韓国の反応

韓国人「日本は今自動車産業も没落中、トヨタも2030年に現代・起亜に逆転される見通しだ」→「それでも内需もあるし我々より階級もいい」「自動車産業がすべての国なのに簡単には崩れません」

 

 

トヨタ以外はすべて奈落に落ちていて

トヨタも2030年に現代・起亜自動車に売上逆転されるという見通しだ

日本の若い世代がもはや過去の世代のように集団を重視し会社に命をかけ勤勉と誠実を最優先価値と考えないため製造業の競争力が低下したからなんだけど

韓国の社会の雰囲気を見ると現代・起亜自動車もしばらく日本を追い越した後

他の発展途上国の会社に逆転される絵が出てきそうだね

 

 

韓国ヒュンダイが13歳の少女を週60時間働かせた児童労働の罪で米労働省から提訴される(海外の反応)

韓国車が自動車保険の「ブラックリスト」に、米国で韓国車の盗難が社会問題化、大手保険会社が加入を拒否する事態に(海外の反応)

 

 

韓国人「日本のトヨタは一体いつになったら滅びるんだ?韓国の専門家はトヨタは長くて3年、愛国者たちは現代起亜が近いうちに追い抜くと叫んでたのに現実は5年連続世界1位なんだが・・・」→「」 オートギア(韓国の自動車専門チャンネル)のキム教授が長くても3年と言ったのになぜ現実は5年連続全...
韓国人「現代自動車、ドイツで排ガス操作発覚 5850万ユーロ(約95億円)の罰金」→「復讐しているみたいだけど?」「ドイツの奴らはサッカーで勝てないからこんなことで勝負しようとするよ」 現代自動車、ドイツで排気ガス操作疑惑・・・949億ウォンの罰金 https://dailyan.com/news/arti...
References:mlbpark

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韓国の反応

ホンダは昨年の販売がとてつもないね(泣)
トヨタ、ホンダは順調だ
ずっとこれからそうなる可能性が高い

 

英紙「日本のホンダがEV投資を減らしハイブリッドに注力するぞ」 海外の反応

なぜトヨタ車とホンダ車は中古でも値下がりしないの!? 海外の反応。

 

スレ主
スレ主
ホンダは滅びてからずいぶん経つ
昨年の純利益は前年比70%減少である(笑)
調べてみたらホンダは販売量が増えたけどアキュラがあまりにも不振で全体的にマイナスだね
約11.8前年比(2023)
2023年が好調すぎて錯覚したね
指摘ありがとう
営業利益減ってないのにどういうことだ?
2025年も2024年より上がったんだけど
スレ主
スレ主
2025年はまだ終わってないんだけど?
そして私が書いた内容をもう一度読んでみてください
昨年純利益が減っただって?

Japanese automaker Honda reports booming profit on sales growth, weak yen

23年に比べて24年度は70%急騰したと出てくるんだけど何のニュースを見たんだ?

70%急騰したのは2024年3月期の決算で純利益が1兆1071億円と過去最高を更新。

スレ主が言う前年比70%減少は今回ホンダが発表した2026年3月期の予想のことを勘違いしているようです。

2025年3月期の決算は売上6.2%増の21兆6887億円、営業利益12.2%減の1兆2134億円、純利益25%減の8358億円でした。

 

この話は5年前から聞いてるようだ

 

 


結局技術であれ何であれたくさん作ってみると上手く作れるようになるんだけど
中国の自動車産業の圧倒的なボリュームに現代起亜も安全ではない
5年後にはもう追い越されているかも・・・
いざ2030年の自車保有率は日本の方が高いです
韓国は4050限定
グローバルトップスリーの中で
現代起亜が内燃機関、ハイブリッド、電動化、水素自動車の弾力的バランスが良い

 

 

日本が20年前に半導体が没落し、トヨタが世界トップに躍り出ました
我々もサムスンが揺れて現代自動車が上がっていくようだ・・・
変数は中国、我々は日本より時間がない(泣)
スレ主
スレ主
日本より階級が劣るので期間も短いね

 

 

中国の次が日本、そしてドイツ、韓国ですが?

