなw 最近でも「スラムダンク」や「すずめの戸締まり」が韓国で大ヒットし、「ゴジラ−1.0」が世界中でヒットしたのに『日本映画はウリナラでは存在感が無いしオワコン ニダ!』だもんな。 それでいて捏造された歴史ではネチネチと忘れなく、心底キモい。

  27. 名無しさん より:

    スバル車のテストはしなかったようですね。
    スバルアイサイトの評価の方が良いと思うけどね!
    事実、実績もある
    韓国車をテストするならスバルをしろよ!

    • 名無しさん より:

      NCAPはともかくIIHSだとエンジン縦置きFFベース4WDだと常にVW Grよりも衝突安全性が高いスバル、水平対向エンジンの利点。

  28. 名無しさん より:

    表の見方
     G ・・・ 「優(good)」
     A ・・・ 「良(acceptable)」
     M ・・・ 「可(marginal)」
     P ・・・ 「不可(poor)」

  29. 名無しさん より:

    国、国民ぐるみのインチキ捏造で
    自国の評価が高いと思っているのが韓国人
    そういう国が衰退するのは当たり前知らないのは韓国人だけ(笑)
    韓国映画は世界では全く興行収入がないが
    実は韓国人最後の砦の韓国ドラマも日本に負けている
    ロッテントマトで今一番人気のドラマはshogun
    韓国ドラマは忍の家、東京vice 以下
    もちろん日本制作とは言えないが
    それならネットフリックス制作の韓国ドラマもいっしょの話

  30. 名無しさん より:

    ヒュンダイに乗るくらいならダイハツのほうがはるかにマシ

    • 名無しさん より:

      向こうの組み立て工場の酷さは異常だからな

      スマホで音楽や動画を見ながら組み立てが日常
      工場内のWi-Fiスポットの撤去を通達されると速攻デモを起こして阻止する

      こんな民度の低い場所で組み立てた自動車に乗りたいとは、到底思わないw

  31. 名無しさん より:

    トンスルモンキーさん、また嫉妬してしまう

  32. about より:

    韓国車ってよく販売禁止にならねぇよな。wwwwww

  33. 名無しさん より:

    チョーセン待望の上下児童判定機はまだニダ
    呪鏡上の格付を接近クルマで決められるといいニダ
    車両価格でもなく、車両の大きさでもなく、横幅のエラの様な大きさでもいいニダ

  34. 名無しさん より:

    ここにないホンダ・マツダが一番ダメなのでは・・・

  35. 名無しさん より:

    しかし内装は韓国車の方がはるかに良い

    • 名無しさん より:

      んなわけない ヒュンダイキアは内外装ともに糞ボロだがね

    • 名無しさん より:

      redditで3年ぐらいでダッシュボードとかベタつくとか言われてたぞ

      短い期間の見た目しか維持出来ない事を誇るよりもまともに車として走れないポンコツ具合を恥じろよ
      日本車に張り合う段階ではない
      お前は実車とミニ四駆を比べてんだよマヌケ
      日本車と比較したいのなら先ずは走る止まる曲がるを最低限出来るようになって30年経ったら比べろ
      スマホも車も中国以下の癖に日本車と比べるのは100年早い

      • 名無しさん より:

        >ベタつく オレの安いマウスといっしょや

      • 名無しさん より:

        プラスチックのべたつきって加水分解によるもので湿度が高いと起こりやすいんだけど、プラスチックを柔らかくする可塑剤が根本の原因。

        加工精度の悪さや組み立て作業のいい加減さをプラスチックを柔らかくして誤魔化してるせいじゃね。

  36. 名無しさん より:

    韓国はいつだって最先端技術から出遅れたアナログ

  37. 名無しさん より:

    レクサスはヒュンダイの子会社。
    これ豆知識な。

    • 名無しさん より:

      ジェネシスじゃないのか、ヒュンデの子会社は?

    • 名無しさん より:

      韓国人遺伝子保有者にぜひ聞きたいんだけど
      韓国人って何処の国よりも見栄っ張りな民族のクセに
      自分らで凶器車って言ってるような車に乗るのは
      恥ずかしいとか、全く何の抵抗もないのか?

  38. 名無しさん より:

    日本語訳がおかしいね
    中の人交代したかな
    読みづらい

  39. 名無しさん より:

    三流韓国人が造る三流韓国車は世界が認めるただの粗大ゴミ!

  40. 名無しさん より:

    無免許てい造には関係ないお話w

  41. 二度と日本に負けない より:

    外見だけの整形車
    内装飾る見栄車
    走ればただの欠陥車
    標準装備はリコールと
    走る棺桶火葬付き

  42. 名無しさん より:

    そして韓国人は、借金してレクサスを買うのであった。

  43. 名無しさん より:

    お前らはヒュンダイが似合ってる

  44. 名無しさん より:

    韓国人って比較すきやな。
    自分達の評価低いのアピールしてどうすんのよw

  45. 731 より:

    だれか実験手伝って

  46. 名無しさん より:

    トヨタの自動運転は安全走行だけじゃなくて限界走行まで達成してるからな

  47. 名無しさん より:

    南朝鮮の車両リピート率 17%

    コレが答えだろ

  48. せそうS級大王 より:

    へりくだりの道は厳しい、
    どうやったら相手に媚びへつらいの気持ちを伝えることができるのか?常に己と葛藤し、何度も頭を打ち付けて鍛錬しなくてはいけない

    貢女の道も容易ではない
    いい女を選ぶには、己の美意識や眼力を鍛える必要がある、それに中華王様の好みを詳細に知る必要もある

    朝鮮へりくだりの道は奥深く険しい

  49. 名無しさん より:

    朝鮮人どもめが。

  50. 名無しさん より:

    霊長類最低のクセして人間のやることを良いだの悪いだの評価してんじゃないよ。さっさと滅びろゴミ。

  51. 名無しさん より:

    韓国車は火葬支援システムのテストで合格して
    喜んでいればいいのでは?w

  52. 名無しさん より:

    韓国車はお呼びでないけどいまだに一台買ったらもう一台プレゼントかやってるんだろうかw

  53. 名無しさん より:

    真っ赤っかが5つ以上は、韓国車とテスラだけだね。
    テスラは、最近の電気車だけだから外すとして・・
    韓国人の自尊心、それは韓国車www

  54. 名無しさん より:

    朝鮮ゴッキーはおとなしく伝統の一凛猫車にしとけw

  55. 名無しさん より:

    前から思うんだけど、現代起亜ってなんで合算するの?別会社だよね?合算しないと何か都合悪いんだろうなw

  56. 名無しさん より:

    テスラはいくら金かけていようが突貫工事の付け焼き刃だからね。
    この結果は当然の結果。

  57. 名無しさん より:

    テスラはまだ深淵を覗いていないから自動運転とかホイホイ完成したかのような詐欺CMうてるんだよなぁ〜

  58. 名無しさん より:

    相手の気持ちを考えることが出来ない半島車は駄目っぽいな。

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