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韓国人「現代自動車が滅びたら本当に韓国に打撃があるのか?株価暴落で心配なんだが・・・」→「現代自動車が崩壊すれば国防産業も崩壊し製鉄産業も揺らぐ」「サムスンより全方位的な打撃はさらに大きいですよ」【対米関税交渉】

 

サムスンは認めるけど

現代自動車も同じように打撃があるのか?

現代自動車の株価暴落して心配なんだが

 

 

韓国も関税15%…李在明大統領「主要国と同じか優越した条件で締結」自画自賛=韓国の反応

海外「勘弁して!」関税によってアメリカ人が大好きな日本の味が失われる可能性に海外が大騒ぎ

 

 

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References:mlbpark

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韓国の反応

自動車産業は部品が多くて現代、起亜と下請け業者で生活している人口がものすごいです
雇用が越えられない壁
サムスンより打撃が大きいと思うんだけど

 

海外「トランプは日本を再び偉大な国にしようとしている。関税15%でトヨタの時価総額が5兆円増加」

 

下請けに小さな会社が多い
下請け業者がとてつもないです
そこに直接、間接的に関連する人とその家族の数まで考えると・・・
指折りの大企業なんだけど?
現代自動車が滅びることはないだろうけど
もしも滅びたら協力会社まで相次いで倒産するはずだけど
サムスンより打撃が大きいようだが

 

 


雇用の数字を見て来い
滅びたらどこに就職するの?
サムスンよりさらに打撃が大きいようだけど
現代自動車の部品メーカーも一緒に滅びるんだが・・・
現代に部品を納品するメーカーも売上が1兆ウォンを超える
1、2次ベンダーを合わせると数十万人にのぼる
サムスンより全方位的な打撃はさらに大きいですよ
国内の自動車関連産業の従事者だけでも100万ははるかに超えています
半導体と違って全国に販売店もすごく多いじゃないですか
そして自動車自体が大きいので物流も活性化される上にAS関連市場も大きいです
関連潤滑油市場もあります
このような前後方連携した市場自体が半導体よりはるかに大きいです
国内の内需への影響は自動車が半導体よりも大きいです

国内の自動車産業の従事者数は約33万8000人と推算されます
これは国内の化学産業(15万2000人)と半導体産業(14万7000人)を合わせたものより多い数値です
自動車産業は雇用創出効果が大きい産業で特に完成車メーカーだけでなく部品製造、販売、整備、運輸など関連産業まで含めれば直接・間接的な雇用人員は190万人に達するという分析もあります


現代自動車が売れなければ現代自動車だけが難しくなるんじゃなくて
そこに部品納品業者まで一緒に難しくなるから
後方産業まで考えると打撃がものすごいでしょう
本当に分からなくて聞いてるのか
自動車産業の雇用が一番多い
現代自動車が崩壊すれば国防産業も崩壊し製鉄産業も揺らぐ
自動車エンジンを作る技術があるから洗車のエンジンも開発して入れるし自動車会社の大きな需要先があるので製鉄会社も安定的に回るんだけど
GM一つで群山が滅びたのに
自分が群山に住んでいたら血の涙を流してたと思う
雇用人員や関連産業の下請けを考えると国内の影響力は現代・起亜 > サムスンかも


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    >雇用の数字を見て来い
    滅びたらどこに就職するの?

    少子高齢化で労働力不足の日本でしょ!

    • 名無しさん より:

      チキン屋になればいいだけ

      • 名無しさん より:

        韓国の美味しいチキン屋さんが日本に
        来たら、日本のチキン屋なんて軒並み
        潰れてしまいますよ(;_;)

        • 名無しさん より:

          安心しろ。
          衣ベチョベチョの濃い味好きな奴は、極々一部だ。
          唐揚げよりチキン南蛮が上にきたことないだろ??

          • 名無しさん より:

            >少子高齢化で労働力不足の日本でしょ!

            南朝鮮の出生率0.75w

            日本を超える速度で少子高齢化が進んでいるのに…

            またモンキー・ハウスが後頭部にブーメランぶっ刺してるよ! www

        • 名無しさん より:

          ↑毎日毎日おもんねーなアホキムチのコメってw

        • 名無しさん より:

          実際に潰れてるのは韓国のチキン屋の方だよね

          • 名無しさん より:

            自由ヶ丘のスイーツフォレスト、韓国ショップにリニューアルしたらガラガラになって去年の年末に開業21年目で潰れた。東京の人口規模で新大久保と2つもスポット保てないレベルしか韓国好きっていないんだよね

        • 名無しさん より:

          韓国人見かけたら「このチキン野郎!」
          って言ってやるよw
          日本人に認められて光栄だろ

        • 名無しさん より:

          おかえり、ウォンドル

        • 名無しさん より:

          もう既に上陸して全然売れてないやん

        • 名無しさん より:

          宇佐から中津を見てこい、こんな田舎に唐揚げ屋が多くあってよく潰れないなと思うわww!

