※日本発ドイツ直行便往復の価格
3月16日ー4月3日のチケット比較
🇯🇵262797円※フランクフルト行き往復
🇰🇷96446円※フランクフルト行き往復日本発の最安便は20万。韓国発は9万円。
なんでこんなに金額が違うの🥹
日本発ヨーロッパ行き直行便で安いの見た事ない。※どちらもルフトハンザ航空 pic.twitter.com/w7WwlEUpKr
— おそロシア (@UJVNP597Il87389) March 14, 2024
何度も言うけど、南米行きも韓国発だと安いよ。
私が行ったときは
日本→アルゼンチン（片道）：18万
韓国→アルゼンチン（片道）：6万
だった。しかもJAL。
LCCで韓国行きで荷物超過しても2万以下だし断然安いし、韓国料理も食べられるし一石二鳥すぎる。 https://t.co/Tsbd5eEJ5M— Kaorita（仮）一時帰国中🇦🇷 (@Kaorita7) March 15, 2024
ホントだ！
今までいくら損してたんだ…ヨーロッパ【直行便】で試してみても
日本→ロンドン（片道）：238,860円
韓国→ロンドン（片道）：87,700円
安心のTrip. comで無料手荷物23kg付きで韓国観光してヤンニョムチキンも食べられるし一石二鳥すぎる
絶対損してた！
海外旅行にハマる前の私に届け！ pic.twitter.com/IGk4qNxpXf— nao | ハピおじレンタカー宮古島 (@naoWorld_) March 16, 2024
どうせなら韓国旅行フルコースを楽しんで行きなさい
韓国の反応
韓国人「狂った日本行き航空券価格の近況を見てみよう、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
外国人視聴者「日本へ行きたい理由は…」もし日本への航空券が当たったら…？日本在住ユーチューバーの企画に注目
あれほどなら韓国で1泊してから行ってもいいね
韓国も日本経由が安いものがある
カーサ ブルータス編集部(編集)
規模の経済が上手くいかないみたい
日本は青年たちに海外に行けと旅行費の支援もしてあげてると聞いたんだけどｗｗｗｗｗ
ちょっと出て行けと
それで金海空港が仁川空港より日本にはるかに近いのにさらに高い
韓国人「悲報：韓国チキンが日本で全く通用せず、次々に潰れている理由がこちらです…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」→韓国人「 」
国民のおやつは昔話…チキン一羽「3万ウォン時代」に不買運動まで＝韓国の反応
論理が逆なんじゃねーの？
あんな穢らわしいゴミ溜め半島なんかに1歩たりとも足を踏み入れたくない、だから高い金を出してでも直行便に乗る。
一石二鳥とかほざいてるのは在日かキ◯ガイパヨクくらいだろ。
お金持ちの韓国人は海外旅行によく行くので、航空会社はお得意様に親切にしようと安くする……
円安ビンボーの日本人はケチで海外旅行にいかないので、航空会社もこんな奴らからはフンダクッテヤルとツバペッペして高くなる
これがファクトです……
ファクトの意味を調べると良い
出来るか分かんないけど
ハイエナが多いからだろう
公租公課の他、国交省の天下り企業、亀井静香など政治家が操っている企業、旅行代理店などが航空利権に群がってる
着陸料、空港使用料、燃料税など、国や自治体が国際水準の2倍以上取っている
国際線乗り入れ規制など自由化に出遅れ、シンガポールや韓国などとの国際競争に負けている
離島など国内不採算路線を維持するため、余分に航空券料に上乗せされてる
世界着陸料ランキング2023（ボーイング767-400の場合）
１位 羽田空港 102万1,444円
２位 成田空港 83万5,049円
３位 関西空港 80万5,226円
