韓国経済

韓国人「韓国企業と日本企業の営業利益(2020年)を比較した結果・・・」

 

2020年 韓国、日本の主な企業の営業利益

 

1.韓国

サムスン電子 35兆9900億ウォン

SKハイニックス 5兆ウォン

現代車 2兆7,813億ウォン

LG化学 2兆3532億ウォン

ネイバー 1兆2153億ウォン

カカオ 4560億ウォン

 

2.日本

トヨタ 23兆2000億ウォン

ソフトバンク 51兆5619億ウォン

ソニー 12兆ウォン

キーエンス 2兆8000億ウォン

ユニクロ 1兆4000億ウォン

NTT 16兆ウォン

任天堂 6兆ウォン

ホンダ 6兆5000億ウォン

 

 

韓国人「“フォーチュン500”韓国・米国・日本・中国企業の中で韓国だけ競争力が落ちていることが判明・・・」→「韓国は減ってるのに日本はまた増えてwwwww誰かが日本は滅びると言ってたようなんだが」 サムスン電子のフォーチュングローバル500大企業ランキングが4段階落ちた。また、SKハイニックスとLG化学は500大企業ランキン...
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韓国人「韓国人たちの99%が韓国企業と誤解してる日本企業がコチラ」

【悲報】新規上場した韓国企業、株価暴落で時価総額40兆蒸発→韓国人大損へ=韓国の反応

【悲報】韓国企業さん、日本旅行ボイコット直撃で倒産寸前に…=韓国の反応

 

 

References:dcinside

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韓国の反応

根本力からかなり劣るだろう。
サムスンもとてつもなく大きいね。
任天堂頑張ってほしい。

 

 

NTTを見て釣りだと思ったね。
あそこは何をする会社なんだ。
通信社も運営して有線網も運営して、
韓国の通信社で言えばKT?

 

 

ソフトバンクは何をする会社なの?


通信社。
言葉だけ通信社であって投資が収益で圧倒的である。

 

 

収益だけ見てもサムスンが終わると韓国の地位は滅びて東南アジアのようになるのになんでサムスンを苦しめるのか。

【速報】サムスントップに懲役2年6か月年の実刑判決…法的拘束へ=韓国の反応

【悲報】韓国人「サムスン終わる…相続税よりもヤバい保険業法改正で天文学的な追加費用が必要に」

 

 

ソフトバンクがサムスンより多いんだね。
今回クーパンとドアダッシュでお金がものすごく入った。

 

 

クーパンで資産爆上げ成功。


確かに韓国はサムスンがハードキャリーするね。
サムスン共和国。

 

 

ソフトバンクは何だよwwwww
孫正義が金遊びマジで上手い。

 

 

サムスンを除けばマジでカスだね。
wwwwwwwwww
サムスン、ハイニックスは半導体が滅びれば暴落。
さらに日本の金融所得は超えられない壁。


サムスンが滅べば韓国は滅びるというのは嘘じゃないね。

 

 

現代自動車とホンダはなんであんなに差が出るんだ?
現代自動車が販売台数で圧倒して、車両価格帯も似ているはずなのに。
圧倒はしてないはずだけど。

 

 

ソフトバンク狂ったのか(ブルブル)
営業利益がどこのアップルだ。
カカオはそこに入れるレベルじゃないと思うけど?

 

 

日本を無視する国は韓国しかないようだ・・・(ブルブル)


リアル。
中国、米国も無視してるじゃんwwwww

 

 

マジでサムスンがなければ韓国は××になるね。

 

 

任天堂はゲームを売って現代自動車の3倍wwwwwチクショウwwwww
任天堂もすごいけど現代自動車がマヌケのようだ。
売上が100兆を超えると思うんだけど。

 

 

ソフトバンクはマジで半端ない。
日本も韓国も似ているね。

急上昇


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POSTED COMMENT

  1.   より:

    これをみて日本も韓国も似ていると読み取る奴がいるのが無茶苦茶
    理解度の差に愕然とするわ

    • 名無しさん より:

      最後のコメント…あれだけ差をつけられて同じと思うところが凄い…朝鮮人は世界とズレすぎてどこの平行世界に住んでるのかわからないレベル…

      • 名無しさん より:

        バ韓国笑。

        さすが南朝鮮笑。

        北朝鮮と同類笑。

        コンプレックスコリア笑。

        • 名無しさん より:

          小中華の病は深刻です。
          中国文化を自慢して、日本からの文化をパクり起源説ときたもんだ。

      • 名無しさん より:

        人間並みに目ん玉は着いてるようだが、てめえに都合の悪い物はどうやら何も見えないらしい。耳も同じ。都合の悪いことは何も聞こえないらしい。形は人間のようだが、どうやら人類とは違う形で退化したものと思われる。脳ミソが腐っているのかも知れない。もちろん接触するのは危険なので決して関わり合わないように。

      • 名無しさん より:

        比較企業の数が少ないね。そもそも韓国は大企業数が少ないし、一般的に知られてない日本企業でもK財閥企業を超えるのもたくさんあるし。

      • 名無しさん より:

        韓国は多い順で日本はランダムというのも
        誤魔化すためか

    • 名無しさん より:

      機能的文盲民族の称号は伊達じゃないね

    • 名無しさん より:

      事実とか無関係な国だから
      自分が思えばそれが真実になる

    • 名無しさん より:

      韓国と比べて誇らしげする私たち日本人w
      アメリカと比べてみたら?
      私たち日本人が如何に未熟か思い知らされます

  2. 名無しさん より:

    サムスン転けたら皆転けた

    • 名無しさん より:

      少しでも数字を大きく見せようとしてる涙ぐましいチョンが笑える
      これが現実な

      トヨタ…純利益2兆2452億円
      ソニー… 純利益1兆1,718億円
      NTT…純利益1兆850億円
      KDDI…純利益6500億円(正式な数字はまだ不明)
      日立… 純利益5016億円

      サムスン…純利益2兆5600億(26兆4078億ウォン)
      SKハイニックス…純利益4500億円(4兆7589億ウォン)
      ヒュンダイ…純利益2050億円(2兆1178億ウォン)

    • 名無しさん より:

      韓国は悪いことはいつも日本よりひどくなるから、経済潰れると予想笑

  3. 名無しさん より:

    どうしたビンボー人!元気がねーなぁwww

  4. 名無しさん より:

    ヒュンダイは安売りで台数売ってるから利益率低いんだよ

    • 名無しさん より:

      現代自動車のライン従業員はトヨタの給料より高いし、
      スマホを見ながら作業するからラインに倍の人数がいるみたい、そんな車は在日朝鮮人すらも買わん現代自動車。

    • 名無しさん より:

      世界ラリー選手権でしか日本に勝てないから撤退できない。
      撤退できないから利益を食いつぶす。
      それもあと僅か。
      トヨタが本領を発揮し始めている。
      ラリージャパンに三菱とスバルがスポット参戦すればかなり面白くなるのだが・・・

  5. 名無しさん より:

    >日本も韓国も似ているね。

    どこをどう読んだらそんな解釈になるんだ?
    遺伝子レベルで脳ミソが腐ったゴキブリ以下の知性しかない超汚染ヒトモドキの思考回路は我々人間には理解出来んわ。

    • 名無しさん より:

      産業構造に関しては似てるんだよね
      韓国は日本の技術供与で発展したから
      日本が強かった産業が韓国も強い
      で苦労せず日本の技術を使って安く商売出来た

      今の韓国は恩を仇で返してるけどね

  6. 名無しさん より:

    つまり韓国系がすごすぎってことじゃん足したら

    • 名無しさん より:


      典型的な朝鮮脳www

      • 名無しさん より:

        これが現実な

        トヨタ…純利益2兆2452億円
        ソニー… 純利益1兆1,718億円
        NTT…純利益1兆850億円
        KDDI…純利益6500億円(正式な数字はまだ不明)
        日立… 純利益5016億円

