現代自動車グループの対米電気自動車輸出、88％急減・・・下半期も“暗雲”
今年1～5月の対米輸出電気自動車7156台
前年同期比88.0％大幅減少
現地工場の生産拡大・販売減少複合の影響
米電気自動車税制優遇9月で終了へ
今年に入って現代自動車グループの対米電気自動車輸出が前年より80％以上減少したことが分かった。
現地生産の拡大と販売不振などが重なった結果と分析されるが米国で電気自動車税額控除の恩恵まで9月に予告通り終了すれば下半期の状況はさらに容易ではないという見通しも出ている。
海外「いったいなぜ！」日本がEVカーを買わない本当の理由に海外が大騒ぎ
韓国人「チキンゲームの真っ最中だw」中国のEV自動車メーカー、出血割引競争が過熱、1位のBYDが主導
韓国人「米国、アメ車の世界シェアが減少したのは韓国と日本のせいと主張・・・」→「人のせいが芸術だね」
ホワイトハウス「韓国、米国の自動車に市場閉鎖・・・フェアトレードではない」
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韓国人「最近米国でよく見かけるドイツ、日本のEVをご覧ください」→「」Image：cafe daum
Image：cafe daum
Image：cafe daum
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...
References：Naver News
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韓国の反応
あー・・・
突然悪材料が押し寄せるよ（汗）
米国に自動車工場を建設するのをキャンセルしろ
韓国人「関税25％で競争になるのか？」現代自動車『関税ショック』後ろで日本は笑っているのか
88％になったんじゃなくて88％減ったの？
ｗｗｗｗｗ
実際ほとんど在庫なので外にも出てこれない
電気自動車めっちゃ安くなりそうなんだがｗｗｗｗｗ
それで水素自動車の広告をするじゃんｗｗｗｗｗ
driver編集部(編集)
それでも海外で大幅に割引していた行為は国内ではしないんでしょ？
EVやると言ってエンジン開発もすべてなくしたのにEVがダメなら今後は滅びるね（笑）
経済が本当に暗鬱だね
ただでさえ全世界的に外交が仲間外れにされているみたいなんだけど
若者たちは良質な働き口もなくバイトで転々としなければならず、それさえもしょっちゅうなくなるのに
ただでさえ全世界的に外交が仲間外れにされているみたいなんだけど
若者たちは良質な働き口もなくバイトで転々としなければならず、それさえもしょっちゅうなくなるのに
喜ばしいことだね
国内の貴族労組が滅びるまで米国で工場をたくさん建てることを願う
国内の貴族労組が滅びるまで米国で工場をたくさん建てることを願う
すべて米国に持って行こう！
市場もわずかな国に根ざしている必要がない
市場もわずかな国に根ざしている必要がない
韓国製造業の消滅開始
韓国は失業者だけわらわら
韓国は失業者だけわらわら
本当に韓国のすべての産業が滅び始めたね（泣）
自国優先主義は今後もっと深刻になるというのにどうすんの
自国優先主義は今後もっと深刻になるというのにどうすんの
減るのが正常なんだけど・・・
現地生産を増やしたら国内生産輸出量の減少は数万回出てきた話なんだが・・・あえてこれをまた（笑）
現地生産を増やしたら国内生産輸出量の減少は数万回出てきた話なんだが・・・あえてこれをまた（笑）
現代起亜の電気自動車は品質問題が絶えないから当たり前じゃないか？
買う理由がないよ
中国の電気自動車は安くて性能も優秀なのに
電気自動車、AI、ロボット、新再生は韓国が後進国だ、認めて反省しよう
中国の電気自動車は安くて性能も優秀なのに
電気自動車、AI、ロボット、新再生は韓国が後進国だ、認めて反省しよう
しっかりした国内独占市場があるんだから海外で売れなくても何の問題もないよ
関税前の駆け込み需要の時でこれなんだからガチで壊滅するでしょ
EV自体下火だし死体蹴りで草
＞「本当に韓国のすべての産業が滅び始めたね（泣）」
唯の組み立て屋が草
有史以来、滅び続けているんだよ！マヌケ
LG、サムスン、現代、起亜、ポスコ w
