韓国企業

韓国人「日本で再生回数100万回を超えた現代自動車の広告をご覧ください」→「日本でアイオニックが大ヒットしたそうだが」「本当にかっこいいね」「日本でぜんぜんらしいけど大ヒットって何だwww」

 

 

 

コメントには車の称賛よりみんな広告を上手に作ったと称賛

とにかく日本でまだ現代自動車を見たことがないけど、上手くいっているようだね(ブルブル)

 

 

韓国人「現代自動車、5月の日本販売台数17台・・・中国車にも負けてしまう(BYD・141台)」→「」 あまりにも高い壁・・・現代自動車、先月日本で17台販売 BYDにも負ける https://www.autodaily.co...
韓国人「日本旅行中に韓国車をたった1台も見ることができなかったんだが・・・」→「あいつらはトヨタが国産車だから(笑)」「今年上半期の現代自動車の販売量243台であるwww」 【画像】日本旅行中なんだけど韓国車をたった1台も見ることができなかった 大阪、神戸、京都、奈良を歩き回って...
References:dogdrip

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韓国の反応

アイオニック5は意外とよく見えるけど
田舎だからか、まだアイオニックすら見てない(ブルブル)
そうそうwwwww
今回関西に行ったんだけどアイオニック5はすごく多かったよ

 

現代自動車のアイオニック5が日本で走る…MKタクシーと50台の供給契約=韓国の反応

 

韓国人「韓国EVアイオニック5、日本で最も優秀な輸入車に選ばれる」→「???」「100台は売れたのか?」【日本カー・オブ・ザ・イヤー】 現代自動車アイオニック5が革新的なデザイン、走行性能、先端運転者補助システムなどを高く評価され“日本カー・オブ・ザ・イヤー202...

 

 

日本でアイオニックが大ヒットしたそうだが
自分もそうだと思ったんだけどマスコミプレーのようだ
そもそも日本は電気自動車をあまり買わないし
完全にマスコミプレー
行ってみたことはあるのか?wwwww
京都でも大阪でも思ったよりよく見える
現代自動車のアイオニックの日本販売台数が
BAIC(中国の自動車メーカー)の韓国販売台数と似ているのに
BAICの車が韓国で走っているのをどれくらい見たのか・・・?
自分は今年日本出張を含めて3回行ったけど一度も見なかったぞ
今回京都と大阪を何回か行ったり来たりしたんだけどアイオニック5をたくさん見た
タクシーもあったし

車名別輸入車新規登録台数 (乗用車、貨物、バス合計)

2023年11月

Hyundai 37台  シェア0.15%
BYD(中国) 166台 シェア0.66%

【PDF】2023年11月度輸入車新規登録台数(速報)

 

韓国人「現在日本で叩かれている現代自動車をご覧ください・・・」→「」 「非常に閉鎖的な市場だ」 ↑自然淘汰 — effect (@effect_dmt) October 30, 2023 ...

 


 

 

80年代アニメの感性ヤバイね
広告上手に作ったよ
本当にかっこいいね

 

中西 孝樹(著)

 

 

昔のアニメ感性+バブル時代の郷愁が少し+夕焼けムードいいね・・・
でもあの横一文字ライトはちょっと・・・
実際に見るときれいだったよ

 

 

一昨日日本に行ったけど現代自動車は1台も見なかった
でも広告は見事に作ったね
どうしても日本は自分たちの国産車が市場をしっかり握っているから

上のコメントでアイオニックが大ヒットしたと言うから
今回現代が日本で上手くいくことを願うよ

 

韓国人「韓国の電気自動車アイオニック6に『洗車をすると雨漏りする欠落』雨の日にも漏水現象‥(ブルブル」→現代自動車「欠陥じゃない」 韓国の反応

韓国人「車をぶつけると火災‥」電気自動車『アイオニック5』電気タクシー火災の恐怖、あっという間に1000度まで跳ね上がる 韓国の反応

 


コナ、アイオニックで日本市場に再進出して1年間で1000台も売れてないね・・・(ブルブル)

 

 

曲のタイトル教えて(泣)
yama × キタニタツヤ「憧れのままに」

 

 

マジで日本で生活しながら現代自動車を見たことがないんだが
これ
自分は3年生活しながらこの前ついに初めてアイオニック5を見るwwwww

 

 

日本市場に現代自動車が入る隙間があるのか
電気自動車は可能性があるかも?

