韓国の反応

韓国人「日本のトヨタ、関税をくらっても米国販売台数20%増・・・世界販売も過去最高を記録」→「マジでヤバすぎるわ」「日本製品=クオリティの高い製品と認識するということ」

 

トヨタの7月の販売量5%↑“過去最大”・・・高関税にもかかわらず米輸出25%↑

日本のトヨタ自動車は28日、7月の世界販売台数が前年同月比5%増の89万9449台(レクサス含む)と集計されたと発表した。

日本経済新聞(日経)によると7月基準で歴代最大値だ。海外販売台数は7%増の76万4200台だった。

特に米国内の販売台数は20%も増加した21万8022台だった。

米国ではピックアップトラック「タコマ」と多目的スポーツ用多目的車(SUV)「4ランナー」などが好調を見せたと日経が伝えた。

ドナルド・トランプ米大統領は今年4月輸入自動車に25%の追加関税を課したが

トヨタが先月日本から米国に輸出した自動車は昨年同月比25%増の5万5306台だった。

https://naver.me/GsoBEDxH

 

 

海外「なぜか日本に工場を建設するトヨタ?関税でアメリカに製造業が戻ってくるのではないのか?」

海外「トランプは日本を再び偉大な国にしようとしている。関税15%でトヨタの時価総額が5兆円増加」

 

 

韓国人「日本のトヨタ、米国との関税合意で株価爆上げwww」→「日経平均も2.6%急騰中」「日本は滅びたと言ってた奴らはどこに行ったんだ?www」「韓国は・・・」「結局関税の妥結が重要だね、韓国株式市場も」 1日で時価総額1位が11%も上がるよwwwww 海外「真に受けるな」トラン...
韓国人「日本は今自動車産業も没落中、トヨタも2030年に現代・起亜に逆転される見通しだ」→「それでも内需もあるし我々より階級もいい」「自動車産業がすべての国なのに簡単には崩れません」 トヨタ以外はすべて奈落に落ちていて トヨタも2030年に現代・起亜自動車に売上逆転されるという見通しだ 日本...
References:Twitterdcinsidedcinside

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韓国の反応

マジでヤバすぎるわ
トランプの関税さえなければ過去最高の営業利益になるはずなのに

 

韓国人「日本車には譲りません」

 

関税を取ったのにむしろ米国でさらに売れるwwwww
昨年7月より20%増加
米国人たちはトヨタが安くて買ったのもあるけど高くても日本製品=クオリティの高い製品と認識するということ
これも無条件愛国たちの操作資料
あいつらはいつもダイハツと日野の販売量を除いて記事を書く

 

 


米国でトヨタが安くないのによく売れているということである
参考にトヨタのSUVは低価格型でも優れた性能を持つ
スバルも悪くない
トヨタが暴騰する音がここまで聞こえるよ
あれが本当に市場で認められたものだということだ
価格が上がったのも理由が明確で顧客忠誠度も高くて
無条件愛国者たちがイラッとする理由があるんだってwwwww
いくらキレてもトヨタには勝てない


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    数万程度までの安い機械ならまだ安かろう悪かろうが入り込む余地があるかもしれんが、車レベルになるとさすがに多少値段が高くても安心の日本製を買うよね

    • 名無しさん より:

      ジョージアの工場止まって
      ヒュンダイは売る車ないじゃん
      自分の心配してろ

      • 名無しさん より:

        身体を売るニダ
        K-POPアイドルの底力を見せてやるニダ

        • クソ雑魚朝鮮車の現実w より:

          「現代自動車」営業利益-15.8%

          「起亜」営業利益-24.1%

          しょっぱい業績よのーwww

          • オワコン南朝鮮www より:

            ◯米国工場年間生産台数

            トヨタ  127万台

            ホンダ  100万台

            日産   50万台

            スバル  36万台
            
マツダ  11万台

            日本合計 324万台

            ・

            現代起亜 120万台

            朝鮮合計 120万台←ブサショボ! www

          • 名無しさん より:

            しかも「第2四半期に最大売上」なのに
            トランプ関税の影響で減益らしいですからね。
            もうトヨタと並ぶどころか、2度と自社の前年同期利益すら
            上回れなさそうで笑える。

          • 名無しさん より:

            米国移民捜査局が現代自動車ジョージア州工場に踏み込み、不法移民労働者475人を拘束。そのうち300人以上が韓国人。
            そいつらは強制送還になるだろうね。
            自動車工場で一度に475人も工員がいなくなれば、当分の間は減産か操業停止に追い込まれるだろうな。

          • 名無しさん より:

            >米国工場、現地人材使えというが…「熟練工おらず、教えてもすぐ辞める」

    • 名無しさん より:

      日本在住の朝鮮系は100万人だっけ?
      あれだけの民族主義で朝鮮の全てを誇りに思ってるのに何故に朝鮮車を買わないのか不思議で仕方ない

      • 名無しさん より:

        米国や韓国で火病火災を多発させている韓国車を
        ザイコが日本で大量購入して、火災や事故を起こされても
        善良な日本人が困るだけだから、
        その辺はカンベンしてあげましょうよ。

        ただ、日本で韓国車を購入して問題を起こした奴には、
        「未必の故意」が確実に認定されるようにしてほしいと思います(笑

    • イカ遊戯 より:

      KPOOPデエモンハンターが
      心の支えニダ

  2. 名無しさん より:

    それだけの信用があるって事に、気付かないのだろうな此奴等

    あっ、リコールが万単位で出ても逃げていた朝鮮企業がありましたね

    • 名無しさん より:

      かもしれない、ねぇ…
      ダンピングしてたどこぞの国のが関税爆弾とやらで
      25%上がってるのにねぇ
      願望通りになるといいねw

  3. 名無しさん より:

    韓国は不法就労摘発の罰ゲームw

  4. 名無しさん より:

    オマエラの車はさらに10%値引きしても
    売れんやろな。wwwwwwwwww

    • 名無しさん より:

      「一台買ったら、もう一台無料」なんて売り込みをしていたのも、朝鮮企業だったっけ

    • 名無しさん より:

      そうそう Hyundai アメリカで、不法滞在300人拘束だってな。やはり犯罪者輸出国…

      検索「ヒョンデ米工場で韓国人労働者約300人拘束 不法滞在などの疑い」

  5. 名無しさん より:

    まあ、現代はまた韓国内で値上げして、
    米国向けの値下げ原資にするだろうから影響はないだろw

    • 名無しさん より:

      どこのプレイステーションだよ
      チョニーも米国で値上げしないで代わりに日本やその他で値上げして帳尻合わせしてたな
      関税値上げ前の話だけど

  6. 名無しさん より:

    >これも無条件愛国たちの操作資料
    あいつらはいつもダイハツと日野の販売量を除いて記事を書く

    こういうの気づいてるのどれくらい?1%もいないか
    万年属国だったこととか全部伏せられてるよね、YouTubeの削除も韓国がダントツだとか

    • 現代と起亜を足してもトヨタに完敗です!www より:

      ダイハツはトヨタの完全子会社

      トヨタの日野に対する持ち株比率は50.1%で、株主総会の普通決議を単独で可決する権限が認められる過半数以上の株式を保有している

      対して持株比率33.88%の起亜を含めて上底のシークレットシューズを履く現代自動車w

      起亜を含めてホンダに勝った二ダ!www

    • 名無しさん より:

      火病らない韓国人は7%

    • 名無しさん より:

      国が政府がGoogleに削除依頼世界一位だからな 都合の悪い真実はひた隠す 圧死動画なくなったよな

  7. ケンさん より:

    …対抗して…あちらはここでノージャパンをやるべき!…

  8. 名無しさん より:

    同じ税率で勝負しても韓国車は売れません

  9. 名無しさん より:

    今までは無関税だったのにこれからは27%もの関税がかかる朝鮮自動車
    確実にアメリカ市場で滅びる

    韓国製品=クオリティの低い製品と認識されている

  10. 名無しさん より:

    韓国車を買う理由は何があるのですか?
    日本でも売っているけど同胞の人も買っていませんよね?
    良い車なら売れると思いますが?

  11. 名無しさん より:

    メキシコとかで生産してるアメリカ車は25%の関税がかけられてるんで
    追加の30%は3か月の延期中だけど

  12. 名無しさん より:

    タイガーウッズ「もう二度と韓国車に乗りたくない。命あっての物種だ」

  13. 名無しさん より:

    良いものは売れる…自由市場なら当たり前の話
    おまエラ韓国パヨがどれだけ必死でNOJAPANを叫ぼうが鬼滅の刃が韓国で大ヒットしてるだろww

    • 名無しさん より:

      世界シェア100%の日本製素材・部品・工作機械を使って壊れる自動車を作る韓国人

  14. 名無しさん より:

    韓国車って4台くらい売れてるのかな?