皆んな逝ってて皆んな草
>しっかりした国内独占市場があるんだから海外で売れなくても何の問題もないよ
え？
あれだけIMFに「内需を増やせ！」と口を酸っぱくして言われていた韓国が？！
一体、どんな世界線なんやwww
ちよんざまああああああぁwwwwwww
また負けたのか？ヒガハンてい造！www
なんで朝鮮人ってこんなに歴代ずっとアホなの？
学ばないの？
学べないの？
うん。
内需を育てるには貧富の差を無くさないと無理だけど韓国は5%の金持ちと95%の貧乏人しかいない
これだと内需は発展しない
言われて悔しかったから同じこと言ってんのか？
底辺サルを笑うためやぞ
サルが日本人に嫉妬してるのとは違うんでな
モンキー・ハウスが工ラそうに講釈垂れてて草
イ工ローモンキーの代表キムチ男が自らサル呼ばわりで後頭部にブーメランぶっ刺さって草
遠目から無様に笑われてる土人｢ストーカーすんな！｣
wwwwwwwww
韓国国民の義務から逃げ回ってるパンチョみたいな奴が底辺なのよwww
お前みたいなねwww
元からEVは補助金ありきの売れ行きって言われてただろ
補助金なくなれば売れなくなるのなんて当たり前
アメリカなんて普通に自国で石油掘れるし、広くてかなり走るタイプの国なんだからEVとはめちゃくちゃ相性悪いわ
お前らって日本が80兆円分のそんだけ金積んだって事はそれと同等くらいの投資やらを取り付けなくないと関税は下がらないって話なんだけどそこらへん理解して言ってる？お前らもうほぼほぼ25％で確定してるやろ。本気で韓国の産業が傾くよ25％なんて関税かけられたら
うん、で？
韓国は条件同じ4000億ドルの投資要求らしいけど
どうすんの？ 当然断わるよねw
北朝鮮の犬、中国のビチクソがなんか言ってらw
日本と韓国って経済規模が2倍以上あるのに貿易額はわりと結構拮抗してるんだよ
つまり韓国のほうが内需が遥かに弱く、関税などの外圧で潰れやすいってこと
ちゃんと理解してる？
今回の大規模洪水災害の影響でEV車乗るやつも激減するんじゃない？
韓国車＝走る棺桶(火葬付き)
うまく５７５になってるな、わらい
＞本当に韓国のすべての産業が滅び始めたね
やり直せばいい、日本ならそうする
出来るわけないでしょ？
またパクるのか？（笑）
美味しくて香ばしい情報だこと、ほほほほ。
日本はEVで遅れてるからチャンスだ！とか言ってなかった？
結局、ハイブリッドのトヨタしか勝たん！
EV推しはなぜかみんな知らないけど、ハイブリッドもバッテリー積んでるし、EVより複雑なことやってんだよね
トヨタは利権だと見抜いてたから実用性を追求。
結果としてトヨタの一人勝ち状態。
大統領をクビにして新大統領閣下ですべてうまくいくとホルホルしてたじゃないか。
もう終わりかｗｗ
米国の日本に対する関税は15%程度だが誇らしい我が韓国は25%だぞ！
韓国の勝ちニダ！
日本にはジャンケンですら負けてはならない！
さすが李在明大統領ですね！支持します！
これからもどんどん活躍して下さいwww
朝鮮人「しっかりした国内独占市場があるんだから海外で売れなくても何の問題もないよ」
↑しっかりした国内独占市場（笑）
未開民族達こんな（現実逃避）認識なんだもんｗ
そら滅ぶわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内需が貧弱で貿易依存度がめちゃくちゃ高いのが韓国なのにな
在庫の山を置かせて貰えなくなりましたかｗ
発火するから倉庫借りれないだろ
よし、一台売れたらおまけで3台つけよう
売れれば購入者の負担だが、在庫の山だと韓国企業の負担。
ガラクターホルホル～の頃に、カラクリは見えていたけどねｗ
これからはＥＶニダ～の時代が懐かしいなｗ
あいつらトヨタはevに遅れた企業だなんだと散々、罵ってたよな。
鶏並みの記憶力しかないから忘れてそうだけど。ここのザイコも
心配いらないよ、世界の誰もおまエラに何の期待もしてないんだから。
そうか！売れなければ関税かからない
別に韓国が関税払うんじゃ無いけどね。関税払うのはアメリカの消費者。その関税はアメリカ政府に納められる。
韓国は輸出する時に得た利益が手に入るけどアメリカ市場で韓国車の需要が無いとそもそも輸出出来ない。
