クイーンビートル、結局消えるんだな
【JR九州、日韓航路から撤退へ】https://t.co/fmCnQxIoAj
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) December 23, 2024
韓国人「日本の北海道と韓国の釜山を海底トンネルでつなげることは不可能なのか？」
事業費折半して
日本と釜山の陸地につなげることは不可能なのか？
現実的に
https://ww...
韓国人「日本で釜山の認知度が高いのか？意外に釜山旅行に行きたいと言う日本人が多いんだが・・・」
意外に釜山旅行に行きたいと言う日本人たちが多いね（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
https://www.otonaris...
おすすめ記事
韓国の反応
カーフェリーは生きてるか？ クイーンビートルが急になんで・・・
漏水欠陥隠蔽の影響だろうか
やっぱり・・・
やっぱり・・・
クイーンビートル撤退正式発表（泣）
船で釜山-福岡3時間カットもうできない
船で釜山-福岡3時間カットもうできない
JR九州、船舶事業から撤退
ビートル、クイーンビートルはもう歴史の中に消える
ビートル、クイーンビートルはもう歴史の中に消える
8～13万ウォンで釜山～福岡まで往復できた日本のクイーンビートル
2024年2月から5月まで船体の亀裂が起き漏水が継続して発生していたのに漏水感知センサーの位置をずらすのはもちろんデータの操作までしたという
事故が起こらなかったのが奇跡・・・
最近国土交通省が営業停止の判定を出したんだけど
クイーンビートルの運営会社が船舶修理も難しいと言って事業撤退
8月なのか突然営業しなかったんだけど、その時バレたものだった・・・
参考に韓国と日本を行き交うだけに韓国（釜山海洋水産庁）、日本（国土交通省）の両機関が調査を行ったんだけど
韓国の釜山海洋産庁が適当に形式的調査と点検だけして終わったということまで明らかになった
こんなことがまだできるだなんて
日本の会社なのにむしろ韓国は大目に見て日本が捕まえるｗｗｗｗｗ
そもそも日本でも点検しているのに、どうしてすぐに捕まえないの？
ごまかして日本では早く捕まえられなかった
韓国はただ仕事をしない
これみたいだけど
昭文社 旅行ガイドブック 編集部(編集)
日本もかなり適当にしていると思うけど
韓国はもっとひどいねｗｗｗｗｗ
韓国はもっとひどいねｗｗｗｗｗ
日本のマニュアル主義がそれでも自分の役割をしたケースだね
韓国の釜山海洋産庁・・・
ロビーもらったようだね、当面の利益を考えると（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
大韓民国の不正腐敗ひどすぎる
処罰が弱いからかも（泣）
ロビーもらったようだね、当面の利益を考えると（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
大韓民国の不正腐敗ひどすぎる
処罰が弱いからかも（泣）
あれは日本人たちが問題だよ
韓国人「日本の奈良県のK-POPライブ、伝統祭り“天平祭”より予算がはるかに多いのに予想動員数は天平祭の13分の1だと判明・・・」→「誰が見てもロビーじゃないか？」「相当ロビーしたようだねｗ」「文化勝利ｗｗｗ」
馬鹿知事に
ズタボロにされる
奈良県。
伝統のお祭りは廃止。
維新が壊す日本。 pic.twitter.com/GWw3...
韓国人「ドイツ、結局日本と対立を避けるためベルリンの少女像に対して撤去命令・・・」→「日本の顔色はうかがうのに韓国は無視するね・・・」「あーマジで腹が立つ」「日本がものすごいロビーをするから結局こうなってしまうよ・・・」
ベルリンの“平和少女像”結局撤去命令・・・「日本との外交葛藤を避けるため」
ミッテ区「31日までに撤去しなければ3000ユ...
