今年下半期からトヨタが中国自動車市場1位なんだけど
2010年初めまでは中国内で反日扇動で日本車を壊していたのに
すべて乗り越えて1位になりましたね
現代車は爆滅する
韓国人「結局電気自動車市場も日本のワントップへ・・・トヨタ、全固体電池車を世界で初めて公開」→「世界1位の登場（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）」「遅れていると思った日本がやり遂げるね・・・」
すでに韓国企業より何年も進んだ技術力があったね
全固体電池車初公開（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
...
韓国人「日本を猛非難している北朝鮮、裏では日本車レクサスを追加で購入していたと判明ｗｗｗｗｗ」→「」
日本を猛非難した北朝鮮、昨年日本製の高級SUV追加密輸の試み
北朝鮮が昨年日本自動車会社トヨタの高級スポーツユーティリティ...
海外「最強のピックアップトラックだ！」トヨタが作るフルサイズピックアップトラック、タンドラの新モデルに対する海外の反応
韓国人「日本がヘル朝鮮より劣っていると信じる奴は井の中の蛙」アメリカでトヨタ車が売れまくり、販売台数米国で１位に！ 韓国の反応
海外「トヨタが本気になったら誰も敵わないぞ」トヨタが開発した全固体電池を使った電気自動車を見た海外の反応
おすすめ記事
韓国の反応
あそこもファッション反日である。
そんなことがあったんだね。
ホンダが2位でしたよ。
あ、乗用部門だけで。
SUV、電気自動車は現地中国企業たちが1位でしたが。
あ、乗用部門だけで。
SUV、電気自動車は現地中国企業たちが1位でしたが。
トヨタは世界2大市場である米国と中国すべて攻略したね（ｶﾞｸﾌﾞﾙ）
韓国の自動車メーカーは今欧州で順調です（笑）
韓国人「現代自動車は車が乞食みたいなので‥」韓国で自動車サービス顧客満足度でレクサスが１位に！ 韓国の反応
【悲報】現代自動車のアルファード「スタリア」に「ドアを閉める衝撃で窓ガラスが割れる」欠落が発生！ 韓国の反応
米国、中国市場と欧州市場は比較にならないと思うけど。
現代自動車グループが世界5大自動車企業に入るんですけど？
日本が外交が上手いと感じたのが、あのようにして親中路線は我々に被せているということ。
ムン・ジェインなんかでは絶対にこんな構図を作れないでしょう。
ムン・ジェインなんかでは絶対にこんな構図を作れないでしょう。
なぜ韓国が日本に虚勢を張れるのか？
貿易赤字を出している物を買う立場だから・・・
なぜ中国の前ではおどおどしているのか？
貿易黒字を出している物を売らなければならない国だから
貿易赤字を出している物を買う立場だから・・・
なぜ中国の前ではおどおどしているのか？
貿易黒字を出している物を売らなければならない国だから
単純なことでしょう。
これを政権のせいだと考えるのは純真な考えです。
政権を変えても基調は大きく変わりません。
中国でトヨタがトップの理由は何なんだ？
中国は韓国より反日がもっとひどいんじゃないのか。
中国は韓国より反日がもっとひどいんじゃないのか。
【悲報】現代自動車が中国で2兆ウォンの赤字を出してしまう‥→「中国は日本より野蛮な国ですね」 韓国の反応
あいつらは（汗）ちょっとあれだね。
反日しながら日本車に乗って、反韓しながらこっそりイカゲーム見て、韓国アイドル、芸能、化粧品使って。
反日しながら日本車に乗って、反韓しながらこっそりイカゲーム見て、韓国アイドル、芸能、化粧品使って。
不二貿易(Fujiboeki)
韓国も一時日本電子製品をものすごく好んでいたけど、品質が良ければそのまま使います。
日本不買はできなくて、甘い韓国にだけそう。
トヨタではなくフォルクスワーゲンが1位なんですが。
反日闘士チェ・ガンウクさんも日本不買を叫びながらレクサスに乗って通ってますよ。
白猫黒猫。敵対国であれ友好国であれ車さえ良ければいいんです。
ファッション反日てw
プロパガンダかキチガイの違いだろ
この人たちいつも話が微妙に噛み合ってないよね
日本も中国も韓国車に乗ってると笑われる
特にアメリカだぞ
日本でここ何年も韓国メーカーの自動車を見たことすら無いよ
売ってすらないんじゃ？
韓国人が跪かない限り、売上は伸びないだろう。
東アジアの宗主国は、中国か日本だからね〜。
中国は特にその傾向が高い。そもそも、日本車は昔から人気があるぞ。
中国の反日は韓国とは色が違うし、中国は日本の文化は中国由来だから日本の文化好きって感じでプライド拗らせてはいるが認めてはくる
だが、一応歴史のある中国の立場だからそのプライドもわからなくはないが、韓国は100年も歴史がないくせに中国と同じプライドを持ち、それに加えて嫉妬心が尋常じゃない
