Image：cafe daum
BYD？
どうせ中国国内向けじゃないのか？と思うじゃん
韓国はもうBYDをたくさん乗ってる
まさに電気バス
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外国人「ラーメンは日本食ではなく中華料理だった、ずっと嘘をつかれてた」
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【オーストラリア】豪のＥＶ移行は決定的＝中国ＢＹＤ
「アニメの大阪...
韓国人「日本に進出した中国車BYDと韓国の現代自動車の近況をご覧ください・・・」→「現代自動車は価格で滅びる」「品質は現代の方がはるかに良いはずなのに」「もともと日本人は韓国製品が好きじゃない むしろ中国製品を買う方だから」
BYDは日本市場で急速な成長を続けている。2023年に1,511台を販売したのに続き2024年は2,383台、昨年は3,870台...
References：cafe daum
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韓国の反応
電気自動車も火事になるようなことが減って今は悪くないし
ちゃんと作ってるみたいだね
技術力が上がったのかな
ちゃんと作ってるみたいだね
技術力が上がったのかな
もともと火災率は内燃より低かったよ
火事が起きた時に消えないのが問題で
火事が起きた時に消えないのが問題で
中国の自国市場が大きいのは分かっていたけどメーカーもめっちゃ多いね
コロナの時に支援を始めた時、200社を超えてたｗｗｗｗｗ
電気自動車完成企業の数がだよ
チキンゲームの脱落者がどんどん増えてる
電気自動車完成企業の数がだよ
チキンゲームの脱落者がどんどん増えてる
海外「日本という国を象徴してる！」 英国の元サッカー選手の命を救った秋田犬に称賛の声が殺到
電気バスは信号から急加速するあの感じがマジで嫌い
中国は本当にとてつもないわ・・・（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
うちの会社のフォークリフトも全部BYDに変わってるよ
中国はマジで嫌いだけどあまりにも大国で共存共栄の方法を見つけないといけないと思う（泣）
現代自動車はBMWにも負けてるのか
BYDは無限アフターサービスパスを販売したんだけど部品調達できないｗｗｗｗｗ
中国製のフォークリフトも導入したけど部品の一つが届くのが遅れると3か月以上かかってまた変えるｗｗｗｗｗ
東南アジアでも中国の電気自動車がめっちゃ多いよ（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
中国の深センではドローン配達が飛び回って
ショッピングモールに行くだけでもロボットの実演をして売っているし
マジでもう遥か遠くへ行ってしまった感じだよ
ショッピングモールに行くだけでもロボットの実演をして売っているし
マジでもう遥か遠くへ行ってしまった感じだよ
中国ブランドが本当に多いね
うちの街でもBYDの電気自動車がだんだん増えてきてる
安かろう悪かろうである
在庫「日本メーカーには勝っているﾆﾀﾞ」
これ、EVメーカーの売上です
中国の電気自動車は供給過多で値下げ合戦の泥沼化してるな
どの産業でもいつかは起きる事ではあるが
EVの自慢ばかりするから余程たくさん売っているのかと思ったら、現代が売っている自動車総数の2割にも届いてないじゃん。
よくこんなので日本を超えたとか言えたもんだな。
【日本】
過去30年近く続いた「物価も給料も上がらないデフレ構造」からは抜け出しつつあり、名目GDPや賃金、株価などの指標は明るさを見せています。 しかし、「値上がりに賃金の伸びが追いつき、国民が豊かさを実感できるか」という点ではまだ道半ばであり、構造改革と持続的な賃上げの定着が試される重要局面と言えます。
【中国】
政府による大規模な財政出動や金利引き下げなどの景気刺激策が随時打たれているものの、「不動産問題の解決」と「国民の消費意欲の復活」にはまだ時間がかかる見通しです。ハイテク分野などの一部の成長産業が下支えしつつも、全体としては「低成長・低物価が続く耐え時」のフェーズにあると言えます。
【韓国】
マクロ指標としては「AI半導体が牽引する力強い成長」を見せているものの、その恩恵が一部の大企業やハイテク産業に集中しているため、「庶民の生活や中小企業の実感は厳しい」という内格差・二極化が顕著な状況にあります。
日本は上向き経済
中国は下向き経済
朝鮮は格差経済