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...
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References：mlbpark
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個人主義が強くて不買運動自体が力がないし長続きもしない。
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ああでも共産党から日本車を壊せと指令が降りればみんな従ってテロをする人間たちだ。
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栄薫, 李(著)
社名の前に一汽とか広汽とか北京とか付いているけど、これって何ですか？
スレ主
中国合併法人です。
中国は外国ブランドもすべて現地生産ですから。
中国は外国ブランドもすべて現地生産ですから。
高級車は直輸入です。
ベンツはEクラスまでBMWは5シリーズ、アウディも。
現代はソナタ以上のクラスは直輸入。
ベンツはEクラスまでBMWは5シリーズ、アウディも。
現代はソナタ以上のクラスは直輸入。
技術を吸い取ってるんだよ。
会社の名前です。
長春第一汽車、北京汽車、会社の名前に地域名が入るだけ。
長春はトヨタの他にフォルクスワーゲンとも合弁法人があり東風はフランスの会社とも合弁。
長春第一汽車、北京汽車、会社の名前に地域名が入るだけ。
長春はトヨタの他にフォルクスワーゲンとも合弁法人があり東風はフランスの会社とも合弁。
もともと中国は日本製品を喜んで使う国だ。
自分らのことは棚上げｗ
韓国人は自分達が党に指示された訳でもないのに町中で日本車をひっくり返して破壊したり売国奴や倭寇などとスプレー落書きしてたことをすっかり忘れてるよな。
俺は10年以上前に2ちゃんで、ひっくり返されたレクサスを見て笑ってる韓国人たちの画像見て嫌韓になったよ。
党や政府絡んでるよ？韓国
真っ先にパフォーマンスするのがそいつら
デモ隊もお小遣いが出てる
無関係でやってる奴は扇動されやすいノータリン
鏡の無い糞国wwwww
世界一の笑い者朝鮮人wwwww
そりゃあ、鏡があったらみんな同じ顔にならんだろ？
燃える車なんか乗りたくないだろ？
韓国車はゴミ以下
少しは日本を見習えよ。
日本に来たらわかる。
一日中通る車を見ていても、朝鮮車を見かける確率はほとんどないだろう。
これが不買というやつだ。
不買？
ちがう
まだ死にたくないから韓国車は乗りたくないだけ
病気になりたくないから韓国産のたべもの買いたくないだけ
思ったより売れてんじゃん
在中朝鮮人のくるま。
日本のクルマの起源は韓国ニダ
そういういつもの手で精神勝利するニダ
ウリナラマンセー！
お前らも不買できてないだろ
チョッパリよ！韓国で商売したければ現地生産しろ！
>>ユニクロを喜んで使う。中国は。
今年は知らないけどユニクロの海外での売上げ
韓国が一番多かったはず
不買運動開始少し後でも、ユニクロの「ヒートテックバラまきキャンペーン（サイズは選べません）」に群れ為して突撃したのが韓国人だしな。
それまで反日不買ってことでユニクロ店舗前に私設監視員が立ちんぼしてたりしてんのにｗ
謎の上から目線
チョンチョンは相変わらずのバカ丸出し
中国人は日本は嫌いだが技術力、国民性など優れた国として認め尊敬してるけど、韓国に対しては只の小さな国、中国の属国としか思ってない、これ事実。
＞中国人たちは日本を見ていつも小日本、
小日本と言っておきながら日本車はすごく
好きだね。
韓国人たちは日本を見ていつもちょ※※※、
サ※と言っておきながら日本のものはすごく
好きだね。
あえて日産が2020年9月に14万1595台の販売があった事を無視する韓国人。
中国市場では現代の3倍以上も日産が売れている事を悔しくて認められないようだ。
>日本車に大喜びする中国人たち
>中国人たちは日本を見ていつも小日本、小日本と言っておきながら
>日本車はすごく好きだね
日本のコンテンツに大喜びする韓国人たち
韓国人たちは日本を見ていつも猿、猿と言っておきながら
日本のコンテンツはすごく好きだね
きれいに置き換えできました
「現代•起亜」(笑)、ゴミみたいな車でも代替え品てことか?。
“代替え品”があってよかったなー。(笑)
おまいう(笑)
というより日本の製品はコンスタンツにどこでも売れてるんだよ
トヨタとホンダの合弁は1社じゃねーし
日本車というなら日産やマツダも抜けてる
比較しないと生きてけない人種
比較してショックを受ける人種
そのショックを糧に嫌がらせをする人種
これら全て彼ら勝手にして勝手に傷ついてるだけ
日本人が知らないとこで勝手に傷ついておいてそれで嫌がらせしてくるんだから、日本人としては「は？何お前」状態なんだよなー
マジでメンヘラストーカー
日本車と韓国車じゃそもそも購買層が違うんじゃね？
＞韓国人の男は全員性犯罪者です。性犯罪者は2600万人。
慰安婦の計算と同じくインパクトが朝鮮。
朝鮮ゴキブリはいつでもどこでも日本に完敗w
世界一、自分らのことは棚の上に上げる民族
選択的不買なんて最たるモンだろ
なんでトヨタと本田だけしか出さねーんだよｗ
中国でアンチラグバンバン鳴らしたらどうなるのか気になる
ランボルギーニだとスルーでランエボだと没収とかかな
中国人が日本車のエンジンをばらして、同じ物を作ろうとしても出来ないと何処かで見た。
