韓国の反応

韓国人「韓国高速鉄道KTXが脱線、脱線事故が起きた時の車両内部の様子をご覧ください・・・」→「うわ、ヤバ」「他国の高速列車もこうなのか?日本はどうなんだ」

 

 

急停止で火花飛ぶ姿(汗)

 

 

 

 

 

 

事故で壊れた客室のトイレ内部の姿

 

ニュースで7人負傷だと言ってたけど利用客全員PTSDになるようだ・・・(ブルブル)

 

 

韓国人「日本の日立製作所、英国の次世代高速鉄道受注 3000億円規模」→「日立の技術力はマジで神」 日立、英の次世代鉄道を3000億円で受注 欧州で日本勢初https://t.co/xFzQ4yiBid — 日本経済新聞 電子...
韓国人「日本の鉄道会社TOP5と韓国鉄道公社を比較した結果・・・」 1位:JR東日本(東日本旅客鉄道) 売上30兆ウォン 経常利益3兆6000億ウォン 純利益2兆ウォン 2位:JR東海(東海...

 

 

韓国人「韓国の高速鉄道KTXにシートベルトがない理由とは?」高速で快適なKTXの秘密がコチラ‥ 韓国の反応

韓国人「韓国の高速鉄道KTXは世界トップレベル!」KTX導入17年、8億2000万人乗せて地球「1万2500周」を運行! 韓国の反応

韓国人「韓国KTXの客室は便所の臭いがする‥」便器より数十倍よごれた列車の座席シートを10年に一度交換 韓国の反応

 

 

References:fmkoreamlbparkmlbpark

おすすめ記事

韓国の反応

うわ、ヤバ。

 

 

これは誰が責任を負うんだ。
死亡者がいないから責任を負わないのか。
責任は負わなくちゃ。

 

 

トラウマで二度と乗れなさそう(汗)

 

 

オソン駅からのドリフトせいなのか。
トンネル内で鉄製構造物が落ちて列車に追突したと聞いたけど。
でもマジでクソオソン駅のせいでスピードが出せないwwwww

 

 

列車はKTXが安全だと思ったけどそうでもないね(ブルブル)
三浦 幹男 秋山 芳弘(著)


以前からずっと問題があるようだけど他国の高速列車もこうなのか?
日本はどうなんだ。
韓国が日本より列車事故率数百倍高いと認識しているけど。

推薦 31 非推薦28

ファクトに非推薦洗礼wwwwww
劣等感で非推薦爆撃(ブルブル)

 

新幹線の事故はほとんどないだろう。

 

日本の新幹線は50年間車両欠陥による事故が0件だって・・・
地震による脱線は2、3回あったと思うけど。

外国人「日新幹線には50年以上歴史があるのに死亡事故ゼロらしいぞ…」

速いだけが自慢ではない!!…50年間脱線事故一つない日本の新幹線システムに脱帽の韓国人「韓国で整備に投資しても浪費だと言われるだけ」海外の反応


新幹線はあのダイヤでその事故率ならマジで半端ないんだけど。

 

 

一瞬防弾ガラスかと。
想像以上に深刻だ。
ブルブルブルブル。

韓国人「韓国観光列車の脱線事故で37人の重軽傷!雨水でスリップし横転か?」 韓国の反応

韓国人「韓国、モノレールが脱線して落下 現地の写真をご覧ください・・・」→「韓国はまだ後進国」「最近こういうのを見ると中国より劣るね」 慶尚南道統営の欲知モノレール脱線8人怪我・・・ヘリ6機出動中 경남 통영 욕지 모노레일 탈선 8명 다쳐…헬...