 

 

日本はハイブリッドが大勢である

 

海外「すごすぎ!」日本製ハイブリッド車の驚異の信頼性に海外がびっくり仰天

海外「当然だね!」遂に日本のハイブリッド車の優位性を米大手メディアも認めて全米が大騒ぎ

 


 

 

日本でぜんぜんらしいけど大ヒットって何だwwwww
日本で現代自動車は中国車より少し良い程度の認識であって
車売りが恥ずかしいだろう
今まで十数台も売れなかったものをアイオニックで数百台売ったら成長性は大ヒットだろう

 

 

日本車が洗練された感じはないけど
乗ってみるとなんで伝統の強豪なのか分かることができる
その洗練された感じがなくて乗りたくない・・・
新車なのにすごく昔のニオイがして
日本で乗ればすべての車がそんな感じだから昔のニオイがしない
自分は日本で暮らして日本車に乗ってるけど常に感じる

 

 

日本は国産車だけ乗る
電気自動車後進国だから電気自動車でもう一度試みるだけである
車はトヨタだろう
基本的に日本人たちは文化を除いて韓国の工業製品は最初から使わないようにする
サムスン、ハイニックスのNANDやDRAMも全世界で日本だけシェアが低い
韓国で中国車を買う理由があるか?
まあ日本で現代自動車がそんなもんだよ


急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ないない、ありえない
    全然売れてないし
    閲覧件数を操作して、興味があるようにしているだけ
    まぁ、飽きずに良くやるわ

    • 名無しさん より:

      こないだの万博誘致失敗でも閲覧回数ではものすごい勝ってたんだよな

      で蓋を開けると完敗

      • 名無しさん より:

        VPN経由で日本にいるように装ってYouTubeの再生回数を水増し不正工作を行うwww

        • 名無しさん より:

          京都と大阪でたくさん見たとかいう明らかな嘘までついてるww日本で複数台見るのなんて宝くじ当選レベルだろ。

          • 名無しさん より:

            パンスト越しには見えてるんやでマジで

          • 名無しさん より:

            見えないものを 見ようとしてぇ~♪

            ネットの中を のぞき こんだ~♪

          • 名無しさん より:

            大阪はないけど京都には沢山走ってるよ。
            在○企業のM○タクシーが大量購入した

        • 名無しさん より:

          ちゃうで
          CM動画の再生回数ってことは、強制的に流れるCM含めてってことや
          よって五秒か、十五秒ほど待たされて飛ばされるのがほとんど

    • 名無しさん より:

      確かに100万回を超えてコメントも素晴らしいと褒める言葉ばかり… なのに全く売れてないw
      彼らが意図的に情報を操作している証拠だねww

    • 名無しさん より:

      アイオニック5
      2021年5月の発売から1年間の販売台数は700台でした。
      2023年1月から8月までの累計販売台数は224台です。

      トヨタbZ4X
      2023年10月の一般販売開始から10月の販売台数は24台です。

      • 名無しさん より:

        bZ4Xの一般販売は2023年11月から。
        それまではサブスク等のリースのみですよ。

    • ななふし より:

      これ少し前に韓国政府が福島処理水関係だったかの広告出して2000万再生だか行った件です韓国人が「そんな訳がない、政府の操作だ亅って言ってたやつと同じでしょ?
      広告ってことはメーカーが金出して視聴者に強制で再生させてるので積極的に視聴した再生回数とは別だよね

  2. 名無しさん より:

    >基本的に日本人たちは文化を除いて韓国の工業製品は最初から使わないようにする

    同胞のアンミカさんその他大勢の韓国人が公然と反日活動して不買の原因となっております

    • まんぼー より:

      しかも、その在日すら買わないからね~www

    • 名無しさん より:

      せやね
      ここのこびりつき担当、喧嘩製造バイトのてい造ジジイまだあぁぁぁ????