前もって停止させておいて良かった
安くて良かったのに
陰湿な日本野郎と無能なヘル朝鮮の公務員のコラボ
船に乗って4時間以内に行ける手段がなくなったね・・・
高速船コビーもダメになりビートルまでダメになってしまったら釜山の人は何に乗って福岡に行くのか
はぁ、本当にニュービートル / クイーンビートル良かったのに·
船をあんな風に作るのか・・・
船をあんな風に作るのか・・・
クイーンビートル乗ってみたかったんだが
かめりあしか残ってないね・・・
釜山と福岡の飛行機代さらに高くなりそうだｗｗｗｗｗ
飛行機の韓国との国際線もいらんだろ。
行きたい奴はマンギョンボン号かセウォル号でいけばいい
韓国は、経済協力開発機構（OECD）が実施する国際成人力調査（PIAAC）において、2019年の調査では読解力と数的思考力では12位、ITを活用した問題解決能力では10位という結果が出ています。
PIAACは、参加する各国の成人（16～65歳）の「成人力」を調査し、その力と社会的・経済的成果との関係などを分析する国際比較調査です。日本は、読解力と数的思考力において参加国中で1位という結果を収めたことがあり、平均得点の高い若年層が全体の水準をけん引したことが要因として挙げられています。…
無能で害悪その物の鮮ザルは日本企業に就職しに来るなよ（笑）
鮮ザルは大学卒業しても使い物にならん只のゴミ（笑）
通名ザイコリがサントリーには死ぬほどたくさん居るみたいですよ＾＾
韓国のカネで韓日トンネル建設ニダ。儲かるニダ。そして素早く逃げるニダ。
だってアシアナなら片道1000円なんだろ？
結果、これで韓国人の流入が減るんだからいいことじゃね？
韓国人の流入が無くなったら
困るのは俺たち日本人
税金投入してでもこの船に代わるものを
俺たち日本人は作らないとやばいんだが
それわかってる？？
支那ザル露助同様レッドチーム鮮ザルは害悪その物で不要なゴミだよ（笑）
何がどうヤバイのか言ってみろよ
ヒヒヒ・・・
はははっw
困んねーよw
何も困らない。韓国との交通手段など全部無くなっていい。アホが里帰りできなくて困るだけ。今のうちに帰っとけよ、マヌケ。（笑）
安心おし！
こんな物無くとも、兵役庁からの召喚状は滞りなくアンタに届くからｗ
はあっ？アタマ ダイジョブ Deathか？
いいねえ！最高だねえ！
邪魔なキ⚪ガイの侵入は、こうやって入口を１つずつ塞いで行くことが大事。
これは年末に嬉しいニュース。
どんどん、空も海も航路が無くなればええのに。
それ。断交を待ち望む日本人には、最高のクリスマスプレゼントだな。関釜フェリーとかアシアナ航空や大韓航空もこの流れに乗って欲しいね。日本には他の国経由でしか来られなくなるとゴキブリの侵入はかなり防げるんじゃないかな。（笑）
なんにせよめでたいね！ルートが一つ消えたんだから
オーストラリアの造船会社に損害賠償請求かな
造船≒조선
朝鮮≒조선
鮮ザルは造船人ニダよ（笑）
泥棒と金塊密輸する韓国人を輸送する船はなくせば良い。
今更や
クソみたいな会社やろ
今まで汚物を日本まで運びやがって
ザイコもさっさと泳いで帰れ帰れ
日本の運行会社も終わってるやん笑
このまま日韓断交に突き進んで欲しいw
海からの密入国は手漕ぎボートか…
冬の日本海は荒れて何匹鮮ザル塩漬けになるやら（笑）
海で鮮ザルを見かけたら沈めてヨシ！
ノージャパンすれば問題無いニダね☆彡
何はともあれ、良かった良かった！
激安航空券も原因の一つだろう、何で不正競争で訴えないのかな？
日本人の生活に必要な交通インフラという訳じゃないだろうし、割に合わない商売であれば撤退を止む無しなんじゃないかと
船便だと下関と釜山のフェリーがあるのだし、急ぎの用事ならば飛行機を使えば良いだけの話でしょ
まあ韓国のLCCとかでも需要は十分賄えているのだろうしな
韓国が大人気前提
うそ
