韓国の反応

韓国人「韓国・務安空港で旅客機が壁に衝突し炎上 その瞬間の映像をご覧ください・・・」→「これはヤバイ・・・」「何だ、想像以上に大きな事故じゃん」「滑走路がもっと長かったら・・・」

 

ご冥福をお祈りします

 

 

 

 

 

 

韓国人「本日、福岡空港への着陸に失敗した韓国航空機の衝撃的な映像をご覧ください…」→「恐ろしい…(ブルブル」=韓国の反応

韓国空軍のステルス戦闘機、車輪が出てこず胴体着陸(海外の反応)

 

 

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韓国の反応

うわぁ・・・
これはヤバイ・・・

 

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海外「【閲覧注意】ネパールで航空機が墜落したが機内で生配信していた人がいたようだ」

 

氷上で滑るように滑るね・・・残念だ・・・

 

 

むしろ務安だったら海の方に行って落ちた方が良かったんじゃないかと思うんだけど・・・
むしろ海の方が危険だ
飛行機が完全に木っ端みじんになる
ハドソンは文字通り奇跡で

 

 

それでもギアなしで水平は上手くやったのに滑走路がもっと長かったら・・・
着陸は上手くやったのに残念だね
すごい大きな事故だね・・・
衝撃だ(泣)

 

 


はぁ・・・映像を見る限り死亡者はすごく多いだろうね・・・
機長が本当に奇跡を発揮するために頑張ったよ・・・滑走路が短すぎたわ
飛行機オタクたちのコメントを見ると滑走路2800なら短いこともないと言ってたけど
セウォル号を思い出す・・・

 

韓国人「セウォル号遺族たちの近況」

「慰安婦・セウォル号を掲げて被害支援金横領」…血税を浪費した市民団体=韓国の反応

 

国がまた大騒ぎになるだろうね
何だ、想像以上に大きな事故じゃん
目撃者の方とのインタビューで飛行機が着陸を何度も試みて空港の周りをずっと飛んでたそうだ・・・(泣)
搭乗者の人たちはどれだけ恐ろしかったか・・・
自分はどうしても飛行機に乗らなければならない時は格安航空は絶対に避ける
メジャー航空だけ・・・


 

 

滑走路が長かったら助かったのになんでこんなに短くしたんだ?
滑走路は長い、ブレーキが利かなかったから

 

 

外壁さえなかったらみんな助かったと思うんだけど(泣)

 

 

あああああ(泣)
火災のために生存者がほとんどいないようだね(泣)

 

生存者2人除いて大半が死亡推定

 

はぁ・・・


生き残った二人もトラウマで大変そうだ
なんでこんなことが起きるのか・・・
ご冥福をお祈りします
奇跡的な生存者がいることを願ってる


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    大統領弾劾されちゃったし、誰のせいにするんだろ?
    ここから日本が悪いに持っていくのか?

  2. 名無しさん より:

    ちなみに飛行機の滑走路をアジアでいちばん始めに作ったのは韓国です。

  3. 名無しさん より:

    ご冥福をお祈りします

    • 名無しさん より:

      冥界の入り口や

    • 名無しさん より:

      ご冥福って、人に対して祈るもので人外の朝鮮人に祈る必要なくない?
      アイツら日本にとっての害虫だぞ。

      • 名無しさん より:

        ゴキブリはどうでも良いけど、巻き込まれて亡くなったタイの人も居るからな
        タイの方のご冥福はお祈りしときたい

  4. ジジ より:

    韓国人学研大好きな謝罪は早々に空港側から出たから、この件はもう一件落着だな

  5. 名無しさん より:

    こういう事故を喜ぶようなマネはしない。
    それをやると下劣で醜悪、低知能で不衛生な超汚染人どもと同レベルに墜ちてしまうからな。
    ただ、超汚染人どもがこれをまた日本のせいにすると思うと心底ヘドが出る。

    • 名無しさん より:

      そんな甘ちょろい事を言っててどれほど日本人の血税や国益が在日や韓国人に吸い取られてきていることか
      韓国人に限っては奴らのレベルに下げて戦っていかなくてはまた足すくわれますよ

  6. 名無しさん より:

    品性下劣なことは言わんよ
    ご冥福をお祈りします

  7. 名無しさん より:

    どうせ伝統の共食い整備が原因なんだろうけど国際的イメージを過度に気にする民族だから鳥のせいにするのがいいのかね

  8. 名無しさん より:

    乗客に日本人はいませんでした

  9. 名無しさん より:

    ざまあああああああああwwwwwwwww

  10. 名無しさん より:

    絶望的な勢いで激突。こわー・・

    • 731 より:

      なんで激突直前の映像が途切れるのか?丸太が放り出されてるから…クソマスコミの忖度か

  11. 名無しさん より:

    エンジン両方死んで、油圧系統も死んてなきゃギア降りないし着陸時にフラップも出さないなんてこと起きないんだけどね
    バードストライクでそんなんまずないし、整備不良かパイロットの操作、判断ミスか別の要因かなにかあったと思う
    胴体着陸する場合、燃料投棄して軽くするがそれが出来ない機体だったとしても上空で待機して燃料ギリギリにするはずだし

    • 名無しさん より:

      務安国際空港の滑走路は2800mしかない
      737なら1発エンジンが生きてれば再上昇できる
      3600mと3200mがある金浦国際空港に向かうべきだった
      ランディングギアが出ていない=当然警報は鳴るしブレーキは使えない
      バードストライクがあった=停止した側のエンジン逆推力装置は使えない
      737には燃料投棄システムが無い=重量を減らせない
      この状態で務安国際空港着陸にこだわった理由が謎過ぎる

      • 名無しさん より:

        滑走路2800mは日本の平均と比べても長い方なんだけどね

      • 名無しさん より:

        LCCなら燃料ギリだったのかも?
        何年か前にブラジルかなんかで先目指して燃料切れてそのまま墜落ってのあったような

      • 名無しさん より:

        仮に滑走路が3600mあったとしてもパイロットの腕が無さすぎて無理だろ、あのスピードで着陸してるんじゃなあ
        滑走路飛び出した後、海に突っ込む形でようやく二割くらい生存者期待できるか程度
        最初から詰んでた

      • 名無しさん より:

        空港上空を旋回していたらしいからバードストライクとは思えず、車輪が出なかったとしても3カ所全部とは思えず、意味不明。
        何れにせよ旋回する燃料が有ったならもっと条件の良い空港で胴体着陸に挑戦すべきだったね。

  12. 名無しさん より:

    可哀そうに・・・
    くたばったのが日本人だったらどれほどよかったことか

    • 名無しさん より:

      格安航空券の喜劇www

    • 名無しさん より:

      朝鮮恒例のの共食い雑整備を恨むべきでは?
      バードストライクでこんな事なるかいな

    • 名無しさん より:

      残念だったな。人類はバカ⚪ョンの命ほど羽根のように軽くないので。日本人は、おまえらのように命に関わるモノでもポッケナイナイしで手抜きするようなバカ民族ではない。

    • 名無しさん より:

      残念ながら、、くたばったのは世界一の嫌われ者民族の朝鮮人でしたとさ!

      地球もよく分かってると思うよ〜
      滅ぼすべきは一体どの民族なのかを。www

    • 名無しさん より:

      絶対に帰国せず日本にゴキブリのように寄生して日本語使って毎日コンプ全開のキムチ脳なら更に良いな

  13. ななっしー より:

    こんな事故なら動物を客室に持ち込めても意味が無い?

  14. 名無しさん より:

    ウリナラ名物人災によって本物の被害者一気に爆誕したな

  15. 名無し より:

    さて、ここからだよな。      

    セウォル号の時のように「泣き喚き“歌い”」のお祭りの始まり。

  16. 名無しさん より:

    後進国的事故

  17. 名無しさん より:

    これが日本の所為でなくて何の所為だって言うのだ!!
    日本人をゆるすな!!

    • 名無しさん より:

      日本史1ミリも関係なくて草
      ユンのせいにもしてるし一種の病気やろね

    • 名無しさん より:

      キ⚪ガイは因果関係というモノが理解できんのか?日本は何の関係もない。それより同胞が手抜き整備をしたかどうか調べてみることだな。

    • 名無しさん より:

      そういう道理のわからない、役立たずのおまえが、乗客に代わってあの世へ行けば良かったというだけだな。

    • 名無しさん より:

      日本から来た鳥だったニダ
      謝罪と賠償を要求するにだ!