キアのEVが今までアメリカで5万ドルの値段が付いていたとしたら、今後は関税25%が乗っかり6万2500ドルになる。増えた関税1万2500ドルはアメリカ政府に納められるだけで、韓国の利益が増える訳ではない。
6万2500ドル出してもキアに乗りたい人は別だけど、普通は5万ドルから6万ドル辺りで買える自国産か他国の自動車が買われるだろう。必然的に韓国のEVは売れなくなって韓国の利益も出なくなるだけ。
＞日本の巨大金塊、公開展示やめる…韓国人「韓国から盗んだものだから返せ」
多様性や寛容が語られる昨今ですが、嫌な思いをしながら働くつもりはないので、中国人・韓国人はお断りします
R.I.P.韓国
細かい事は気にするな。
荷駄はひたすら荷駄の大勝利と大荷駄だけ信じて自慢してらばいい。
余計な事は言わず、日本が悪いと荷駄は大人気だけ叫べ。
滅びるには繁栄が先に無いとだめだと思うんですが。
北朝鮮と統一して朝鮮時代に戻ればよい。日韓断交。
EVが急減しても、韓国のお家芸である
HVは堅調だから大丈夫！
韓国のお家芸ｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑かすのはやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
HV車の肝であるエネルギー回生制御装置は、日米欧の企業しか製造していない
サムスン・起亜はドイツのボッシュから供給してもらってる
つまりHVも核心技術は他社頼みの組み立て屋www
本当マヌケなアホどもだな。www
爆弾みたいなポンコツが売れるかよ！
そもそも、あんなガラクタ、海外で売れるはずがない
めちゃくちゃにホロン部ってやっぱり祖国のことだったんだなw
まあ、そうは言っても現代自動車の営業利益全体で見てみると4月〜6月期の四半期で営業利益15%の減益くらいなんだよね。
それくらいなら、まだ発表されていない日本の自動車メーカーも同じくらい落ちると思うよ。
先に発表された三菱自動車なんて、営業利益97%減益で、ほとんど利益が無かったレベルだったんだから。
韓国は大丈夫だ、徳政令が出て借金が
チャラだよ(笑)
良い大統領だね
日米に頼り日米の真似をすることでそれなりの経済規模になった韓国だけど、もう頼れないし真似できないとなったらあっさり手詰まり
つい最近自称先進国になったわけだけど、すぐになかったことにしそうだ
K-POP売上30％減少
映画産業海外からの投資ゼロ
ドラマ制作本数1/3で俳優仕事なし
次世代半導体対応不可ｗ
有効求人倍率0.28
餓◯者急増・・・雇用保険枯渇、年金枯渇
45歳以上の72％が無年金
生涯収入日本人の半分以下・・・
韓国人はどうやって生きてるんだ？？？
え？
借金に決まってるじゃん。
それ故の家計負債爆増。
借金しまくって豪遊からの徳政令狙いでしょ
同族に詐欺して夜逃げするか
豪遊なのか？ベンツ買って主食にラミョン食って、日本に貧乏旅行w
何かショボ過ぎるんだが……
日本に金を集りにくるに決まってんじゃん！
早いとこ高市政権か日本保守党や参政党に力をつけてもらって裏金と枕営業にどっぷり浸かった媚韓議員を一掃してもらわないと、また日本人の税金を韓国援助の為に投入した挙げ句に感謝すらされず妬まれて文句言われて果ては謂れのない謝罪と賠償とおかわりを求められるだけやぞ
いまんとこEV車にするメリットあんまないもんな
下取りできない、バッテリー交換がクソ高、火災が起きれば水かけても消化不能
リチウムバッテリー積んでるうちはいらん
自宅に太陽光発電＋EV用給電ポートがあるなら、圧倒的にEVがお得だけどね。
自宅に油田があるのと一緒だからね。
どれだけ車乗り回しても、燃料費タダなんだから。
乗る頻度にもよるけど発電量足りないだろ
それに初期投資とEV車のランニングコスト考えたら言うほど安くない
切れるたびにそこそこ長時間充電が必要なこと、暑さ寒さに弱いことを考えたら選ぶメリットはそこまでないよ
ウチの太陽光発電量は3.8kwだけど、EV動かす程度の発電なんて余裕だよ。
つか、年間使用電力量全体の半分から3分の2近くは賄えるね。
近場の足車としてEVを使って、長距離旅行の時はキャラバンを使ってるから特段困る事もないし。
