韓国の反応

韓国人「米国、アメ車の世界シェアが減少したのは韓国と日本のせいと主張・・・」→「人のせいが芸術だね」

 

 

 

ホワイトハウス「韓国、米国の自動車に市場閉鎖・・・フェアトレードではない」

https://naver.me/xZVCpmB1

 

 

海外「日本に勝てない訳だよ…」 日本人がアメ車を買わない真の理由を米ジャーナリストが指摘し話題に

海外「日本よ、すまん!」 日本人がアメ車を買わない理由をBBCが一瞬で納得させてしまう

 

 

韓国人「日本に再進出した現代自動車、昨年の販売台数がわずか607台だったと判明・・・一方日本は韓国でレクサス1万3969、トヨタ9720台販売(自動車韓日戦、日本の判定勝利)」→「」 コナ、キャスパー、ネッソ、アイオニック5だけ売ってるところだ 外国人「なんで韓国車って日本...
韓国人「現代自動車、ドイツで排ガス操作発覚 5850万ユーロ(約95億円)の罰金」→「復讐しているみたいだけど?」「ドイツの奴らはサッカーで勝てないからこんなことで勝負しようとするよ」 現代自動車、ドイツで排気ガス操作疑惑・・・949億ウォンの罰金 https://dailyan.com/news/arti...
References:Naver NewsDaum Newscafe daum

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韓国の反応

こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね
中国にふざけても面白くないから善良な同盟国にふざけるね
いや、輸出をするならちゃんとした車を作ればいいのに
燃料だけたくさん喰う鉄の塊を誰が買うんだよ・・・

 

海外「やはり日本は正しかった」 米信頼性調査で日本のハイブリッド車が最高評価に

EVはオワコンか!? 欧米でハイブリッド車を買う人が激増! 海外の反応。

 

韓国が解放したところで何か大きな違いがあるか
義務輸入クォーター制を作れというのか・・・
人のせいが芸術だね
車ぐらいちゃんと作れよ!
いや、じゃあちゃんと作れよ病身よ
市場主義経済なのにお前たちが市場から押し出されておいてどうしろと言うんだ

 

 


品質がクソなのにこれをこのように話すね
ギャラクシーもアップルのせいだねwwwww

考えてみたら合ってたわ・・・

テスラはカナダやメキシコ会社の車なのか?
テスラはしっかり作ってるから売れてるじゃん・・・
単にフォード、GMがクソなんだろう
ドイツ3社は韓国ですごく売れているのに米国車はなぜ韓国で売れないのか
その売れない理由が分からないのか?

 

海外「日本車が独占してる」 環境に最も優しい車はEVではなく日本製ハイブリッド車だと米高級紙が報道

 

韓国人「日本のトヨタ・プリウス、燃費ギネス世界記録達成」→「やはり日本の技術力はすごい」「ハイブリッドの技術力はトヨタが最高だね」「トヨタのハイブリッド >>>> 電気自動車」 トヨタ・プリウス、米横断燃費ギネス新記録樹立へ・・・記録はいくら? トヨタ・プリウスが米国大陸を横断しながら燃費新記録を打...

 


じゃあグーグル、フェイスブック全部なくそう
車でもちゃんと作ってから言えよ
誰が米国車をその金払って買うんだよ
米国がそう言うならそういうことである
米国車は韓国や日本では非効率的だろう・・・
カギをかけてるんじゃなくて売れないんだよ・・・
中国は通用しないから簡単な奴らに手を出すんだろうwwwww
完全にチンピラ
車をちゃんと作ってから言ってください


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    大丈夫
    技術力がどこまでいらないEVに全振りしてきた韓国車はEVブームが終わったからだんだん滅んでいくよ

    • 名無しさん より:

      韓国人は、バカちんって伝えなきゃ♪

      エッホ エッホ エッホ エッホ♪

      韓国人は、バカ舌って伝えなきゃ♪

      エッホ エッホ エッホ エッホ♪

      エッホ みんなに伝えなきゃ♪

  2.   より:

    日本は、自動車には、国問わず関税全くかけてません。

    • 名無しさん より:

      誰かのせいにしないと不満が自国に向くからな
      まあ今やネット社会だから米国の自業自得って自国民にはバレバレだろうけど、あそこはデタラメを信じちゃうのが一定数いるから…