    • 名無しさん より:

      アンミカのどん兵衛CM再生回数1億回超えたとか言ってホルってたけれど
      現実は不買運動起こって日清の株価下落

      • 名無しさん より:

        どん兵衛 安売りに突入した。原因はこれかもね。
        安さに負けて買ってしまった。

  3. 名無しさん より:

    最近YouTubeで韓国車の広告が頻繁に流れているけどそれだけで再生数がカウントされるのかな?
    広告ブロックしているので冒頭の1秒くらいしか流れないけど。

    • まんぼー より:

      何で自慢の犯流スターを使わずに
      日本のアニメCMにするんでしょうね~

    • 名無しさん より:

      YouTubeのギャラクシーでグーグルがどうのと同じで、ひたすらスキップ不可のうざい広告垂れ流しておいて、日本で大人気とかバカ丸出しだよな

  4. 名無しさん より:

    >自分は日本で暮らして日本車に乗ってるけど常に感じる

    住んでるのも日本車に乗ってるのも
    裏切り者じゃんw

    仮に嘘じゃなく本当だとしたら
    オマエラが乗らないものを日本人に押し付けるなよw

    • 名無しさん より:

      そもそも日本に住んでるとか住んでたとかいう韓国人が、なぜこんなに多いのやら。
      訊かれてもないのに自慢げに「日本に〇〇年住んでるが」なんて書き始めちゃうし。
      反日が国是で世界一日本嫌いなのが韓国人なんでしょ。
      間違っても日本にだけは住まない、というのが普通じゃないの?

  5. 名無しさん より:

    >日本は国産車だけ乗る
    電気自動車後進国だから電気自動車でもう一度試みるだけである

    どっかの精神的に未開な国じゃないんだから日本は不買なんてしない。必要だから買う、不要ならば買わない、それだけ。
    日本の自動車メーカーが電気自動車を積極的にまだ売らないのは、電気自動車全体の技術水準が量産化には早いと判断しているから。
    韓国の電気自動車は人に買わせるだけの能力があるのかい?

  6. 名無しさん より:

    3秒で発火丸焼け火葬サービス
    何もしてないのに急発進急加速、減速ブレーキ不可
    衝突即死昨日

    他社に真似出来ないアイゴニックの素晴らしき新機軸性能

  7. 名無しさん より:

    日本に来たことのない韓国人と日本に対する劣等感が強い韓国人だけが見る日本の光景、幻想的ですね

  8. 名無しさん より:

    あまりにも酷くてコメントが思い浮かばない
    それより好意的で高評価なコメントの期間が
    偏ってて自演丸出し何だけど…

  9. 名無しさん より:

    閲覧操作、こりずにようやるわ

  10. 名無しさん より:

    またわかりやすい大嘘ついてんのか劣等民族はw
    日本で全くと言って良い程売れてないのに
    なんでそんな目撃情報あんのかとw
    関西に住んでて毎日車乗ってて道路で毎日何百台もすれ違ったりするけど
    一台たりとも見たことないぞw
    ってか公式が、数十台しか売れてない販売台数の結果を発表してるし
    自ら殆ど売れてないのを公表してるのになw
    日本車への劣等感バリバリで妄想しちゃってるやんw

  11. 名無しさん より:

    ヒュンダイ?
    東京で一度も見たこと無いわ
    世界的ブームの日本80年代シティーポップに乗っかったつもりなのか、薄っぺらい広告だなw
    自国に技術も文化もないと惨めだな

  12. 名無しさん より:

    正直韓国車を売った店員は才能ありすぎるからどこか引き抜いたほうがいいと思う
    棺桶に価値を持たせるのは並大抵の才能では無理

  13. 名無しさん より:

    韓国=再生数工作 だと思ってるから何とも思わん。

  14. 名無しさん より:

    K-pop方式でボット使って自分らで再生してんのかw

  15. 名無しさん より:

    購入者が、関西のタクシー会社と在日系企業のまとめ買いだで。
    そりゃ、関西では見かけるかもね。

    んなことよりも、韓国以外の車が韓国車の車両火災、制御不能の
    巻き添えにならないことを祈る。
    (京都の四条通りなどで、火病発作を起こしたら悲惨。)

  16. 名無しさん より:

    「ユーチューブ広告で動画を流した場合、再生回数にカウントされますか?」
    とAIに聞いてみた

  17. 名無しさん より:

    おそろしい韓国人の妄想力
    広告としての再生回数だろうが自国に都合よく解釈する異常性
    実際の売上なんかちょっと調べればすぐに出てくるのに 
    どういう頭をしてるんだ?