  18. 名無しさん より:

    やっぱ機長は衝突前に一人逃げたんか

  19. 名無しさん より:

    朝鮮人以外の外国人が無事でありますように
    もう一度言う
    朝鮮人 以外 の外国人が無事でありますように

  20. 名無し より:

    「賠償金」という名のボーナス争奪戦の始まり。

    遠〜い親戚とかも現れて盛大に盛り上がるのが見えるよう。

    • 名無しさん より:

      朝鮮人にとっちゃストローチューチューボーナスだよね
      一生タカリ続けれるからな

  21. 名無しさん より:

    『ハドソン川の奇跡』は機体の安定性は失われていなかった事と波が殆どなく、一定方向に流れている河川の流れに逆らわず不時着水出来た事
    それと発生したのが朝で近くに船が有って救助が速やかに行えたから『奇跡』って言われたんだよね

    不時着水は大体がエチオピア航空961便みたいになる可能性の方が高い

  22. 名無しさん より:

    バードストライクで、車輪降り無いなんてあるの?

  23. 名無しさん より:

    さすがにかわいそうで茶化す気になれんな

    「日本の大地震をお祝います。」
    書いた馬鹿チョ◯はほんと腐れ外道だな

  24. 名無しさん より:

    え~と、日本が事故を起こした時は後進国だから起きたんでしたっけ?じゃあ、韓国で起きた時はどうなるんでしょう?

  25. 名無しさん より:

    ご冥福を御祈りします。

  26. 名無しさん より:

    胴体着陸してるのに全然減速してないんだが、何でだ?
    つーか年末に大変だな…お悔やみ申し上げます

  27. 名無しさん より:

    そのうちメーデーになるやろ

  28. 名無しさん より:

    5000万匹逝けば良かったのに
    そうすれば地球が浄化されて綺麗になるんだけどな

  29. 名無しさん より:

    > 滑走路がもっと長かったら・・・

    いや、K国に航空会社なんかなければ良かったのに。

  30. 名無しパン より:

    務安国際空港の滑走路は2800mしかない
    737なら1発エンジンが生きてれば再上昇できる
    3600mと3200mがある金浦国際空港に向かうべきだった
    ランディングギアが出ていない=当然警報は鳴るしブレーキは使えない
    バードストライクがあった=停止した側のエンジン逆推力装置は使えない
    737には燃料投棄システムが無い=重量を減らせない
    この状態で務安国際空港着陸にこだわった理由が謎過ぎる

  31. 名無しさん より:

    バードストライクが原因と言っとかないと謝罪と賠償の要求の嵐になるだろうからな

  32. 名無しさん より:

    務安国際空港の滑走路は2800mしかない
    737なら1発エンジンが生きてれば再上昇できる
    3600mと3200mがある金浦国際空港に向かうべきだった
    ランディングギアが出ていない=当然警報は鳴るしブレーキは使えない
    バードストライクがあった=停止した側のエンジン逆推力装置は使えない
    737には燃料投棄システムが無い=重量を減らせない
    この状態で務安国際空港着陸にこだわった理由が謎過ぎる

    • 名無しさん より:

      降りる空港が違うってクレームを避けたかったんじゃね?
      あとは2800あれば全然いけるやろ精神で大破

      • 名無しさん より:

        ソレっぽいよね。慎重に考察しないで「着陸できる」と判断したってのは、いかにもありそう。で、責任逃れにバードストライクと。

    • 名無しさん より:

      それであんなに燃え上がったのか。
      燃料倉庫にでも突っ込んだのかと思った。

  33. 名無しさん より:

    この手の大事故起こしすぎ

    ほぼ人災やしデジタル先進国さん???

