韓国の反応

韓国人「日本のソニーが先日公開した電気自動車の技術力をご覧ください(ブルブル)」→「すごすぎ」「ソニーは狂ってるねwww」

 

ソニーは数年前から電気自動車を開発していると広報したが

昨日ソニーのコンセプトカーが公開される

 

 

 

自分たちが使うプレステのモーションレーシングホイールで直接車を遠隔走行する映像を見せる

 

煙ばかり立てるアップルとは違う・・・ソニー、本物の電気自動車を走らせて出てくる

 

子会社でソニーモビリティを設立して自動車産業まで進出するという・・・

 

 

韓国人「日本のソニーって没落したけど、今でもそれなりに大きな会社なんだろ?」 今でもそれなりに大きな会社なんだろ? https://www.otonarisoku.com/archiv...
韓国人「日本のソニーの最新の売上・営業利益・純利益をご覧ください(ブルブル)あんなに滅んだ企業扱いしたのに韓国に来れば2位の企業に・・・」 2021年3月期第3四半期連結業績 売上高71兆1181億ウォン 前年同期比4.1%増 営業利益9兆4953億ウォン...

 

 

韓国人「日本のソニーって何だかんだすごいね」

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References:YouTubedcinsidedcinsidedcinside

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めちゃくちゃ不思議だね。

 

 

イヤホンもヘッドホンもテレビもプレステも車も良いものを作れてできないことがないね。
映画も。
恋しい。
ところでなんでスマホはダメなのか!

ソニーの最新スマホ『Xperia 1 II』の性能が『iPhone 11 Pro 』を超えていると海外で話題に! 海外の反応。

アメリカの大物YouTuber「なぜ皆ソニーのスマホを使わないのか!?」 海外の反応。


 

 

遠隔操作すごすぎ。
マジで神日本。

 

 

遠隔操作して事故が起これば誰が悪いの?
当然・・・操縦していた奴。

 

 

デザインが思ったより大丈夫だね。
アップルのような口だけより実績を見せてくれるのではるかに良い。
遠隔運転されている車の中に乗っている人めっちゃビビってそうだねwwwww


完成車業界に飛び込むよ(ブルブル)
遠隔代理できれば最高だろうねwwwww
運転手は部屋から代理運転しながらお金を稼いで。
代理費用は1/3くらいにはなるだろうけど。
トラックで出ればマジで最高だろう。
家から遠隔代行運転wwwww
電気自動車が今参入障壁が低くて多くの会社が飛び込んでいる。
マジで自動車市場の地殻変動が起きて選択の幅が大きく広がってほしい。
クソみたいな現代起亜アウト!!!

韓国人「現代自動車が重大決断、内燃エンジン開発組織電撃廃止…電気自動車にオールイン」

韓国人「中国の電気自動車の価格を見てみよう」

 

かっこいいね。


ソニーは狂ってるねwwwwwリモートドライビングするよwwwww

 

もともとあるぞ。
グランツーリスモ22
ソニーって中小企業じゃなかったか
自動車も作るの?

 

ソニーの電気自動車めちゃくちゃ乗りたい

 

これはVR事業

ソニーが日本の未来で合ってるよ。

 

 

ソニーは倒れると思ったのに(ブルブル)
ソニーの時代は100%来る。
タクシーも在宅勤務になりそうだ。

急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ソニーは滅びたニダ!ってググポンがホルホルしてたのにな
    まぁそれはお前らの妄想にすぎなかったんだよ

  2. 名無しさん より:

    凄いけど通信障害起きたらって考えるとちょっと怖い

  3. 名無しさん より:

    自宅で酒飲みながら運転のバイトできるな

  4. 名無しさん より:

    一方で本業のはずの現代自動車はエンジン発火を止められず、内燃エンジン開発を断念するのであったwwww

  5. 名無しさん より:

    サムソンも、EVだせよー。

    どうせ爆発するだろうけど。

    テロリストには、人気でるんでない?