  3. 名無しさん より:

    ここ最近のアメリカの韓国仕草は一体全体どうしたことだ

  4. 名無しさん より:

    但し、日本と韓国で構図が全く違う。
    それをまじぇまじぇして、交渉のテーブルにも着いていないのに、日本モー

  5. 名無しさん より:

    日本でサムスン製品が売れないのは買わない日本人が悪いニダ、って朝鮮人も同じ事言ってるじゃねえかよ

  6. 名無しさん より:

    トランプ朝鮮人説を唱えたい
    あの頭のおかしさの全てに説明がつく

    • 名無しさん より:

      俺もこれ前から思ってたなんかそっくりだと

    • 名無しさん より:

      メキシコ湾をアメリカ湾に変更も、冗談かと思ってたら本当に変更進めてるからな
      さらに変更に従わないメディアに取材禁止の制裁とかもやってる

      日本はボーリング玉落とす検査でアメリカ車輸入しないようにしてるなど
      とにかく嘘を付きまくり、本当韓国人にそっくり

      • 名無しさん より:

        トランプと言うより韓国人レベルのアメリカ人がいっぱいいて、そいつらの支持受けようと発言行動してるって見る方が自然じゃね?

        物価は上がるし不法移民は調子こいてるしLGBTだので社会混乱してるのも、幼稚よりな国粋主義発言が支持される理由だと思うわ
        在米日本人も中国人と一緒くたにされて差別されてるって言うしな

      • 名無しさん より:

        ボーリング玉をぶつけるテストってのはお笑いだけど
        もし本当にそれをやったら、一番強いのはアメ車だけどな
        ショックを吸収するため車のボディは潰れやすいのが世界標準
        アメ車の安全基準は特殊で装甲が硬くて潰れにくい
        クラッシュよりも銃撃への対応重視だからといわれている

    • 名無しさん より:

      車はアメリカの機嫌だ!

  7. 名無しさん より:

    韓国GM製の自動車は、どこ製になるんですか?
    知らない内にクライスラーがオランダ企業に、ビックリしたわ。

  8. 名無しさん より:

    ひとのせいにするお家芸はおまエラだろうが

  9. 名無しさん より:

    あれ? なんでも他人のせいにして問題をすり替える手法あたりが、東アジアのどっかの国にソックリな気が…

  10. 〜平 より:

    >>人のせいが芸術だね
    >>車ぐらいちゃんと作れよ!

    おまエラもな〜

  11. 名無しさん より:

    韓国車と日本車を一緒にしないでいただきたい

    • 名無しさん より:

      ヨーロッパじゃ日本製小型車の市場を実際に韓国車が奪ってるよ
      高級車市場は日本車じゃなかなか厳しくて入り込めない

      • 名無しさん より:

        韓国車がEUで高級車扱いされてるとでも思ってる?

      • 名無しさん より:

        明らかに虚偽を投稿している、欧州の高級車市場は欧州車が独占しているので韓国車は売れていない。

        BEVで苦戦してPHEVを投入したが、低迷している事に変わりはない。

  12. 名無しさん より:

    爆発する韓国車は売れてんのか?

  13. 名無しさん より:

    この言い訳を、韓国も同様にしている件

    ブーメランですな

  14. 名無しさん より:

    安くても命に関わる韓国車は売れてない
    アメ車を売りたいなら品質とサービス向上が必要
    成功してるのが高価でも売れてるドイツ車
    あとね、虚偽で反日をしてる国は危険なので関税をトランプ並に上げないといけない。危険すぎる

  15. 名無しさん より:

    日本ではボロい韓国車よりテスラとかジープが比較にならんレベルで売れてるよ
    だから韓国人も韓国車よりテスラやジープを買うべきだろ

  16. 名無しさん より:

    おたくらの能力が武力に寄り過ぎてるだけじゃないですか?
    全知全能でもあるまいし、競争で負けただけという事実に気づいてください

  17. 名無しさん より:

    韓国車?
    日本にはまったく影響ありません。
    日本人は賢いもん。

  18. 名無しさん より:

    何でも人のせいにするのは朝鮮人な。

  19. 名無しさん より:

    うちの国は朝鮮車もいらないけどな。

  20. 名無しさん より:

    米は25年ルールをどうにかしろ

  21. 名無しさん より:

    一時は売れる自動車を作ろうとした日本。
    米韓FTAを結んだのに市場開放しなかった韓国。
    NoJapanで不買をしたのはアメリカ製の日本車でした。
    韓国メディアだから摩り替えは日常茶飯事ニカ?