  34. 名無しさん より:

    いつもの訴えとカラオケが始まるなこりゃ

  35. 名無しさん より:

    ガチは凄いな
    911のペンタゴンは嘘だろうけど

  36. 名無しさん より:

    機長は飲酒運転、飛行機はリチウムバッテリー、整備士はスマホでYOUTUBEwww

  37. 名無しさん より:

    タイ人のご冥福ををお祈りします

  38. 名無し より:

    セウォル号といい、ハロウィンの将棋倒しといい、これも大統領のせいにするんだろうね。

  39. 名無しさん より:

    胴体着陸は完璧だったのに、、、滑走路が長い空港だったらと残念です
    乗員乗客の方々のご冥福をお祈りします

  40. 名無しさん より:

    年末に今年一番のほっこりニュースありがとなw

  41. 名無しさん より:

    逆噴射装置が開いてない様に見えるけど、何でスロットル開けたままなの?
    逆噴射装置が使えないなら、スロットルはアイドルに戻すしか方法無いよね

  42. 名無しさん より:

    心からご冥福お祈りします
     

    亡くなった鳥の

  43. 名無しさん より:

    そういや、バカ民族は以前、メチャクチャにした広島空港の賠償はしたのかねえ?また、やらずぶったくりの逃げたもん勝ちか?

  44. 名無しさん より:

    滑走路先に壁wwwww

  45. 名無しさん より:

    なぜか機長と乗務員だけが救助されたという情報が出てる。
    他の人たちも無事であることを本当に願う。
    という韓国人の書き込みを発見した。やはり・・・・

  46. 名無しさん より:

    心無い悪質コメントは許せませんね!

  47. 名無しさん より:

    バードストライクでエンジン一発しかないから、この距離で再浮上はできなかったんだな。
    やり直しなしの一発勝負を成功させる以外に助かる道はなかった。止まろうとしてれば少しは助かったかもしれない。

  48. NEWSまとめもりー訪問者 より:

    日本人も糞なコメントが多いな

  49. 名無しさん より:

    亡くなった方は残念だと思うけど、それはさて置きこれは本当にバードストライクか?
    片方のエンジン停止しても飛べると思うんだが。
    整備不良かパイロットのミスだろ。
    こんな飛行機でぜっっったいに日本に来んな。迷惑だから。日本政府は韓国からの便を全便入庫禁止にしろよ。
    あと亡くなった方に暴言吐いてる人居るけど、われわれ日本人は韓国人と違って道徳ある民族なんだから韓国人ごときと同じになるような発言はやめましょう。

  50. 名無しさん より:

    別に朝鮮人が死のうが生きようがどうでもいいけど、あいつらに航空機なんて高度なもの扱えるはずがないってことくらい分からんかね?
    いつかは何か起きてたし、これからも起きるだろうよ。
    たまに羽ばたくことがあろうが、基本的にゴキブリは地を這う生き物なんだからな。

  51. 名無しさん より:

    日本人のおめでたい話題の日に命を懸けて台無しにするの反日過ぎてワロタ

    • 名無しさん より:

      いずれ航空機事故で亡くなった人の生まれ変わりと言われるのだろう。

  52. 名無しさん より:

    韓国人は他人の不幸を笑いすぎる。これが外国人の事故だったら、こんな同情しないのが経験で分かる。

  53. 名無しさん より:

    飛行機もファビョーン!!!!!

  54. 名無しさん より:

    何故そんな状況で滑走路の長いとこに不時着しないのかって話だよね
    燃料捨てる云々の話してんだから行けない事は無かったよね?

  55. 名無しさん より:

    弾劾連発してる韓国の行く末を暗示してる気がする
    亡くなった方々のご冥福を祈る

  56. 名無しさん より:

    機首を上げてロケットのように垂直に立つように着陸すれば死傷者も少なかったのにな。パイロットが下手だな

  57. 名無しさん より:

    速度が早すぎだったようだ
    燃料も空にして一発勝負で降りる度胸が要るな
    胴体着陸で逆噴射も出来ないなら滑るだけ滑るからね
    姿勢はまあ良く制御していただけに残念だね
    爆発が強烈すぎる。何であそこに壁があるのか

  58. 名無しさん より:

    BBQは韓国起源!のパフォーマンスかな

  59. 名無しさん より:

    朝鮮的には規模がデカすぎてどうしようもない
    鳥一匹のせいに持ち込みたい所が本音だけど

    バードストライク起こっただけで制御不能になる雑整備
    マニュアル無視したケンチャナヨ精神で短い滑走路に突っ込む機長
    機長だけ助かって乗客が燃える状況とか怪しさ満点すぎる
    セウォル的な人災じゃないかと

  60. 名無しさん より:

    終わった事はしょうがない
    未来志向で進んでいきましょう!