    • 名無しさん より:

      電気自動車て複雑なエンジン無いから他業種も参入しやすいからSamsungもやろうと思えば出来るんじゃないの?もしそうなったらソニーなどのメーカーは負けない様にしないと、いつか来た道、デジャブ?てなるかも知れない。

      • 名無しさん より:

        韓国は雑魚だが、サムスンだけは侮れないな
        サムスンだけは別格、時価総額も存在感もな

        • 名無しさん より:

          そのサムスンが倒産したら国内経済も一緒に崩壊して
          アッと言う間に国家滅亡しちゃうのが韓国w

          サムスンは衰弱死寸前の今現在の韓国経済を
          辛うじて延命させてあげている“生命維持装置”なんだな……w

        • マッコリ大佐 より:

          日本人は勘違いしてるけどサムスングループは小さな会社だよ
          三菱グループの3割程度しかないぞ
          調べてみ

      • 名無しさん より:

        うん、確かに我々日本人は
        サムスンの『技術力』だけは
        侮る事が出来ないよね……。

        何しろ『世界中の航空機の機内や空港の施設内に持ち込めるスマホ型の超小型火炎放射器』なんていう
        他国の軍事企業は何処も開発できなかった凄い『携帯用兵器』を大量に開発する事が出来た
        マジで“物凄い”韓国企業がサムスンなんだから!w

        • 名無しさん より:

          それソニーを中小企業扱いしてる奴と同じ発想。
          無駄な見くびりで自己満しても意味ないぞ。
          相手を語るなら冷静に数値や長短所を見極めないと。

      • 名無しさん より:

        サムスンはバイオに舵をきったぜ。在コ使って日本からバイオの研究開発情報を盗む気だろうな。イチゴや葡萄どころじゃねーぞ。開発中の食材や果物の情報を盗まれて先に特許申請されたら終わり。
        これって、中国が米国にサイバーテロやって大学や企業の研究開発情報盗んで、先に特許上げたんだよね。これに米国がブチ切れて今の状況。

  6. 名無しさん より:

    ソニーとトヨタ 切磋琢磨してガチで
    争って欲しい

  7. 名無しさん より:

    トラックも日野か何処かが縦列走行実験してたよね。

  8. 名無しさん より:

    遠隔操作するのにドライバー乗り込む必要あったんか?

    • 名無しさん より:

      テスト走行だとしても、より段階を踏んだ「より実践的なテスト」だからドライバーは必要だろう。
      あの技術を運用するってのは、車に人が乗っている状態も当たり前のはずなんだし。

      テストとしても通信途絶やシステム問題などで暴走したりした際に、内部から直接運転して車を停止させたり回避させるドライバーは必須。

  9. 名無しさん より:

    スマホですら危ないのに、それがサイズアップした
    中国韓国のバッテリー動力とかほんと怖いよね。

  10. 名無しさん より:

    どこのメーカーのスマホが売れようと
    どのスマホにもソニーのイメージセンサーが使われてるからシェアは気にしてないだろうし
    ソニーがスマホを出すのは技術研究の側面の方が強いだろ

  11. 名無しさん より:

    お前らの国は冬場の電力逼迫してるのに、電気自動車どころじゃないだろ。炎上する車乗っとけ笑

  12. 名無しさん より:

    参入するのはいいけどソニーとアップルの車に乗りたくないな
    既存の自動車メーカーの安全に対する技術・知識の蓄積は馬鹿にできないよね

  13. 名無しさん より:

    >デザインが思ったより大丈夫だね。

    車は詳しくはないけれど、テスト車両は既存の車両を使った改造車両じゃないの?
    既存の車を電動化して、それでシステムとかの基本を押さえている段階だと思う。
    従来の車メーカーと違うのは、遠隔操縦技術に対しても標準装備的な想定をしているためにテスト動画のようにも思える。
    車メーカーの方は遠隔や通信よりも自動運転機能の方を探っているみたいだし。
    ・・・BMWかアウディか、ドイツメーカーの車が通信機能搭載してたけど、ハッキングされたって話も前にあったからなぁ。