  18. コメ より:

    この広告そんなにいいかなあ。
    アニメが古くさいし80年代調の絵柄だとしても、なんで80年代なんだかわからん。日本には馴染みの無い新しいブランドなのにノスタルジーってどうなの
    電気自動車ならその部分をもっとがっつりアピールすべきで、イメージで売っていくふんわりしたCMはブランドの確立した企業がやることでしょ

  19. 名無しさん より:

    在日だけでも50万人以上いるはずなのに
    マジで買わないのが不思議
    聞いてみたい

  20. 名無しさん より:

    広告の再生数が多かったからってなんなんだ
    広告なんて無理やり流されるもので、見たくて見るもんじゃないだろ

  21.   より:

    韓国人は冬山遭難で救助費を請求された時にも
    わけのわからんことを言って逃げ帰ったからな
    こういうのを知ってる日本人はヒュンダイが故障した時に
    ちゃんと対応してもらえると思ってない

  22. 名無しさん より:

    曲が良いだけw
    ゴミケイポだったら更にゴミや

  23. 名無しさん より:

    韓国の最強兵器F5連打から進歩していないな、南トンス.ランドの愚.民.ども

  24. 名無しさん より:

    最初フォージィ自動車学校のCMが
    新しくなったのかと思ったわ

  25. 名無しさん より:

    K-POPだけじゃなく車の宣伝動画も再生水増ししてんのか
    ほんと笑える連中だなw

  26. 名無しさん より:

    京タクやったっけ大量に買っての(笑) いくら身内だからって客を危険に晒すのは企業として最低だな(怒) いくら安くても客の乗車拒否されるんじゃねぇの、普通はタクシー側やけど京タクは逆の客からの乗車拒否(笑) タクシーのりばで京タクが回ってくれば客が他の人にお先にどうぞと、でも乗らない人ばかりやとどうすんの?

  27. 名無しさん より:

    過去ヒュンダイで売ってたけど、売れなかったのでヒョンデに名前変えて再進出しました
    でもやっぱ売れなかったですw

  28. 名無しさん より:

    日本は日本車が安く買えるしわざわざ韓国車買わないでしょう。韓国系にとってブランド力が仮に同じであっても韓国車は割高になるし

  29. 名無しさん より:

    と言うか、何処で売ってるの?
    韓国の車なんて見た事無いのは勿論だけど、それ以前に何処で売ってるの?
    ヤナセとかで売ってるの?宣伝とかも見た事ないんだけど、また操作と捏造?
    恥ずかしく無いの?

  30. 名無しさん より:

    ランキング操作を専門にしている業者に依頼すれば、動画再生回数なんていくらでも増やせる。
    現実には、乗用車を買う予定の日本人で、このCMを見た人なんて数える程度しかいないだろ

  31. 名無しさん より:

    CM流せばどんなゴミでも少しは売れるんだよ

  32. 名無しさん より:

    80’s City Popと80’sアニメの感性が
    なぜか韓国で同時代のセットでウケてるらしい

    コカコーラのCMもそうだがバブル日本への憧憬が凄い

  33. 名無しさん より:

    こいつら言ってて恥ずかしくないのかねーw
    お金やるからって言われても乗らねーよw あんな欠損車ww

  34. 名無しさん より:

    相変わらず口を開けば、再生数!クリック数!リクエスト数!
    いくらでも簡単に工作出来る事でしか誇る事ができない韓国人達

  35. 名無しさん より:

    韓国人らしい妄想(笑)
    ゴジラが北米で公開される前からimdb、ロッテントマトの
    反応を数多く見てきたが韓国でゴジラのヒットを知るものが
    多くなってからコメント一言 
    おまけに新規の星1つの低評価がちらほら増えてきた
    まあそれでも絶賛だらけで全体の評価に全く影響はないけど
    もしかしてあれ○国人さんじゃないの?(笑)

    • 名無しさん より:

      アニメでも進撃の巨人The Final Season完結編後編と葬送のフリーレンでも低評価爆撃したと専らの噂だから、高確率で日本のFAX使用を馬鹿にするあいつらだね

  36. 名無しさん より:

    この前、久し振りに京都に行って来たけど、アイオニックだっけメッチャ走ってたよ。
    大人気みたいだね。

  37. 名無しさん より:

    日本人に褒められるのが喜びの劣等韓国人w

  38. 名無しさん より:

    こいつら、自動車をK-POPとか韓ドラとかと一緒にしているな
    再生工作していたり、評論家に高評価させたり、でも、在日もその評論家も買って愛車にしないんだから、無駄ですよ

  39. 名無しさん より:

    再生回数多くても売れてなきゃ意味無いってのが理解できないのが韓国人

  40. 名無しさん より:

    まーた再生数動員かけてんのか
    懲りねえなあ

  41. 名無しさん より:

    またF5連打と
    懲りないねぇ

  42. 名無しさん より:

    てい造もこれにはだんまり
    じゃあお前の愛車の写真をアップしろと言われたら逃走するしね

  43. 名無しさん より:

    いや…みねーよ…そもそも欠陥車種じゃねーか…

  44. 名無しさん より:

    MKタクシーとかいう在日企業は関西エリアだったのか。

  45. 名無しさん より:

    100万回再生て…
    まだ小学生でも思いつくような工作やってんの?
    アレらの脳の発達まじでやべーな

  46. 名無し より:

    仕事で製造中止電子部品の代替品調査を年中行っていたんだが
    韓〇製中〇製は市場に出た後の不良率が高いのと、
    設計・製造の改善調査を全く行わないし、
    品質が良くなる傾向・努力が無いので
    日本製・アメリカ製・アメリカ本社の東南アジア製・EU製を
    チョイスしてた。

  47. 【の】 より:

    CMはダサいけど家族めっちゃ強調してないので好感は持てるな。まあ日本では車のCMはもう家族向けの軽自動車しか意味ないからあんななんだけどね。

  48. 名無しさん より:

    動画のコメント欄、サクラコメントばかりで引くわ。そんな小細工するから余計に反発されないことに気づいていない。しかも韓国産スマホと一緒でメーカー名を名乗らない。そもそもクールに聞こえる語感じゃないけどな。ヒョンデってw

  49. 名無しさん より:

    あー、最近、サムスンの折り畳み携帯のCMも頻繁に流れているが、もう何も見えていないし何も聞こえていない。(笑)
    現代?知らんな。実車を見てもいないし、CMも見聞きしてない。不愉快なのでテレビなら韓国系は瞬間的に全て自然に別チャンネルに変えるし、自分の中では韓国拒否バイアスがかかっていて、韓国系は全て存在しないことになっている。(笑)

  50. 名無しさん より:

    韓国人は何故売れると思うモカ?
    サムスンもそうだが 幾らCMに金を使おうがダメな物は駄目! まして韓国製は駄目! 事故っても火を噴く 端っても火を噴く 充電しても火を噴く スタイルはイタリアのパクリ 売れる訳が無い 違いが解る日本人!

  51. 名無しさん より:

    韓国関係の動画ってマジで分かりやすいからな

  52. 名無しさん より:

    歌手なんかは再生回数=人気とか影響力みたいな指標になるかも知れんが、自動車のCMでそれやった所で販売実績で答え合わせ出来ちゃうのにね

  53. 名無しさん より:

    どうだい?ヒュンダイ!
    取り換えっこキャンペーンには勝てない

  54. 名無しさん より:

    日本人は言う迄もなく賎在庫どもの個人消費者すら買わない
    賎人だとばれるからな
    賎人運営企業がまとめて数十台規模で買ってるだけ
    販売数はランボルギーニ>アストンマーチン=チョ-賎車

  55. 名無しさん より:

    最後のヒューンってこれ電気自動車なんかな?
    ハイブリットなら騙される奴ワンチャンあったやろけどなあ

  56. なし より:

    再生回数100万回は、幽霊みたさで見ていると思います

  57. 名無しさん より:

    本当に病的な民族だな
    YouTubeのカウンター回して「お前たちに日本人どもの大人気だ」とさ
    気色わる

  58. 名無しさん より:

    糞在日も乗らない買わない車なのにwww

  59. 名無しさん より:

    > 日本で現代自動車は中国車より少し良い程度の認識であって

    朝鮮人のクセに客観的見方が出来てやがる

  60. 名無しさん より:

    現代の職員の業務にYouTubeでCM視聴1日100回とか組み込まれてそう。

  61. 名無しさん より:

    えぇ…広告まで必死に再生してんの?
    いくらなんでも意味がなさすぎね?

