Image：mlbpark
ホンダで内需向けに販売しようと作ったアクティというモデルなんだけど
米国でももうすぐ販売するそうだ
昔ラボといって韓国もあんな小さいのがあったけど
生産中止になってから代替品がない状況だから
あんなの安く輸入すればいいはずなのに・・・
シボレーラボ
スズキのキャリーDA型、第8世代をベースに製作され1991年8月から2021年5月まで大宇国民車だった大宇自動車時代からダマスと共に30年間生産された韓国GMの軽商用車だった。
トラックだが、法的には軽自動車に分類される。
発売初期には0.8リットルガソリンエンジンだけが存在したが1993年4月に0.8リットルLPGエンジンが追加され
ガソリンエンジンモデルは販売台数が少なく1995年に生産中止となり、その後生産中止になるまで全てLPGエンジンだけが適用された。
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...
References：mlbpark
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衝突安全試験で脱落、さらにパワーも弱くて上り坂も登れない
スレ主
日本ではなんで乗るんですか？
昔ラボはなんで売れたんですか？
昔ラボはなんで売れたんですか？
昔は法規制が弱かったですから
海外「十分すぎる！」「米国に欲しい」日本の軽トラが魅力的！と注目浴びる
アメリカ人「悲報、日本の軽トラがアメリカでカルト的な人気となり米車が売れない件」
日本車の輸入を阻止するな
スレ主
日本車の軽自動車以下は関税を廃止しなければならない
今あのようなデザインは安全性のせいですべて生産中止の流れじゃないですか
スレ主
そのように問い詰めるとキックボードやスクーターはすべて販売禁止にしなければならないです（笑）
・・・それでキックボードやスクーターは自動車専用道路とか高速道路を利用できないじゃないですか（汗）
売れないから生産中止になったんだろ
ダマス、ラボも安全問題のために生産中止にしようとしたが、自営業者の需要が強すぎて数年猶予してから生産中止になったと聞いた
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ホンダのアクティはすでに21年度に生産中止になっていて、もう日本では新車が出ていません
米国の場合、生産年基準で25年が過ぎた車は輸入 / 登録が非常に自由になる制度があります
写真の第2世代アクティがまさにこれに該当する車種の一つです
米国のおじさんたちの中でも日本製の軽バンや軽トラックをかわいかったり独特で
そして、広い農場を持ったおじさんたちが農場内のおもちゃ兼短距離移動用に需要があり
日本側で25年が過ぎた車を選別して輸入してくれるエージェンシーがいくつかあります
あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
米国の場合、生産年基準で25年が過ぎた車は輸入 / 登録が非常に自由になる制度があります
写真の第2世代アクティがまさにこれに該当する車種の一つです
米国のおじさんたちの中でも日本製の軽バンや軽トラックをかわいかったり独特で
そして、広い農場を持ったおじさんたちが農場内のおもちゃ兼短距離移動用に需要があり
日本側で25年が過ぎた車を選別して輸入してくれるエージェンシーがいくつかあります
あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
軽をナメるな
韓国人には精密機械の様なエンジンは作れないですからね
パクろうとしても無理です！
でも韓国にはBTSとイカゲームがあるし
いずれも朴だ李だ
で、朝鮮人はいつごろ150キロ投げられそ？
BTSはトンスル好き、イカゲームはバカが好き
それ、何かの役にたつの？
朝鮮人の自己満以外に？
韓国産の軽のレベルが低すぎたので
軽というのはそういうもんだと
頭の中に刷り込まれてるのかもしれんねｗ
アメリカのピックアップトラックにも勝った軽トラがある事を朝鮮人は知らないw
日本の中古の軽トラはまじでアメリカで売れまくってるらしいね。
アメリカでもカントリーサイドでの作業車で人気らしい。
>米国のおじさんたちの中でも日本製の軽バンや軽トラックをかわいかったり独特で
>そして、広い農場を持ったおじさんたちが農場内のおもちゃ兼短距離移動用に需要があり
>日本側で25年が過ぎた車を選別して輸入してくれるエージェンシーがいくつかあります
>あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
需要があること説明してんのに結論が「優秀だから米国で輸入するわけではない」になるの草
それが朝鮮人ww
自分でほざいてておかしいと気づかないのがさすが朝鮮人て感じやなw
アホの極みww
朝鮮人の思考は異常。正常だった事ってあるのかねぇ？
アホのクセにいっちょまえにカシコぶるなよ
素直に悔しいと言え
って感じｗ
日本の軽トラは農家や工場でガンガン使って、25年過ぎた中古車でもワザワザ海外の買い手がつくほど需要があるんだから、優秀なんだよなあ。
軽自動車メーカーがたくさん作って販売してきたから、たとえ故障しても部品などが豊富で永く乗り続けられる。
あんなものは作るラインが無駄になるので、安く買ってやるから輸入セヨ