４位 カナダ・トロント $5,200
５位 豪州・ダーウィン $4,600
６位 英国・ブリストル $4,400
７位 中部空港 64万1,166円
８位 アイルランドダブリン$4,100
９位 ＮＹ・ラガーディア $3,950
番外 仁川空港 19万2,370円
> ファクトの意味を調べると良い
優しい方ですね。
朝鮮不動産、朝鮮株、仮想通貨に手を出して借金まみれのカネが無い貧民向けの朝鮮特別価格だろ！www
あのコリアンが整備する航空機なんだぞ！
安さより命が大事なw
「しかもJAL」って一文があるんで、航空会社は一緒（JAL)なんじゃないかな
そりゃグランドクルーは現地民だろうけどさ
多分に乗客数もあるだろうけれど、空港利用料とかその辺の費用が安いんじゃないかと
日本の空港はその手の費用が光学だって話は良く聞くし、韓国は全盛期の頃から「韓国はアジアのハブ空港！」って感じでトランジット（乗り換え客）までカウントして、訪韓外国人数を水増ししてホルホルしてたし
空港利用料などを政府が助成して安くすることで、アジア方面で利用数を増やそうっていう方針をとっていても不思議ではないと思う
JALの航空整備士が外国の航空会社の整備を一部行なっているように仁川空港なら韓国人整備士が整備を行うぞ！
おまエラ朝鮮人は人間じゃないから、人間用の保険を掛けないから安いんだろ！
事故で朝鮮人が死んでも保証は無いからなww
別に韓国経由じゃなくてもドバイ経由でも安いんだが
３ヶ月前にパリ行ったときは直行便よりドバイ経由が半額以下だったし。
日本から直接行けないところも実は仁川経由すると行けるんだよな～
単純に便利だし国際評価も羽田とともにTOP5には入ってる
トランジットで入国者数を水増ししてるだけだろ！マヌケ
ん？？？トップ５どころか、トップ１０ですら全く入ってないよ？？
＞じゃあ韓国に行ってから韓国の航空会社で欧州、米国に行った方が良いんじゃない？
だからトランジットが多い。日本人の訪韓者の多くがトランジットってわけだ。
日本がいかにｇｍだって事だなｗ
韓国素通りで海外旅行
トランジットと云われるだけある
だから朝鮮の空港会社、旅行会社は赤字じゃねーかw
ずっとトランジットで訪韓客改ざんして誇らしげとか言ってたやつか
輸出の出荷と購入の誤魔化しと一緒
こういうXってどこから見つけてくるんだろうな
韓国料理も食べられるし一石二鳥とか言ってる時点で胡散臭さ満載なんだけど
韓国旅行公社がやらせてんじゃないの？
コスト的には有効でも目的地までは遠回りなんだから一石二鳥では無いわな
金浦のハブ化と訪韓人数水増しするために発着料格安にしているんじゃね
正解
韓国は、日本より観光客が多いと自慢していたが、大半はトランジット
データ上、朝鮮にもそこそこ旅行客来てるはずなのに何故街で見かけないのか？
の答え合わせが出来たでしょｗ
在日の里帰りとトランジットだって日本人はずっと言ってたでしょ
韓国はそれも観光客としてカウントしてるよねｗ
朝鮮経由のトコジランミジット
トランジット旅行者が増えるわけだよ。ｗｗｗｗｗ
韓国の航空会社が安過ぎる
だからトコジラミ民族が日本に襲来するんだ
韓国の航空会社は料金を上げろ(笑)
日本は国内旅行で満足する内需の国だからな
「満足する」じゃなくて
「満足出来ちゃう」なんだな
いやわざわざ韓国経由して乗り換える方が面倒なんだが
日本から韓国へ行く渡航料も踏まえるとそんなにお得感ないぞ
そもそも一番価格差がある日付で比較しとるがな
ネットの韓国あげバカの工作で
韓国なんか行った大笑いだ。
朝癬の航空会社や旅行社や鉄道会社や電力会社が全て赤字なのは
料金設定が安いからで 結果大赤字で税金で補てんされている事実を賎人どもは解って無い
日本の空港の着陸料が世界一高いとかだろ