  62. 名無しさん より:

    日本で売れてるEVはダントツで日産サクラでこいつだけ月間2800台弱、ついで日産リーフが月間1000台弱で三菱が570台弱
    ただEV市場分析記事だと日産三菱は強すぎるから省かれる
    三位テスラで300台程度なんで月間4000台超える帝王入れると日産三菱以外はどんぐりの背比べなのがバレちゃうから

  63. 名無しさん より:

    アイオニック見たのららぽーとの駐車場で見た1回こっきり
    幻かと思って二度見したもの
    京都大阪でたくさん走ってたという韓国人は一体何を見たのか

  64. 名無しさん より:

    韓国のyouTubeプレミアって家族割引とか適用されないだとさ
    通信料バカ高で儲からずクレームを入れまくりで再生数詐欺やりまくりだから嫌われてんだろwwww

  65. 名無しさん より:

    >>今回京都と大阪を何回か行ったり来たりしたんだけどアイオニック5をたくさん見た
    タクシーもあったし

    ※京都のMKタクシーしかアイオニックを使ってない
    大阪では1台も走ってないからな

  66. 名無しさん より:

    気持ち悪い、売れてる詐欺!!!

  67. 名無しさん より:

    関西に行ってもMKタクシーには絶対に乗りません

  68. 名無しさん より:

    90年代のカロッツェリアみたいだな
    工作員売れなきゃ意味ないよ

  69. 名無しさん より:

    また在が不正操作か?
    誰が、こんな買わない車のCMなんて観るかよ。

  70. 名無しさん より:

    未だにEV一本なんて時代遅れにも程があるw
    ああ、だからCMも時代遅れ感を演出してるのかな?
    画期的な技術革新でも無い限り、EVが成立しない事なんて、
    少しでも電気の知識がある人なら分かり切ってた事なんだよ!

  71. 名無しさん より:

    関西に行ったらすごく多かった。

    こいつは関西はおろか我が国に来た事もないんだろう。
    嘘つき朝鮮人。

  72. 名無しさん より:

    ・日本で再生回数100万回を超えた現代自動車の広告

    ↑まるで日本人が視聴した再生数みたいに精神勝利男すんな
    YouTubeの再生数詐欺なんて朝鮮の18番なんだから

  73. 名無しさん より:

    再生回数=大ヒットの法則を信じる相変わらずの人達。
    100万なんて一般のYouTuberだってバズり動画で叩き出してるぞ。それさえも工作してるんだろう?

  74. 名無しさん より:

    kpopを聞くような層はクルマなんて買えないから笑

  75. 名無しさん より:

    日本でって、世界中で観れるYouTubeじゃねーか笑
    アホか、お前らの国からでも観れるわ草

  76. 名無しさん より:

    一月の販売台数37台って。新大久保のトッポギとどっこいどっこいだな。

  77. 名無しさん より:

    車でも再生回数がー
    やるのか。

  78. 名無しさん より:

    日本人に認めてもらうことだけがこいつらの生きる目的なんだなぁ

    • 名無しさん より:

      スマホや家電もだけど、世界で結構売れてるのに日本で売れないと不安なんだよね。
      全ての価値基準が日本になってる。
      言わば承認欲求。未熟なガキと同じ。
      韓国人は認めないだろうけど。

  79. 名無し より:

    横浜と東京で月に4000キロは走ってるけどヒュンダイなんて、ここ数年1台も見たことないけどね。
    電気自動車だとテスラとリーフは見るけど、アイオニック5なんて見たことない。

  80. 名無しさん より:

    ホテル火災があったから、
    リコール情報が出ているか確認したかったんじゃないのか?

  81. 名無しさん より:

    韓国に関する どの分野でも
    再生数と売り上げが全く釣り合ってないのに
    いつになったら そういう事だと気付くんだ?

  82. 名無しさん より:

    東京から大阪に引っ越して5年になるが、先日人生で初めて1台見たよ
    多分アイオニックってやつだったと思う
    なんかちょっとラッキーって思ってしまったw

  83. 名無しさん より:

    アイオニックたけーからなあ
    運転席の表示パネルは割と好きだわ

  84. 名無しさん より:

    パトリオットが配備されている市在住、最寄り駅の駐車場にアイオニック5が駐車している恐怖。

    テロ?

  85. 名無しさん より:

    で何台売れたのよ?再生回数なんてただの工作だろうよ

  86. 名無しさん より:

    この妄想情報の拡散て、絶対にヒュンダイ本体が絡んでるねwww
    こういうことがお得意だから、あとで暴露されると言い訳しだすパターンww

  87. 名無し より:

    「キタニタツヤ」は「きただにひろし」に似てる。

  88. 名無しさん より:

    こいつらに出来る事は「カネのかからない工作だけ」だからな。
    再生回数は詐欺れるけど、映画やライブの興行など、とにかく費用が発生する成果・実績は極端に下がる。