なんか韓国内で中国の反日ヤバい風潮出してるが、圧倒的にお前らの国のほうが異常だぞ？
正直中国と比べ物にならんと思うくらい
韓国の場合はプライドじゃなく劣等感の裏返し
韓国人ってとことん中国人を見下してるよなあ
韓国は日清戦争前の中国領に戻っていいよ。
× 世界５大自動車企業
〇 世界誇大自動車企業
僕、日本人ですがトヨタ大嫌いです。
顧客の接客が全くなってないですね。
いつか凋落すると思います。
おごり高ぶり過ぎです。
ＨＯＮＤＡやＭＡＺＤＡ見習ってください。
それ最近 俺も思うわ。車の作り方はさすがと思うがサービスが３０年前の考え方だよな。
WEBの見積もりも意味のない内容で結局は店頭に行かないと価格すら予測すら出来ない。そして店に行けば反社集団のようなしつこい営業攻勢をかけてくる。昔の玄関に入れたら最後の押し売り屋みたいな時代錯誤の商売をいつまでするのかな。
この前の車検問題もそう。金儲け優先で顧客の立場や迷惑を顧みない営業しているのは今ではトヨタくらいだよな。
中国車＝韓国車ですね！
中国車には日本製のエンジンが積まれてるから
中国車が上かな？
ほぼ全ての中国メーカーの直4エンジンは三菱製
現代のエンジンは三菱ベースの現代製
そりゃ三菱製の中国メーカーの方が優れたエンジンだ
この人達の無知さと井の中の蛙っぷりさはガチ
韓国は1台購入したら更に1台オマケします
これで買って貰えるんやないの？
あ…ワイいらないけど故障が多く燃費が悪い車は必要ないんで
中国人が言ってた
反日は仕事親日は趣味って
韓国人は反日が趣味だからね麻薬みたいになっちゃってるんだよね
＞トヨタは世界２大市場である米国と中国すべて攻略したね（ｶﾞｸﾌﾞﾙ）
↑
あれっ？ おまエラ韓国人ってば最近まで
「ソニーなど殆んどの日本企業がサムスンなど韓国企業との海外ビジネス競争に大惨敗してしまった所為で、もはや日本にはアニメ・ゲームなど“オタク向け産業”しか残ってないニダ！」って主張して、
日本企業に盛大にマウント取ってませんでしたっけ？
それとも、おまエラ韓国人は、
日本ではアニメ・ゲームだけでなくトヨタなど自動車産業も“オタク向け産業”で
トヨタ車に乗っている米国人や中国人も全員“オタク”だって思ってるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
？
中国は実用主義で油断のならない国
韓国はただの誇大妄想症
ユニクロの韓国での現状見たら笑えるけど。
韓国人「韓国の自動車メーカーは今欧州で順調です」
↑
確かにそうだね。
これは李明博政権時の韓国とEUとのFTA締結による効果だ。
2011年7月11日に発効した。
これにより2015年から韓国製完成車および韓国製自動車部品（リチウムイオン電池など化学製品含む）にかけられていた関税が撤廃されたため、欧州内において有利な価格で販売が可能となったことで韓国車は他国車より売れている。
出遅れた日本は2019年2月1日にようやくEUとのEPAを発効した。
これにより日本製完成車と日本製自動車部品の関税が撤廃されるが、撤廃される時期は2026年とまだ先だ。
この頃になれば、もはや、日本が得意とする内燃機関の自動車を輸出しても、EVシフトが進む欧州では日本製内燃機関自動車は売れないであろう…。
さらに言えば、韓国は内燃機関の自動車生産を東欧に生産シフトし恩を売り、売れなくなればいつでも切る準備をしている。
韓国からはEVだけを輸出しているせいで、順調に欧州向け韓国製完成車輸出が伸びている。
韓国製EVの欧州輸出は2017年から23倍に成長している。
日本はEVへの準備も遅れたし、欧州に関しては韓国に完全に出し抜かれた結果だ…。
少なくとも日本製完成車の関税撤廃は2026年まで待たねばならない。その頃までには韓国製EVと戦えるよう日本メーカーもEV開発を頑張ってもらいたい。
韓国の電気自動車は火車ですよ、そのリコール料はお幾ら？
客に火車を売る自動車会社はありえんよ。
そんなこと言って貶しても韓国製EVは欧州で売れている。
そもそも火災原因となるバッテリーの多くは欧州自動車メーカーでさえ中国製、韓国製に依存しているうえ、欧州製バッテリーに起因する火災もBMWなどでも起きている。
欧州ではEVシフトの過程でこうした事故も想定内。
原因が韓国にあれば欧州は韓国に賠償を請求するけど、たかが知れてる。
ちょっとした事故ですべてがダメなわけではないよ。侮ってはいけない。
朝鮮車が売れようが売れまいがそんなん知らんがなw
コロナ前にヨーロッパ旅行したけど、主要都市ではトヨタは結構見たけど、韓国車は数台で殆ど走っていないぞ。ロンドンはプリウスだらけだった。