 

大便をしていたら本当にひどいめに遭ったね。

 

 

あの時トイレにいたら(ブルブル)ぞっとするよ。
ズボン下がったまま血だらけ(ブルブル)

 

 

うわ、それでも人命事故ではなくて幸いだよ。
ものすごく怖かっただろうね。
乗客たちはトラウマでもうKTXに乗れなさそうだ。

急上昇


人気記事


おすすめ記事


コメントガイドライン

読者の皆様が安心して利用できるコメント欄の維持にご協力をお願いいたします。

荒らし・宣伝行為はもちろん、記事と関係のないコメントや過激なコメントは控えて頂きますようお願いいたします。

当方が不適切と判断したコメントも含め、上記に該当するコメントは、削除・規制の対象となる場合がありますので予めご了承ください。

POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    また震度0で事故か。

    • 名無しさん より:

      いや、火病で運転操作誤ったみたいだ。
      旭日旗が目に入ったと言っていた。

      • 名無しさん より:

        原因が車輪の落輪だってさ信じられんわ
        点検整備すらまともにできないらしい

    • 名無しさん より:

      植民地であり後進国なんだから事故って当たり前

    • 名無しさん より:

      日本製の部品が落下したアルニダ

    • 名無しさん より:

      韓国では平常時に物が壊れ爆発し建物が崩壊するのは日本での震度3位の地震と同じ程度の事案だからさらっとニュースになれば大きな扱いだよね。

      韓国人よガムテ株に借金ぶちこむのは今だ!

  2. 名無しさん より:

    埋めなくていいの?

    • 名無しさん より:

      埋めるのは中国の伝統
      韓国は養生テープで補修するから大丈夫

    • 名無しさん より:

      勝手に御主人様の作法を真似するのはまずいだろ!

      奴隷の作法としてはガムテ補修かスマホ爆破が赦されているらしいけど。

  3. 名無しさん より:

    韓国車両の故障続き
    この程度は不幸中の幸いだと思うね

    • 名無しさん より:

      車両の問題っていうか、今回はトンネルからの落下物が原因らしいから、運航システムや管理システムの方の問題だろうね。
      車両の方にも同じような扱いで、問題が隠れていないとは言い切れないけれど。

      • 名無しさん より:

        あの騒音が低い画期的なKトンネルって言ってたトンネルかな?

      • 奈々氏 より:

        原因はトンネル内の落下物だろう、と推測されてたが落下物は発見できず。どうやら『車輪が外れた』ことが事故の原因みたいよ。
        要するに韓国製車両の欠陥による事故。やっぱりな、って感じ。
        さっき韓国のニュース記事が出てたわ。

      • 名無しさん より:

        走行中に車輪が外れたのが原因って記事あった

  4. 名無しさん より:

    何に乗っても危険な国だなぁ〜

  5. 名無しさん より:

    謝罪と賠償金貰えるから乗客はウッキウキやろ
    後々おかわりまで要求するだろうしな

  6.   より:

    韓国製だししかたない

  7. 名無しさん より:

    流石、最新の先進国はやることがすごいっす!
    K-ほにゃららに憧れちゃいます

  8. 名無しさん より:

    チッ

  9. 名無しさん より:

    安全を重要視せずに急激に発展してきた国での事故だけに、この程度で済んだ事が奇跡と思わないと。中国なんか脱線して数十メートル落下し、そのまま、列車ごと土に埋めて生存確認もとらなかった。韓国も似たような見栄えの文化で発展したので、事故が起きると、現場はどのような処理をされるのか分からない。かと言って、日本のようにリニア鉄道に30年も試験を重ねるも遅すぎる。

  10. 名無しさん より:

    日本の新幹線ならこんな事はおきないからな
    後進国の管理体制なんてこんなもんか

    • 名無し より:

      酷過ぎないか?
      既に東海道新幹線なんて、60年近く前に開通してても、
      こんな脱線事故が起きてないのに・・・
      つまり、日本から60年遅れてるって事だぞ?

    • 名無しさん より:

      こんなんでも日本の方が後進国なんだって
      by 野口悠紀雄 一橋大学・名誉教授

  11. 名無しさん より:

    平昌五輪会場までの試運転で運転士1人亡くなってただろ

  12. 名無しさん より:

    KTXはKが付いていることが致命的
    絶賛Kの法則発動中だなw

  13. 名無しさん より:

    養生テープで貼り付ければ大丈夫(^ω^)

  14. 名無しさん より:

    やっぱり韓国人www期待を裏切らない!最後はやっぱり失敗www

  15. 名無しさん より:

    で誰に謝罪させるんだ?真の謝罪な!時速20キロ位で走った方がいいんじゃないか?