  22. 名無しさん より:

    別に日本でもアメ車好きもいるし走って無いわけじゃないけど場所くうわりに故障が多いってイメージが強くて自分でメンテが出来る奴じゃ無いと買えない印象なんだよな

    • 名無しさん より:

      日本でアメリカ車はフィットしないサイズの車種が多いので選択肢に入らなくなる。

      仮に国産でもニーズに合わない車を購入しない消費者が多いのでアメリカ車に限る事ではない。

  23. 名無しさん より:

    >こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね
    おまゆう

  24. 名無しさん より:

    韓国人じゃないんだから
    韓国的解釈も相変わらずだな

  25. 名無しさん より:

    日本は米車に関税もかけてなければ国内メーカーの販売網までタダ乗りさせても売れなかっただけなんだよな
    その辺は前トランプ政権時にも説明済みで解ってるはずだが
    ワザとゴネてるから質が悪い

  26. 名無しさん より:

    韓国製も品質は言えないだろ。

  27. 名無しさん より:

    米の人のせいにする技術はまだまだだよな

  28. 名無しさん より:

    >こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね

    ワロタお前らが言うのか

  29. 名無しさん より:

    韓国車って売れてるのか?

  30. 名無しさん より:

    三菱が現代を援助したのが悪い。

  31. アメリカおまエもか! より:

    こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね

    ↑日本人「それはおまエラ、ニダだろ?」
    ^^ 世界チャンピオンw

  32. 名無しさん より:

    デタラメな数字出して嘘吐きなとこもウンコリ仕草まんまでアメカスにも大概反吐が出るわ

  33. 名無しさん より:

    韓国は左ハンドルの右走行でアメリカと同じだからアメ車を買ってあげれるでしょ
    右ハンドルの日本では難しいから、日本の分も韓国が買ってあげれば良いじゃん

    • 名無しさん より:

      同意見だ、韓国は同じ左ハンドル市場なのでアメリカで生産した本国仕様のアメリカ車を輸入して販売するのは容易に可能だ。

  34. 名無しさん より:

    読んでいないがこれは韓国が悪いな

  35. 名無しさん より:

    犯罪者にとってアメ車が盗みやすい車1位だったのに韓国車が1位になったのでアメリカ人は怒っている

  36. 名無しさん より:

    >こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね
    朝鮮人が伝染しましたねあーあ

  37. 名無しさん より:

    アメ車は日本では売れない。
    だって、日本人が好きなのはデカくて
    パワフルでワイルドなアメ車。
    コンパクトで燃費が良くて大人しい
    日本車の様なアメ車なんて要らない。
    でも、自分が日本でデカくてパワフルで
    ワイルドなアメ車に乗りたいとは
    思わないから。
    思わないから。

  38. 名無しさん より:

    朝鮮人だ、どうせ大した事は言って無いw

    • 名無しさん より:

      コリアンの投稿は感情論と個人的な憶測だけなので解り易いが、狭い範囲に注視して世界の状況を分析しない狭量が大した事を言わないのは確かだ(笑)

  39. とある日本さん より:

    >こいつら人のせいにする腕前が尋常じゃないね

    鏡 乙

  40. 名無しさん より:

    だから日本で売れる車を作れよ。
    商売の基本だろ。
    サイズ、スペック、アフターケアetc.
    日本メーカー並みの体制を整えてから
    いらっしゃい。

    ただ、こういった風潮で、BYD優遇を推進
    する現行政権は即座に潰さなければならない。
    反日政権は要らない。

  41. 名無しさん より:

    今日も冴え渡る韓国人のブーメランコメント芸

  42. 名無しさん より:

    YouTubeでちょくちょくアメリカの警察官のボディカメラの取締映像を見るんだけど底辺の犯罪者とか異常者のヒュンダイ乗車率が異様に高いんだよな

    確かアメリカの収入が多い人が多い州は日本車所有率が高くて、収入が低くスラムなどが多い治安の悪い州ではヒュンダイとかが多い

  43. 名無しさん より:

    自分達は欲しい物を欲しいがままに
    買いまくっといて、他国が欲しがる
    様な物を作らないから売れないのに
    それを他国のせいにするなよ。
    トランプは朝鮮人みたいな事言って
    恥ずかしくないのか?

