Image：cafe daum
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既存エンブレム（左）新エンブレム（右）
昔のエンブレム（立体感）
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新エンブレム（シンプル）
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スマートフォン・デジタルAI時代にロゴの単純化がトレンドでもあるし
スズキは電気自動車のラインナップも新たに構築して新しいイメージを持とうとする
韓国人「日本の自動車メーカースズキの軽自動車を見て思うこと」
外国人「スズキはインドでエアコンもパワステも付いてない車を売ってるって本当！？」 海外の反応。
韓国人「浸水した地下駐車場から脱出する日本車ジムニーのドラレコ映像をご覧ください・・・」→「現代起亜、お前らはまだまだだね」「ジムニーすごすぎるわｗｗｗ」「韓国でもジムニー売ってくれ（泣）」
1時間当たり130mmの豪雨（三重）
車両はスズキ・ジムニー（約2000万ウォン）
脱出できなかったら車両浸水+命も...
韓国人「米国、今日から日本車の関税を15％に引き下げへ 韓国車は25％を維持」→「現代自動車は終わるね・・・」「日本のようにやれば韓国はすぐにIMF直行なんだが・・・」「別に日本は羨ましくない」
https://naver.me/xktRL87s
海外「日本との関税協定にトランプが署名...
References：cafe daum
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韓国の反応
きれいだね
スズキ
スズキはバイクじゃないの？？？
アメリカ人が信頼する自動車ブランド 1～6位まで日本が独占！
ホンダのように車とバイクどちらも作ってるけど・・・ホンダの方がメジャーでしょう・・・
意外と自国内でトップ3ブランドです
スズキの車は韓国に入れないよね？
日本の軽自動車ちょっと入ってきてほしいんだけど
日本の軽自動車ちょっと入ってきてほしいんだけど
軽自動車は韓国では売れないでしょ
あった軽自動車のラインナップまで全部なくなってモーニングとスパークだけ残る・・・
あった軽自動車のラインナップまで全部なくなってモーニングとスパークだけ残る・・・
韓国人はデザインが良ければ流行のようにみんな買うと思うんだけど・・・
ジムニーとかハスラーが入ってくればすごく売れると思うんだけど・・・
パワーがバイクレベルだけど・・・
ジムニーとかハスラーが入ってくればすごく売れると思うんだけど・・・
パワーがバイクレベルだけど・・・
driver編集部(編集)
車が軽すぎて韓国の安全基準を合わせられないと聞いた
あ、そうなんですか？
それは安全の問題だから・・・それでも直輸入してくる車が走っているのを見ると許可は出るみたいだけど？
それは安全の問題だから・・・それでも直輸入してくる車が走っているのを見ると許可は出るみたいだけど？
車は価格帯が高い商品だから流行といってもそんなに売れてるわけではない
一例として以前イ・ヒョリが乗っていた日産キューブもきれいだと大騒ぎになったけど販売量は極めて微々たるものだった
しかも右側のハンドルまで手に入れて乗った人たちもいたが、しばらくして中古車としても売れなかった・・・
一例として以前イ・ヒョリが乗っていた日産キューブもきれいだと大騒ぎになったけど販売量は極めて微々たるものだった
しかも右側のハンドルまで手に入れて乗った人たちもいたが、しばらくして中古車としても売れなかった・・・
正式輸入ができなかったからでしょう・・・
キューブを持ち込めば日本の販売価格の2倍だったから
キューブを持ち込めば日本の販売価格の2倍だったから
自分が無知でしたね、すみません
キューブは12年に正式発売していたみたいですね？自分は知らなかったです
自分は最近ホンダのバイクも日本より安い時代だから