        サムスン…純利益2兆5600億(26兆4078億ウォン)
        SKハイニックス…純利益4500億円(4兆7589億ウォン)
        ヒュンダイ…純利益2050億円(2兆1178億ウォン)

        韓国企業のトップ3足しても日本の2位3位に圧殺(笑)

    • 名無しさん より:


      朝鮮脳現るwww

    • 名無しさん より:


      朝鮮脳www

    • 名無しさん より:

      ソフトバンクが本当に韓国系という理由で栄えてるなら何故ほかの韓国系経営者の会社はクソザコなの?

      そういう矛盾に気付かないからいつまでも劣勢遺伝子のバカチョンなんじゃない?

  7. 名無しさん より:

    これさ、三井住友もKDDIも三菱商事もUFJ銀行も入ってないからおかしくないか?

  8. 名無しさん より:

    >現代自動車とホンダはなんであんなに差が出るんだ?

    >任天堂はゲームを売って現代自動車の3倍wwwww

    だから言っとろうが
    韓国車が日本車より世界で人気で売れてる!なんてのは嘘っぱちの捏造だって

  9. 名無しさん より:

    >日本も韓国も似ているね。

    どこが似てるんや?
    お前らはサムスン一つが潰れたら国そのものが崩壊する。
    日本はそうではない。
    裾野が広いから上の方がこけても国が崩壊することはない。

  10. 名無しさん より:

    比べる対象が悪過ぎるわ。

  11. 名無しさん より:

    日本と比較しないと死ぬゴキブリwwwwww

  12. 名無しさん より:

    日本中の全ての企業足してもサムスン一つに圧殺されるってずーっと言ってたのに最近言わなくなったね。「似ている」に変わったんだ(笑)

  13. 名無しさん より:

    ヒュンダイは、クソ労働組合のストや貴族労働者の人件費高騰で利益減らしてるんじゃないのか?

  14. 名無しさん より:

    >>現代自動車とホンダはなんであんなに差が出るんだ?
    >>現代自動車が販売台数で圧倒して、車両価格帯も似ているはずなのに。

    別に大差で負けてもないし
    そもそもホンダは二輪があるわけで

  15. 名無しさん より:

    グックってホンマ何やらせてもゴミやなw

  16. 名無しさん より:

    韓国人って本当に劣等種族だよなぁ

    これで自分たちのこと世界一スゴイ民族とか思ってるから草生えるわ

  17. 名無しさん より:

    君たちの歴史のように知らない方が幸せなことっていっぱいあるんだよ

  18. 名無しさん より:

    間違いなく韓国人は日本のことを韓国と同レベルの国だとおもっている。

  19. 名無しさん より:

    現代はあのクソみたいな労働組合どうにかしないと話にならんだろ

  20. 名無しさん より:

    1人当たりの営業利益でやり直しニダ

  21. 名無しさん より:

    こんな何の観点でチョイスしたのかもわからん一瞬の数字切り取っても何の意味もない。少しでも脳ミソがあるなら、おまえらが唯一ホルホルできるサムスンのここ10年の売上と利益を見てみ。それで笑ってられるならおまえらすこぶる付きの相当のバカばかりだわ。

  22. 名無しさん より:

    ソフトバンクヤバすぎだろ
    まじで在日が日本支配するレベル
    それはそれで問題だと思うが

  23. 名無しさん より:

    朝鮮人はいっそのこと全国民がキムチ職人になったほうが幸せになると思う
    劣等感にまみれた奴隷根性に苦しんで脳内ライバルとして日本を意識し過ぎて憐れだわ

  24. 名無しさん より:

    日本人は比較的まじめだから、低賃金でもよく働きますwその結果企業が潤います
    韓国と比べて、日本の企業の利益すげーw
    じゃなく、もっと賃金寄越せーwと叫べ
    まぁ私はこれらの企業の社員でも下請けでもないから直接的には無関係だけど

  25. 名無しさん より:

    朝鮮人は日本と競合する分野の会社しか知らないから
    三井や住友の知識なんて無いよ
    というか自分たちが狭い分野で特化させてるだけという自覚すら無い

  26. 名無しさん より:

    よく見たら営業利益やん純利益じゃないのねw

  27. 名無しさん より:

    ヒュンダイって昔の国鉄みたいだな

  28. 名無しさん より:

    ここに載っていない上位1000社で比較したら悲惨な結果になって面白そうだね。

  29. 名無しさん より:

    アメリカと日本比べたら日本は韓国の立場になるからええやん 

  30. 名無しさん より:

    ピカチュウ一匹 > すべての韓国文化

  31. 名無しさん より:

    安倍晋三「俺たち上級国民が〜〜♪幸せなっらぁそれっで良い〜〜♪」

  32. 名無しさん より:

    在日韓国人は関西弁を使いたがる説はガチ。

  33. 名無しさん より:

    サムスンの35兆ウォンて日本円で3兆4000億位だろ
    サムスンの2020年の純利益が2兆5000億位だったとソフバンの記事の時に書いてあったから
    思いっきり嘘じゃん 営業利益と純利益を使い分けて1兆も水増ししてるぞ

  34. 名無しさん より:

    コロナで内需系が強い。

  35. 名無しさん より:

    日韓では格が違うのになんでライバル視してくるのだろうか

  36. 名無しさん より:

    途上国の韓国が先進国の日本と比べる事自体おこがましいんだよ

  37. 名無しさん より:

    孫さん今のうちに引退して祖国に帰りなよもうすぐ暴落して破産するよ

  38. 名無しさん より:

    自力で独立も近代化もできず日米からのドーピングとパクリでそこそこの対北ショーウインドウ国家になった韓国風情が一端の国家面して日本と比較すること自体不遜だわwww
    いい加減分を弁えろクソ食いども!

  39. 名無しさん より:

    サムスン?
    K-POP?
    何それwww

  40. 名無しさん より:

    どうせ火病るだけなんだからいちいち日本と比較しなきゃ良いのに。日本と韓国が同格だと勘違いしてるのは世界中で韓国人だけなのにな

  41. 名無しさん より:

    韓国の数字は捏造。
    売上高かさ増しがバレて、すぐさま営業利益を捏造。
    素早い嘘捏造の繰り出しが息を吐くように嘘を吐く韓国人ならでは。

  42. 名無しさん より:

    じゃあまだまだ安心して賠償金取れそうニダ

  43. 名無しさん より:

    文「ハンバーガー会談はダメです」バイデン「中華はいかが」

  44. 名無しさん より:

    サムスン大変だねぇ、ホワイト外しが徐々に効いて来た形
    戦略物資の優遇を受けられないから主要顧客をTSMCに取られたし
    おわっとる

  45. 名無しさん より:

    くだらない
    さっさとあの世に行け

  46. 名無しさん より:

    >日本も韓国も似ているね。

    えっ?
    どこが?
    神とゴキブリが似ているわけないだろ。

  47. 名無しさん より:

    韓国は中国を過大評価で滅びると思う
    日本を馬鹿にして中国を大きく見すぎ
    中国なんて日本の資本財に頼りきりだよ

  48. 名無しさん より:

    ダンピングで国民飢えてもシェアだけ取ればいいという国だからな

  49. 名無しさん より:

    世界最大と第二位の自動車市場で圧倒しているのは本田の方だろw
    本田が二輪でも商売しているのを知らないとか?