それな。ここのザイコの言うとおり『韓国が日本人に大人気』が本当なら増発はあっても廃止はないだろ。いかに嘘ばかりペラペラ喋ってたかの証拠だな。想定通り、バカ⚪ョンの言ってることは嘘ばっかり。こんな不誠実なクソ民族との交流は一切必要ない。ザイコも一日も早く叩き出すべき。
北に言って「万景峰号２」に乗せてもらえ。
ああ、そういえば日本の港は入港禁止だったか・・・？ｗ
日本韓国便の飛行機も、なくならないかな〜
よっしゃあぁぁぁぁ！！
もうな、街のあらゆる場所まで韓国人が入り込んで、ふいに耳元で韓国語聞こえてくるのがほんっと気持ち悪くて我慢ならなかったのよ。
英断に大感謝！！二度と復活するな！！
by福岡市民
ジェミョ〜ンで日韓断交だから、鮮ザル嬉しいだろ（笑）
韓国がクズ鉄として購入しようとするんだろw
で、豪華高速貨客船として復活させる…と
あからさまにビザ復活も出来ないから、絡めて戦法でって感じか。
それだけ”韓国人”観光客は嫌われてるって話だなｗ
不満があったら行かないって思えｗ
なんで義務みたいに来るんだよ
やった！
どっちにしろ「NO JAPAN」なんだから願ったりかなったりだろ。
その調子で九州オルレどうにかしてくれない？
あと土葬で問題になってる宮城とか知事自らオルレ導入頑張ったのなんなん？本州もやられちゃうの？
万景峰号って、今でいうピースボートかな？
こんな特殊な船じゃコストばかりかさむから要らんわな
本当に、韓国人観光客が日本の経済を支えているなら、九州の団体や企業が改修費用か新型船の購入や運営をやるはず。
ならなかったと言う事は、無くなっても問題ないと日本の観光業は考えている。
つまり、韓国人は人数ばかり多くて、金も払わず、街を汚して迷惑をかけていると言うのが、観光業界からの評価なのが事実上証明された訳だ
犯罪民族を運んできやがって当たり前だろ
何にせよ、ゴキブリの侵入経路が減るのは良いことだな。
良いニュース 変なの来ないし持ち込まないし 最高じゃ無いか
これは国の関係じゃなくて企業の問題。無くなっていいとかコメントしてる人間は昔のプリウス不正隠蔽を称賛してるようなもの。
汚い朝鮮人どもを乗せる航路なんて、徹底的に廃止すべき。
国境封鎖ｗｗｗ
＞何に乗って福岡に行くのか
オマエラ図に乗って日本に来るんじゃないぞ
英断だわ。国民のためにならないことばかりやってるクソみたいな政治家も見習ってもらいたいねえ。
以前のジェットフォイルでは定員が少ないんでオーストラリアの造船会社にトリマランを発注したけど品質技術が足りなかったってことかね
コロナ禍の旅行減で発注が裏目に出る不運もあったが撤退は欠陥品を運行させた自業自得だろう
韓国から来られる手段が一つ減って本当によかった
これが日韓断交に向けての記念すべき第一歩だよｗ
ザイコはこの日本人の喜びを見て、いかに自分たちが嫌われているか少しは悟るべきだろう。これは少数意見ではない。日本人の総意である！
経済難民が逃げてくると困るから、船便は徐々に減らした方がいいよ
もっとも船は入国審査を船上でやるから上陸させず強制送還は今でも可能だけどな
来日する韓国人を減らしたいところに良いニュースだ
次はフリービザ廃止と入国税徴収になればいい
どうせ儲からない事業だったんだろうな
韓国に関わるとあらゆるモノが滅びるな
Kの法則恐るべし
なくなったならそれは日本にとって良いことだな
どうせ日本人は誰も使ってなかったんだろ
韓国人は日本の国土交通省は公明党に牛耳られていて
ベタベタの韓国びいきだということが全くわかってないな。
そんな事故に対する良識的判断で国交省が廃止にするかなあ？何かもっと本当の理由がある気がする。韓国へ行く日本人旅行客が極端に減って金銭的儲けがなくなったとか、どうせそんなところだろ。
他の船便と全ての航空便も撤退でいいよ
今後、３度目の通貨危機に陥ったら
謝罪と賠償と生活保護と永住権と無税と参政権を要求する為に大量に密入国してくるぞ、あいつら