  14. 名無しさん より:

    ソニーを見ていると、

    韓国に情報や技術を売り渡したり、
    ヘッドハンティングの話に乗る、
    日本人技術者がいる会社って、

    何社かに限られている気がする。

  15. 匿名 より:

    トヨタも米でついにGMを追い抜いて1位になったし
    ソニーも頑張ってほしいが、社長の言い方だと
    この新会社はどっかに身売りするだろうな。

  16. 1児の母 より:

    韓国は、ご自慢の白物家電があって大丈夫だから、いちいち気にしないで下さい。

  17. 名無しさん より:

    韓国人「ソニーって中小企業じゃなかったか自動車も作るの?」

    時価総額上位ランキング 2022年1月5日(10兆円以上)

    ★日本
    1位 トヨタ自動車   輸送機器  37兆3939億円
    2位 ソニーG     複合企業  19兆5719億円
    3位 キーエンス    精密機器  17兆9633億円
    4位 NTT      電気通信  11兆8249億円
    5位 リクルート    サービス  11兆6749億円
    6位 東京エレクトロン 電気機器  10兆6054億円

    ★韓国
    1位 サムスン電子   情報技術  45兆3939億円

    • 名無しさん より:

      トヨタの時価総額は昨年の年初から40%増えた。
      EVラインナップ発表、米国販売1位などなど、トヨタの底力を見せつけてトヨタ株は世界で好況。
      このまま上昇して、あと20%増えたらサムスンと並ぶよ。

      ソニーもそうだ。ずっと上昇を続けている。
      5年後にはサムスン抜いてるかもな。

    • 名無しさん より:

      サムスンは前は凄かった
      トヨタを圧倒していたが、かなり差を詰めてきたねトヨタもソニーやキーエンスも
      サムスンは2010年からあまり伸びないね

    • 名無しさん より:

      ITバブルがピークの2000年の時価総額ランキング。

      1位 NTTドコモ 42兆4200億円。
      2位 NTT    24兆1100億円。
      (両社を合わせた時価総額は68兆円もあった!ドコモは2020年末にNTTグループに吸収され上場廃止)

      3位 ソフトバンク 17兆4300億円
      4位 トヨタ    16兆5000億円
      5位 ソニー    13兆4200億円
      6位 セブンイレブン 9兆2000億円

  18. 名無しさん より:

    韓国のライバルはベトナムかな

  19. 名無しさん より:

    EVに参入するらしいけど、これは自動車を売るというより自動運転化で必要になる半導体とかシステムを売りたいんだろうね。今のクルーズコントロールなどの自動追従システムの車で2~3個ソニーのイメージセンサーが付いてる。これが完全自動運転になると1台に20個ほど必要になるらしいよ。大儲けでしょ。

  20. より:

    通信障害をどうするか
    あと法整備

    リモート運転が実現できればAI化もすぐだろうな
    数十年後にはドライバーは失業かな

  21. 名無しのILOVEJAPAN より:

    こんな実験走行何年も前からやってるだろ!韓国はそこまでいってなくていつも自慢してるのか?

  22. 名無しさん より:

    ソニーは凄いな。
    サムソンと技術提携と言う名で、技術を盗まれまくったが、よく持ち直したもんだ。

  23. 名無しさん より:

    電気自動車色んなメーカーが参入してくる、戦後に自動車メーカーが 200くらいあった話思いだす。継続出来るのは、

  24. 名無しさん より:

    今日のCES
    観たけど、韓国勢ひどいね。
    LGは去年の焼き直しで、サムスンは環境を
    アピール。新しいものは何一つなし。
    イメージビデオ見せるだけで、具体的な新商品もなし。
    特にLGはスマホ終了、液晶終了、バッテリーだっていずれ終了。売る物がなくなってる???

