韓国経済

韓国人「“相互関税”日本が15%なのに韓国が25%になったらどうなるんだ?韓国は滅びるのか?」→「トヨタとの競争で勝てるか?」「自動車は滅亡である」

 

 

1.日本に比べて多少不利になる

2.日本に比べて多少不利になる程度ではなくそのまま滅びる

 

どのくらいだ?

 

 

韓国人「イ・ジェミョンに国政運営は無理だ」韓国、米と関税交渉妥結のために1,000億ドル超の投資パッケージを提示へ

韓国人「関税25%で競争になるのか?」現代自動車『関税ショック』後ろで日本は笑っているのか

 

 

韓国人「日本、米国と関税15%で合意 25%から下げることに成功・・・」→「羨ましい」「やはり日本は甘い韓国とは違うよ」「我々は5%で勝負しよう」「韓国の結果を見て比べてから判断しよう」 [速報]トランプ「日本と貿易交渉完了」 日本、米国に5500億ドル投資・・・15%相互関税 日本、自動車・トラック・...
韓国人「韓国、米国から一方的に通商会談をキャンセルされる・・・」→「Eメールでキャンセルw」「フィリピンの大統領でもトランプと会ってるんだが(笑)」「早く関税の交渉をしなければならないのに大変だ(泣)」 “2+2通商協議”突然キャンセル・・・韓米通商交渉異常気流 25日に米国ワシントンDCで開かれる予定だった韓米財務・通商首...
References:mlbpark

おすすめ記事

韓国の反応

2でしょ
もう物を売ることができないと考えればいい
6300億ドル蒸発
滅びる

 

海外「トランプは日本を再び偉大な国にしようとしている。関税15%でトヨタの時価総額が5兆円増加」

 

2
韓国のクミ市を見るといくつかの企業たちが他の企業に進出して、そこは何年も閉ざされています
人口流出も激しくて、そちら側に出て行きます
2です
ひどい現象が起ります
輸出企業の海外直接投資が増えるでしょう
生きる道はそれしか見えない・・・
現代製鉄が先駆者かな?

 

 


発表後1日でコスピ2600可能
自動車は滅亡である
3万5000ドルの現代・起亜自動車と3万ドルのトヨタとの競争で勝てるか?
関税の差ほどではなく最初からクソ滅びる
初等算術をまだ習ってないようだね
滅びます


急上昇


人気記事


おすすめ記事

コメントガイドライン

読者の皆様が安心して利用できるコメント欄の維持にご協力をお願いいたします。

荒らし・宣伝行為はもちろん、記事と関係のないコメントや過激なコメントは控えて頂きますようお願いいたします。

当方が不適切と判断したコメント(例:長文、コピペなど)も含め、上記に該当するコメントは、削除・規制の対象となる場合がありますので予めご了承ください。

POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    >「トヨタとの競争で勝てるか?」

    現代起亜は、既にトヨタに完敗なんだよ!マヌケ

    • 〜平 より:

      トランプ関税発表前の1〜6月で利益が88%減だったしね〜?

      • 名無しさん より:

        また負けたのか?ヒガハンてい造! www

        • 名無しさん より:

          ファイナルウエポンが親いじりは大海原w

          どんだけ血統コンプ拗らせてんねん、あの朝鮮ジジイww
          自ら勝手に弱点を晒すスタイルのアホやな
          自らの居住地まで勝手に晒すアホジジイだもんなぁw
          ホンマ香ばしすぎるやろてい造

        • 名無しさん より:

          現代起亜「これからはEVや!これからはEVやー!!」

          南無ぅ ( ̄人 ̄) ちーん♪

    • 名無しさん より:

      トヨタはHEVもBEVも燃料電池も水素エンジンも、全方位の開発をしているので世界のどのメーカーも勝てない
      トップギアで名物MCだった自動車評論家のジェレミークラークソンが「未来はEVより水素だ」と断言してる
      その水素エンジンでトヨタは今年24時間レースをノートラブルで完走した 満タンにする時間は約3分ほど
      しかも環境負荷の軽さはEVの比じゃない
      現代・キアはICEで欧米や日本メーカーに勝てないとみてBEVに一気に舵を切ったが会社を潰すほどの大失策になるかもしれない

  2. 名無しさん より:

    厚底巨顔酋長はよ出てきて笑わせてくれや

    芸人には最高の舞台が整ってるやん

    • 名無しさん より:

      日本とアメリカってただの同盟だけど
      韓国とアメリカは血盟同盟
      この違いは大きいよ

      • 名無しさん より:

        血盟同盟という、重複同義語でイキっている阿呆

      • 名無しさん より:

        韓国が吸血鬼だって言いたいのか?