効率悪いからやらないだけじゃねえかな
やろうと思えばできる
機械でランエボのエンジンまんま切り出しできる機械がもうあるからな
そこからの研きがめんどくさい
だから何で韓国如きのゴミ車と比較されなきゃならねぇんだよ？？？
海外に住んだことある？
中国もベトナムも、富裕層は日本車、ドイツ車。
HYUNDAI、キアは、商業車よ？
化粧品も同じ。安い大型スーパーみたいなデパートでは韓国コスメばかりだけど、いわゆる一等地の高級デパートでは欧米に並びsk2、コーセー、資生堂が並び韓国コスメは見かけない。
百聞は一見にしかず。
数字だけ見て韓国が～日本が～と比較がお好きなようだけど、実情は観ればわかります。
今年、現代自動車は中国市場で－30%減少していて
年間50万台も下回るペースだよ！
日産の3分の1にまで落ちぶれちゃってる
単純に中国市場のユーザーは、韓国車は技術的欠陥が多いと認知して競合の選択肢に入れていないだけやないか。
車の知識が有れば、他国の輸入車や国産車を購入するのは当然の結果だと思うが。
日本はまともな車を販売しているが
韓国はへんてこりんな車を販売しているからだよ。
一度は見てみたいな( ´∀`)ヒュンダイの火車。テロの拡大
欧米市場や他のアジアの国でも韓国車は欠陥が原因でドラブルが勃発しているし、危険な買い物になるリスクが高くなる。
消費者は馬鹿ではないので、問題が多いメーカーの車を選択肢に入れなくなっても不思議ではない。
海外に結構旅行に行くが韓国の車ってロシアでヒュンダイのバス見た位だな・・
欧州はどこ行ってもルノーとVWだらけでたまに日本車って感じだった
行った事ないけどアメリカだと韓国車多いんかね
ロシアやルーマニア、ハンガリー、ウクライナなどの東ヨーロッパではそこそこ売れてるようだな
韓国人がよく自慢する韓国車はヨーロッパで人気って言うのも貧困が多い東ヨーロッパで販売台数を稼いでるから
先進国が多く自国で自動車を生産してる西ヨーロッパ諸国では実は売れていない
ロシアやポーランドなんて旧ソ連時代の国産車や日本の古い中古車が沢山走ってる地域だから新車でも安く買える韓国車は売れてるようだ
韓国車は情弱と馬鹿専用だからな
まともな人間は買わない
比較して大きいダメージを受けることが好きな挑戦人？ＳＭプレイ好きか？
中国人もあのエンプレムが恥ずかしい事を知っている
最近、いい気になってるんじゃないか日本人。下見りゃキリが無い。
しかもホルホルしてるのは自動車業界に無縁のニート共。
寧ろ、韓国の二倍強でしかないことに危機感を覚えよ
中国でもあのエンブレムは恥ずかしいアルヨ
数で、
圧倒的な差が出来てしまうと、
｢恥ずかしいから買わない｣
と言う状況が出来るだろう。
＞中国は不買自体できない。
個人主義が強くて不買運動自体が力がないし長続きもしない。
共産主義国家よりも全体主義の国ｗ
他人からの圧力で、
衣服、
趣味、
自家用車、
仕事、
人生の選択肢を削られる韓国人・・・
とんだ民主主義先進国だな。
途上国は品質に敏感だから当たり前だな。
一時はヒュンダイが売れていたが数年使うと故障が
それだけ中共による日本の属国化に成功しているということ
韓国人は日本人に劣等感があるから不買運動をする
中国人は日本人に劣等感がないから不買運動はしない
それだけのことよ
韓国車壊せ言っても探すの大変そうだな
>中国は不買自体できない。
>不買運動自体が力がないし長続きもしない。
鏡を見ろよ、恥知らずの韓国人ｗ
偽物製造で世界一の中国では、何故か、一般消費者は、偽物とか、パクリ商品を嫌うｗ 韓国車って、現地では、日本車のパクリ商品扱いだから、朝鮮族以外は買わないと言う中国人（上海、北京、深圳、湖北）には良く出会ったなｗ
韓国車は安くても壊れる車だと分ってしまった。
ＥＶも火災を起こすので売れないだろう。
北京現代って韓国設計の中国生産ってこっと最悪じゃん
よく知らんのだけど
ルノーサムスンて合弁じゃないの？
中国人でも命は惜しい
車炎上のニュースが出まくってる国の車になんか乗る気なんて起こらんだろ
明日は我が身かもしれんからな
中国人は見栄で車に乗るらしいから走る棺桶なんて売れてる方が謎
流石に最近は違うだろうけど、昔のアメリカでの韓国車(現代車)事情のネタで、
「『オプション：エンブレム － ○○ドル』ってエンブレムにお金払うの？」
「いえ、お客様、エンブレムを取り外す料金です。」
みたいなのあったなｗｗ
『立ち上がろう日本』
日本は最強の軍事力 優秀な兵士 世界一の軍隊を持つ国
憲法改正で大和魂を復活させ 平穏な暮らしを取り戻そう
『立ち上がろう日本』
俺は命を懸けて戦う 日本の平和を乱す韓国人を ぶっ潰す
もちろん 韓国を破産させ消滅させる 即 在日は強制送還させる
中国は既に地場の自動車メーカーが実力を付けてきていて、中国人も「韓国車に乗るくらいなら中国車に乗ろう」という選択をし始めてる。スマホの時と同じだな。
韓国人にとってDNAレベルで「中国は支配者」と刷り込まれているように、中国人にも「韓国は属国」とDNAレベルで刷り込まれているわけで、代替品があるのに進んで韓国製品を選ぶ市場ではないよ。
中国でも良い車と悪い車について理解が深まったんだよ
韓国さん気張って良い車造らないと日本国内みたいね追い出されるよｗ。
韓国産と中国産の格差があまりないので 韓国産は売れない
比べるなよ、失礼だ！！
とある中国人
朝鮮の車は
ありえないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