  15. 名無しさん より:

    関税25%に上がったの8月からなんだけど?
    誰も気づかないのか 日韓ともにバカばっかだな・・

    • 名無しさん より:

      書き込みを読め
      日本人は気付いている

      機能性文盲は気付かない

    • 名無しさん より:

      俺も思って書こうとしたけど先に書かれてた。ちゃんと考えてコメントしてる人少ないよね。パッと思いついたのを書いてるイメージ。

    • 名無しさん より:

      いや、バカはお前だろ

      自動車の関税は4月からかけられてたよ
      8月から始まった相互関税とはまた別なんだよ

      こいつらは関税をかけた法的根拠が違う
      相手をバカにする前にちゃんと調べとけよ大馬鹿野郎

  16. 名無しさん より:

    外交の天才は逃げたのか?メジャーの選手にも韓国の天才いたよな、何してんだかしらねえが?韓国人の場合、韓国の妹、弟なんでも出てくるからKつけるんやで。

    • 名無しさん より:

      彼等の言う天才は日本で言う新人みたいな意味じゃね、
      それが証拠に直ぐに全員言われなくなるし

  17. 名無しさん より:

    安さが売りだったK国車なのに
    関税で価格が上がったら誰も凶器車なんか買わないニダ
    悔しいニダ

  18. 名無しさん より:

    ブランディングってこういうことよ
    韓国には絶対不可能

  19. 名無しさん より:

    無条件愛国者なのに朝鮮車は買わないし、そもそも一向に帰国しないザイコという醜く奇妙な生き物

    • 自民党!法律守れ より:

      特定外来生物をペットとして飼うことは、原則として禁止されています。

  20. 名無しさん より:

    売り上げ台数は増えても利益はマイナス。

  21. 名無しさん より:

    >これも無条件愛国たちの操作資料
    あいつらはいつもダイハツと日野の販売量を除いて記事を書く

    は?現代、起亜を常に販売量一緒にする方がおかしいやろ
    そもそもダイハツ、日野、スバル、レクサス一緒にしたら販売量余計差がつくやろ

  22. 112 より:

    2025年上半期(1-6月)米国内販売台数メーカー別
    1.GM  1,439,951 ↑12%
    2.トヨタ  1,236,738 ↑4%
    3.フォード 1,113,386 ↑7%
    4.現代キア 855,791 ↑5%
    5.ホンダ  739,151 ↑7%
    factorywarrantylist.com より

  23. 名無しさん より:

    ホンダマークはもう終わりニダ
    トヨタマークをコピしてやるニダ

  24. 名無しさん より:

    「タコマ」はタイ工場、4ランナーはアメリカ工場。

  25. 名無しさん より:

    朝鮮は車がダメでも問題ない
    代わりにキムチ用冷蔵庫を海外に輸出すれば解決するぞ
    騙されたと思って全世界に馬鹿デカい工場を大量に作ってみろ
    念願のG8入り間違いないからw

  26. やらせ改造ROMうさぎ より:

    韓国は内需を育てずに、安易に外需にたよった。
    自業自得。

  27. 名無しさん より:

    まあ、とにかく韓国人は、不法移民とか不法入国とか、売春婦とか、
    不正投票とか、整形とかシークレットシューズとかで先進国に迷惑をかけるな

    • 名無しさん より:

      皆がやっている不正に乗り遅れたら大変だ、オレだけ損・フンミンするニダ

  28. 名無しさん より:

    日本車は関税で値下げしてシェア拡大を優先したから利益大幅に落としたはず
    韓国が価格維持して利益優先したからこその戦略的なものだとおもうよ

    • 名無しさん より:

      元々
      トヨタの利益率>ヒュンダイの利益率
      だから価格弾力性が違う。ヒュンダイの利益率では関税を吸収する力が弱すぎって事でしょ。価格でトヨタのマネをしたら造船のように赤字で輸出になるんじゃねww

  29. なし より:

    米国は広大な土地柄温暖差が有ります、故障しないのがトヨタの良いところです

  30. 名無しさん より:

    北の将軍様も同胞南鮮車は見向きもせず愛車はレクサスという…

  31. 名無しさん より:

    ヒュンダイから目を逸らすための記事でしょうか?w
    不法就労者300人の御帰還が楽しみですね。
    その人達、帰って来たところで就労ビザ下りるんですかね?
    素直に現地従業員雇いなよ。

    • 名無しさん より:

      二度とアメリカに入国出来ない

    • 名無しさん より:

      B1ビザとか持ってても入国審査で仕事内容を質問されて「それはアメリカ人では出来ないのか?」って聞かれたりする。
      つまりアメリカ人が出来る仕事を外国人がするのはダメって事。
      例えばソフトウェアエンジニアなら「仕事の内容はアメリカの会社の製品の日本語対応で日本人の俺がやらないと無理」とか説明しないといけない。
      工場建設なんて当然アメリカ人でも出来るからビザがおりない。韓国企業としては本国での建設に携わった人材を使えれば指示が簡単で速く建てられるので、派遣要請するだろうが、要請された側は簡単じゃないから法律違反で渡米しちゃうんだろうね。

  32. 名無しさん より:

    ほんとになんで買わないのかね不思議だなあ

  33. 名無しさん より:

    商売にいかに信用が重要かって話だね。

    韓国、、不正就労で300人強制帰国。www
    ビザごまかして大量の労働者を送り込むって、
    スリランカやカンボジアと何が違うの?

