“船体浸水隠蔽”日本高速船クイーンビートル号、韓国の運航会社に売却
韓国企業「パンスターラインドットコム」に引き渡し・・・日本当局、関係者送致
船体の浸水を隠して運航を続けて摘発された日本の高速旅客船が韓国企業に売却された。
17日、現地公営NHKと日本経済新聞などによるとJR九州はこの日、子会社JR九州高速線の「クイーンビートル号」が釜山に本社を置く韓国企業「パンスターラインドットコム」に売却されたと発表した。
船舶売却契約は1日に締結され、船舶は5月中に引き渡される予定だ。正確な売却金額は公開されなかった。
浸水を隠して運行したのがバレて
いくら修理をしたとしても
釜山-福岡路線は耐えられないという判定を受けて運行停止になったんだけど
韓国の会社が使うと言って買ったと・・・
日本でさえそれをなぜ売るのかと送致する
売却に対する書類送検ではありません。
また韓国のサイトではJR九州が60億円で売却したと書かれていましたが、クイーンビートルの購入額(60億円)を売却額と勘違いして書いていると思います。
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浸水するんだが(ブルブル)
あ、それより短ければ耐えれるんだな
これである
中川 諒(著)
これをまだ防げないのは何だよ
専門家じゃないから分からない
たぶん国内線で使うと思う


後進国だからこれでも韓国では上等品だよ
なんで?
廃船にする予定のものを買うと言ったのは韓国側だよね
都合のいい朝鮮人だからね
消えるのはバイエルンを敗退させて懲罰交代させられたキムミンジェですよw
放出されるらしいねw
コメントのオウム返しは在庫がぶっ刺さってる証拠
くやちぃね在庫くん
≫チャンピョンズリーグ、アーセナル勝利!
銀河系レアル・マドリーに大勝利!!
チャンピョン→チャンピオンな
ピョンヤンみたいな言い方するな
冨安は怪我でずっと出てないのに何言ってんだこのエラは?
ソンとキムは試合でて迷惑かけてる
特にクソ野郎はまた2失点に関与して2年連続CL敗退の大戦犯w
試合出てた選手が出なくなったら勝ったこと言ってんのに「トミヤスガー!」は頭悪過ぎだろ
必死な話題逸らしが惨めだな
スレに書いてある韓国側の報道記事らしき一文からみるに「日本でも売却について批判役反応がある」みたいなこと書いてあるな
新聞に問題起こして運行会社が検挙された云々みたいな記事は見たことあるけれど、船を韓国に売却したから云々という話は見てないな
・・・まぁ広いネットの世界において、売却について「大丈夫か?」とか言う日本人のコメントが皆無であるとは断言しないけどさ
この辺、自分らのスタンスが正しいと、相手が悪い要素を持っているぞってレッテル張るために、「日本でも批判的」って捏造して記事書いている雰囲気芬々だわ
新規購入額である60億円を、売却額だと思い込んでいたりする辺りも、速報やスクープ優先で記事内容の真偽や正誤を気にせず、他人の言葉をそのまま信じ込む韓国マスコミのゴミな部分が良く表れている
セウォル号の時の「窓を叩く生徒が」「私の技術なら助けられる」「潜ってもいない潜水士にインタビューするために、それっぽく見せるために頭から水をかぶらせる」等、クソゴミなところがまだ続いている感じ
民族性とかは生半可のことでは習性も矯正も出来んわな
バイヤンはCL大戦犯ミンジェの後釜に板倉狙っとるらしいで笑
セウォルだって、日本サイドは「修理してからでないと売れない」って言っていたのを、「鉄くずにする予定だから鉄くず価格で売るにだ」とウソ言って強引に買い叩いて行って、勝手に改装使用していたからな。
本当に日本との路線で使われないかしっかり監視する必要があるな。
ほんと韓国人って嘘つきだし馬鹿だよな
新規 被害支援金横領団体の設立が先セヨ。
屑鉄の購入目的は右派大統領の弾劾だと思われる
それでも日本のせいにして、謝罪と賠償するニダ!と泣き叫ぶのが、アホでクズな下朝鮮人だから!………
それは通用しないよ
