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1位 トヨタ
271万5384台
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2位 フォルクスワーゲン
213万3600台
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3位 現代起亜
177万台
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現代起亜
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...
ところで現代と起亜はなんで一つにまとめて統計を取るんだ？
同じ現代自動車企業の所属だから？
同じグループだから
トヨタもフォルクスワーゲンも系列会社すべて含めたもの
トヨタもフォルクスワーゲンも系列会社すべて含めたもの
あいつらもずる賢くまとめて統計を取る
もともと系列会社すべて統合して統計を取る
それでも韓国は現代、起亜、ジェネシスの3カ所だけだけど
フォルクスワーゲンやGMなどは10カ所超えると思うｗｗｗｗｗ
それでも韓国は現代、起亜、ジェネシスの3カ所だけだけど
フォルクスワーゲンやGMなどは10カ所超えると思うｗｗｗｗｗ
driver編集部(編集)
起亜も現代の所属なのか？初めて知ったわ（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
じゃあ現代と起亜はお互いにライバル関係じゃないんだな
じゃあ現代と起亜はお互いにライバル関係じゃないんだな
現代が起亜を買収してからだいぶ経ちます（笑）
フォルクスワーゲンもライバル業界を飲み込んだ
アウディ、ポルシェ、ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレーなど
アウディ、ポルシェ、ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレーなど
ロゴだけでもおしゃれに変えれば販売量が20％くらい増えるはずなのに
マジで車のカギのせいで現代買わない
現代起亜が中国を諦めてもあれほどなら本当にすごい
会長、どうかデザイナーを変えてください
変えるだけで販売量上がる
変えるだけで販売量上がる
現代起亜はマジですごいね
また飯能の生ゴミ負けてんのか？
毎日毎日負けっぱなしやな
ほんまくっそよえーよw
あの人の車見た？
韓国車よ
ザイニチかしら
ヒソヒソ…
それはない
在日ですら買わないんだから
ゴキブリ朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwwww
で、利益は？？？？？
恥ずかしいんだよ！ゴキブリ野郎wwwwwwwwww
トヨタ4兆7650億円
フォルクスワーゲン2900億円
現代起亜1兆3200億円
日産-7,500億円
フォルクスワーゲンは減益、現代起亜は過去最高益、日産は…
現代自動車に完全子会社でもない持株比率33.88%の起亜をねじ込んでその数字かよw
2025年第1四半期（1～3月）営業利益
ホンダ:4,847億円
現代自動車: 3,774億円（3兆6,340億ウォン）
現代自動車、単独だとホンダに負けてて草
だからーw
現代自動車に完全子会社でもない持株比率33.88%の起亜をねじ込んじゃうんだよなw
グギギ・・・ヒュンダイグループに併合してやる・・・
日本の三流メーカー（ホンダ）がロゴを真似ているせいでホンダィのロゴが馬鹿にされる・・・あまり似ていないのに・・・
ホンダのほうが先だろ
調べたらすぐにわかることすら調べられない無能
乞食相手にすんな
昔、イギリスに住んでたけどテレビCMで「サクラ、富士山、芸者」が出ていて日本車の宣伝かと思ったらヒュンダイのCMやったわw
ホンダとかいう会社のロゴがHyundaiに似せてて酷い
良識があるなら早く変えなさい
パクったのはそっちだろボケ
ヒュンダイがパクって日本から来ました詐欺をしてたんだが
歴史と呼ぶにも浅い話なのにその程度の事すらもう忘れたのか
恥ずかしいというならその恥晒しな企業を持ち上げてる韓国そのものが恥の権化
現代がアメリカ・カナダ市場に参入したのが1980年代の前半
あの頃は三菱自工のミラージュのノックダウン生産をポニーという名で売ってたけどHYUNDAIが誰にも正しく読まれなかった、ポニーを買うなら同じ三菱のランサー(ミラージュ)が1500ドル高いけど三菱の方が品質がいいということであ売上さっぱり
で、現代は現代車を買うともう1台プレゼントキャンペーンとHYUNDAIをハンダーと呼ばせてホンダと誤認させる作戦に出た
ホンダの名前パクリはザ・シンプソンズでもネタになるほどアメリカでは有名な話
今はアメリカのアスリートやセレブに無償貸与してセレブが持ってるものとお揃いしたいミーハーに売り込んでる
日本の自動車メーカーの技術供与のお陰で今があるのに、何を偉そうに。まずは今ある韓国自動車メーカーの地位は日本企業のお陰であると、土下座して感謝するところが出発点だ。
発想が、お隣のそれ
なんやこの頭悪い自演連投在庫は
日本はトヨタ系列ではない会社の車もかなり売れているのだからTOP10とかやれば国同士の差はもっと広がるのでは？
スバルやダイハツって販売台数別で集計されてなかったっけ
現代グループも頑張って自動車売ってください、部品たくさん輸入してね でないと またリコールラッシュ