一台しか所有出来ない場合は、プリウスなんかのPHEVを選んでおけば間違いないかも。
家用に全く使わんのか？
小型でもバッテリー容量30kwhはあるだろ
「つぶれちゃえ、韓国」by 矢沢
そこはさすがに元ネタの日産のほうが先に潰れそうだけどな
韓国GM、ルノーサムスン、双龍自動車は既に逝っちゃったけどなwww
wwwwwwwww
そこは「逝っちゃえ」だろ
EVアメ車よりも劣った韓国製EV車が
売れるわけないだろう。
来月レアアース枯渇するんやろ？
中国の抗日戦勝式典呼ばれてるんだろ？
でアメリカはシカトやろ？
大統領のスマートウォッチ作ってる場合じゃないで
あれだけEV後進国とばかにしてたのに大きな落とし穴に嵌ったのはどっちなんだろうね韓国くん
李よ、おりてこい！全部おまえのせいだ！弾劾だ！
韓国製EV車なんて誰が買うんだ。在米韓国人くらいか
大した技術も展望もないのに新しければ当たると考える軽薄さ
韓国車なんて買う奴いないだろ。wwwwww
2024年の営業利益は、
現代自動車が1兆6000億円
起亜自動車が1兆3700億円で
トヨタ以外に韓国メーカー2社より利益出してる自動車メーカーは日本に無いのよ。
(唯一ホンダが近い利益を出してるけど、それはバイクや飛行機など全部の利益を合わせた額だからね)
なんで2024年の話してんの？？
◯2025年第1四半期（1～3月）営業利益
ホンダ:4,847億円
現代自動車: 3,878億円（3兆6,340億ウォン）
現代自動車、単独だとホンダに負けてて草
アホ、ホンダの2025第一四半期(1〜3月期)は、2024年4月〜2025年3月期の通期に含まれるだろ。
だから本年度のホンダの決算を見るなら、4月期以降を見るしかないの。
それに何度も言うけど、ホンダは純粋な自動車メーカーとしての利益ではないの。
だから比較対象としては曖昧なの。
バー力！
いずれにしろ比較できる最新データ2025年第一四半期の業績は現代はホンダに完敗なんだよ！ボケェ
そして2025年はトランプ関税で益々ホンダとの差が付いて現代は逝くぞ！w
＞それに何度も言うけど、ホンダは純粋な自動車メーカーとしての利益ではないの。
こいつホンマのアホやぞ！www
それをいったら現代だって自動車ローンやクレジットカード処理、その他の融資活動を担う金融事業を展開して業績に加えているだろが！マヌケ
現代・起亜は、EV全振りで失敗しちゃってwww
韓国GM、ルノーサムスン、双龍自動車
朝鮮の自動車メーカーは皆んな逝ってるよなw
トランプ関税で現代・起亜も逝くんだよ！マヌケ
現代のイメージ
米国… 「レンタカー用自動車」「低所得者の自動車」
中国…「タクシー用自動車」
ぐぎぎぎぎぎぃぃぃ(;｀д´)くやしいですっ！
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やめたれwww
現代はアメリカではディーラーに水増しさせてたんだよなw
まず間違いなく他国でもやらせてるだろうけどw
どうでもいいけど、国策財閥しかない韓国が日本の民間企業と争う自体、大丈夫？としか思わんけど。
爺さん、半地下に籠もってないで
街に出てよく見てみなよ。
街に出たって韓国車が走ってるわけないでしょ、ここは日本なんだから。
そーゆーオマエは日本に籠もってないで、世界に出てみろよ。
俺は去年、ドイツに行って来たけどベルリンの街では韓国車がかなり走ってたぞ。
嘘つくなよ
ドイツはドイツ車が大半だぞ
韓国車も、なんなら日本車だってそんなに走ってないわ
オマエ、ホントに何にも知らずにネットで得た情報だけで喋るのな。
だから実際に行って見て来い、って言ってるんだよ。
ドイツは日本車も韓国車も、何気に結構走ってるよ。
なんなら、今の日本ではほとんど見かけないような日本車まで走ってるよ。
俺が見て驚いたのは、トヨタのイプサムとか、シビックのタイプユーロRとかかな。
韓国車もいっぱい走ってたけど、見かけても何が何の車種なのかは全然わからんかったけど。
お前の印象よりシェアのほうが遥かに信憑性あるわｗｗ
何が実際に見てこいだよｗ
統計データとお前の主観、どっちが信用できるか統計でも取ればいいんじゃないか？ｗ
ああ、それで統計とってもお前の主観のほうが優先されるかｗ