  44. 名無しさん より:

    日本
    「トランプさん…あのさ〜アメリカの工場で造ってる日本車がどんだけあるか知ってます?」

    トランプ
    「せやな…厳しい関税かけるのは韓国車だけにしとくわ!」

  45. 名無しさん より:

    車ぐらいちゃんと作れって、それ自己紹介だろ。アメリカの自動車産業の歴史は日本も敵わないし、魅力的な車がいっぱいあるわ。
    ただガソリンが高いこのご時世じゃ、燃費の悪い車が売れないのは仕方がない。
    少なくともアメ車は韓国車など比較にならない程、遥かにいい車だわ。

    • 名無しさん より:

      なんかとんでもない勘違いしとるけど、燃費とかそんな段階じゃないんだよ
      アメ車燃費以前に性能悪すぎて、故障も多い信用度が極めて低い故障多すぎで中古のリセール価格が悪い、それがアメ車が売れない理由
      むしろ燃費なんてまったく関係ないところ故障してもパーツがなくて半年待ちとかガレージに入ってる方が多いなんていわれてる信用度の問題

      • 名無しさん より:

        実際隣人が外車を長らく愛用していたけど、交換パーツ代で高く付くから日本車に買い替えていたな

  46. 名無しさん より:

    そう言う事を言うのは、中古車輸入を25年も待たせる制度を撤廃してからにしてくれ。
    25年前の中古車の競争力を恐れて、そんな非関税障壁を作ってる国の車がどうしてこちらでそんなに売れるのか?
    ハンディを貰って戦うゴルファーが結果がイーブンなので、実力も同じと勘違いしてるかの様。
    日本は関税も掛けずに居るのにどうしてそう言う判断に成るのだろう?

    • 名無しさん より:

      安全性や環境基準など、25年以上前のものなんか
      そりゃ悪いに決まってるのに、そのよろしくないものなら
      輸入を認めるというアタオカな規制だもんな

  47. 名無しさん より:

    アメ車増えるとリコールばかりするんでないの。日本の訴訟には虫するんじゃないの、アメリカン

  48. 名無しさん より:

    2024年のアメリカ車の販売台数22000台程度で韓国車は388台

  49. 名無しさん より:

    最大の原因は米国が無能だからだろ

  50. 名無しさん より:

    他人のせいは朝鮮の国技。G1。

  51. 名無しさん より:

    本日のおまいうスレというやつやな

  52. 名無しさん より:

    すぐ人のせいにするのはおまエラ

  53. 名無しさん より:

    ここの在庫は生活保護で車どころか免許も持っていません。

  54. 名無しさん より:

    プラザ合意、半導体協定という犯罪行為で日本を陥れたアメ公が何言っているんだ!

  55. 名無しさん より:

    >中国にふざけても面白くないから善良な同盟国にふざけるね

    おまエラは善良じゃなく『悪』だから。
    いいかげんに自覚しろよ!

  56. ニックネーム より:

    > 「人のせいが芸術だね」

    おまエラだよ

  57. 名無しさん より:

    アメリカは25年ルールでガチガチに輸入規制してるのにお笑いだよw

  58. 名無しさん より:

    アメリカ車の販売シェアが低下したのは、アメリカの現政権が他国の内政「特に欧州諸国」に干渉して各国の官民に反発されて印象が悪化した事が大きく影響している。

    要するにアメリカ車の商品魅力度だけが販売シェアが低下した原因ではないので自業自得という事だ。

  59. 名無しさん より:

    英語圏のインターネット上ではアメリカのファシズム政権はロシアの犬や該当国の似たタイプの政治家が安いトランプ等と揶揄されているが、国内外の専門家はアメリカの関税政策を支持する国は少数になると分析しているので車以外のアメリカ製品も販売シェアが低下する可能性が高いだろう。