    要するに在日含む朝鮮人は貧乏で余分なモノに使えるカネがない。
    やってる事はただの「人気ある風詐欺」ってだけ。

    日本人は反日のやりすぎで見捨てられたマスゴミのやってるTVなんぞ見ていない。
    ネットの広告も韓国の詐欺CMとしか見なしていない。
    CM打てば打つほど、朝鮮人が日本人を騙そうとしている悪意が感じられて怒りがこみあげてくるよ。

  89. 【の】 より:

    このダサいCMは若者に訴求してるつもりなんだろうなあというのはわかるな。

  90. 名無しさん より:

    大阪で車好きなワイ。。
    今まで1台も見た事がない。
    まだマクラーレンやランボの方が見た回数多い。www

    もしアイオニックを見た人は多分不幸になるよ。

  91. 名無しのILOVEJAPAN より:

    韓国人はたいした事ないのに大ヒット!どうせたいした事は言っていない。

  92. 名無しさん より:

    グーグルって不正操作の対策やる気ないの?
    まだ不正操作をグーグルは黙認してるし…
    なら動画再生回数で、人気、大人気とか…記事として書くのはおかしいよ

  93. 名無しさん より:

    粉なんか知らん
    ICONIQ?なんかもうこの半島センスの詰まったアルファベット表記が無理

    そもそもインフラ無いのにホイホイ買えるか
    車両価格+充電設備建設で安くもないし、集合住宅では勝手に建てられないので選択肢からは外れるわ

  94. 名無しさん より:

    さすがに個人で買った日本人はほぼおらんやろ
    なんかのしがらみで法人が買うのはあるかもしれんが

  95. 名無しさん より:

    だいたいな、皆が皆、韓国製だから買わないんじゃなくて、韓国製に今まで色々どのジャンル(食品から電化製品、車まで)でも問題が起きてたから皆買わなくなったんだぞ?勘違いすんな。
    日本人全員が嫌韓してるわけじゃない(無関心)から、純粋に品物に問題ありと判断されてるんだよ!
    アフターサービスもクソだしな!

  96. 名無しさん より:

    現代自動車のEV50台をタクシーに導入 2025年に比率30%へ …
               京都新聞 2022.07.20

    既に走っているらしいから、京都で見れる確率は高いはず。

    それにしても、自動車関係の記事では、なぜ推し推しなんだ?

  97. 名無しさん より:

    このCMで儲かってるのはヒュンダイじゃなくてGoogle/Youtubeだろwww

  98. 名無しさん より:

    韓国車を高く評価してる評論家も誰も買わないし、有名人も誰も興味すらもっていない。あと韓国車は内装に比重を置いてるが、その内装が詰めが甘くて何か残念ってとこがある。
    雰囲気だけ作るから細かなとこが不安定。ドイツ車を学んでデザインしたんだろうけど、もうちょっと作り込みをしっかりすればいいと思う。日本車が古臭いって言われてるが、安心感をもたせるしっかりした作りは同価格帯のドイツ車にも負けてない。車種のシリーズで特徴をうまく繋げているとこもファンは嬉しいポイント。らしさってとこをうまく使いながら進化している。

  99. 名無しさん より:

    京都MKタクシーが大量購入計画をしたが最初だけで
    使えないどころか大惨事を引き起こしかねないと
    購入計画を断念したような車種が大ヒットで
    日本で良く見かけるとか

    異世界の日本の話か????

  100. 名無しさん より:

    どんな車かそもそも知らんので、仮に走っていたとしても、全く気づかない。いきなり炎上してアピールしてくれたらわかるかも知れんがwww

  101. 名無しさん より:

    このCMも日本の広告代理店が企画して作ったんだろう

  102. 名無しさん より:

    MKタクシーとか朝鮮人だから朝鮮車を買ったんだろ
    信頼性0だから日本では特定のルーツを持つ人にしか売れない
    アイオニックとかそもそも爆発しまくってるじゃねえか

  103. 名無しさん より:

    強制的広告をカウントするんでしょwww
    売れもしない車の広告動画を見せられるこちらの立場も考えろよ!
    動画が流れるって事はそれだけヒュンダイが日本に広告料を払っているって事でもあるね!

  104. 名無しさん より:

    MKがケツまくった、という話は本当なのでしょうか?