  16. 名無しさん より:

    へぇ窓あんな割れ方するのか、撃たれたみたいだな

  17. 名無しさん より:

    日本と比べるな!惨めになるだけだぞ。

  18. 名無しさん より:

    新幹線の安全神話を知らないフリしてて恥かしい奴ら。
    劣等感で素直になれない哀れっぷり。

  19. 名無しさん より:

    “日本はどうなんだ”

  20. 名無しさん より:

    トイレの壊れ方がヤバい
    余程の安普請としか思えん

  21. 名無しさん より:

    トイレは事故で壊れたのではなく事故のどさくさで乗客が壊した、に100ヲン

  22. 名無しさん より:

    トンネルから金属の構造物が落下して、それに当たって脱線。
    トンネル施行に問題があった上、点検も怠っていたという、the韓国というかK-運用です。
    いつもの韓国です。

  23. 名無しさん より:

    ポンコツの国

  24. 名無しさん より:

    自国で高速鉄道を作れずフランスに頼んで
    作ってもらったが
    メンテナンスはできませんww
    短い距離しか走らないのにな

  25. 名無しさん より:

    日本と韓国を一緒にするな

  26. 名無しさん より:

    穢便器族のおまエラを近代化させてしまって申し訳ないとは思うよwww
    それがこの結果だしwww

  27. 名無しさん より:

    なんで、いちいち関係ないのに日本出してなんだよ、気持ち悪い。

  28. 名無しさん より:

    これほどの事故で死者を出さないのが先進国たる所以だ

  29. 名無しさん より:

    また日本は日本がー!って言ってるのかよ
    成長しねーな

  30. 名無しさん より:

    朝鮮人お得意お爆発オチ

  31. 名無しさん より:

    とりあえずトンスル飲んで落ち着け

  32. 名無しさん より:

    爆発炎上しなかったのか、〇国なら

  33. 名無しさん より:

    怖〜、朝鮮人は大嫌いだけど、死者いなくて良かったやん。

  34. 名無しさん より:

    日本兵にさらわれて無理やり載せられた
    謝罪と賠償を

  35. 名無しさん より:

    ザイそっ閉じww自慢の糞民は関係ないしなあ

    • 名無しさん より:

      ぐぬぬ‥この件には韓国自慢のサムスン、bts、イカゲーも持ち出せないニダ(そっ閉じ

  36. 名無しさん より:

    世界最高品質のK-ガムテープの出番ニダッ

  37. 名無し より:

    日本が約60年前に確立した安全管理にも劣る今の韓国鉄道。
    良く日本と比較する気になるな、惨めにならんのか?
    60年も安全管理で遅れてるってのに・・・

  38. 名無しさん より:

    故障や駅の多さ、坂道も登れないクソ性能。
    スピードの出せない高速鉄道で良かったね。

  39. 名無しさん より:

    座席部分とトイレ部分の壊れ方違いすぎるだろ・・・
    別の事故の映像持ってきてるんじゃねーの?

  40. 名無しさん より:

    トンネルの天井から鉄が落ちてきても壊れない車両を作らねばならないと考えなければならないニダ

  41. 名無しさん より:

    オマエらって、とにかく他の国よりも速くが一番大事で安全面とか二の次だからな
    高速で移動する乗り物だから余計、安全面に気を配らんといけんのに
    そこが日本と違うとこだよ

  42. 名無しさん より:

    後進韓国に高速鉄道は早過ぎたw

  43. 名無しさん より:

    パルリパルリで製造
    ケンチャナヨで運用
    ダイナミックコリアですな

  44. 名無しさん より:

    こんな国がハイパーループを作るとか何とか言ってるのだから、ゾッとする。安全より見栄を取る。

    • 名無しさん より:

      そういえば最近、真空高速棺桶の話題めっきり出なくなったよね。Kオチが見たいから早く実現化して欲しいんだけどw

  45. 名無しさん より:

    韓国の鉄道は震度ゼロで脱線
    韓国の船は沈没し船長が先に逃げる
    韓国の飛行機は堕ちるし着陸失敗し炎上し易い
    軍も同様に陸海空全てダメダメだな!