日本の船が悪い全力でゴリ押すから
沈没したら謝罪と賠償言ってストロー挿す予定だし
日本が搾取されてるから賠償案件だぞw
韓国から米を買ったら「搾取」なんだからw
そうはならんだろw
製造元は豪州のフェリー建造会社。 JRも何故そんな所に発注したのか意味不明ww
セウォル号は日本の中古船に違いないが、韓国で荷物を増やせるよう、乗客を増やせるよう規定や法律以上の魔改造を実施して作り直し、韓国行政も(賄賂もらってわざと?)違反を見逃した。結果重心が高くなったにも関わらず、未熟な女三等航海士が操舵を焦って急旋回させ荷の自動車が片側に傾き結果沈没した。韓国では報道されなかったのかあえて信じたくなかったのか魔改造を知らない韓国人が多い。だから同じようなことが繰り返される。歴史から学べよ韓国人。歴史を忘れた民族は滅びるらしいぜ。
韓国での新しい船名は、セウォル2世号ですね。
クィーン・クネ2世号も良さ気笑
あっそ。沈むといいね
ケンチヤナヨ ケンチヤナヨ(´□`; 三 ;´□`)
ホント懲りない連中だな
アナザーストリー2021で沈没船やってたが、傾く前に行動しないと歩けない…90度はビルの壁をよじ登るかんじ
歴史を繰り返す部落に未来はあるのか
日本のせいにするなよ
儲けが優先、カネカネ キム庫
また船長が真っ先に逃げるのか?
なんで本国の中古車よりマシだから
日本の中古車買ってくロシア人みたいな事やってるんですかね
韓国は裕福らしいのに、なぜ船を新造しないんですか
日本
「廃船にする船ですよ」
韓国
「スクラップにして部品を売る為に使うから売ってくれ」
日本
「ウチの基準では廃船ですよ」
韓国
「十分承知ニダ!売ってくれ」
日本
「しつこいようですが廃船予定の船ですよ」
韓国
「わかってるニダ!しつこいニダ!」
韓国
「直ったニダ!後進国の日本には直せなくても誇らしい我が韓国の造船技術なら修理可能だったニダ!しかも指定の積載量より多く積めるように改善したニダよ!」
数年後…
韓国
「ウギャー!浸水したニダ!沈没するニダ〜!日本に騙されたニダ〜!」
阿呆か
日韓請求権協定と同じ臭いがする
バカを相手にするといつもこう…
当然何も考えず改造もするんだろうなー
契約書に鉄くずとして売ったなら日本のせいじゃない、ましてや、知っててかったんだからなおさら。しかし汚らしい韓国人だから。
フェリー会社は福岡だけじゃなく対馬と韓国を結ぶ航路も廃止すればいいのに…
改造するんだな
朝鮮基準では正常なんだろう
違法改造でしょ
命名「セウォルⅡ」
沈んだセウォル号も
日本から鉄くずリサイクル用の
廃船として格安で買ったものを
勝手に補修改造して使ってたから
今回も廃船として韓国は買ったんじゃね?
「歴史は繰り返さないが韻を踏む」
造船世界一自称する割には不良品買うのな
ギジュチュを朴るニダ。うれしいニダ。
契約の概念が無くて被害者ビジネスが国家事業の国だから
関わらなければいいのに
これ冗談抜きで当時セウォル号も日本のせいにされかけたよな
金あるじゃん(w
薄汚い朝鮮人の考えていることを当ててやろう。こんな不良船舶を買い取った目的は解体して造船技術を盗むため。バラしたあと組み立て直して地獄行きの棺桶に作り替えて儲けるだけ儲けたら、上手く行けば事故を日本になすりつけて賠償訴訟を起こしながら、責任回避のために会社を倒産させトンズラ。韓国人ならこれくらいのことは平気でやる。
どいつの潜水艦みたいに…真っ二つ。知らん顔朝鮮
日本で運航しないならまた海の藻屑になろうが知ったこっちゃない。
あん時は筋トレと勉強が捗った。
対馬クルーズで使われたら日本国内やん
アイツらが約束守るわけないやん
また日本のせいで大変なことが起こる
日本は北東アジアのガン
日本に来るような韓国人と韓国行く様な日本人だろ
どうでも良くね
つーか、セウォル号の時に何も制度整えてないの!?まさか謝罪と賠償で終わり?嘘やろ
言い掛かり付ける気満々
体育館でカラオケ用意
エコやな
土人の命は軽い。
魔改造して空母にする位の事をしなきゃ笑えないぞ!!
