オプションが珍しくて
韓国車にはないものが多い
価格は
韓国人「日本の田舎で生活するかもしれないので日本の軽自動車を調べてみた結果・・・」
日本の田舎に辞令が出れば車を買わなければならない
首都圏は車は必要ないが
田舎に行けば車が必要だと思う
...
韓国人「日本でワントップの軽SUVをご覧ください」→「すごく良い・・・」「韓国ではなんで出てこないんだ？ああいうのが出たらすぐに買うんだが」Image：fmkorea
Image：fmkorea
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References：fmkorea
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韓国の反応
日本のホンダの電気自動車？室内デザインものすごかったけど
貧しくて軽自動車が主力だからあんなオプションになるんだな
ｗｗｗｗｗ
お前は何乗ってるんだよｗｗｗｗｗ
ファクト）小型車に乗る割合が最も高い先進国はフランスだ
貧しいのは韓国と似てるか韓国がもっとひどいんだけど
ただ韓国は無理して暮らしているんじゃないか・・・
ただ韓国は無理して暮らしているんじゃないか・・・
貧しいよりは道が狭いからじゃないの？
駐車の問題が大きい
車庫地証明制だから駐車場がないと車が買えないから小さな駐車場でも十分な軽自動車を好むんだよ
韓国で小型車モーニング、レイ、スパークにあのオプションを全部入れたら2000万ウォンはするんだけど
じゃあ準中型に行くだろ
じゃあ準中型に行くだろ
そうだ、軽自動車にたくさん乗れ
外国人「もっと世界に広まればいい！」 日本の軽自動車をどう思う？ 海外の反応
海外「日本が生んだ最高傑作」 日本の軽トラの異常なまでの汎用性に外国人が笑撃
オプション自体が珍しいよりは軽自動車の需要が高いから軽自動車にもあんなオプションを全部入れるんだと思う
珍しいオプションには見えないんだが？
モーニング、レイにあれは入れてくれないじゃん
アラウンドビュー、マジであれがないと駐車できない
自分はアラウンドビューあまり信じられない
何かカメラを通して入ってくるのはあまり信頼できない
何かカメラを通して入ってくるのはあまり信頼できない
自分はサイドミラーが信じられない・・・
それさえもバックミラーは距離感そのままだから大丈夫だけど
駐車する時はナビの画面だけ見てやる
それさえもバックミラーは距離感そのままだから大丈夫だけど
駐車する時はナビの画面だけ見てやる
うちの父さん、そう言ってから1ヵ月でアラウンドビューのない車は駐車できないと宣言
軽自動車に四駆（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
日本人たちが軽自動車のデザインは本当に上手いと思うわ
先進国に対して貧しいとかほざくなよw
韓国は惨めな売春婦輸出大国w
子供出荷、詐欺、売女排出、家計負債、未払い、盗撮、放火全て日本を超えた建国も他国任せ自分の足で立った事もないのにG8とか泣き喚いている国家があるらしい
G8自称する割に空売り禁止ニダと泣き叫ぶ
＞オプションが珍しくて
✖️韓国車にはないものが多い
◯韓国車には技術的な問題で実現できないものが多い
そう、両側電動スライドドアといった初歩的なものですら無理
電車のドアも開けっ放しなんだし
ドア自体付けなきゃいいのに
工場の生産ラインのロボットが人を頃してしまうような物作りしか出来ないからな
借金して立ちんぼしてても車はベンツニダ
しかも水没の中古ニダァ！
アイドリングストップは自動車の寿命減らすから環境にいいとは限らないんじゃないの？
あいつら日本人は金がないから車が買えないとか言ってるけど人口比較で見ても韓国より車持ってる過程のほうが多いんだよな
あいつら金ないのみ見栄のために借金しながら外車買うし路駐ｗショボすぎるだろ
>駐車の問題が大きい
路駐国家では駐車が問題にならないから
楽で良いですね
路駐だらけ＝車道が狭くなる
韓国こそ小さい車の方が走りやすいだろうに
突然発火、爆発する韓国車にはどんなオプション装備をしても無駄だわ。
貧しいから軽自動車？お前ら韓国人は無理して高金利の借金して買ってるだけだろ。車で見栄を張るのはお前ら韓国人だけだ、アホ。
海外で日本の軽自動車売ってないけど