 

海外「アメリカ人の37%はヒュンダイを日本か中国車、26%がレクサスをアメリカかドイツ車だと思っているようだ」

韓国人「比較対象にならないほどだ…」米国市場で明暗くっきり!日本車と韓国車の最新動向

 


自動車産業がすべての国なのに簡単には崩れません
結局中国がすべて食べる市場である
それでも内需もあるし我々より階級もいい
電気自動車に行けば、どうせ全世界の自動車産業が再編されるしかありません
販売よりシェアカー時代になる可能性が高い
中国の電気自動車業界も100余りのブランドからいくつかのブランドだけが生き残り相次いで倒産する予定である
それで電気自動車を推すのに血眼であって
そうかなぁ、果たして中国の電気自動車が日本の市場を食べることができるかな?
シーズン1984921312号日本車滅びるwwwww
2~3年前には26年に現代起亜がトヨタを逆転すると言っていたのに今は30年wwwww
28年、29年くらいには35年に増えるようだwwwww


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    てい造はここでもスレ立ててたのか
    で、頭がクソ悪くてバカだから案の定勘違いww

    • 名無しさん より:

      トランプ関税で見通せない業績予想ゆえにシビアな予想を立てれば滅びたと大騒ぎしだす低脳コリアン

      • 名無しさん より:

        2000年代から10年毎で2010年代は日本自動車産業は潰れるニダ〜韓国車の時代ニダ〜って言ってるからな

      • 名無しさん より:

        でもどんなに強がっても日本が終わったのは事実
        責任を取って韓国に降伏しよう

        • 名無しさん より:

          クソ雑魚特亜はイキる事しか出来ませ~んwww

        • 名無しさん より:

          オマエみたいなバカが日本にしがみついてる時点で、オマエの言う事に何の説得力もねーんだよ。
          そんな日本からさっさと帰国しろよ、うすらバカ。

        • 名無しさん より:

          みずほ(日本)がウォンの信用保証止めたらジンバブエ化するって知ってる?

          • 名無しさん より:

            どういう事?
            富士山が噴火したら日本が沈没してベネズエラになるってこと?
            起こりもしないこと想像してニヤニヤするのやめなよ気持ち悪いよ

          • 名無しさん より:

            富士山は過去に何度も噴火してるが
            日本が沈没した事は無いぞ
            もっとマシな例を出せ

        • 名無しさん より:

          半島僻地部落民族の韓国人はどうして日本の事しか頭にないのか…
          本当に気持ち悪い部落民族だよ本当に!!
          日本が落ちぶれようが、何しようが韓国には関係ねぇ~だろ!

        • くそ虫朝鮮人 より:

          何言ってんだこのクソチョ〇コはw
          日本人の靴でも舐めてろボケが

        • 名無しさん より:

          日本が韓国ごときに負けてる要素が1ミリも無いのになんで降伏?w
          てか降伏ってなに?戦ってるの?w
          日本人は韓国の産業なんて相手してないよw
          韓国なんて相手になんないしw

        • 名無しさん より:

          日本とトンスル国とは基本が違うというか、根本が違うことがよく分かる経済指標がある。『米国はもちろん中国も韓国も追随できない…日本が1995年から1位独占の経済ランキングとは?』で調べてみろ。

        • ななし より:

          未来永劫日韓断交でいいんじゃないか、在庫も追放で!