こうやってバカは生まれていくんだなｗ
俺は今、欧米在住だけど、韓国車なんか一台も走ってないよ
俺は今、日本在住だけど、朝鮮車なんかツチノコと同じUMAだぞ！www
◯EU乗用車市場シェア（2024年）
１位 フォルクスワーゲン 26.7％
２位 ステランティス 16.4％
３位 ルノー 11.0％
４位 トヨタ 8.1％
５位 現代起亜 7.8％
「ヨーロッパ市場は現代・起亜二ダァ！」って言いながらトヨタに負けてんのホンマ草
韓国車のシェアが7.8%あればたいしたもんだろ。
7.8%って日本国内のスズキのシェアより多いんだぞ。
つまり、EU内では日本でスズキの車が走ってる頻度より多くの韓国車が走ってるってこった。
「欧州は現代起亜が強いスミダ」って呪文のように言ってたよなぁw
自動車３大市場の中国、米国、欧州でトヨタに負ける現代起亜www
トヨタに負けて 悔しいのぅw 悔しいのぅw
韓国GM、ルノーサムスン、双龍自動車よりスズキの方が儲かってるわ！アホ
実質、現代起亜しか自動車メーカーが存在しない南朝鮮ってwww
しかも現代に完全子会社じゃない起亜を足し込んでも業績はトヨタに完敗w
クソザコ過ぎて草不可避
現代自動車に完全子会社でもない持株比率33.88%の起亜を含めて下駄を履かせてもトヨタに負けてんのマジウケるw
日本みたいに電気だの水素だの同時に研究費つぎこむ余裕が
ないから電気に一点張りしたのに、これ電気の時代が来なかったら
大変な事になるよ。
それな、レシプロじゃ絶対勝てない、ハイブリッドじゃ手も足も出ないってんで日本に勝とうと焦った結果がコレｗ
イヤなこった 今は俺の顔入りの借金分の新札造りに忙しいんだよ 邪魔すんな お手伝いの側近が倒れ込んだぞ 体力ある変わりの職員補充しろ エッホ、エッホ、エッホ、エッホ～
これからが本当の地獄
サムスン、ヒョンデ
貧民層向けビジネスもとうとう下火か？
早く中国に媚び売って完全に絶滅しろ糞食い。
これからどんどん暑くなりそうだし
燃えたら終いの現代evとか単なるチキンレースやし。
かなり昔だが、英国でヒュンダイ1台買えばもう一台プレゼントなんてことがあったな、またそうなるのかな、でも火車だし…
電気自動車は次世代バッテリーじゃ無いと無理よ
ずいぶん前から言われているだろう
日本はEVを作れないとホルホル動画観て
現実逃避も出来なくなったか
EVはハイブリッド車の下位互換だと知らなかったニタ゛・・・
中国や韓国みたいな新参自動車企業がこぞってEVに舵切った途端うんちになって終了するの面白すぎる
そして日本企業の先見の明と正しさが証明されたのもEV
元々コリEVなんて全く売れてねえだろ
結局車も家電もどれも日本とかの技術パクって安く売る事でシェア伸ばしてきてたけどコリ製品は値段上がって価値が全く無くなったね
BEVは未来というがLi-ionバッテリーは酷暑地帯では発火リスク寒冷地帯ではバッテリー性能低下という現実を全世界の人が体験したからだよ
中東だとBEVのシェアは1%、隣の街まで500km以上離れてて砂漠なんかに充電インフラがないからEVで遠出するのは死にに行くことと同じ意味になる
ところで現代起亜とLG化学は全固体電池の開発どうなってんだよ？日本では各メーカーが開発してて全固体ナトリウムのモバイルバッテリーも発売されてるが
>しっかりした国内独占市場があるんだから海外で売れなくても何の問題もないよ
どこが独占なの？
今の韓国の輸入車の割合は約20％
これは日本に比べても相当高い
しかも2015年に倉べいぇ、輸入車の割合は35％程増加し
その数字は年々上昇している
韓国人ですら韓国車は選ばなくなっているんだよ
韓国自動車モビリティ産業協会（KAMA）によりますと、現代自動車グループに所属する現代自動車と起亜（キア）自動車がことし1月から5月までにアメリカへ輸出したEVは、去年の同じ期間に比べて88％減って7156台だったということです。
( ・ω・)？88%減っても7156台って「グループ全体で年間６万台も売れて無かった」ってコトなのだが。
( ・ω・)更に言うとヒュンダイ・キアの利益率って8~13%だろ、人権費も出無いじゃん。
GDPを追い抜いたとか言ってる割に車の内需は日本の３分の１しかないんだよね。