  60. 名無しさん より:

    日本はアメリカ車に関税を科していないし、市場を閉ざしているのは明らかにアメリカだ。

    実際に他国には市場開放を要求して、自国の市場は安全保障上のリスクで閉ざすアメリカの常套手段は多くの国が認識している。

  61. 名無しさん より:

    EUと中国はアメリカ抜きの国際貿易秩序を構築しようとしているが、其の状況になればアメリカ車の販売シェアは更に低下するだろう。

    貿易で超保護主義の国との関係強化を望む国が皆無に等しいのは明らかだ。

  62. やらせ改造ROMうさぎ より:

    アメリカはITに人材を向けているから、製造業には人材がいないんだろう。

  63. 名無しさん より:

    出来ない奴が、全てを人のせいにする考えの達人、日本は全て相手の土俵で勝負してきた!

  64. 名無しさん より:

    韓国は容易にアメリカ車が販売できる市場だが、輸出ばかりして購入していないので韓国が悪いのは明らかだ。

  65. 名無しさん より:

    アメリカ市場でも関税の影響による値上げ等で販売台数が減少する予想がされているので、アメリカ車の販売シェアが低下するのは当たり前だ。

  66. 名無しさん より:

    「日本人はもっと韓国旅行をすべきニダ!そうじゃないとウリ達の訪日人数とのバランスが取れないニダ!
    あと、本来ソウルに来るはずの他国旅行者を東京が盗んでいてズルい!こっちにもっとまわすべきニダぁぁぁ—」

    ・・・こういう芸風がアメリカでも流行ってるのかな

  67. 名無しさん より:

    売れないものをごり押ししておいて他人のせいにする・・・
    はて、どこかで見たような?

  68. 名無しさん より:

    愚か者は自己中心にしか考えられず、無知な者は自分の責任に気付かない。
    そして責任転嫁する。
    それは韓国も同じ。

  69. 名無しさん より:

    アメリカ人も韓国人のようになったんだな。wwwwww

  70. 名無しさん より:

    >時に苦難も、在コの歴史を市民に…京都、大阪、神戸、博物館相次ぎ開館
    害人は還して自民党

  71. 名無しさん より:

    アメリカ、「西大朝鮮」化してんな…
    そして、冴え渡るあの国のブーメラン芸であるw

  72. 名無しさん より:

    トランプは悪手を取った。南部のある州の元知事が、日本車はだめだと言うがアメリカの日本車メーカーが撤退すればどうなるかと提起し、それだけで何十万という雇用がなくなり、それに部品メーカーなども加えるとその数はさらに多くなり、それに関連して失われる経済効果は数知れないと言って、トランプ支持のFOXテレビキャスターを沈黙させていた。ペンス元副大統領が今回トランプを支持しなかったのはこれなんだなと思った。関税問題については財務長官が常識人でよかった。バンズ副大統領みたいなトランプの腰巾着では話にならなかったと思う。

  73. 名無しさん より:

    韓国人はデカくて高い車が好きなんだからアメ車買ってやればいいじゃん。GMの車に乗るのがステータスだとか言って煽れば売れるだろ。

  74. 名無しさん より:

    中国を排除して中国式の独占支配をしようとしてるだけだろ。

  75. 名無しさん より:

    テスラが高級車と思っているのはアメリカ人だけだものな、もしくは値段だけを見てる車音痴なタイプな人。70年代でのクオリティで停まっちゃっているアメ車をわざわざ買うのってアメリカ人だけだろうし、そのアメリカ人でさえ馬鹿にする人が多いのがアメ車の品質。フォードのピックアップやチャレンジャー、チャージャー、マスタングやカマロ、コルベットみたいな唯一無二みたいな車種は理解出来るけど、それ以外でアメ車を買う理由が現在ではほぼ皆無。キャディラックも本国じゃ老人以外買う人が本当にいないし。日本車がまだゴミのようにアメリカで扱われていた時代は日本でもアメ車の需要は大きかったけど今わざわざ買う理由はないよな

  76. 名無しさん より:

    朝鮮の車もアメ車もごめんなさい
    要りません

  77. 名無しさん より:

    日本は米国車に対して関税はゼロだ。
    単にデカくて燃費が高い車が売れないだけ。

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