韓国人「台湾TSMC vs 日本トヨタ vs 韓国サムスン、各国の自尊心企業の将来性対決」

台湾、日本、韓国

自尊心3企業

将来はどのように見ていますか？

References：mlbpark

韓国の反応

トヨタが危ないと思う。電気自動車に移る時代だから・・・
トヨタは電気自動車を上手く作れるのか・・・。

ＥＶ（電気自動車）ウォーズ (日本経済新聞出版)

永井隆(著)

トヨタは世界No.2なんだからそう簡単に崩れません。

分散投資が上手くいっていて技術開発投資をしっかり続けているサムスンが1位。
内功が積もったトヨタ、しかし投資に消極的で内燃機関から電気自動車に自動車トレンドが急速に変化するためトヨタは2位。
TSMCは内部より外部の影響を多く受けて、サムスンと中国のとてつもない投資物量により最も見通しが暗く3位。

でも最近時価総額はサムスンを逆転したんだけど
そのことについてはどのように見ているんですか？

時価総額は話題によって短期保有で売り買いすることもあって、このため長期間ビジョンで見るものではありません。
短期実績なら分からないけど・・・。

時価総額はその時の話題によって変わるので大きな意味はないよ。
そのうえTSMCはナスダック上場効果もあったし。

ナスダック上場、これデマらしいけど本当なんですか？

デマとは言うけど上場するというのが定説。

サムスン、トヨタ、TSMC。

自動車のような煙突産業は長期間技術を蓄積してきたので底が硬いです。
あえて危険性と問い詰めようとすればIT半導体でしょ。

TSMCが最もライバルがいないと思う。

[新版]ブルー・オーシャン戦略―――競争のない世界を創造する (Harvard Business Review Press)

W・チャン・キム(著), レネ・モボルニュ(著), 入山章栄(翻訳), 有賀裕子(翻訳)

TSMCが独歩的のようだ。自動車で言えば現代モービスが全世界のメジャー自動車メーカーの部品をすべて補給させるようなものでしょ。

現代モービス
韓国の自動車部品メーカー

自動車産業がジャックポットではないけど安定しているので
トヨタは今より地位がさらに大きくなることはないけど安定性の側面では1位だと思う。
電子産業はソニー、パナソニック、ノキアなどだけ見ても不安定性が大きいのが問題。

どこも滅びることはないです。