carwowのイギリス人辛口ユーチューバーは、2年くらい前に日産リーフが欧州で最もEVとして完成度が高く、他の欧州製EVより優れ、最も売れている部類だと言っていた。
中国
「現代？なぜ主人が奴隷と同じ車を使わねばならないのだ？」
まぁ、宗主様が本気で反日行動をする気なら鶴の一声で日本車を中国市場から閉め出すだろうな…どこかの属国みたいに日本車を見つけては交通違反を通報したりチマチマ嫌がらせをするようなセコい真似はしないで(笑)…哀れよのう
ファッション反日不買か。今日も韓国人はでっかいブーメラン投げてんな。
あそこ“も”って書いてるから翻訳が正しければ自虐も入ってるんじゃない？
また言い訳して逃げる韓国人。
韓国製スマホシェア0%
韓国車シェア大暴落
中国製よりも品質が低く、価格も高い韓国製を買うなんて、商売に関しては賢い中国人がするわけないだろw
金が少しでもある人は欧米日の製品を買う。
韓国の至宝 ヘンタイ自動車
流石の中国人もドイツ車や韓国車は壊れ捲くるのをやっと理解したのか。
お前らには関係ないじゃんｗｗｗ
なぜ中国の前で、おどおどしているのか？
それは宗主国だからです
今も朝貢貿易をしてもらって
食ってるから
中国の顔色を伺い 媚び諂うのは当然
これからも永久に、この関係は続きます！
共産党次第だろ？まあ、合弁なんだろ？中国は？
朝鮮人の「分析」は結局いつも願望で終わるから無意味
知人が韓国車を新車で買って故障が連発した。
①エンジン異音、キュルキュル音
②ウォーターポンプ故障
③ドアパッキン水漏れ
④エアコン異臭（購入当日から）
⑤電気系統エラー（エンジンがかからない）
しかも修理費も保障されずに全額請求
5年ローンで買って1年2ヶ月でてばなした。
あと4年もローン残ってるのに。
韓国車の故障はマジで最悪。絶対に買わない
韓国車は高速道路でのハンドルブレがやばいからね。マジで命に関わる。
韓国車で90キロ以上出すと死ぬよ
高速走行での韓国車のハンドル操作での死亡事故は以上なほど多発してるからね。
韓国車は雨降った時の水漏れすごすぎる
パッキンがダメなんだろね
ヒュンダイって販売台数多いのにレース活動とか
全く聞かないな。
おしゃれなヨーロッパの人が認める韓国車
ヨーロッパの人達はダサイ日本車には乗りませんよ
中古車市場でも日本車は人気かありプレミア価格がつく車もいっぱいある。
一方韓国車や中国車は値がつかないのが現状、買ったらおわりゴミ同然w
>あいつらは（汗）ちょっとあれだね。
>反日しながら日本車に乗って、反韓しながらこっそりイカゲーム見て、韓国アイドル、芸能、化粧品使って。
よくもまあ、ぬけぬけとｗ
お前らが偉そうに言える立場か？ 口先だけのノージャパンのくせに。
恥知らずのハッタリ民族ｗ
EUでも韓国車のリコール運動が多くなってきたね。
トヨタはいま日本の鉄板製造会社裏切って訴えられてるからなぁ
国内虐めて中国寄りになりすぎるのも問題
ザイコは祖国の愛を示セヨ～！！！
安さと愛国心で国内メーカーの車を買った中国人は軒並み後悔してるというからな
とにかく故障が多い
日系車にしておけば良かったと
＞ヒュンダイ・起亜は、欧州で順調です
トヨタグループにマツダ、ホンダを足すとヒュンダイグループに勝ってるじゃんw また負けたのか南朝鮮www
欧州新車販売台数 2021年上半期
１位 フォルクスワーゲングループ 169万8787台
２位 ステランティス 137万8773台
３位 ルノーグループ 56万1710台
４位 ヒュンダイグループ 49万4158台
５位 BMWグループ 46万9567台
６位 トヨタグループ 41万1005台
日産13万6712台、マツダ8万0501台、ホンダ3万3308台、三菱3万7455台
しかし、ヒュンダイなんてどうして買うのかね
日本では在庫すら買わないのに
欧州人は韓国という国がよく分かってなさそう
日本と同じ様な国と思ってそう
途中の広告の姿見に笑ってしまった
ほんの10数年前には
テレ東 ワールドビジネスサテライトですら韓国車が日本車に追い付き
追い越すかと報道していた 当時はなで笑ってこんなところまで
韓国から金をもらってちょうちん記事を放送するのかと思っていたが
現実は思ったとおりだった いまだにマスコミは韓国ちょうちん記事ばかりだが
そんなもんはじめから信じていない 信じるのは頭が弱いバカだけ。
ちょうちん記事？
どんだけおっさんなんだよ
いい歳してみっともない
しかも半世紀以上日本に居座って
骨くらいは祖国に埋めて欲しいだろ
とっとと帰れよ
ロシアで知り合ったロシア人はトヨタがNo.１だと言って、一生懸命働いて買った新車に乗せてもらいましたわ。日本の中古車も人気で、日本語のロゴがあるのはステータスだから消さないんですって。
韓国も中国もアジアの恥。日本を同じ枠組みで見るな。
イカゲームはそんな見ないだろw