800㏄のエンジンに載せ替えた軽をオーストラリアで販売
国によってはリッターとか1.3リッターくらいのエンジン積みこんで販売してたりもするよな
日本を真似た韓国の軽規格は、日本よりも数センチ車体サイズ大きめで、エンジンはリッターまでだっけ
どのみち「足るを知る」ってことが出来ない韓国民だから、軽自動車は昔から、これからも、下に見られるんだろうね
日本でも軽自動車をそれだけで馬鹿にする奴も居るけれど、韓国では基本的に全員がそういうタイプ
ただ仕事で使うから乗るっていう、日本で言えば営業マンのスズキアルトみたいな感じで、韓国では運送とか配達で軽トラ乗り回して事故起こしたりしてるんよなぁ
韓国車には日本車にはない自動加速、自動発火のオプションついてるからいいよね
>何かカメラを通して入ってくるのはあまり信頼できない
証拠映像は信用できないニダ！！ですってｗｗｗｗ
田舎で軽自動車が多いのは家族一台じゃなく一人一台だから
バカの一つ覚えみたいに
貧しくて～、貧しくて～って
歪んだ願望垂れ流し。
ほんと、朝鮮人って腐ってる。
見栄っ張りの韓国人には軽自動車は不要でしょう。
軽が多いのは、セカンドカーだよ
特に田舎
田舎の家は、家族みんなで乗れる車があり、通勤用に家族それぞれの小型車や軽自動があり、農作業用に軽トラがある。
トータルで3台4台持っているところも珍しくないな。
家計に合った生活をしないから家計負債がGDP比108％になるんだぞ
韓国人はアホすぎる
地域によるのか知らんが街中高級車だらけじゃん
軽自動車も多いけど、普通に新車だらけ
日本人が貧乏で軽しか乗れないとか本気で思ってる韓国乞食ｗ
日本の自動車保有数8000万台超えてるけど？軽がセカンドカーとして売れてるって解らないんだろうな、馬鹿だから。
・韓国人の自動車保留率は日本人の６割程度。
・日本の軽自動車の割合は４割に満たない。
つまり日本人は韓国人と同じぐらい普通自動車を所有してるのに加えて軽自動車を所有してる。
何時ものように統計データーじゃなくて「こうだったら良いな」って妄想で物事を語る韓国人ｗｗｗ
ないと認めてもいつか起源主張するんだろうなぁ！
みえはって借金しまくり家計圧迫するのが文化だもんな
軽自動車はセカンドカーだろ
韓国人は1台しか持っていないのか？
車を買う前に駐車場を買えよ
韓国人は見てくれのデカさと派手さがあればいいんだから
中身のオプションなんて無縁だろ
日本の方が車の所有率は高い、軽ってほとんどがセカンドカー、サードカーだろ？
オプションじゃねーだろ。標準装備だろパカが
コイツら軽を散々バカにするけど、近年の軽は車掌価格にしても軽とは言えないくらいのモノもあるし、オマエらのちゃちな普通車よりよっぽど豪華。
>貧しくて軽自動車が主力だからあんなオプションになるんだな
日本に金借りといて返さない馬韓国がBMW(馬韓国使用B級)とか乗ってること言いたいんだなわかるよ金ないのに馬鹿だよな
＞何かカメラを通して入ってくるのはあまり信頼できない
日本のAV見てシコシコしてるくせに？
自分や家族には事故のときに怖くて乗せたくないが
女や高齢者は下手くそだからデカイ自動車じゃなくて軽自動車に乗っててほしい
韓国は一世帯に一台というのが一般的なので、日本の地方のように一人一台という感覚じゃないんだ。
通勤は軽で週末は家族で普通車という事が理解できてない。
まだ軽にはパーキングアシストはないんだっけ？
あれ、便利だぞｗ
普通車で正面衝突したら、まだ緩衝部のボンネットあるから、助かる可能性はあるが、軽は即死を覚悟して乗らないといけないからな。
韓国に軽自動車は無理だよ
やっぱ当たり負けするから運転が荒い国では損しかないもの
Σ(Дﾟ;/)/
あれほど日本車より優れているとホルってたから「その程度の」もの、標準装備してるのかと思ってたー
ついてないどころか、オプションですら無いってw
大きければ大きいほど高ければ高いほどいいと思うのって時代遅れで韓国の経済規模で見ても身分不相応な考えじゃないかな
そしていちいち他人の物を馬鹿にしないと気が済まない性格の悪さと器の小ささ、過干渉でデリカシーのない人が日本と比べてかなり多いと思う
見栄の国の奴らは安全や快適性のオプションに金を掛けるよりベース仕様でも大きい車に拘る、ハイオク車にもレギュラー給油は当たり前。
運転者が突然発火 車も突然発火 おまけに国家財政は火の車