いやいや、韓国企業なんて工場から出荷しただけで売れた物として数えているらしい。
2位ベンツじゃないんやな
ドイツ人｢ベンツなんかこっちではおじさん車だよw｣
販売数の中で出荷数で勝負してる所があるらしい
トヨタはほぼトヨタだけの数字みたいなもん
子会社化して合算してるのはダイハツと日野だけで僅かしかない
（日野は今年から外れたかもしれない）
対して現代起亜は韓国の自動車業界トップと2位なので売上が6～4から5.54.5くらいで分かれたら半減するくらい減る
日本で言うならトヨタとホンダを合算してるようなもんだからな
現代だけ起亜だけならホンダと変わらん
ホンダと日産だけの合算でも韓国勢には勝ってるのにな
現代と起亜は韓国国内シェアで82.4%という独占企業だけど独占禁止法の特例で合併が認められたんだってさ。国際競争力を高めるという特例理由でな
トヨタに含まれるダイハツはトヨタ100%保有なのにたいし
現代は起亜の株式34%しか保有していない
これで同じ系列を含めたとか言っているのは
全く調べていないか韓国人の精神勝利だろう
お前ら誰に自動車の作り方を教えてもらったんだ？と言いたい
他にも造船、鉄工、電気製品に芸能やスポーツだって日本の影響
近代文明を与えてくれた日本に感謝しろ
ん、これトヨタにレクサス含まれて無いやんけwww
＞あいつらもずる賢くまとめて統計を取る
？
現代起亜だけいっつも合算なんだよな
他の自動車メーカは同じグループでも分けてるのに
まぁ、トヨタは、ダイハツ＋日野も入ってるとは思う。
2025年1月のトヨタの世界販売台数は、78万5632台で、ダイハツ＋日野を入れて、84万6744台だからな。
朝鮮がやるのは問題無くて
他国がやると「ズル賢い」て
なんでやねん、このクソボケ。
『自ロ他不』のクソ民族だからね。何処からも誰からも尊敬されない。(笑)
株価が上がらない現代。結局市場には現代車＝ゴミを売っているってバレているんだよなｗｗｗ
>ところで現代と起亜はなんで一つにまとめて統計を取るんだ？
すぐに言い訳合戦開始
そして最後は「日本が悪い」www
みんなヒュンダイのこと馬鹿にしてるけど、日本での新規登録台数は、４月実績前年同期比驚くなかれ、２１０％だからな。
この分なら、2025年度 年間トータルで６００台を超えてくるかもしれない。ポルシェ、ランボルギーニは無理でも、ベントレー、ジャガー、キャデラックは超えてくるかもしれん。
台数はそうでも、金額の方は…………ただでさえ価格が１／１０程度なのに、自腹切って在日企業に貸してるだけなのに、そんなこと言うなや。
ホンダと勘違いして購入してる人達が多そうだな
ホンダイとかいって誤認させてたからな
あっホンダイ？
韓国の出してくる統計は全部あてにならないからなんともだな。
朝鮮人ネットはそもそも論外としても
コメント欄にすら調べられない奴いる
から親切すぎるメモ書き
1～3月 グループ 2715384
トヨタレクサス 2515791 ダイハツ 169843 日野 29750
あれ？テスラ・BYDは？ｗ
結局ＥＶを主力にしたところが軒並みボロボロってかｗ
日本企業はＥＶに乗り遅れてる言ってたマスゴミなんとか言えよｗ
BYDは5位
テスラは7位
日本ではEV終わった事になっているけど世界的にはまだ続いている
たかだか４半期ネタでそんなにムキにＥＶ押ししなくてもw
特にＢＥＶは自己完結できないシステムの致命的問題がある
必ず周りとセットで考えないとダメ
ＥＶシフトは無いと見るのが正解、一時だけ見てマンセーは滑稽
日本は貧しい国だからこんなに世界で売れてる韓国車を一切見かけないのかな
貧しい韓国人は、車すら買えないじゃん
もしくは、車が家なのー
ふーん じゃお前は韓国車に乗ってるんだ？
誰も隣に乗ってくれないだろ？というか持ってないよな？ｗｗ
なんで、日本で韓国車乗らないといけないの
恥ずかしいでしょw
我が家は、トヨタ、ホンダ、ダイハツだよ
毎日乗ってるし、まだ新車で買って1年目
ローンなんかないよー
おまえこそ、日本の車事情わかってないよねw
車持ってたら、韓国車なんて買ったらメンテナンス等たいへんだとわかるはずだけど
韓国車より高い日本車や外車いっぱい走ってるし、車種とかエンブレムわからない人？
韓国人は貧乏だけど年収をこえるほどの車を長期ローンで買うよ
見栄っ張りだからね
日本の部品がないと燃えちゃう韓国車、走る棺桶とかアメリカで言われてるんだろ！組み立てだけしてろ！
販売台数マジックか安売りすれば売れるわな
現代起亜って、トヨタホンダって言ってるのと同じ
数字合わせして「第三位」とかケロっとして言ってんの、いかにも捏造が当たり前の韓国人
韓国企業が出す販売数は工場出荷数です
日本を含めて世界が出す販売数とは違います
日野もダイハツも別だ。バカ朝鮮人w
女性を口説く時に手取りを聞かれてるのに税込みで答え、
目一杯見栄張るコリア君、後で失望フラれそうｗ
株価は経常利益が影響します、シェア率は参考です
ただまあ、北米行くとそれなりの比率で走ってはいるな。ヒョンデとキア。
ブランド感は無いけど。
韓国の自動車会社って今後の集団訴訟で死ぬんじゃね？
てかヒュンダイとキアってそういう関係なの知らんかったわ
ヒュンダイは自動車じゃなくて発火マシンだろ
トヨタは老人向けの低価格車が主力
ヒョンデは若者向けの高級スポーツ車が主力
寝言乙
調べればわかるだろ馬韓国
で、トヨタはどの会社の売上を合算してるの？
ん？？？トヨタは合算じゃないだろ？？
あれは、トヨタオンリーの数字のハズだぞ。
グループの数字を統合しちゃったら、もっととんでもないことになるぞトヨタはｗ