  34. 名無しさん より:

    あれ?
    「トヨタは滅ぶニダ」と、愛国酒飲んでいた朝鮮人どもはどこへ消えた?

  35. 名無しさん より:

    チョーセン籍の土人は韓国車以外乗ってはいけないという法律を作れば日本でも何万台かは売れるんじゃないか?ww

  36. 名無しさん より:

    関税が上乗せしても、日本車の方がアメ車より安い。
    日本車は燃費も良いし、修理もしやすい。デカいだけのアメ車は売れない。テスラ車なんてオモチャみたいな恰好していて、乗っていて恥ずかしくないのか?って思ってしまう。

  37. 名無しさん より:

    韓国って本当毎日のように日本!日本!日本!ってべったりストーカーすぎて気持ち悪い…

  38. 名無しさん より:

    韓国人、大学の友達同士でも最近話題だよ
    バイト先の人たちにも「日本人女性が狙われてるから気をつけて」って言われた
    バイト先韓国人観光客多いから本当本当気抜けない。

    世田谷?でのストーカー殺人犯も
    この性犯罪者、両方とも顔が典型的な韓国人だった(しかもどちらも鼻整形済

    韓国人キモすぎ…まじきっっっもい

    一橋大学の学生だった韓国籍の男が「大学に興味があるなら見に来ないか」と女子高校生を誘い、学生寮で性的暴行をしたとして逮捕されました。

 シン・ガンヒョン容疑者(30)は3月、一橋大学の学生寮で女子高校生に性的暴行を加えた疑いが持たれています。

    警視庁によりますと、シン容疑者は当時、一橋大学の学生で、事件の約1週間前に語学アプリを通じて知り合った女子高校生に「大学に興味があるなら見に来ないか」と言い、学生寮の自分の部屋に連れ込んだということです。

  39. 名無しさん より:

    本当にピンチの時、人は本当に必要な物を買う

  40. 名無しさん より:

    フォルクスワーゲンとステランティスがともに10%減
    GMとトヨタとフォードが上昇

  41. 名無しさん より:

    アメリカヒョンデの電池工場不法移民韓国人300人逮捕

  42. 名無しさん より:

    カフェで日がな一日暮らす朝セン人を捕まえろアメリカ

  43. 名無しさん より:

    品質の高いモノを求める人は、高くても欲しければ買う。他方、品質の低いモノは捨てる覚悟で買うので車のような高額の商品は買わない。当たり前だよな、車は捨てるつもりで買うモノではない。モノもヒトも品質の問題なんだよ。バカなので韓国ゴブ⚪ンではそこまで頭が回らんかwww

  44. 名無しさん より:

    昔は日本メーカーを装いそれで安いから売れて
    以降はそれなりに安いから、韓国車ってバレてもそれなりに売れて
    近年はなんか無駄に高い値段設定にして「高級路線でも売れてるw」みたいな自信を付けて
    この様よw

  45. なし より:

    米国見たいに広い大陸で故障すれば命に関わる問題です
    故障の少ない車を選びます

  46. 名無しさん より:

    まさか全量日本から輸出してるなんて思ってないよね?
    ホンダ、トヨタの順で米国生産比率が高い。

  47. 名無しさん より:

    所詮韓国は日本の偽物だから。wwwwww中国と同じ上辺だけのガラクタ。wwwwww

  48. 名無しさん より:

    困ったなぁ日本貶めができない何かないかぁ~、何時もの料理がしょっぱいにするしかないか~。

  49. 名無しさん より:

    米財務省も大儲けしている Win-Winか?

  50. 名無しさん より:

    朝鮮国の心配でもしてろ カス。

  51. 名無しさん より:

    関税で苦労するのはアメリカの輸入業者だけど
    その分を上乗せしても売れてるなら全然問題ないでしょ

  52. 名無しさん より:

    熟練工がいないって育てる気がない すぐやめる原因わなに
    とどのつまりわ工場運営がずさん 最初から韓国人労働者つかうつもり

  53. 名無しさん より:

    >トヨタの7月の販売量5%↑“過去最大”・・・高関税にもかかわらず米輸出25%↑

    高関税と言ってもアメリカから見たら値下げじゃなかったっけ?
    27.5%から15%に引き下げて12.5%分は8月まで遡って返還されるんだろ?

  54. 名無しさん より:

    まあもう向こうの人も本当に動くものしか買わないしな。米国製買ってもエンジンかからないとか治安の問題で生死に関わるし

  55. 名無しさん より:

    日本の心配より自国の心配した方がいいよ 韓国わ関税交渉失敗したのに大統領の支持率が上がったってのわどういうことなんだろう 全く異次元の国だ もう韓国わあっちの国って認識されたから苦しくなるよ

  56. 名無しさん より:

     そのトヨタをいじめるのは経産省と財務省。
    吸血鬼だよ・・

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