韓国配達バイク需要を見ると
十分内需効果で二輪車市場勝算あると思うんだけど
日本に侵食されたのを見ると不思議
韓国は4輪車業界では上手くいっているのに、なぜ2輪車は滅びたんだ？
日本じゃなくても台湾も見るとバイク企業はかなり上手くいっているみたいだけど
韓国人「2020年の世界バイク市場シェアをご覧ください（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）」→「日本の底力は半端ないね」
世界市場シェア基準です
1位：ホンダ 24.43％
2位：ヤマハ 13.05％
3位：ハーレーダビッドソン 6...
韓国人「日本の大企業ヤマハの配慮をご覧ください」Image：fmkorea
事故前 / 事故後に乗れるモデルをすべて完備
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海外「中華製はやめとけ、日本の製品にするべきだ」バイクの修理屋でさえ恐れるMade in China
外国人「イタリアと日本、最高のバイクを作るのはどっちか決着つけよう」
References：mlbpark
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韓国の反応
それでは足りない。
スレ主
まった同意できないね。
台湾だけ見ても二輪車企業かなりある。
台湾だけ見ても二輪車企業かなりある。
テリム、ヒョースン、大企業だと見るには不足している（？）企業たちがしているからですよ。
日本のような場合は、ヤマハ、ホンダ、このような大企業がするんだけど・・・。
日本のような場合は、ヤマハ、ホンダ、このような大企業がするんだけど・・・。
スレ主
韓国も最初から現代でしなくちゃ。
韓国人たちのバイクに対する認識が最悪だから。
台湾は車産業がないからだと思う。
我々は長期にわたって輸出して雇用する現代・起亜を支援しました。
我々は長期にわたって輸出して雇用する現代・起亜を支援しました。
スレ主
台湾2500万の人口に俺が知る限りでは3社程度あるようなんだけど
5000万の人口で1つの会社に一極集中していたら十分生き残れたはずなのに残念だ。
5000万の人口で1つの会社に一極集中していたら十分生き残れたはずなのに残念だ。
バイク市場は大きいんですか？
自動車市場に集中する方が良いと思うんだけど。
自動車市場に集中する方が良いと思うんだけど。
スレ主
バイク市場も意外にｗｗｗｗｗ
お金稼いでいましたよ。
お金稼いでいましたよ。
ヒョースン撤退したんですか？
10年前は少しあったみたいなんだけど。
10年前は少しあったみたいなんだけど。
スレ主
笑、滅びたはず。
韓国はヤマハでなければホンダだ。
韓国はヤマハでなければホンダだ。
テリムホンダ、以前には起亜ホンダもあったのにもったいない。
韓国はバイクに対する否定的な意識がまだ大きいんですよ。
韓国はバイクが大きくなるのが難しい市場でした・・・
それさえも最近は配達需要のため増えたけど、それ以前はバイクを見るのが難しかったので滅びるしかありません。
それさえも最近は配達需要のため増えたけど、それ以前はバイクを見るのが難しかったので滅びるしかありません。
スレ主
うーん・・・俺はテリム、ヒョースンよりはホンダのように最初からもっと大きな企業がやっていたら、このような物足りなさがあるよ。