  50. 名無しさん より:

    やはりサムスンはとてつもなく大きいね
    ソフトバンクはどうせバブル景気だし、地に足のついた大企業は羨ましい

  51. 名無し より:

    日本は衰退して韓国が超えたって言ってなかったか?ww

  52. 名無し より:

    韓国企業全部足してもソフトバンク1社に勝てないという現実

  53. 名無しさん より:

    韓国人『現代自動車とホンダはなんであんなに差が出るんだ?
    現代自動車が販売台数で圧倒して、車両価格帯も似ているはずなのに。』


    2019年の世界販売台数、決算実績

    ホンダ 
    517万0595台 売上高14兆9310億円 純利益5093億円

    現代自 
    447万6000台 売上高9兆9443億円 純利益3069億円

    • 名無しさん より:

      海外ではシェアを広げる為に薄利多売で自国民から利益を搾り取ってるのにヒュンダイマンセーしてるからな
      韓国企業の輸出製品って殆ど国内品の方がクソ高いよな
      まぁそれで喜んでるんだから生まれ持っての奴隷民族だわ

  54. 名無しさん より:

    サムスンコケたら韓国終了って何年も前から言われているしオマエラの方が韓国に住んでいるんだからいくら馬鹿でも分かるだろ
    韓国なんて国家主導で優遇されたサムスンを除いたら任天堂やソニーでも天下取れる経済規模なのにサムスン一社で日本を無双したかのようにホルホルして現実逃避してたからな
    おまけに金融機関はもっとショボくてそれすら外資の資本参加
    少しは現実と向き合え朝鮮人よ

  55. 名無しさん より:

    ソフバンはバークシャー・ハサウェイ化しつつあるわ
    経営者変わると会社ごと終わりそうなのも含めて

  56. 名無しさん より:

    日本よりも後発の各国の自動車メーカーが
    安さを売りにしても
    日本車よりも売れないのは
    品質と安全に差があるから
    それに気がつかないのか
    気がついても収益だけしか考えないから

  57. 名無しさん より:

    日本と韓国の差で大きく日本が上回ってもそれほどでもないと同格のように語り、逆に言うほど差がないにもかかわらず圧倒的と誇張しマウントをとるのが韓国人だからな。

  58. 名無しさん より:

    日立とか金融の三菱UFJ入れたらもっとさが開くだろ。

  59. 名無しさん より:

    韓国は今が限界。これからはジェットコースターで急降下。楽しそうだね。

  60. 名無しさん より:

    日米中と世界の経済大国トップ3から恩恵だけを恵んで貰ってこの程度
    まあここ2年位は恩恵に対する責務を果たせって詰められてるけど国民が総白痴なので理解出来ない
    だから後頭部を殴られたとか意味不明なこと言い出す

  61. 名無しさん より:

    世界ラリー選手権でしか日本に勝てないから撤退できない。
    撤退できないから利益を食いつぶす。
    それもあと僅か。
    トヨタが本領を発揮し始めている。
    ラリージャパンに三菱とスバルがスポット参戦すればかなり面白くなるのだが・・・

  62. 名無しさん より:

    こーゆーのってなんなの?
    企業が稼ぐのがそんなに楽しいのか?

  63. 名無し より:

    おいおい!日本の通貨は『ウォン』じゃねぇ~ぞ?

  64. 名無しさん より:

    で、韓国企業はその日本から金借りてるんですよw
    つまり、日本は川上、韓国は川下・・・
    どっちが支配してるか子供でも分かるよねw

  65. 名無しさん より:

    韓国は、不正会計で下駄履かせてアレだからねwww

  66. 名無しさん より:

    現在通貨危機でウォン安
    故に海外での安売りでなんとか生き残っている韓国企業
    勿論上層の企業のみであとは軒並み死に体
    輸入も同様

  67. 名無しさん より:

    うぉーん(ゴミ通貨)

  68. ピカチュー☆彡 より:

    コロナ禍だってのに「こいつらはニホンガー日本がー
    気が狂ッてる

  69. 下を向いて歩こう より:

    >韓国は今が限界。これからはジェットコースターで急降下。

    韓国にとって何一つ好材料がない。
    2017,18年頃が韓国経済のピークだった。
    技術強国とか自慢しているが、日本から窃盗した技術はもうネタ切れ。明日の世界市場で勝負できる技術は何もない。
    あとは陳腐化した汎用品市場で中国にパイをむさぼりつくされるのを待つだけ。薄利多売しか能がない悲しさ。哀れ。

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