日本の軽自動車の価格で韓国に来るとすごい競争力があると思って
ハスラーとかジムニーが自分が大好きなスタイルなので
キューブは12年に正式発売していたみたいですね？自分は知らなかったです
自分は最近ホンダのバイクも日本より安い時代だから
日本の軽自動車の価格で韓国に来るとすごい競争力があると思って
ハスラーとかジムニーが自分が大好きなスタイルなので
サイドキック（エスクード）とかハスラーたまに見るけど・・・輸入会社を通じて輸入されたものではないみたいだね
買わなくていいよ
韓国人には棺桶現代がお似合い
この間知り合いの韓国人が日本に来たんだけど
軽自動車ばっかりでびっくりしてた
日本って貧しいんだねって言われて悔しかったけど
反論できなかったわ
10年落ちのメルセデスでイキってる半地下キッチン便器マンのキムチ男がカネのあるふりをして草
じゃあヒュンダイのソナタと
スズキの軽自動車どっちかくれるって言われたらどうする？
絶対ヒュンダイ選ぶだろうにｗｗ
スズキの軽に決まってるだろ。wwwwww韓国車なんてただでも要らん。
日本で走る棺桶朝鮮車なんて乗ってたら、日本人が一番間違われたくない在日朝鮮人だと思われんだろ
絶対ヒュンダイ選ぶだろうにｗｗ
絶対ヒュンダイ選ぶだろうにｗｗ
↑
オチを間違えるバカwwwwww
スズキだよ。
ヒョンデ（・キア）なんてただでも要らない
在日朝鮮人や朝鮮車の大宣伝に加担する自動車評論家すら、誰一人として乗らないのが朝鮮車
憧れの日本人に認めて欲しいキャンペーンやる暇があるなら、自分等で買ってやればいいのに何故買わないのか
日本で年間100台程度しか売れない車のエンブレムとか
見つかった時恥ずかしすぎる
ネタでもなしに断らせてもらうわ
韓国在住だったら、絶対にソナタ貰うわ
んで、即売却して日本車買いますね
韓国車なんか韓国以外で買い手いないし、日本で貰ってもゴミだから
半島に帰れ
バ韓国の自爆車なんか金もらってもお断りだ
・GDPに占める家計負債（2025年3月時点）
日本 64.４％
南朝鮮 127.0％←OECDダントツ１位の借金王で草
南朝鮮で深刻な車離れ
自動車を買わないコリアンたち… 「超高速高齢化、高齢者貧困率圧倒的1位」www
はて、そのバカは日本でない場所へ行ったのか、旅行にきたくせにやれることがなくて、『軽自動車』が何かもわからんままボンヤリと道路でも眺めていたのか？(笑)
作り話なら、もうちっと真実味のある作文にしろよ、能無しザイコが剥き出しになってんぞ。(笑)
だけど、そいつもお前も、シークレットシューズ履いて身長高く見せたり、
借金して高級車乗りたがる、底の浅い見栄っ張りだろｗｗ
今の軽自動車、２００万超えとかザラだけどな
今の軽自動車は下手な普通車より高いです。
引きこもっていないで外に出ましょうw
韓国では軽自動車は恥ずかしくて乗れないんだよね
立体感？、ヘッドマークを作る時の都合です。
未だに90年代のスズキのライセンス品を使っている韓国の軽車。
朝鮮人って超反日ドクズ民族って認識が無いのが凄いな。
韓国人には無個性がお似合い。セダンで偉そうに乗りますのが車文化。小さくても遊び心が有る車とか小回りの効く便利な車に興味無いもんな。国は小さいのにさw
着てるダウンのブランドで人格全否定されるような超差別民族だしな。w
乗ってるのも着てるのも朝鮮人の時点で終わってて大海原wwwwwww
東南アジアで確固たる地位を築いてるスズキの存在感を知らないアホ民族。
朝鮮エリートは東南アジアの絶大な人気を知ってるからこそ、最近はその日本人様がファンクラブ()設立するくらい朝鮮車を認めてます！偽装に必死
勿論、朝鮮人が設立したプロパガンダファンクラブだけどね
米国は似非日本車として頭打ち、なんとしても東南アジアで売り込みたい
朝鮮流を東南アジアで売り込んだ時と同じ手口だよ
最初の鳥のやつええやん
どこのメーカーも、ロゴの簡略化が進んでるようだ。
SUZUKIジムニーやアルトに勝てる韓国車無いからね
スズキはバイクは世界シェア7位、船外機の