  46. 名無しさん より:

    他国の物をパクって自国起源だと主張するから事故が起こるんだよ。KTXはTGVのパクリ。

  47. 名無しさん より:

    魔法のアイテム「ガムテープ」が韓国にはあるだろ?
    またそれで修理すればいい

  48. 名無しさん より:

    たしか走らないデパートがアトラクションに替わるとこがあったなぁ。

  49. 1児の母 より:

    韓国には、ガムテープとごみ袋があるから大丈夫ですわね。

  50. 名無しさん より:

    韓国は人が欠陥だと何度

  51. 名無しさん より:

    不思議なのは何で脱線しただけなのにトイレがあんなに大破してるのか‥?
    朝鮮で起きる事は全般的に理解に苦しむ事が多いね

  52. 名無しさん より:

    無理して高速鉄道運行させなくていいのに

    どうせ日本より大分狭い国内限定なんだから

  53. ニック より:

    ごるご13が銃撃でもしたのか? 

  54. 名無しさん より:

    まぁ気にすんな

  55. 名無しさん より:

    ミジメーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!

  56. 名無しさん より:

    車はエンジン爆発、新築デパートは崩落、そして高速鉄道は脱線
    人の命を奪うのが本当に得意な朝鮮人クォリティ

    • 名無しさん より:

      以前韓国軍のヘリのプロペラが飛行中に外れて胴体が墜落した事故もあったよねw

    • 名無しさん より:

      超高層ビルは傾き、巨大ダムは決壊を忘れては困るなあ

  57. 名無しさん より:

    今回は良い韓国人になった奴らはいないのか。
    残念だな。

  58. 名無しさん より:

    「KTX最高」みたいな動画も見掛けるけど、

    頻繁に脱線する高速鉄道とか、
    韓国旅行は刺激的だな。

  59. 名無しさん より:

    てかあいつら韓国型~とか100%の韓国製を目指してるっぽいけどこういうときに原因を擦り付ける相手がいなくなるのわかってんのかね?

  60. ダイヘン航空 より:

    飛行機の脱線は見事だったな 撃墜

  61. 名無しさん より:

    韓国品質

    • 名無しさん より:

      「韓国品質」「日本品質」というだけで先入観を持ってしまうのはなぜ?
      別に良し悪しに言及していないからヘイトじゃないよな?

  62. 期待の上を逝く馬鹿 それが朝鮮人 より:

    朝鮮高速鉄道には【世界初】という勲章があるwww。
    とある運転士が停車駅を通り過ぎ、遙か彼方で気が付き、急いで逆走して停車駅を目指した。
    まあ後は想像通りwww。
    高速鉄道で正面衝突笑。

  63. 名無しさん より:

    臭そう

  64. 名無しさん より:

    とき325号の話する?

  65. 名無しさん より:

    隣国はいつ、何の人災で命を落とすのかわからない恐ろしい国。逆に、生きている奴等は余程の悪運(幸運ではない)に恵まれた奴等なのかもな。こんだけめちゃくちゃになってても死人は出てないのかねぇ。

  66. 名無しさん より:

    ガムテープ貼れば3年は大丈夫
    品質が高いからね(^o^)/

  67. 名無しさん より:

    3年前にKTXって窓ガラスに養生テープ貼って300km/hで走ってた。高速棺桶だよねー。安全かと思う奴がいる事じたい笑える。

    • 名無しさん より:

      原因はよくわからないけど割れたかヒビ入った窓をゴミ袋みたいなので塞いでたのもここじゃなかったっけ?