    • 名無しさん より:

      あのさ、、それが1番やっちゃいけない対応だよね?
      遺族にはどう説明するんだ? バードストライク起きたから運がなかったと?

      韓国は短いスパンで大量死事故が多すぎる
      常に誰かのせいにして原因追及と改善をしていないからだよ。
      このままだと第三第四のセウォル号も近い

  61. 名無しさん より:

    この壁は日本製だ!!

  62. 名無しさん より:

    日頃の行いが悪いから

  63. 名無しさん より:

    タイは韓国観光不買運動みたいのあって良かったな、バンコク発なのに2人しかタイ人が乗ってなかった。生存者の2名がタイ人だったら笑うけどw

  64. 名無しさん より:

    まるで韓国の行く末を見ているようだ。

  65. 名無しさん より:

    ネトウヨは
    日本の恥だ
    消え失せろ!

    • 名無しさん より:

      安倍ちゃんの死に歓喜してたクソサヨおなじみのダブスタ発動っすか?
      都合の悪い時は日本人の常識とか良識に依るくせに普段はその二重基準や屁理屈で常識良識をぶっ壊してきたのサヨクだろ。

      お望み通りの傾向じゃん。革命なるかもよw

    • 名無しさん より:

      バカザイコは
      地球の恥だ
      消え失せろ!

  66. 名無しさん より:

    時期的にほとんどが帰省客だろ
    遺族もまさか焼死体になって
    帰ってくるとは思わなかったろうな

    • 名無しさん より:

      衝突した上に燃料に引火したから、原型を留めていませんよ。
      バラバラの肉片w

  67. 名無しさん より:

    滑走路の先がコンクリート壁って・・・

  68. 名無しさん より:

    ご冥福をお祈りしません!
    油漏れで油圧系統の全滅の可能性が高いかな。
    補助翼エレベーターは電動の筈だが。

  69. 名無しさん より:

    燃料捨てて無いんじゃ無いの?
    胴体着陸では燃料捨てるんだけど

  70. 名無しさん より:

    K国人からすれば競争相手が170人も減って万歳だろw

  71. 名無しさん より:

    ペラペラの網張フェンスくらいに留めておけば
    何とかなったのかもしれないが、
    あそこまで強固なコンクリ壁を築くとは、さすがに違うだろと

  72. 名無しさん より:

    まぁ実際エアバス安定だわな
    日本もLCCエアバスA320だけどジェットスター辺りはやばそうだな

  73. 名無しさん より:

    ランディングギアが下りない、逆噴射が出来ない。
    油圧系の全滅で滑走路に入れただけ誉めて上げる。
    エンジンが止まったからバードストライクニダ!は取り合えず切り捨て。

  74. 名無しさん より:

    韓国人に飛行機の操縦や整備は無理ニダ。(笑)

  75. 名無しさん より:

    亡くなられた鳥さんのご冥福をお祈り申し上げます

  76. 名無しさん より:

    正月に羽田空港で飛行機事故が合った時、韓国のヤツラは「飛行機事故なんて発展途上国型の事故だ」と散々罵って笑っていたんだよな。
    1年もしないうちにコレだよ。
     
    飛行機事故なんて先進国でも途上国でも発生するし、各国の運輸当局や各航空会社が防ごうと努力して徐々に減ってはいるものの完全に無くすことはできん。
     
    アホの韓国人のように事故を喜ぶヤツにはなれんな。
    乗客だったタイ人のご冥福を祈ります。

  77. 名無しさん より:

    タイ人乗客2名の無事を祈ってます

  78. 名無しさん より:

    アイゴー遺族様爆誕
    これから醜い戦いが始めると思うと胸熱

  79.   より:

    人が亡くなって喜ぶ。それが日本人という種族特性です。我々はこれらを世界中に広めます。

    • 名無しさん より:

      「お祝います」やってた画像があるからなぁ・・・
      人死を揶揄するのは嫌いです。この間ここでやってたバカがいたけど。

    • 名無しさん より:

      良かった良かった
      頑張れ在庫、早う母国にお帰り

    • 名無しさん より:

      昔は衝撃映像 テレビでやってたな、やれよマスごミ

    • 名無しさん より:

      クズの風評被害は国際司法裁判所で裁いてやろうか、マヌケが。他国の領土を違法占拠しているクズ民族は自分の分際を弁えなさい。

  80. 名無しさん より:

    列車にフェリーに飛行機、はたまた街の路地で
    定期的に大事故で人が大勢なくなるな
    コリアリスク

  81. 名無しさん より:

    カラオケ会場が決まったら教えてね

  82. 名無し より:

    漢江に飛び込む数に比べればしれてるだろ、そっちは気にしないのか、それと大震災をお祝います、忘れてないからな、日韓断行。

  83. 名無しさん より:

    短い滑走路!延長工事中!ここらの奴等は仕事遅いからな、ジャンボリーも終わったのに建物作って、未開だな。

    •   より:

      現時点でも短くはないよ? どちらかと言えば平均よりもちょい長い

    • 名無しさん より:

      それより、滑走路の先に頑丈なコンクリート建築物はこういう場合を想定して普通は建てないんじゃねぇかと素人でも思うがね。

  84. 名無しさん より:

    素人ながら車輪が出てないのはバードストライクと関係ないと思うんだが

  85. 名無しさん より:

    謝罪要求、賠償請求、カラオケ大会

  86. 名無しさん より:

    9.11の動画見た翌日にこんな事故が起こるとは
    悪い俺の引き寄せ力のせいだ

  87. 名無しさん より:

    掲示板で不謹慎なこと言っているのと大手新聞が一面で天罰と書いたり、テレビに映るアジアカップで日本のチームと対戦しているときに大震災お祝いしますと横断幕を揚げるのは比較にならないわ

  88. 名無しさん より:

    生存者がエンジンが爆発したのを目撃してるようなので

    バードストライクでエンジン爆発>油圧系異常>ギアダウン出来ず

    かな? 片発だと逆噴射もできないし、ギア無しだとブレーキもできない。 そんな状態で2800に降りる判断するのか?

  89. 名無しさん より:

    お気の毒に…

  90. 仏像 より:

    世田谷一家 犯人引き渡せ

  91. 名無しさん より:

    犠牲者150異常

  92. 名無し より:

    日頃から日本の災害を喜んでるやつらだからな。

    壁がなかったら助かったかもしれんね。

  93. 同じ事を繰り返す より:

    2015年 4月14日 に 日本 の 広島空港 で発生した 韓国 の アシアナ航空 旅客機による 航空事故。

    を・・・・・・・思いだす

  94. 名無しさん より:

    年末大掃除

  95. 名無しさん より:

    年始の日本の事故の時は日本が後進国になったとか言って喜んでましたよね。

  96. 金金金金 ( ゚д゚)クレ より:

    また 始まる 誰が悪いのか❔K国内 賠償金争奪戦。

    カラオケ会場は何処か❔

  97. 名無しさん より:

    バードストライクだけじゃなくて問題があったと思う。
    韓国が本気で原因解明することを願う。しなくちゃいけない。

    • 名無しさん より:

      できねぇんじゃね、能力的に。また、そしてしねぇんじゃね、真相は確実に人災だから。

  98. 名無しさん より:

    みんな歴史を忘れちゃったのかな?歴史を忘れた民族のとばっちりで亡くなったタイ人に御悔やみ申し上げます。

  99. 名無しさん より:

    お盆の水難事故のように年末年始は空飛んじゃいけないアノマリーできそう

  100. 名無しさん より:

    例によってまた人災、またセウォル号みたいに遺族が永久乞食化するだろうね

  101. 名無しさん より:

    何で燃料捨てずに胴体着陸してるんだ?この爆発はありえないだろ。

    • 名無しさん より:

      擁護じゃないが。737には燃料排出機能はないそうで。なら旋回して消費すればいいんだけどね、どうも翼に鳥が挟まった的なメッセージが被害者からあったようなので、そこら辺もできたは不明。

      なんにせよ、分からんこと多すぎ。

  102. 名無しさん より:

    大迫力の映像ですね さすがは韓国の映画はすごい、興奮して心温まりました

  103. 名無しさん より:

    バードストライクって結局空港側の不備だろ
    羽田だって成田だって人使って追い払ってるぞ

  104. 名無しさん より:

    よっしゃああああああああああ!