個人が乗れるフェリーやめよう。
YouTube見ると承認欲求が強い韓国人YouTuberが韓国から車をフェリーで日本までもっていき、韓国車を見た日本人の反応！的な勘違いホルホル動画が一杯上がっててほんとに気持ち悪いんで。
あれ？向こうの車って日本の公道走れんの？
ワンチャントコジラミも韓国から来た車の可能性もあるだろ。伝染病のリスクもあるし、日韓で車移動できるのは廃止！
ミョン大統領就任に備えて水面下で着々と断交の準備が始まってるんじゃね？
福岡ー釜山は、お互い近過ぎて
ビート乗る人は、特に1人当たり
の消費額や滞在日数が低いので、
良い効果が出ればWin Winだと
思う
コウソク船が格安で手に入るニダ
毒しまやチュー石への途に使えるニダ
ゾーセン狂石では活用出来るニダ
来るなって事だろ、言わせんな恥ずかしい
船首に穴が空いているんだから 仕方ないよね。
ところで、韓国セウォル号は大丈夫かな？ いろんなところに穴が空いてるみたいだが。
でも気にしたところで手遅れだから、しょうがないか。
福岡のニュースで日本側の検査されて発覚したと報道あったが、朝鮮側も検査したがスルーした事は報道してないの大問題だよな！
日本側は航路封鎖されても問題ないし逆に朗報だが、途上国側の朝鮮は死活問題だから無料でも見逃したのだろう。この辺りのやり取りを明かすべきだなw
不正してまでコストダウンしなきゃやってられない路線から撤退しますってことだろ。
まあ、そういうことだ。
そんな船まであったんだ。九州の人が北海道や東北よりも韓国に親しみを感じるのは近いし行き来が日常だから？
感じてねえだろ
はあ？何言ってんの？
こいつ虫酸が走るわ
大分に親戚いるけど、韓国人を嫌ってるよ、煩いから
結果的には良かったよ
金も落とさないし、悪さばかりする
対馬では韓国人お断りの店ばかりなんだろ
てかさっさと断交してくれ
全国の国民と民間団体等が対馬市内における韓国人観光客の迷惑行為を認知してから現地の自治体に対策案（市内の立入禁止等）の送付と専門家の現地調査を提言したそうだ。
このレベルの対応は初めてでしょう。
セウォル号を就航させろよ
バンザイっす
必要ない航路やん？
JRも不用な経費削減やん！
もうすぐ日韓の間にだけ
アチソンラインが復活するからね。
韓国の右派（用日）どもが自滅したから。
賤ヂンどもの困る事。それは世のため人のためｗ
普通に航空便も要らないし。兎に角韓国人は日本に来んな！日本から韓国へ行く奴等は復路は禁止でw
一般乗客用の船便は全て廃止にして、韓国発の航空便乗り入れを75%減少させる必要が有る。
此の機会に韓国との文化交流廃止と関連施設の閉鎖も検討するべきだ。
朗報 今後、続ける船は全面黒塗りに。
こいつが就航してから福岡のHIV増加率全国1位だよ、マジ朗報
中州のZの店に観光ビザ釜山女を安く供給するんで
韓国人が少なくなるなら福岡旅行しようかな
行ってみたかったけど街中に韓国人多そうでいやだったんだよね
韓国人ってお金出さないから韓国絡むと産業も終わるね
30年も運航しててメンテや新しい船がそのうち必要ってこと位わかるんだし運賃韓国人からもっと取ってればまだ運航してたかもしれないのにね
貧乏でケチで産業ごと潰すのがいつもの流れだもんね韓国って
其れが韓国人観光客を過度に受け入れた影響なのだよ。
国内の観光客が減少した最大の原因になっているので観光業界が方針転換しても不思議ではない。
下朝鮮の誰ひとり、｢航路が無くなって良かった｣とコメントしていないことに、日本との違いを感じた。
事故起こす前に縁切ってよかったよ。
何かあれば永久的にたかられるからさ
日本と韓国を繋ぐ航路なんか廃止でいいんだよ、それより国内線を充実させろ
福岡県民だが遅い位だ、韓国便は航空便だけで良い。
そもそももうあんな國に行くなw
一番関係を断つべき國村