        • ななし より:

          現代の数値は信じられない、安売りと毎年多量のリコール出してるのにあんな数値あるわけない。

        • 名無しさん より:

          何の責任を誰に対して取るんだよ。

      • 名無しさん より:

        ザ・永遠の10年

        何十年同じ事を言っているんだ?w

        • 名無しさん より:

          100年後も言ってるだろうね。
          いや、それまでにあの国自体が無くなっているか・・・。

    • 名無しさん より:

      これぞ韓国名物『反日麻薬』

      根拠や物的証拠は特にないが、韓国人が気持ちよくなれる反日ネタは韓国という世界では常に真実として扱われる。
      それを見て、末期癌の韓国人達も、痛みを忘れて気持ちよくなってしまう。

      お前がそう思うんならそうなんだろうの国家バージョン
      現実では無いので、最後は事実をつきつけられて「後頭部を殴られた!」と叫ぶまでがデフォ。

    • 名無しさん より:

      浅はかな知識で語るからボロが出る
      ホンダは任天堂と同じように予想を控え目に出す企業 今回も為替を1ドル135円と予測してる そこまで円高にならないのに
      ホンダのミスはEV全振りに舵を切ろうとしたことだが、バイクの世界シェアは50%近くを占め航空機も順調 車しか見てない韓国人の無知には驚くが、その車にもトヨタに匹敵するHVがあるんだよ
      ちなみに現代・起亜はEV全振りをどう挽回するつもりだろうね

    • 名無しさん より:

      これからEVが没落してくのに全振りしたおまエラがどうやって超えるというのかw

    • 名無しさん より:

      動画見ながら車を作るメーカーが日本に勝てるわけねえよなw

  2. 名無しさん より:

    もし日本の自動車産業が没落したとしたら、韓国の自動車産業もタダではすまないだろ。
    日本と価格は似ている上に性能では日本より劣るんだから。
    馬鹿じゃないのか

  3. 名無しさん より:

    何年言い続けてるんだ。
    日本の自動車は終わったってづっと言ってるだろw

    • 名無しさん より:

      数年前、韓国人は韓国のEV車が日本車を駆逐すると騒いでた。
      現実はトヨタは販売台数を伸ばし、韓国のEV車は中国EVに駆逐されようとしてる。笑えるけど本当の話。
      すでにバッテリでは韓国は中国に食われてる。

  4. 名無しさん より:

    5年後も同じ事言ってるよ

  5. 名無しさん より:

    まず5年後に韓国ってあるの?

  6. 名無しさん より:

    永遠の10年

  7. 〜平 より:

    >>トヨタも2030年に現代・起亜自動車に売上逆転されるという見通しだ

    あれ〜?
    前は、2020年代って言ってなかったか〜?www

  8. 名無しさん より:

    愛国YouTubeってやつやろなー

  9. 名無しさん より:

    韓国のこの希望的観測で結論を出す悪癖は客観視を望めなくしているよね
    声闘と合わさってデータや論理といった物を必要としない感情論をただ言い合うだけになっている

  10. 名無しさん より:

    やはりハングルだと意味が理解できないんだな

  11. 名無しさん より:

    世界的にも、日本への嫌がらせ
    韓国人のウソが、認知されてきた。

    日本を悪く見せたい韓国人のイヤガラセ

  12. 名無しさん より:

    プリウスショックの時も滅びかけたんだよなトヨタ
    あの時はあと一歩でヒョンデ&KIAがトヨタを超える事が出来た

  13. 名無しさん より:

    めちゃくちゃにホロン部て喚き始めてからかれこれどんだけ立つっけww

  14. 名無しさん より:

    サムスンと同じでヒュンダイも滅んで葬

    • 名無しさん より:

      サムスンが滅んでいるならSwitch2は生産できないんだが

      • 名無しさん より:

        普通に別の会社に委託するやろ

      • 名無しさん より:

        アホすぎる

      • 名無しさん より:

        寒村が滅ぶって事は、半導体シェアが他の企業に奪われるって事だろ?
        なら、その企業から買えば何も問題ないだろ
        スイッチ2なんて、作れば売れる金の卵なんだから、キャパオーバーのTSMC以外は喜び勇んで食いつくわ

  15. 名無しさん より:

    毎日都合のいい妄想が飽きないみたいだな。なんの根拠もなく「2030年には抜くようだ」とか、毎日毎日夢みたいな事、根拠もなく言ってて、結果嘘になって、それでも朝鮮では社会人としてやっていけるのか?日本では嘘つきは一般社会で犯罪者か相手にされないのが常識だけど、朝鮮では嘘つきが国を作って、嘘つきが平均的な普通の国民だからやっていけるんだな。気持ち悪い朝鮮と朝鮮人。

  16. 名無しさん より:

    ヒュンダイ、キア以外の会社は滅びたニダ
    ニホンはすべて滅びると評価されたニダニダ
    ニホンに勝利、精神勝利ニダ

  17. 名無しさん より:

    反日精神病者って身の程知らずで知能が低くて劣等感拗らせた妄想癖の奴ばっかりだよな

  18. 名無しさん より:

    安定の反日未開土人の知能w

  19. 名無しさん より:

    たぶんスレ主が今朝見た夢をつぶやいてるんだよね
    それを真面目にみんなで信じてる
    気色悪い民族だね~

  20. 名無しさん より:

    あんしん安全
    いつもの井の中の蛙

  21. 名無し より:

    「韓国の社会の雰囲気を見ると」(笑)

  22. 名無しさん より:

    トヨタの工場で働いてる人たちの勤勉さが理解できてないね。
    ストばかりしている人たちと次元が異なるよ。
    企業を構成している全ての人材が規律正しく機能しているのがトヨタ。反対が現代。面白味はなくても公正な競争なら、他の企業が圧倒するのは難しいし、実際に取り込むべき企業文化を持っている。

  23. 名無しさん より:

    おまエラ、ベアリングすら作れないやつらが何をほざいてんの?

  24. 名無しさん より:

    韓国の半導体って言っても、メモリの製造を一手に引き受けて売上を伸ばしただけで、もうその期間も終わったんだけど、未だに韓国の半導体が先進的な位置にいるって思い込んでいるんだな。半導体ってメモリだけじゃないぞ。パワー半導体とか、日本の足元にも及ばないのに、何言ってんだろうな。

  25. 名無しさん より:

    韓国人は読解力が低い。

  26. 名無しさん より:

    現実を直視すると目が潰れるので他の人が貼ったリンクは開かない
    データが読めないので自分に都合の良い様に解釈して恥をかく
    在日にも多い一般的なコリアン

  27. 名無しさん より:

    という、願望ニダ

    なお現実

  28. 名無しさん より:

    朝鮮人は劣ってるね

  29. 名無しさん より:

    寧ろ、トヨタに全世界の自動車メーカーが食われそうな状況なのに何を言ってるんだろうな。
    ヒョンデはEVも駄目、ガソリンは諦め、HVは名前だけのポンコツで1番ヤバいだろ。
    自動車に限らずどの産業も駄目で展望が明るい業種が有ったら教えて欲しいもんだよ。
    鉄鋼、造船、原子力、半導体、建設、不動産、金融どれもボロボロじゃねーかよ。

  30. 名無しさん より:

    「見通し」と言うただの朝鮮人の願望wwwwwwww
    そもそもまだまだ先の2030年の事なんてわかる訳ねーだろw
    朝鮮の毎年の経済予想が年始から年末にかけて
    最初は必ず盛った予想の指標を出して
    毎回ドンドン悪い方へ毎回修正してる国がwwwwwwwwww

  31. 名無しさん より:

    在日個人が未だに買わないのにか?w

  32. 名無しさん より:

    コイツラ捏造の過去と妄想の未来の話しかしないな
    現状を直視すると火病が発症するからか?