本当に、こいつら軽を下に見て大型車に固執しているよな
韓国人は卑屈の塊だから何でも大きく無いと満足しないんだよ
利便性とかより見栄が優先される国
朝鮮人悔しそうwww
アメリカで評価されたら起源を主張したいけど出来ないからなwww
韓国人をバカにするな！
それでも起源を主張するのが韓国人だぞ！
「かつては韓国が軽トラックを売っていたから日本の軽トラックが再評価された」くらいの主張はしてくるぞ！
＞あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
この末尾の結論めいた一文のすぐ前に、同じコメント主の
＞米国のおじさんたちの中でも日本製の軽バンや軽トラックを
かわいかったり独特で、そして、広い農場を持ったおじさん
たちが農場内のおもちゃ兼短距離移動用に需要があり
とあるが、これは良いとする需要があり輸入するということではないのかね。
ホンダの軽トラは運転し難いからスズキにしなさいな。
空荷だとホンダの方が安定が良いか。
なんじゃ大宇で作っていたのかｗ
軽はマジで悪くないんだけどな、マウント第一の朝鮮だと駄目なんやろな
農家でもなんでもないけど便利そうだから1台欲しいなと思った。
三菱のライセンス供与とスズキのライセンス供与と、ほぼ同時期なのに、何でこうなった？ｗ
ダマスｗ流石ｗ
キャリーバン相当ね。
軽トラはダイハツ一択
小型トラックってと、キア･ボンゴしかないもんな。
名前でお気付きのようにマツダのライセンス。
いや良かったり優秀だから旧型でも根こそぎ買い取って輸入してんだろアメリカは
最後のコメの奴、ナニ頓珍漢なこと抜かしてんの？
今日本の地方じゃ軽トラも盗難されるからな。
盗んだ軽トラを外国人が海外に売っ払ってる。
日本は宝の山ニダ！
>あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
アメリカ人じゃないお前が勝手に妄想で代弁すんな
ファレル・ウィリアムスは結構前にアニメ調のMVで軽トラに乗ってる女子達を出したり、一部の人達にはめっちゃ人気あった車種だよ
私有地用に輸入してるアメリカ人も多かったはず
朝鮮1ミリも関係無くて草
Kトラはフィジカルに優れた韓国人には向かないと思うの
借金してでも外車を買う虚栄心の塊、半島人には軽の魅力は分からない。
半島人は自転車も乗らない。自分の力で動かしているのが恥ずかしいからだ。（その理由で水泳も嫌う）
気位の高い乞〇には、到底、理解できない話だ。
内燃機関どころか水車すら回せなかったのが朝鮮人
モノづくりの程度はお察しw
朝鮮は道路事情はあの調子だし、流通とか大変そうやな、まあ自業自得だが
で？
日本の商品で、日本人のフリして外国に売りつける商売をするんだろ？
＞あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
良くないならわざわざ古い車を輸入するか？で、売れるか？車が乗用車しかないと思ってんのか。働く車はシビアなんだぞ。用途と性能がマッチしてそこに価値がないと採用されないからな。
スレ主「昔ラボといって韓国もあんな小さいのがあったけど」
↑思いっきり日本の軽トラの丸パクリで草
本当に日本のマネごとしかできない未開な国だなぁ朝鮮って
安全基準を口実に行動走行を禁止してる州が多い中、コロラドはOKになったそうで。「バイクは高速で走れるのに、軽が走れないのはおかしい」って、まあ当然よね。
韓国？ あの国の交通事情じゃどんな車に乗ってても危険でしょw
＞あの車が良かったり優秀で米国で輸入するわけではないです
じゃあなんで輸入すんだよｗｗマジで知能低いなｗｗｗ
作れば良いじゃん技術が有ればの話だが そう言うと売れないから作らないと屁理屈こくんだろうけどね韓国人 NOJAPANお笑いコリアン
>ホンダで内需向けに販売しようと作ったアクティというモデルなんだけど
>米国でももうすぐ販売するそうだ
現在、軽トラックの製造メーカーは、スズキとダイハツの2社のみ
ホンダはすでに軽トラからは撤退済み…
朝鮮人には軽トラさえ作る技術が無いようですねw
世間しらずが、アメリカで大流行なのも知らないくせに！
アメリカで軽トラ輸入屋が成り立ってる時点で売れてるのよ本当に脳が無い韓国人だな韓国って製品の幅が極端に狭いのよね選ぶ楽しさが無いし創作する脳も無い欠陥遺伝子と言われる由縁
韓国語ができる日本人が、向こうの掲示板に、アホコメントして、レス集めしてから、日本語に翻訳する。それで、こんどは、日本の掲示板でレス集めする、というマッチポンプはありえますか？
そこまではやらないにしても、ごく少数の粗暴な意見を韓国民の総意の様に書くとかは有り得そう
屁理屈こねさせたら韓国の右に出る者はいないのよ？
本田は利益率が低いとトラックを止めた
（軽1Box貨物は今も売っている）
現在軽トラックを売っているのはダイハツ・スズキとそれらのOEMだが、当然今の安全規格を満たしている
韓国人に車は早い。牛車で充分。
朝鮮人にはリヤカーがよく似合う
あいつ等の軽トラはLPGエンジンなんだろ？パワーなくて坂道登らないの当たり前やアホ
＞表示された積載量をはるかに超えなければならない
経済性？次の考慮か無視する
よく分かってるじゃねぇかｗ過積載事故多過ぎだろあの国
スズキキャリーをベースに
ここを意図的にスルーするのが半島クオリティ
自分たちで作れもしない癖に難癖だけはつける朴と李 民族