Image：mlbpark
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技術のトヨタがまた1勝追加・・・
デザインは現代起亜の方がはるかにマシだけど
韓国人「英国、電気自動車への転換を2035年に延期」→「トヨタが本当に見る目があるよ」「ハイブリッドが答えだ！」
“急ぎすぎたかな”英国、電気自動車転換2030→2035年に延期・・・車業界
英国が内燃車の退出時期を従来の2030年から...
韓国人「日本のトヨタ、ついにサムスンの時価総額を超える・・・」→「歴史的な瞬間だね（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）」「韓国経済墜落中である」
サムスン電子 時価総額 416兆938億ウォン
トヨタ自動車 時価総額 46兆9872億円（421兆6064億ウォン）
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References：mlbpark
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韓国の反応
トヨタ – 現代起亜のハイブリッド技術力はどのくらい差があると思いますか？
50年は違いがある
50年ですか？何も考えずに適当に書くのならより多く3～400年くらい差があると書けｗｗｗｗｗ
何が50年だよ
日本との格差を大きく縮めたんだけど、現代は
日本との格差を大きく縮めたんだけど、現代は
あいつは命を賭けた現代起亜アンチだからああなんだよ
日本車だということを除けばトヨタ、レクサスは完璧だと見ることができますか？
デザインが90年代だからそうであって車の基本は充実している
小さな故障もないし
小さな故障もないし
トヨタはまったく備えてないけど現代起亜はハイブリッドと電気自動車のツートラック
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中西 孝樹(著)
エンジンルームを開けて見るとめちゃくちゃ古いし
下部は重要部位を除いて安物を使っているのに小さな故障がないのをみると本当に不思議ではある
下部は重要部位を除いて安物を使っているのに小さな故障がないのをみると本当に不思議ではある
日本車が設計構造を世代が変わっても変えない
その結果デザインがダサい
でも小さな故障がなくて耐久性が良い両刃の剣でしょう
その結果デザインがダサい
でも小さな故障がなくて耐久性が良い両刃の剣でしょう
現代起亜もデザインは特に
デザインは現代起亜なんだが
50年は何だ・・・（笑）
じゃあ現代起亜車は70年代に留まっているのか？（笑）
じゃあ現代起亜車は70年代に留まっているのか？（笑）
トヨタの直並列はついていけないだろう
フロントデザインだけちょっとどうにか変更できないかな
デザインは本当に見てられないわ
デザインは本当に見てられないわ