  105. 名無しさん より:

    これ日本人パイロットだったら事故ってない
    以前大韓航空機が日本の空港で低空飛行のため何かに衝突、
    何かを破壊。パイロットは逃げて帰国し事情聴取出来ず。
    韓国人はパイロットごっこ、人間ごっこしてる国ごっこ国だから。

  106. 名無し より:

    嘲笑したりは絶対にやめましょう。だが、哀悼の気持ちを出す事も必要ない。それよりもあの能登地震から一年が経とうとしています。被災された方々が心の平穏を取り戻し、また日々の暮らしに戻る真の意味での復興はまだまだ先です。私たちは自分の国の事を考えれば良いのです。

  107. 名無しさん より:

    自然災害と人災を分けて語ろうね。

  108. 名無しさん より:

    頭は大きいのに脳は小さいのか?
    車の運転と同じで韓国お得意の突っ込んだって感じ?
    じっくり物事を考えるクセを付けないと、カッカ、カッカ、
    早く、早くで大失敗w

  109. 名無し より:

    死んだ人数だけ教えてくれや

  110. 名無しさん より:

    鳥が可哀想に、、、
    鳥さん、安らかに、謹んでご冥福をお祈りいたします。

  111. 名無しさん より:

    素人考えだけど
    滑走路突っ切って海にダイブとかできんの
    まぁこの寒さじゃうまく行っても救助が来る前に…だけど
    御冥福をお祈りします

  112. 名無しさん より:

    いつものように犯人捜ししてデモして終了だよ。歴史からなにひとつ学ばない国、南朝鮮。

  113. 名無しさん より:

    着陸速度じゃない速さに見える
    離陸に失敗かと思った
    この先事故調査委員会が事故原因を発表するけど
    信用されないだろうな

  114. 名無しさん より:

    ランディングギアその他の一斉不具合だから整備不良っぽいのよな、自称「あらゆる指標で日本を圧倒する超先進国」の姿か? これがw

  115. 名無しさん より:

    整備不良をバードストライクのせいにしてるのがいかにも韓国らしい

  116. 名無しさん より:

    日本の空港じゃなかったのが幸い

  117. 名無し より:

    仏像早く返さないからだぞ。
    その鳥は仏像から生まれたんだぞ。
    177本のピンと2名のタイ人が巻き込まれて
    特大のストライクになりましたね。
    時速300キロのボウリングお疲れさまでした。

  118. 名無し より:

    何のために外壁あんの?

    あれなければ助かったかも知れんのに…
    あと着陸する速度早過ぎね?

  119. K の 法則発動 より:

    的確な原因追求しないと 日本の飛行場が危ない!

  120. 名無しさん より:

    ・2800メートルあるのに終端付近に着陸
    ・燃料をギリまで減らすために何度も旋回すべきなのに、旋回無しで燃料一杯
    ・機首を下げ前方摩擦で減速させるべきなのに頭が上がりまくり
    (全日空・高知龍馬空港・胴体着陸の動画参照)

    パイロットが韓国パニック起したろ、高位職だろうが所詮韓国人なんよ

    • 名無しさん より:

      ほぼ同時刻
      12月29日 韓国の事故と同じボーイング737-800 オスロ発アムステルダム行きのKLMオランダ航空KL1204便がサンデフィヨール空港への緊急着陸時に滑走路を逸脱する事故を起こしました。その直後のビデオです。離陸後5000フィートの地点で油圧にトラブルが発生したんだって。こちらは乗員乗客に怪我はありませんでした。

      韓国の務安国際空港にはオーバーラン用の滑走路端安全地帯に「壁」

      オスロ空港(日本を含め他の空港)はオーバーラン用の安全対策上機体を損傷させないように障害物が無い。

  121. 名無しさん より:

    こんなもん日本の空港に乗り入れさすな!!!

  122. 名無しさん より:

    火病の壁

    火病の鳥ストライク

  123. 名無しさん より:

    乗客の殆どは韓国人であったようだ。だから、機長が韓国人でファビョったと言うなら、遺族の多くは「そうであれば、しかたがない」と考えると思う。

  124. 名無しさん より:

    나는 한국인이야!
    나는 무정한 일본인을 싫어해.
    원자폭탄 축제!
    3.11 지진 축제

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