  68. 名無しさん より:

    そもそも日本と比べるのが馬鹿なんだよ
    技術無いから事故は当たり前
    土は中国お家芸韓国は海に沈めろ

  69. 名無しさん より:

    トンネルから落下物って日本の高速道路の管理レベルってことかね。
    ケケ中抜し放題利権まみれなのは変わらないと

  70. 名無しさん より:

    未開高速鉄道w

  71. 名無しさん より:

    真っ先に日本とか他の状況気にするのが笑える
    「朝鮮人って他に較べて劣ってる訳じゃ無いよな?な?な?」
    みたいな劣等感丸出しな辺りw

  72. 名無しさん より:

    新幹線の脱線は
    新潟地震が直撃したときだ

  73. 名無しさん より:

    > 新幹線はあのダイヤでその事故率ならマジで半端ないんだけど。

    日本と比較するのは千年早いわ

  74. 名無しさん より:

    KTXはパクリだから
    自分らに責任はないとでも思っているのか❓

  75. 名無し より:

    キノコ頭を覗いて見れば文明開化の音がする

  76. 名無しさん より:

    事故原因は
    ガムテープの貼り割るれだろwww

  77. 名無しさん より:

    あれほどいろんなトラブルがあったら、ハインリッヒの法則で重大事故が発生するのも時間の問題だな。

  78. 名無しさん より:

    ドリフトでコーナーを攻めたんだろ
    イニシャルK

  79. 名無しさん より:

    あのトイレのダメージは破断した車輪が突き上げたのかなあ
    先頭車両は衝突のダメージも脱線もしてないようだけど
    本当に落下物なのか?お隣のニュースのどこにも「これが落ち
    て来たという映像が見当たらん

  80. 名無しさん より:

    新幹線も事故ってるだろ。
    日本の新幹線は火災、殺傷、脱線。
    マジ怖い

    • 名無しさん より:

      新幹線の火災で死傷者が出たのは放火事件で、脱線したのは地震による天災。
       
      事件や天災を、事故と区別が出来ないなんて、君はかわいそうだね。

  81. 名無しさん より:

    中国父さんに倣って、埋めればいいニダ

  82. 名無しさん より:

    韓国人自体が人類から脱線しているからな。

  83. 名無しさん より:

    つくづく新幹線が採用されなくてよかった。こんな事故を起こされたら信頼ダダ落ちだわ。

  84. about より:

    何でも日本の真似をするが、何一つマトモな事が出来ない韓国人。(笑)

  85. ななし より:

    片側交互通行にして道路工事、みたいなことをやってたからよね
    営業中に保線作業なんて高速鉄道でやることじゃない

  86. 名無しさん より:

    ガムテープ、貸したろか?

  87. 名無しさん より:

    新幹線と比較すること自体不遜と知れ
    なんちゃってで出来ている韓国

  88. 名無しさん より:

    日本の新幹線のモノ作りは、メンテナンスと設計へのフィードバックが重要なファクターなんだけどね。これ韓国(人)が一番不得意とされる要素。日本でも熟練した人が整備会社にいて、メンテナンスマニュアル以外の奇妙な、不可解な事案を見つけても、都度内容を確認しているし、親会社はこの重要性を認識している。

  89. 名無しさん より:

    流石、日本の技術力を上回る力を持って先進国となった韓国ですね
    日本の新幹線を時代遅れと呼び、最先端技術で作られたと謳った高速鉄道、やることも日本と違いますよ
    でも、日本はそんな脱線の最先端技術は不要なので何時までも時代遅れ、後進国とお呼び下さい。
    そして、2度と日本に関わらないで下さいね。

  90. 名無しさん より:

    新幹線でもトンネル上部のコンクリートが剥離して新幹線の屋根を直撃したことがあったな。
    脱線もしなかったし、ここまで酷いことはなかったが。

  91. 名無しさん より:

    こんな大事故だと切符を無くした被害者が沢山いるだろうな

  92. 名無し より:

    もう、しかたないな~韓国君は
    養生テープ♪これを張ると少し位でなら誤魔化せるんだ。

  93. 名無しさん より:

    ケンチャナヨ~の国ですからねえ。復旧もパリパリであっという間、日本がビックリしてるはず二ダと自尊心が満足するんだろうな。

  94. 名無しさん より:

    k-クオリティ

  95. 名無しさん より:

    韓国はメンテナンス不足や耐年設計ミス、製造ミス等はきっと見つけられないだろうから同様の事故が起きていくだろうね。

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。

おすすめ記事