世界シェア4位、手元資金豊富で実質無借金
経営の優良企業
車はインドやハンガリーでトップシェア
シンプルなデザインが良いと思います
ウンコリの軽って猫車でしょ？
日本でも田舎に行くと軽が走っているのよく見かけるけど、大抵ご近所買い物用の二台目なんだよね…燃費と取り回しが良いものでね。
家族で遠出する用の大きい車もちゃんとあるよ
大宇自動車がアルトの８００CC をライセンス生産してを知らないんだな
日本のメーカーってSとかHとかLとかMとかメーカー名の頭文字のアルファベットそのままロゴにしたのばかりでほんとダサい
「す」だといいな
鈴木さんは韓国さんのことが嫌いです！
前のエンブレムは刀になってたんだな
ヒュンダイってホンダのパクりだろ？あわよくばホンダと間違えて買う奴がいるだろうと真似をしたと聞いたぞ?wwwwww
日本のことは、気にしなくていいので、自分たちの国のことにもっと関心を持てば？いちいちどうでもええことを話題にしないで欲しいねえ。
さんざん文句言うけど買うんだよなＫ国人は
途上国（韓国）では車の大きさで序列が決まるので軽自動車は買いません。借金して大きな車を買います。
韓国は８００ｃｃくらいの国産軽をつくっているが全然売れん。回復不能な景気後退から経済破綻に至れば、身の丈にあった車に乗るようになるだろう。
韓国人がインドで SUZUKI 車 が、TOYOTA 車 並みに走ってるの見ると驚くんだろうなｗ
※インド政府が SUZUKI と手を組み、第三セクターとして運営してきた為、インドでは SUZUKI 車が一般的な自動車になっている。(現在ではインド政府の介入は低く、実質SUZUKI の現地法人が運営している)
スズキは鈴菌という熱狂的な支持者がいる会社だからな
豚に真珠､罵韓国人に日本車。
バイクが作れるなら車も作れる
ガラクタを作れるならポンコツも作れるニダ
スズキ車乗って無いけど良いデザインだね。
南朝鮮の内需、イタリアの66%しか無い
国も国民も貧乏でボロボロ
第1位 アメリカ合衆国……17兆5,117億ドル
第2位 中国……6兆6,863億ドル
第3位 日本……2兆3,655億ドル
第4位 ドイツ……2兆842億ドル
第5位 インド……2兆435億ドル
第6位 イギリス……1兆9,108億ドル
第7位 フランス……1兆4,838億ドル
第8位 ブラジル……1兆2,309億ドル
第9位 イタリア……1兆2,280億ドル
第10位 カナダ……1兆1,626億ドル
第11位 ロシア……1兆1,003億ドル
第12位 メキシコ……1兆335億ドル
第13位 オーストラリア……8,242億ドル
第14位 スペイン……8,072億ドル
第15位 韓国……8,048億ドル
第16位 インドネシア……6,997億ドル
第17位 トルコ……5,198億ドル
・韓国の自動車の登録台数は約2500万台で2人に1台
・日本の自動車の登録台数は約8300万台で3人に2台
車が少ない韓国なのに日本ほど鉄道が発達してないね笑
すずきがモノレール止めてるんだろ良い加減にしろ
まさに…スズキ
モトGPに回帰してくれ
＞韓国「映画産業が瀕死状態」⇒補助金1,498億突込
ポッケナイナイ
最初のままで良かったのに何で改悪ばかりしてるんだ
まぁ日本人的な感性に戻った感じかな、落ち着きは有る。
キューブのデザインパクってキアソウルとかいうの作って本家キューブより売ったよね
パクリそう
韓国も山道坂道細道が多いから軽自動車も悪くないんだろうけど
他人と比べるマウント感情が邪魔するんだろうな
コストダウンの結果？ｗ
サントリー系日本市民（ザイコリ）は猫車がせいぜいお似合いｗ
「浜松事件 （抗争）」「在日本朝鮮人連盟」「第三国人」で検索〜ｗ
安部元首相がインドに行った時に、インドで現地生産している
ジムニーにでパレードしてたんだよな。
ヒュンダイの車だと、自爆装置がついて良そうで怖いんだよな。
韓国人は分かってないな。
スズキは、経営層が良識的な判断をしているから、中国と韓国には進出しないんだよ。
アホな日産とは天と地ほどの差がある。