全国民が借金して2台3台と買わせる政策で日本を超えるをやればいいじゃん、車でもｗ
全く協議の席についてくれないアメリカ。
なのにすでに現地生産に切り替えた？
そんな筈はあるまい。
単純に販売量が激減してるだけだろ？
関税交渉をアメリカにドタキャンされたね
伝手がないから仕方ないね
トランプを北との交渉で騙したりアメリカ大統領選挙で妨害した連中の仲間だしね
不法滞在者の名簿を渡し帰国費を韓国が持つ、帰国に抵抗したらどう処分されても文句を言わない、破ったらペナルティーを受けると書面を公開のうえ約束すれば考えてくれるかもよ
前に予言したけれど東アジア版EUとか言いだして日本に抱きつきに来たわ。
ホント自分では何も出来ない民族
ガソリンは缶で運んで来て入れれば直ぐ動かせるけど電気はねェ…
ガス欠経験者にはそこがネック
韓国のＥＶ技術なんて何もないのに。
これにカネを払うって正気の沙汰ではないやろｗ
正気でヒョンデのインスターに2ヶ月乗ってるけど、めちゃよくできてるで
一般道でもハンドルと速度制御してくれるし、ワンペダルも停止までやってくれるんで、めちゃ楽
航続距離は実効で、同じ4m以下のサクラの3倍は走りますわ シートエアコンまで付いてるし
でも最小回転半径だけはダメ
燃えたら教えてあげる（笑）
朝鮮人は明後日になれば日本を追い越した、K-popが覇権と言い出す。
ちょっと待て。内需がないのに、借金してまで何を買ったんだ？
ヤバい。今更だけど、自分の知識が偏ってるのに気づいた。
ネットの情報だと、韓国政府は国民にカード取得させて借金しやすくさせた。
そんで、借金分をDGPに上乗せ購買させて経済加速してたはずだろ。
これが韓国の家庭内負債が莫大な理由のはず。
国内で買い物させて、経済回してたのではないとすると、何を買ったんだ？
マンションとBTS株と仮想通貨で博打や
情報さんくす。
あ～。投資に失敗したから、国内に借金だけ残ったのか。最悪やな。
国内に工場建てて投資失敗の方が良かったんじゃねえかな。工場が残る分だけ。
いや、各個人で金使うから、そういう金の使い方は出来なかったのかも知れんが。
暑くても寒くても動かないＥＶは、効率よく運用できる地域が限られるんですよ
欧州ではうまくいってるのかもしれませんが、そうであるからといって、世界にそれを強要されても困ります
現に、中国では政府主導でＥＶ普及が図られていますが、冬になると凍結したバッテリーが死亡して動かなくなり、帰省などの途上で乗り捨てられた多数のＥＶが転がっている光景は普通です
韓国に一番驚くのは
ゴミ車を作っているのに
韓国には技術があると勘違いしているところ
いろんな分野で海外と協力なんて
話になると技術が盗まれるとか
まじめに言っていて驚愕するよ
いろんな指標で韓国の技術力は
米、欧、日だけじゃなくとっくに中国にも抜かれていると
韓国マスゴミですら報道してたりするのに
異常に自国を過大評価し他国を見下し
簡単に煽動される韓国の国民性は
世界最底辺で間違いないないだろうな
欠陥三菱GDIの焼き直しまだ使ってるんだっけ？
GDIの基本設計よりも、そこで覚えたコストダウンの為の意図的な欠陥隠しの方が問題なのよ。 なんでそんなとこまで真似たのか・・・
＞韓国製造業の消滅開始
→韓国には作り方を真似た下請け企業はたーくさんあるが、そもそもおまえたちが創り出したものなんかないだろ。(笑)特産品が何もない韓国に製造業なんてものは始めからない。工作機械すら日本製じゃん。
全羅道へのEV工場誘致工作の為に保守財閥の海外事業潰したのは文在寅政権期の韓国左派派閥の連中じゃん
知ったこっちゃねぇ。
つまみ食い、後出しジャンケンで美味しい所だけ持って行く作戦なのにどうしてこうなる二ダ・・・
SKの会長曰く…10年後には今のままでは韓国の製造業は消えるらしいぞ？日本ばっかり見てるが？最大の競合国は隣りの中国で技術格差は無くなっているからなぁ…価格では人件費が高く無駄の多い第二のガラパゴス国家の韓国が中国に勝てる訳ないからなぁ？パクって楽してた代償が技術の未熟さだから諦めろ！
＞＞韓国は日本みたいにやり直せば良い。
良く言った。その通りや。
俺は金を出さんけど、応援だけならいくらでもするぞ。早く自立してくれ。