    • 名無しさん より:

      やはり、韓国は失われた10年だな
      というより、不動産バブル崩壊も口を開けて、待ってるから、韓国の経済規模もかなり落ちそうだ

  25. 名無しさん より:

    自動運転とか要らないわ
    ただ「電気で走る」だけの安い車種も併売してくれよ

  26. 名無しさん より:

    遠隔で月面走らせる技術が手にはいったね

  27. 名無しさん より:

    携帯や日本が捨てた半導体でシコシコしてる間に
    遅れをとるサムソンw

  28. 名無しさん より:

    トヨタもソニーもやっぱり凄い。
    マジで日本始まったな

  29. 名無しさん より:

    これやるための5Gだけど
    先は長そう

  30. 名無しさん より:

    韓国のテレビ映像はどこのカメラ使っているのかな?

  31. 名無しさん より:

    技術は与えられないとパクれないサムスン
    新技術ネットで検索してこい

  32. えらいこっちゃ より:

    >遠隔操作するのにドライバー乗り込む必要あったんか?

    遠隔操作での動きと人間が運転したときとの違いを徹底的に比較検証するためだろう。VR運転では、所詮、画面と車載AIとの共同作業で運転しているわけで、実車で運転席に座っている感覚とのずれの修正がポイントだろうね。少し遅いとか早いとか、ここが足りないとか。

  33. about より:

    ソニー製品は朝鮮人には勿体ない。

  34. 尿管結石 より:

    昔の人は上手いこと言ったもんだ。
    「火の車、造る大工は無かりせど
    自ら造りて自ら乗り行く❗」
    現代も火の車を造る国があるとは
    驚きだ。メーカー名も現代だ❗

  35. 名無しさん より:

    遠隔操作それ自体は何十年も前から可能でしょ
    何に驚いているのかわからん
    実際に商用化するにはいくつもハードルあるし、そもそも商用化させる気があるかもわからないし

    • 名無しさん より:

      5G、インターネット経由で、ドイツの実車を東京で表示をリアルタイムに見ながら遠隔運転する、ってデモだぞ
      前提として、映像の転送技術に加え、ハンドル、ブレーキ、アクセルのバイワイヤ化が必要なんだから、何十年も前から可能だったとは到底思えないが。

      しかし、これこそ5Gが本来想定している使い方だろうけど、まだデータ転送量足らないね

  36. 名無しさん より:

    視力の問題等で免許が持てない人とか、遠隔操作や自動運転とかで免許が無くてもマイカーが持てる様になったら助かるかもね

  37. 名無しさん より:

    セダンとうのが好感持てる。もうSUVとか止めてくれ。かっこう悪いんだよ。金のない若者が買う車というイメージでしかない。

  38. 名無しさん より:

    ソニーが中小なら韓国の一部財閥以外全部零細になるじゃねぇか

  39. 名無しさん より:

    タクシー在宅勤務リモートワロタwww

  40. 名無しさん より:

    真新しい技術もなければ
    高度な技術力が必要でもない内容ばかりで草

  41. 名無しさん より:

    動画だけじゃ何が凄いのかさっぱりわからんかった

  42. ななしさん より:

    TVの温泉特集を見た家族が
    「ここの温泉良いなぁ。じゃぁ今から行くか」
    (誰も運転免許を持たない)一家はその場を動かずにリビングに座ったままTvを見ながら談笑している。
    家に収納された移動するリビングが家から静かに離脱
    一時間後、完全自動的運転でさっき見た温泉地に到着。
    未来はこうなるだろうね。

  43. 名無しさん より:

    「技術のソニー」は本来これくらい狂ってるものだから

  44. 名無しさん より:

    東京からドイツのサーキットで遠隔操作するというのが凄いよね。5G搭載する意味は、ラグなく遠隔操作を9000km離れたとこでもできるようになんだろうね。遠隔操作では、採掘所で巨大重機を遠隔操作するのは、いろいろ動画で見たことあるけど、現場から操作してたんだよね。日本にいながら海外の採掘所でも操作できたりできる時代になるね。

  45. 名無しさん より:

    俺トラック運転してるけど長距離とか本来休憩している時も他の人に代わって運転してもらったらずっと走りっぱでいいな
    あと事故で死ぬことないしな

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