        • 名無しさん より:

          韓国人ようつべ婆がこぞって韓国チキン屋よりファミチキのが美味いって言ってるけど大丈夫なんか?アメリカに進出したチキン屋もパンダエクスプレスに撃退されとるやろwww

        • 名無しさん より:

          日本のチキン屋ってなんやねん。
          日本にそんなチキンオンリーみたいな店そうないやろ。
          唐揚げが看板メニューの店くらいはあれど。
          モニョモニョ寝言言ってんなやチキン野郎。

    • 名無しさん より:

      日本が欲しいのは人手であって無能なゴミ共の手が欲しいわけじゃ無いんだ
      そこを勘違いするなよ?

  2. 名無しさん より:

    心配なんてしないでいいからさっさと滅びろ

  3. 名無しさん より:

    日本にとっては、好都合だよな。
    ヒョンデの優秀な社員を雇えるから

    • 名無しさん より:

      優秀じゃないから滅びてるのにそこから社員雇ってどうすんだよw
      そもそも韓国人だぞw

      • 名無しさん より:

        >日本にとっては、好都合だよな。ヒョンデの優秀な社員を雇えるから

        カネカネカネいうて年中労働争議を起こしているクソじゃねーか!

    • 名無しさん より:

      朝鮮人はもう結構ですよ。他を当たってください。北朝鮮とか中国とかいろいろあるでしょ。

    • 名無しさん より:

      やる気があるなら、東南アジアの人達と一緒に技能実習を受けてみればいい

  4. 名無しさん より:

    まずポスコだとを思うが

  5. 名無しさん より:

    毎日買えばええやん
    それが内需やで

  6. 名無しさん より:

    下鮮がなくなっても代わりはあるから平気だよ
    日本に助けを求めるなだし来るなよ

  7. 名無しさん より:

    また強制徴用だとか騒ぎ立てられても堪らんしな
    No Japan でよろ

  8. 名無しさん より:

    十大財閥の他に韓国は何があるのか?少しは考えようか韓国人よ

  9. 名無しさん より:

    レス群に「日本」検索ナシ
    珍しい
    何をミミズになっとるか、
    いつものように、日本何するものぞホルホル~、とやってればよろしい。

  10. 名無しさん より:

    アメリカで売れなくなった分を韓国人が買えばいいだけじゃん
    見栄を大きくして全国民が車を持てるように免許が必要無い様にするとか色々やりようはあるでしょ

  11. 名無しさん より:

    英語が得意らしいしアメリカに行けばいいんじゃね?
    アメリカにもコリアンタウンがあるんでしょ?在日もそっちにいけば?

  12. 名無しさん より:

    ホンダのパクリから始まった企業だしここまでよくやったなって感じ(笑)

  13. 名無しさん より:

    日欧と同じ土俵で競争できるんだぞ
    ピンチに強いミンジョクニダとかほざいてじゃん、ウンコリパワーで頑張れよww

  14. 名無しさん より:

    韓米FTAを一方的にぶっ壊すなんて
    トランプは国際法違反の戦犯野郎ニダ!

    • 名無しさん より:

      それな。
      一方的に合意破棄されてんのにダンマリどころか、日本より税率上げられて更に日本と同等レベルの投資約束しててほんま草。

      No USAも出来ないし、黙って下向くだけのガチの愚民よ。

  15. 名無しさん より:

    朝鮮は大丈夫だよ
    みんなチキン屋を始めれば良い
    チキン屋数世界1位をアピールすれば大人気になるぞw

  16. 名無しさん より:

    ちよんざまああああああぁwwww

  17. 名無しさん より:

    アメリカに輸出しなければいいだけ。プラスアメリカに働きに行け!給料いいぞ〜しかも英語を覚えられる。

  18. 名無しさん より:

    あの頭のおかしい北朝鮮(笑)と同じ最底辺のゴミ民族で、見た目も中身も気持ち悪いのが朝鮮人

    ゴミ民族のノーベル賞もピンフと小説家のばばあだけ(笑)

  19. 名無しさん より:

    サムスンが衰退して、いま韓国の主力産業は自動車しかないのを韓国人は知らないようだ・・
    ここまで自国産業に無関心で楽観的未来を妄想するって、ある種生まれ持った才能だよな

  20. 名無しさん より:

    竹島返還運動が無いのだから余裕だろ?

    • 名無しさん より:

      あちこちで一回は書くようにでも言われてるの?嘘も百回言えばみたいな?

      韓国は竹島を日本の領土。韓国は竹島に於いて不法占用をしている。さっさと出ていきなさい。手続きで言えば行政代執行の範囲。強制退去処分。

      返還ってなんのこと?

  21. 名無しさん より:

    日本からも早く撤退しろよ!
    大して売れて無いんだろw

  22. 名無しさん より:

    韓国はアメリカ車の輸入は関税ゼロ
    アメリカ生産も関税ゼロ
    現代・起亜は韓国の全工場を閉鎖しアメリカ生産にしたら会社は存続するよ
    労働組合貴族で役立たずの韓国人は中国で雇って貰えば解決だ

  23. 名無しさん より:

    ここにいる在庫が愛国心出して買うだろ。
    な?買うよな?まさかクチだけじゃないよな?