      • 名無しさん より:

        血盟なのに米高官からドタキャン喰らいまくるとか、どういう事???ww

        • 名無しさん より:

          韓国がアメリカから「センシティブ国家」に指定されてる事は3歩歩いたら忘れたようだねww

          血盟同盟がセンシティブ国家に指定されると思うか?

      • 名無しさん より:

        血盟の割には自称アジアのバランサーとか言ってたり中立外交って言ってない?
        血盟なら中国は切らないと

      • 名無しさん より:

        ならその血盟同盟とやらの維持のために日本より遥かに高いコストを払う必要があるんじゃないのか?www

        • 名無しさん より:

          日米は同盟⇒米国のために汗をかく必要がある
          米韓は血盟⇒米国のためなら血を流すのが当然だ
          こんな感じですかね、血盟なんだからw

      • 名無しさん より:

        自称血盟www

      • 名無しさん より:

        朝鮮戦争やベトナム戦争の米退役軍人会が韓国の行いに怒ってるって知ってる?

  3. 名無しさん より:

    中国のコバンザメが瀕死だね

    ざまぁあああwww

  4. 名無しさん より:

    お前ら3の中国の属国に戻るを選択だろ

  5. 名無しさん より:

    北朝鮮に総攻撃でも初めて、忠誠心でも示したらいいんだよ。

  6. 名無しさん より:

    つかヒョンデとキアは集団訴訟抱えたままじゃね?

  7. 名無しさん より:

    韓国の車に価格以上の付加価値があれば問題はない。まああればだけどね。

  8. 名無しさん より:

    コイツらバカだからすっかり忘れてるだろうけど、ムンのときにGSOMIA破棄するする詐欺やったじゃん
    あれをカードとして利用した時点で信用なんて欠片も無いんだよ、やっぱり辞めたニダなんて都合良くならんの
    関税以前の問題だよ、おまエラは

    • 名無しさん より:

      政権が変わるたびに協定は反故にされるからな。それが信用をなくすという理解力がない。

  9. 名無しさん より:

    こいつら仮に15%が実現したら、その“数字”の代償にどれだけ甚大な
    実質的損失を伴うオプションの合意がのしかかってても「日本に負けなかった!」と大喜びしそう

  10. 名無しさん より:

    K国車なんか長く保有するつもりがなくて
    ただ安くて走ればいいっていう奴が乗るだけの車だから
    それが高くなったら、そりゃ誰も買わないわな。

  11. 名無しさん より:

    韓国は外需に頼りすぎなんだよ。
    外需なんて、ようするに『他国の内需を奪う行為』なんだからさ。

  12. 名無しさん より:

    そうは言っても韓国に交渉材料なんかあるのか?

  13. 名無しさん より:

    中国に国ごとウれば大丈夫です。

  14. 名無しさん より:

    もう四日しか無いのにまだ交渉すらしてないんでしょ?
    とりあえずは25%を受け入れて今後日本と同程度に出来るかどうかだけどぶっちゃけアメリカは韓国企業がいなくなっても困らないからな

  15. 名無しさん より:

    アメリカ自動車業界「日本はたくさん投資して下請けもろともアメリカに移転して市場を席巻する。なにが関税だ!トランプはめちゃくちゃだ!」

  16. 名無しさん より:

    「ちょっと安かろう悪かろう」から「単なる粗悪品」へ

  17. 名無しさん より:

    何もしないというのも手だが、
    韓国の場合、何も出来ない方かな。w

  18. 名無しさん より:

    日本には合意するより25%だった方がマシだったとか言ってるアホがいるんだよな。。
    高卒なんやろな。

    • 名無しさん より:

      合理的に受け止めればそうなるが政治的なものじゃないかな?政治が絡むと理性が飛ぶ人がいる。

    • 名無しさん より:

      消費税を廃止すると優遇されている輸出企業からの献金が無くなるから自民党はそれだけは維持したいのよ。
      税金からの支出なら自分達の懐には関係ないから。

    • 名無しさん より:

      自動車産業を巣くってぇw

    • 名無しさん より:

      早く李大頭領は交渉シル、民意ニダ。

  19. 名無しさん より:

    寧ろ、何で15%に出来たと思っていたんだ南朝鮮は

  20. ケンさん より:

    …もう終わってますって〜…

  21. 名無しさん より:

    アメリカから離れて中国に属する良い機会だと思います
    この先どう考えてもアメリカは終わり中国のひとり天下の時代になる
    今滅びゆく国に忠誠を尽くす国より覇権国家の一の子分になる方が賢い選択ではないでしょうか

    • 名無しさん より:

      韓国はレッドチームになるって事ですよね?
      それなら、在庫のおまエラもさっさと帰国の準備をしたら良いじゃないか

    • 名無しさん より:

      出た!韓国人の得意技、事大主義だ!

  22. 名無しさん より:

    たとえ滅んでも、「トランプのせいで~」「日本のせいで~」って言い訳できるから、いいじゃんね。「アレがなければ、世界一の企業になったのに~」って精神勝利もできるし。

  23. 名無しさん より:

    マジレスすると、日本が15%ってのはアメ車メーカーが日本に工場を建てたほうが儲かるレベルw

  24. 名無しさん より:

    しばき隊が石破辞めるなデモを開催した理由
    伝手が無いから関税交渉も石破頼り

  25. 名無しさん より:

    滑りこみで、さらに関税が上がったりしてくれないかなぁ

  26. 名無しさん より:

    おまエラ自動車だけの心配で大丈夫?

  27. 名無しさん より:

    ヘソン1打席目からいきなりヒットを打ってアンチを黙らせたね(笑)

    • 名無しさん より:

      見てないけど、どうせ内野安打か何かじゃねーの?

    • 名無しさん より:

      黙らせるにはこれまでのやらかしが大きすぎてまだまだ足りてないぞ
      今日くらい打ち続けるのを後半戦の8割くらいはこなしてもらわんと
      それが無理なら一度マイナーで経験積み直すべき
      まぁ嫌いな選手ではないからこの調子でいてほしくはあるがな

  28. 名無しさん より:

    関税に関係なく韓国自動車が日本自動車に勝てた歴史が無い

  29. 名無しさん より:

    大丈夫、関税を払うのは韓国企業やのうてアメリカの消費者やでな。
    アメリカの消費者が高い関税払うてでも買いたいと思う車作ったらええだけや。

  30. 名無しさん より:

    あと4日しかないじゃん
    人口すくなくて貿易でカネ稼ぐしかない小国なのに、「日本の後ろについて真似すればいいニダ」ってのんびりしすぎたんだろうね

  31. 名無しさん より:

    韓国は海外から輸入して海外に輸出する組み立て屋だからね
    10%くらいじゃないとキツいんでない?
    出来れば一桁%

  32. 名無しさん より:

    利益9対1の割合で80兆円投資し、旅客機100機買って農産物自由化して他にも色々購入し、造船・半導体など技術支援すれば関税15%になるぜ韓国よ

  33. 名無しさん より:

    ウリの関税が下がらなかったのは
    日本が勝手に高い基準を作ったからニダ
    日本に謝罪と賠償を求めるニダ

    とか言いそうだなw

  34. 名無しさん より:

    在ゴキ総ダンマリやん

  35. 名無しさん より:

    その場合は自動車、半導体、スマホ、家電、鉄鋼等々
    輸出の主品目が軒並みヤバイことになるな
    値上げすれば競争力が弱くなり、企業がかぶれば利益が少なくなる
    まあ自称日本を追い越した先進国らしいからなんとかなんだろw

  36. 名無しさん より:

    またなんかライバルだとか云うとる

  37. 名無しさん より:

    韓国ゴブ⚪ンは日本と比べてる時点で最初から全て間違っていることにまだ気づいていないのか?麻生さんに国連の会議で『条約、条文を守れない、おまえらは害でしかない』と酷評されて全世界から拍手喝采だっただろ。早く身の程を知る知性くらい身につけろ。(笑)

  38. 名無しさん より:

    弟の日本が道をつけたから兄の韓国は当然15%以下に違いないニダ、とか本気で思ってんのか

  39. 名無しさん より:

    韓国人はアホだから、こういう時だけ「日韓で力合わせてトランプ関税に立ち向かおうニダ!」とか勝手に言ってたけど
    日本人は知らんぷり
    当たり前だろ 違う国だってまだわかってないのか
    いまだに自分達が日本の植民地だと思ってて草

  40. 朝鮮人は物を盗んで嘘をついて欺く傾向が強い より:

    >韓国型ロケット「ヌリ号」の技術が、ついに民間企業へ正式に移転される
    …ウクライナじゃない!