    京都新聞の記事をUPしたときの検索では、そんな情報に
    行き着かなかった。

    (●年で100台導入決定という、在日資本の企業の記事も
    あったけど、あれはどうなったのだろう? しかし、MK
    さえもケツまくりなのに、それを買う人って、勇者だよなぁ。(笑))

  105. 名無しさん より:

    ツムツムのハートもらえる広告と一緒

    わかるヤツにはわかるww

  106. 名無しさん より:

    ランボルギーニ チータやトヨタ2000GTやベンツ300SLですら街中走ってるの見たことあるのに、アイオニックは一回も無いぞw
    日本でたくさん走ってるのを見たとか言ってる韓国人はパラレルワールドにでも行ったのか?w

  107. 名無しさん より:

    K-POPのミュージックビデオだけでなく、韓国車の販促ビデオでも工作しているのか?

    これは再生するごとに現代がユーチューブに動画再生料金を払っているのか❓

    再生回数で物事が決まっていたら、広報ビデオ再生回数で、他のライバルとは桁違いに再生されたプサンが2030年の万博(エキスポ)に選出されたのに・・・ 残念でしたwww

  108. 名無しさん より:

    >コメントには車の称賛よりみんな広告を上手に作ったと称賛

    それはだなぁw
    おまエラの同胞が日本人に成り済ましてYouTubeに書いてるだけなんだよw 日本のネット上には最低でも10万人くらい、工作コメントだけ専門に書いてるバカサヨクが存在するからw

  109. 名無しさん より:

    朝鮮車を日本で見つけることは、ハレー彗星を発見することより難しいぞ!

  110. 名無しさん より:

    そこにアイはあるんか?

    ・・・無いな

  111. 名無しさん より:

    韓国車はデザインがいいwとか洗練されてるw
    とか言ってるが動画の現代車カッコ悪いじゃん
    プリウスと同レベル、クラウンスポーツのが大分マシ

  112. 名無しさん より:

    えっ大阪ってそんなにこの現代車が走ってるの?
    さすが大阪民国・・
    京都は例の在日タクシー会社あるからしかたないけどさ

  113. 名無しさん より:

    電気自動車か最近は日産のサクラをよく見るな
    テスラやリーフもたまに見る
    でもこのアイなんたらは見た事ないな

  114. 名無しさん より:

    どうせ現代の社員や関係者、あるいは狂信的な愛国者や盲目的な現代自動車愛好家などを動員して、再生数を稼ぎ偽装コメントをしまくったのだろうよ。

  115. 名無しさん より:

    暴走とか発火とかニュースに出てきてまともにリコールもしない会社の車が日本で売れるかいな 

  116. 名無しさん より:

    マジで言うけど、田舎政令都市の郊外住みでもランボやシェルビー・コブラぐらいは普通に見たことあるが、アイオニックとやらには一度もお目にかかったことがないな。
    価格もジャンルも桁が違うが、アイオニックとやらってレア度だけならブガッティとか250GTOクラスとタメじゃねえの?w

  117. LLLLL より:

    確かにCMでは現代もギャラクシーもまぁまぁ見るが、大阪の街中では未だ見た事無いわ!BYDの方は見た事有るけどな!
    (´・ω・`)

  118. ウマとシカ より:

    韓国と日本の間の日本海や対馬海峡には
    バニューダトライアングルのような時空の歪みでもあるんだろうか
    異次元世界の日本に行ったとしか考えれない

  119. 名無しさん より:

    昔のアニメ風で日本に擬態してK-POPみたいに再生数お買い上げしただけやんコメントはサクラ
    韓国とか一部のアホ女以外に全然流行ってないしすぐ工作バレるからいい加減こういうの辞めたらいいのに

  120. 名無しさん より:

    そりゃ扇動政治家に弱い頭の持ち主の国民を見事に体現してる
    事例だわな!! 笑える!!

  121. 名無しさん より:

    またアルバイト雇って再生回数だけ改正だのか…

  122. 名無しさん より:

    外見上のデザインも最悪だしインテリアのレイアウトもデザイン共に最悪でしかもEVで韓国製なのに高いとか終わってる。

  123. 名無しさん より:

    韓国のEVのタクシーの急発進とか動画出てるけど怖いしな
    デザインより安全性でしょ
    そのデザインも日本車でけなすところないから無理やりな感じだし韓国の美的感覚優れてるって今まで聴いたことない

  124. 名無しさん より:

    昭和やん

  125. 名無しさん より:

    確か中国製evバスを導入したのも京都のバス会社だったよね
    京阪バスとかいう

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