(´・ω・`)
これはJR九州がアホやろ
廃船にすりゃいいのに、金に目がくらんで売却とか
これでまた重大事故が起これば、とばっちりで日本のせいにされるぞ
クイーンビートルは浸水が1m超えたタイミングでいよいよ隠蔽できないと会社上層部が判断したのか、ドック入りして修理されてる
直せるのかな?
そもそも直さないだろ
どうせ沈むだろw
でも、そうなれば120%日本を恨むだろうな。
陸に揚げて建物として使うんやろ。
今のセウォル号ですね。何かの教訓や教育の一部になるなら意味はあるけど、単純に遺族の「恨」の象徴のモニュメント。
韓国自体がセウォル号なんだし、いまさらこの程度のことで心配することはない。
他のこと心配しろ。
通貨、外貨準備高、関税、不動産、雇用、エネルギー、尿素水、出生率、シンクホール、崩落、
韓国に関わったら負け 古来からの格言だ
「造船技術は日本を超えた」だっけ?
頑張ってねw
>>また事故で人が死にそうだ
べつに「人」じゃねーしw
まぁ日本で使わんのならええやろ
後は勝手に改造してくれ
警告はした日本のせいにしない様に
安全基準は国により違い、沿海・近海・遠洋とかでも違う
だから日本ではダメな船でも、韓国なら合法も有り得る
韓国の基準(法律)で直せば、まだ使えると判断して購入したのだろう
命の重さが羽根のように軽い韓国ではOKなんだろう。ただ日本は一切責任は持たないという証拠はキ⚪ガイ向けではなく、世界標準の人類としてのエヒデンスとして残しておくべき。全く信用できないコイツらとの商取引は、常にハーグに行く前提で結ぶくらいで丁度いい。
中古スマホにしろ、船舶にしろ、日本のお古買えば、新品みたいなものだし韓国ではプレミアだろ。
無茶改造に無整備、素人運航
早くて二年以内だな、事故るの
改名して分からなくなるだろう。
無理矢理沈める位は平気でやる国だからな、
流石に人命は知らんが
…船より…国が沈没•••…
次に犬豚は「日本のせいニダ!」と鳴く
生命保険かけられたヤツに旅行無料券大当たりのお知らせ & 競合保険会社つぶす報酬も合わせれば安い買い物。ウリナラ同胞は一番油断ならないが一番チョロい。
馬鹿だねえ。日本が気に入らない癖に日本製品を買って、
事故起こしたら日本が悪いと大騒ぎ。最初から購入するなとしか。
もともとコアラ製だし
JR九州は元々販売する気はなかった。
廃棄処理をして損金処理をする予定だった。
それをわざわざ海外企業に営業すると思う?
買いに来たから売っただけ。故障品だから安いと買いに来た。
ちなみにあの程度の故障ならかなり金をかけたら治せる。
但し修理の技術と検査機器(技術も)があればの話。
韓国にはおそらくその2つとも無い。
但し新造船より大幅割安で購入できたのでWinWin。
まあ契約内容により対馬運行にも使えないから本当に国内ルートのみかも。
韓国ならトリマランが違法改造されてもトリシマランwww
日韓航路には投入しない
韓日航路で就航させるニダ
まあ一番の事故原因は廃棄船を再利用した事ではなく、重心が高くなる魔改造に加え、過積載を行って船の水の抵抗を少なくする為にバラストを排水し、より不安定な状態で運行し、ただでさえ操船が難しいのに、経験の浅い2等航海士に操船を任せて船長が自室で遊んでいた事が原因。
コメントしている韓国人自身も、何も学んでいないというオチに笑う。
韓国御自慢の進水したら浸水したり漂流する船より運航していた実績が有るから韓国製よりはましだって事か?
霊的精神的に生まれ変われない奴等だからな!
韓国型インディペンデンス級沿岸域戦闘艦に改造して対馬に攻め込むニダ!