  41. 名無しさん より:

    言い訳つくってもらって良かったんじゃ?

    技術じゃ買ってるのに関税のせいでトヨタに負けたって言えるだろ

  42. ドイツ人の社長 より:

    大丈夫大丈夫。ヒョンデ/キアのデザイン部門を統括するドイツ人社長の奇抜なデザインがある限り、車なんて見た目さえ目立てれば中身なんかどうでもいい韓国人みたいな奴は買ってくれるよ。きっと

  43. 名無しさん より:

    韓国の関税率が25%に決定したとしても、現代自動車なんかはそのまま25%ぶんを吸収して、現状の価格のまま売るだけだと思うけどね。
    現代自動車の利益率ってなんか知らんけどめちゃくちゃ高いから、アメリカ1国ぶんくらいの利益減を吸収するくらいの体力はあると思うよ。
    現代自動車にしたら、課税ぶんをそのまま価格転嫁して客離れを起こしてシェアを失うことの方が怖いはずだからね。

  44. 名無しさん より:

    韓国は相当な譲歩をしないと合意できないだろう。合意してもしなくても反発は必至で阿鼻叫喚を見られそうですごく楽しみだ。まあお得意の日本が悪いを使えるからそれも期待しているよ。

  45. 名無しさん より:

    最悪、
    made in chinaとして売るしか無いわな。

  46. 名無しさん より:

    毎日滅びる滅びないばかり、AHOかw
    勝手に他国の企業を滅びた認定して、自国の企業は過大評価してホント頭悪いよね

  47. 名無しさん より:

    韓国は交渉の席にも座れてない 不都合な真実

  48. 名無しさん より:

    アメリカに工場を造るから倒産は回避できるのでは?
    ただ韓国の輸出額が激減するだけのこと。

  49. 名無しさん より:

    日本はアメリカと無制限スワップ結んでるから貸しといてな、といって円をたくさん刷っちゃうけど、お前らどうすんの?

  50. 名無しさん より:

    日本を抜いたと言ってた韓国には60兆円は出してもらわないとな、つじつま合わないだろ。

  51. 名無しさん より:

    アメリカ以外でも商売してるでしょ
    つか他国チラチラ見てる余裕あるのか?

  52. 名無しさん より:

    ヒュンダイとかは日本の家電みたいになるんじゃないか?
    国内向けに細々と…ただ日本と違って内需が小さい韓国で生き残れるのか?が問題だが…起亜と2社で実際は1社なら国内工場を閉鎖して貴族労働組合員を整理出来るなら生き残れるかもなぁ?難しい問題だが…

  53. 名無しさん より:

    せやから、SKだかの会長が必死こいて
    主張しとるやん。
    韓日経済統合やて。

  54. 名無しさん より:

    〉トヨタとの競争で勝てるか?

    はぁ?
    フォードからノックダウンしか認めてもらえず日本が自動車の作り方教えてから一度もトヨタに勝った事ないだろw
    本当に息をするように嘘をつくよなぁ

  55. 名無しさん より:

    トヨタに勝てると思ってたのか?wwwwwwwww

  56. 名無しさん より:

    日本は80兆円の投資を米国にやります
    細かい事は不明です、ただ米国の雇用に貢献します

  57. 名無しさん より:

    其れに韓国はレッドチームですよ

  58. 名無しさん より:

    値下げ以外に対抗手段ないのにね。(≧▽≦)
    ゴミばかり作って。。

  59. 名無しさん より:

    アメリカ市場を諦めて別の国に売ればいい
    日本やヨーロッパは難しいので第3世界で安く売れば?

  60. 名無しさん より:

    緊急拡散情報
    日本人差別発言をしたKPOPアイドルのENHYPENの日本での活動停止を求めますの署名活動が行われています。

    オンライン署名 · ENHYPENの日本での活動停止を求めます – 日本 · Change.org change.org/p/enhypen%E3%8…

    ご協力お願いします。

〜平 へ返信する コメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

ご利用環境によってコメントの反映に時間がかかる場合がございます

おすすめ記事