  33. 名無しさん より:

    ほんと韓国人って、民生品の最終製品のことしか見えてないよな

    • 名無しさん より:

      不買の対象がビールだのユニクロだの手の届く日用品ばかりでお察しのカス民族なのでww

  34. 名無しさん より:

    >自動車産業がすべての国なのに

    これが大きな間違い。
    日本は韓国のように歪な構造ではない。
    日本の自動車産業の名目GDPの全体に占める割合は約3.17%しかない。

  35. 名無しさん より:

    韓国人が言ってる、日本は滅びる。
    もう10年以上前から目にしてるんだが・・・

  36. 名無しさん より:

    なんのこっちゃと思えば、いつもの根拠は願望と妄想かよ・・・

  37. 名無しさん より:

    根拠のない妄想。
    そもそも国別の企業時価総額が日本が韓国の5倍なので一企業云々以前に全く相手になってない。

  38. 名無しさん より:

    > グローバルトップスリーの中で
    > 現代起亜が内燃機関、ハイブリッド、電動化、水素自動車の弾力的バランスが良い

    そもそもグローバルトップ3に朝鮮入ってんの?

    • 名無しさん より:

      入ってる。トヨタ、VW、ヒュンダイがグローバルトップ3の常連
      日本では大昔のトップギアのイメージで止まってるけど実はヒュンダイは北米を中心に売れてとっくの昔に成長しててグローバル大企業になってる

      • 名無しさん より:

        グローバル大企業になってんだ
        漂うウ・コ州とザイコ臭w

        日本のイメージに無料乗りして、赤字販売しているだけだろ
        赤字は国家が補填。国家破綻の際は日米に泣きつく
        (今回日米は助ける気なし。規模的にも救済不可能だが)

  39. 名無しさん より:

    韓国人の言う「階級」て言葉に反吐が出る
    あいつら全部地球から出てきゃいいのに

  40. 名無しさん より:

    朝鮮はYou Tubeを禁止にした方がいいぞw

  41. 名無しさん より:

    現代こそEVに振っていて日産同様戦略を間違えた方だろ
    嘘つき

  42. 名無しさん より:

    ホンダは滅びてからずいぶん経つ

    毎度、毎度、「滅びる」の使い方が
    おかしいんだっての。
    コメント急ぎ過ぎてねえっての。
    頭おかしいんじゃねえの?

  43. 名無しさん より:

    トヨタが将来作ってる車
    ガソリンやEVや水素ではなくて水で走る車
    ガソリン車より事故率や火災率が低い車をもう作ってます
    ググって見て

  44. 名無しさん より:

    トヨタも2030年に現代・起亜に逆転されるという妄想w

  45. 名無しさん より:

    現実

    トヨタ以外すべてヒュンダイ&起亜連合に負けてる。
    起亜を含めるのは普通に、トヨタがダイハツ加えるのとお・な・じ
    まさか、ホンダが韓国に負けてるなんてね
    日産や三菱やもう勝負になっていない
    これらの現実のほうが重要では?

    • 名無しさん より:

      うんだからホンダが日産とか他の国内の競合他社と経営統合したらヒュンダイキアは負けるって話だよな?そもそもグループとホンダの自動車部門単体の売上を比較してる時点で何言ってんのこいつって感じだけどさ

      お前自分が言ってる事理解できてる?それで負けた時に
      はどんな言い訳すんの?

  46. 名無しさん より:

    ホンダやニッサンや三菱やヒュンダイに負けてる現実は変わらんぞ

    • 名無しさん より:

      時間が経てば認められるようになると思う
      昔はXperiaがそうだった。Xperiaのほうが爆発しないから売れるって大真面目に話されてたから。今じゃ日本ですらGalaxyのほうが売れてるけど
      サムスン同様現代キアの躍進を受け入れるには時間が必要

  47. 名無しさん より:

    ホンダの株式時価総額は現代自動車より大きいのだが?これが市場関係者の将来見通しだ

  48. 名無しさん より:

    でもまぁ実際アメリカに住んでみたら起亜とヒュンダイを路上で見る機会が昔と比べて本当に多くなったのは事実。特にEVでは勿論テスラと比べると廉価だという理由もあるけどテスラ以外のEVでよく見るのは同じアメリカのRivianというEVとあとは韓国の2メーカーの奴。日産やトヨタとかのEVはほぼ見ない
    これがハイブリッドだとトヨタ一色と言ってもいいかもしれない  これからEVの覇権が本当に来るとしたら日本のメーカーとアメリカのビッグ3は完全に沈むだろうね ダッジは既にEVに完全シフトするので現在はトラック以外だと3種類の車種しか新車販売していない、その一台が今年から完全EV化されたチャージャー

    • 名無しさん より:

      うん、だからEV普及させるのにもうアメリカは金は使わないってトランプが言ってんじゃん。現行のEVが覇権とる事はもう無い。

  49. 名無しさん より:

    世界で売れてても日本では本当に見ないから
    実感がまっったく無い

  50. 名無しさん より:

    ちなみに現代自動車の1年前から現在の株価推移を見てみ?EVは中国勢テスラの後塵を喫し、ハイブリッドは日本勢優勢、次世代の全固体電池競争でも日本中国が先行していて、おまけに海外工場少ない米国依存の現代は自動車関税の影響で右肩下がりだぞwww

  51. 名無しさん より:

    Kは異次元の少子化で没落が確定してるんで…^^;

  52. 名無しさん より:

    4月の米国新車販売台数は日本1%減に対して韓国なんと20%減だよ笑

  53. 名無しさん より:

    ホンダ7兆円
    ヒュンダイ4兆円
    これが市場関係者の評価

  54. 名無しさん より:

    ファクト!
    自動車産業がなくなっても余裕で韓国の総GDPを凌駕してます

  55. 名無しさん より:

    こんな状況でも自分たちはすごい日本は没落中ホルホルができるのか・・・

    ある意味無敵だな

  56. 名無しさん より:

    乞食が日本を見て喚くwwwwwwwww

  57. 名無しさん より:

    何故、トヨタを含め世界の自動車産業が落ちて韓国の自動車だけが上がってトップになるのか根拠が分からない
    まあコイツらホルホルする為なら理由も確証もいらんわな

  58. 名無しさん より:

    経団連が必死に日本人の賃金を抑えて増税してきた結果の利益
    30年のデフレ、消費税、法人税減税、円安政策が無きゃこんな稼げてない
    しかしトランプ関税でその努力(日本人の流した血)も水の泡だ
    日本の車に誇りを持つのは良いけど、ちゃんと政治を見た方が良いぞ
    トヨタやホンダのテレビイメージに騙され過ぎ
    良い車作ってる事と政治を私物化してるのは別に見ないと

  59. 名無しさん より:

    現代はここまで大きくなった経営手腕は見事だと思うぞ
    どこかのグループと再編するかと思ったが単独で大きくなった
    ドイツに研究所作ってBMWから開発チームごと引き抜いたり日系メーカーじゃあまりしない事をやってる
    韓国の労組も強いしどこで儲けてるか謎だけどね

    • 名無しさん より:

      そりゃ何にもないんだから丸ごと引き抜くしかないでしょ。日本メーカーはそんなことする必要がないやん。

  60. 名無しさん より:

    サッカーで精神勝利できなくなったから今度は自動車業界で精神勝利しようとしてんの?
    サッカー以上に勝ち目ないんだからやめたほうが良いと思うんだけど…

  61. 名無しさん より:

    決算の読み方も知らない韓国人は騙しやすそうだな
    YouTuberの稼ぎ時か?w

  62. 名無しの日本人 より:

    朝鮮人が造った車がトヨタやホンダを抜く分けねぇだろ!!!!頭が相変わらずお花畑なんだよ朝鮮人の車はオイルが減るからオイル交換するらしいけど日本車はオイルの交換時期になったら適切に交換するんだけどな

  63. 名無しさん より:

    安いだけが取り柄の韓国車の立場からすりゃ同じ土俵の中国車に市場奪われる心配しなよ
    トヨタや他の日本企業のように培ったノウハウもなけりゃ新たなもん生み出す技術もないんだから、韓国の車世界でなんて言われてるか知った方がいい、ひん民車だよひん民車