  24. 名無しさん より:

    国が支えるから大丈夫! 増税してでも倒産はさせない

  25. 名無しさん より:

    就職率0.28だったのに何もせーへんかったからなあ

    あれほどダンボール集めとけ連呼したのに、学習せんやつや

  26. 名無しさん より:

    >現代自動車が崩壊すれば国防産業も崩壊し製鉄産業も揺らぐ

    どうせ現代はアメリカに工場を作るって言ってるし、
    製鉄を輸出しようとすれば50%の関税
    現代だって現地企業から調達するだろw

  27. 名無しさん より:

    ちょっと前の最貧国に戻るだけだろ
    そもそも朝鮮人は貧乏で汚いのが伝統みたいな物だから元に戻るだけ
    気にすんな

  28. 名無しの権平 より:

    競合する日本メーカーに対し、米韓FTAの関税優位性が消え、米国工場の現地化の遅れ、技術的な遅れ等をカバー出来ないと判断されたのだろう。

  29. 名無しさん より:

    財閥に依存してる経済体質が崩壊していくだろうね。そうなれば、韓国と言う国が潰れていくんだろうなって思う。財閥に頼る経済体質は早めに変えておく必要があったけどな。

  30. 名無しさん より:

    北が韓国レベルの経済になるのではなく、南が北レベルの経済になれば、統一はしやすい。その方がはるかに簡単だ。

  31. 名無しさん より:

    へー、自分ではいちいち調べるような気も起きんけど、知れて面白かったわ。
    つか、そんな国の重要な産業の出来がアレってこと?マジかよwある意味すげーわw

  32. 名無しさん より:

    新車でも五十万高くても日本車が選ばれ、比較対象は十万走った中古の日本車と新車の韓国車なのに値段が上がればどうなるかw

  33. 田舎者 より:

    細かい事は気にするな。
    荷駄は今まで通りに荷駄の大勝利と大人気だけ信じて暮らしてりゃいいんだ。
    荷駄は世界で大人気
    この設定を忘れるな。
    何があってもだ。

  34. 名無しさん より:

    そりゃ影響はあるだろ
    貿易頼りの国なんだから
    問題は関税交渉の失敗じゃなくて、内需を育てなかったことだよ

  35. 名無しさん より:

    先進国に成りたかったんだろ韓国?シッカリと先進国分の対価を払うのは喜びなのでは?

  36. 名無しさん より:

    韓国人はただのゴミ。

    • 名無しさん より:

      ゴミなら捨てればいいだけなんだけど
      コイツらは駆除できない害虫だよ。

  37. 名無しさん より:

    一人あたりGDPでホルホルしてればいいじゃん

  38. 名無しさん より:

    ますますホンダに寄せてくると見た
    ヒュンダイ→ホンダイorヒンダ
    斜めHのエンブレム→より垂直に

  39. 名無しさん より:

    いやぁ、関税交渉は韓国が日本に勝ったんじゃなかったの?
    だから今がまさに買いだよ。李在明が大統領になったんだし。
    全国民が全財産を費やして今すぐに全力買いした方がいいってw

  40. 名無しさん より:

    韓国が北朝鮮レベルになれば統一が楽になる。

  41. 名無しさん より:

    例え現代、三星が潰れてもおまエラにはKPOPと俺レベ、ソンフンミンがあるんだから余裕だろw世界中で人気なんだからその程度擦り傷みたいなもんしょwww

  42. 名無しさん より:

    韓国は何があっても大丈夫だよね。
    だって李在明がウォンを基軸通貨にしてくれるんでしょ?w

  43. なし より:

    今時輸出で経済が成り立っているのは韓国位です
    普通は内需経済が主力です、韓国の株価暴落で莫大な損失です

  44. 名無しさん より:

    Hがどんどん傾くと I にするしかない

  45. 名無しさん より:

    ゴ・ミ自動車が無くなっても世界的には何の影響もないけどな

  46. 名無しさん より:

    韓国は日本を超えたが先進国なんだから大丈夫
    でもだめなら李氏朝鮮時代に戻ればいいだけ
    道はうんこだらけ、貨幣制度もなし、女性に戸籍もなし、住民の大半は奴婢、娯楽は病身舞。

  47. 名無しさん より:

    現実起亜ならトヨタを圧倒して世界一になるんでしょw早く実力を見せてくださいよw

  48. 名無しさん より:

    ヒュンダイは利益率が低く、EV1本化で失敗して弱ってる所にトランプ関税、相当ヤバいかもな。
    アメリカでは現地生産で出遅れてるから日本車と価格が逆転しかねない。
    しかも欧州では日本とEUの経済協定で韓国車の関税優位が覆った。
    日本はHVで好調なのにヒュンダイのEVは全く売れてない。
    もう日産と合併して奈落に一緒に落ちてけ。

  49. 名無しさん より:

    現代自動車、サムソン企業名を挙げて関税交渉するのはあの国だけだな。

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