韓国の反応

韓国人「現代自動車の地位って日本のホンダクラスなのか?」→「技術力は似たり寄ったり」「ホンダよりは上だろ」

 

第10代の時代にはホンダがトヨタの次のブランド地位だった

外国で日本車はトヨタでなければホンダだった

現代=ホンダ可能か?

 

 

第10代というのが第10代韓国大統領のことであれば1979年です

 

 

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今は似たり寄ったりか上でしょ
どのみち技術力は似たり寄ったり

 

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現代自動車だけで見てもそうだし・・・現代・起亜自動車まで合わせればトヨタに若干及ばないレベル
もうホンダはかなり落ちて行ったが・・・
ホンダよりは上だろ
起亜自動車合わせれば越えましたよ
越えたのが定説でしょう

 

韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たwwwww」

 

トヨタを除いて残りの日本ブランド
三菱、日産などを合わせてホンダをそっと加えればそれが現代
ホンダどころかGMよりも販売台数が多いそうだ。世界3位に上がったというが。
1位、2位はトヨタとフォルクスワーゲングループ、4位はルノー日産、5位がプジョー、シトロエン、フィアット

 

 


 

 

1月~7月米国自動車販売量ランキング

今年1~7月累積販売量

1位 GM126万台

2位 トヨタ122万台

3位 フォード107万台

4位 ステランティス95万台

5位 現代起亜83万台(ェネシス3万871台含む)

6位 ホンダ57万台

 

わぉ、ジェネシスはようやく3万台売りましたね・・・
日産は完全に死んだね
ピックアップトラックの怪物である米3社を除けばすごい成果ではある
ホンダは突然急減したね
現代の威厳
電気自動車が打撃を受けることになったので現代の危機である

 

 


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