  64.   より:

    鉄も車も教えて貰った分際で、笑える。

  65. 名無しさん より:

    検索かければAIが回答するようになって韓国人でも多少は情報元がまともになったんだろうけど(今まではYouTubeで見たとか、誰かが掲示板で言ってた、映画で見た…みたいなのが大半)AIもいい加減な答えをそれっぽく返してくる事があるからな。

    このスレ主の情報元がなんなのかは知らんが。

  66. 名無しさん より:

    まあスズキがインドを制圧中だけどな

  67. ケンさん より:

    …2030年…韓国が存在してるのだろうか?…で…開発能力の無い現代•起亜がどうやって追い越すのだろ?…開発コストをかけず…今持ちあわせてる技術で…安い車を製造しシュアを取ろうと?…それだと中国に負けるような…

  68. 名無しさん より:

    オレも豊田・本田に乗りたい

  69. 名無しさん より:

    デジタル産業に進出せよ

  70. 名無しさん より:

    韓国さん、アジアの価値ある企業トップ100で4社しか入ってないと海外からバカにされてましたよ!!

  71. 韓国人や中国人は狡猾で悪辣に見えるんです より:

    >東京新聞/対馬の仏像返還「日韓融和」の象徴
    仏「ぜったい貸さない」

  72. 名無しさん より:

    そもそも、追い抜いたみたいな事いってなかった?

  73. 名無しさん より:

    >>現代・起亜自動車に売上逆転されるという見通し

    逆転されるかもしれないが半島パクリ企業ではない
    おまエラ自己評価高杉www

  74. 名無しさん より:

    現代起亜がって現代起亜しかないだろ。一グループに国力全振りしてなお、日本のトップシェアメーカーに届かない

  75. 名無しさん より:

    トランプ関税で日本からアメリカに輸出しても儲からない仕組みになっていくから
    あとは車以外にも高い関税がかけられることを祈るのみ
    24%から動かしてほしくないね
    経団連はアメリカ市場が駄目となると必ず中国市場に擦り寄る
    自民党がマシと言い続けた結果だ
    立憲でも民民でも同じだからな
    経団連と縁を切れるかどうかでしかない

  76. 名無しさん より:

    AIが進歩すると工業製品の貿易は激減するから
    トヨタも現代も工業系の輸出企業はみな同じ末路を辿る
    日本車企業は内需を最重視して、日本人を大事にした車作りをせよ
    そうするしか生き残る道は無い
    経団連解散!

  77. なし より:

    貿易管理をしたが、韓国製が作られたと言いましたね
    其れは商品化して、初めて韓国製が作られたと言います
    韓国のマスコミは世界から見て信用が有りません

  78. なし より:

    今現在の韓国車の中古車の価格は知っていますか
    韓国車の値下がりが酷いです、人気の無い車は値下がりします
    韓国車のリコール費用を知っていますか?

  79. 名無しさん より:

    トヨタが潰れる前に韓国が潰れるよ。

  80. 名無しさん より:

    アメリカ輸出2割減だってね

  81. 名無しさん より:

    まーた韓国人のオ〇ニー妄想ハジマッタヨwww

  82. 溺れる者(キチーランド)は糞をも掴む より:

    アメリカ進出時にはホンダと間違えて買わせるために
    社名をわざと似せた紛い物にはトヨタを抜くのは永遠に無理

  83. 名無しさん より:

    これが韓国伝統の
    日本の⚪︎⚪︎は滅びたニダ!
    韓国は日本を超えたニダ!
    です。
    妄想世界のお話だったり、ある一部分を抜粋して
    勝ったと言い張ったりして根拠が皆無です

  84. 名無しさん より:

    テスラとBYDと現代自動車の純利益足して3倍にしても去年のトヨタには勝てないでしょ

  85. 名無しさん より:

    嘘を吐き続けていれば現実になるという妄想を信仰する最低な民族が至った末路がこいつら

  86. 名無しさん より:

    IMFの予測では、2030年までに韓国経済はインドネシアに抜かれることが確実視されてるのに
    韓国人は現実をとことん見ようとしないね・・

  87. 名無しさん より:

    情報を都合よく捻じ曲げて解釈してホルホルしたけど、
    同胞の韓国人からツッコミ入りまくりやなw

  88. 名無しさん より:

    日本人なら「ゆーてて自分が怖いわ。」って説得力の無さに不安になるような願望を事実のように言える朝鮮人。
    こんなことを言って叩かれないのか?盛り上がるのか?盛り上がったら言い出しっぺは幸せになるのか?

  89. 名無しさん より:

    そんなことより2030年に韓国は存在するの?

  90. 名無しさん より:

    2030年にはトヨタが全個体バッテリーのEV量産してるからテスラも中国もリチウムイオンバッテリーのEVとか厳しいんじゃないか?
    その頃には現代起亜?そんな会社あったっけって言われてるんじゃね?

  91. 名無しさん より:

    まあなんだ、いつもの韓国人の妄想だよ
    何年までには云々ってやつw

    • ケンさん より:

      …目標を持つ事は良い事です…期限もあるし…ただ…トヨタの何を追い越すのだろう?…借金?…

  92. 名無しさん より:

    まだ逆転できると思とんか

  93. 名無しさん より:

    トランプ関税の行き着く先は世界のブロック経済化だよ。
    どの国も輸出で稼ぐのが厳しくなって内需型の経済に回帰してゆく。
    日本はまだ内需がデカいからいいけど、韓国はどうするの?
    韓国は輸出で稼げなきゃマジで積む運命でしょ?

  94. 名無しさん より:

    韓国企業が好調ならあんな就職率にはならんだろ

  95. 名無しさん より:

    半導体はい論破

  96. 名無しさん より:

    安心安全の日本車、無安心無安全の低所得者向け韓国車。

  97. 名無しさん より:

    前から思ってるんだけどなんでコイツらは現代起亜を当たり前のように合算してるの?

  98. 名無しさん より:

    現代とか経営者一族が特に汚い根回し裏工作が多くて有名だから本当の数字なんて見えないからなぁ

  99. 名無しさん より:

    ね、馬鹿でしょ?韓国人って。wwwwww

  100. 名無しさん より:

    トランプの事などもあり今後の先行きは誰も分からないから、トヨタですら安心はできないとは思う。

    ただ、中国韓国車だけはねーわw

  101. 名無しさん より:

    欠陥ばかりの貧乏人専用機の分際でトヨタを超える?相変わらず現実逃避の口先だけはすげーな
    そんなもんはウリが考えた最強ノートにでも書いてろ
    それと世界の誰にも迷惑かけないようにネコ車だけ作ってろ

  102. ニックネーム より:

    その前に、お前のところの労働組合を何とかしろよwww

  103. 名無しさん より:

    現代・起亜がトヨタを抜く?何処に売って儲ける?
    中国は自国のEVで韓国車は全く売れない!米国はトランプ関税で輸出の利益は厳しい!EUも自国の自動車優先で安い中国車を防ぐのに苦労しているのに数が少ないから見逃して貰ってる韓国車が躍進する理由無いだろ?世界一高給取りの国内の労働貴族が造るコスト高の韓国車で主力は人気の悪いEVで需要の高いHEVは質の悪いのしか造れ無いしデザインや見掛けばっかりで直ぐ壊れる韓国車は安いだけが魅力の貧乏人の需要だけで実際の購入後のランニングコストは悪いのが現実だろ?質は中国並なのにEVの技術や価格は負けてる韓国車には未来は暗いと思うぞ!ソレでコストは最悪の韓国車…プラス要素無し(笑)

韓国人や中国人は狡猾で悪辣に見えるんです へ返信する コメントをキャンセル

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