読み人知らず
日本も8，90年代まではローン組んででもいい車に乗ってないとモテない時代があったが、今は別に車は移動手段なんで便利ならそれでいいに変わってきたね、軽が売れるのも高速で長時間運転するんでなければ道も駐車場も狭い日本では便利だから、コリアも先進国になれば分かるんじゃない？今は車は憧れだった時代に近いからまだ分からないんだろうけど・・
＞自分はアラウンドビューあまり信じられない
何かカメラを通して入ってくるのはあまり信頼できない
いやいやオマエラの目を通して入ってくるのはm
オマエラの目を通して入ってくるのはまったく信用できない
そもそも韓国人には造れない。馬鹿だから。(笑)
えっ!? 四駆ないの?www
他のは君たちの頭じゃ思いつけないだろうけど
日本の方が貧しいとか道が狭いからだとか
はっきり言って 韓国の方が貧しいし 道も狭いし
さらに違法駐車 まみれ
こいつら本当に現実が見えているのか妄想ばっかり言って 優越感に浸ってるからお前らは永遠に日本を抜けないアホなんだ
インフラ整備が整った地域（特に都市部）で小型車が好まれるのは世界的な流れで
それこそ米ですらだいぶ前からその方向に走り出してるってのに
自称先進国なのに大きく周回遅れな韓国は
何でも高くて大きな物を持ってる＝優れた人物
って考えから脱せないんで大型の車種を好むからな～
しかし、日本よりも寒くて平地の少ない韓国の方が四駆の需要は多そうなのに
軽や小型車に四駆が無いって・・・
大きな車で見栄をはるのは後進国の特徴
あと、韓国は何かにつけて思い込みで日本は狭いってしたがるが
道路の広さは変わらんと言うか
むしろ主要道路から外れると日本の方が整備されてて広いし
駐車スペースもよほどな大型車でもない限り
必要なスペースは変わらないんだけどな
韓国人にとっての車は道具じゃなくて、見栄を張るための装飾
だから利便性よりデカさと視覚的なデザイン、メーカーのブランド力が重視されている
韓国人は韓国車に乗って
急発進、急加速、路上で炎上してこそ
愛国心が保たれるんだよねｗ
> 貧しいのは韓国と似てるか韓国がもっとひどいんだけど
> ただ韓国は無理して暮らしているんじゃないか・・・
日本を貶めたら
必ずみんなが同調してくれると思ってたら
こういう事実でツッコむ奴もいるのが笑えるｗ
＞車庫地証明制だから駐車場がないと車が買えないから
逆にオマエラはあちこちに路駐しまくりだよな
ソウルの景観写真なんてみっともなくて仕方ないだろｗｗｗｗ
貧しいから軽自動車が主力って
的外れすぎてバカ丸出し。
普通車が主力、＋αで軽自動車なんだが。
軽の取り回しの良さは韓国人にはわかんねーだろうな。
軽には軽の良さがあるのよ。
小さい＝貧しい
韓国らしい価値観
日本の自動車保有台数は約8200万台
内軽自動車は約3200万台
なぜ全ての軽がファーストカーだと思った
何も発明や新機能を実装する技術力がないのだから、どいつも自転車にでも乗っとけ、マヌケ民族が。おまえらに絶対的に足りないのは『身の程を知る』ことだわ。
逆にいうと隣国では低所得者層向けの措置がないってことだろ。そんなの自慢にならない
やめとけ、いくら何を考えても日本人とか先進国の人たちの気持ちなんかわかるわけないよ、うましかダカラ。
韓国人の運転ひどいから
軽自動車だと死亡事故増えるだけだと思う
軽しか買えないほど日本は落ちぶれたんだね
上の方にあるコメント読めない馬鹿で草
なんで韓国人って日本人は貧しいから海外旅行しないとか日本人は貧しいから軽自動車に乗ってるとか日本人が自分たちより貧しいって思い込んでるの？日韓の平均貯金額を比較しただけでも日本人が圧倒的に多いんだけど…ホントに嘘に扇動されやすい国だよな
貧乏で、猫車しか乗れないチ∃ン公が何言っているのかww
＞貧しくて軽自動車が主力だからあんなオプションになるんだな
韓国は幹線道路は日本より広いが街路や路地に入ればただでさえ狭いのに延々と路駐までしてるから日本以上に狭い
そんな一極集中した密集地帯に住んでるのに見栄で借金して買ったでかいセダンに乗ってる
先進国はどこも燃費や効率性、環境に配慮するを重視するのであって韓国のように貧しいからという理由を一番に上げる国は総じて後進国的思考回路
阿呆で貧乏な韓国人は心理的にも貧しいのだと気付いてない馬鹿揃い
韓国車とか言うゴ・ミと比較すんなよ