日本の空港はハブ空港にはなれない原因とか
折角ヨーロッパ旅行するのに、なんで
朝鮮観光して朝鮮料理喰わにゃならん？
安くなるとはいえ、韓国経由では行きたくねーな。韓国料理食べたいわけでもないし。
韓国の仁川空港がハブ空港で競争が激しいからって感じかね
昔からヨーロッパ行くのに韓国行って乗り換えていくというのはよく聞いたけど
中国経由でも安いのあるけど乗り継ぎが微妙でな
ルフトハンザでこんだけ安いのなら韓国経由もアリだな
日本よりも計画的にうまくやってるからね
空港ってとにかく広い土地が必要じゃん
だから陸からかなり余裕を持って干潟を埋め立てた
最初に開港してからも拡張し続けていって、かなり大規模になった
こういう計画性が日本にはできなかった
成田だって畑ｶﾞｰ、羽田だって船舶ｶﾞｰで配慮してたら、首都に近いまともなハブ空港なんて作れやしないよ
まあ韓国は民主主義国家じゃないからねぇ。
独禁法や不正競争防止法の概念が無い朝鮮では、航空券の価格
を不当に安くして、トランジット利用者を増やす事で、自国の
観光客を水増ししているんだよな！
実際、旅行者にカウントされた半分近くはトランジットじゃね？
ずっと昔から香港台湾上海韓国経由便でエアチケ代減らすのは常識的な手段だったからな
その構図が今も変わらんってだけなンだわ
韓国は分からないけど昔から海外発券の航空チケットは
国内発券のチケットよりかなり安かった
HIS等々日本で格安航空チケットや海外旅行を売り出して商売してた人達は海外発券の格安チケットを日本で売って利益を得てた
以前から指摘されてたけど羽田成田関空は航空会社が空港会社に支払う空港設備使用料が極端に高いんだよ。だこら当然その分が航空券に加算されてる。飛行機を飛ばすコストは人件費や燃料費だけじゃないから
日本人が海外に行きまくってた時代も価格差が凄かった
その頃は仁川できてなくて金浦空港だったけど
あるあるだな
海外普段行かん日本人を食い物にしてるだけ
九州山口辺りからヨーロッパ旅行へは昔から仁川国際空港乗り換えがほとんどな理由ね！(✿^‿^)
航空券の安さは航空機整備不良やパイロットの訓練不足等で
現実的なリスクと引き換えになってる事を忘れるなよ！
ナショジオのメーデー見てる人なら、朝鮮の航空会社に搭乗
するなんて正気じゃない行為ってのは常識だ！
韓国に空港ってあるのですか？
ウンコ臭い航空機なんか朝鮮人しか乗らない
未だにトランジットで南朝鮮への旅行客数水増ししてるしな
このコメント欄海外旅行経験者と妄想で発狂してる引きこもりとの対比が面白いな
韓国が整備する航空機便やから安い。
安全性考えたら、日本の便を選ぶべき。
韓国の航空会社を使えば安いって理屈やろ。
怖くて乗りたくないわ。
官営色の有る日航にコスト意識が皆無だった経緯では
タイのバンコクやベトナムのホーチミン行きなんかも成田や羽田からよりも仁川発のほうがLCC含め就航便数が多いし安いね。これは単純に韓国人の海外旅行に行きたい需要があり韓国の航空会社の企業努力のおかげで日本便より安くできてるんだと思う。
日本人は韓国人と比べて全然海外に行かないからなぁ。そりゃあ高くなるよな。海外に行っても日本人観光客よりも韓国人観光客のほうがよく見かけますね
とりあえずGoogleさんで「仁川 ロンドン 週 本」でググると週20本と出るが
「羽田 ロンドン 週 本」でググると週74本らしいぞ。
便数が多いが故に割引も幅が大きいんじゃないか？
韓国の場合、便数が少ないからなるべく満席にしていくんじゃね？
＞＞安心のTrip. comで無料手荷物23kg付きで韓国観光してヤンニョムチキンも食べられるし一石二鳥すぎる
＞＞LCCで韓国行きで荷物超過しても2万以下だし断然安いし、韓国料理も食べられるし一石二鳥すぎる。
白々しい反日国推し、なんか気持ち悪い
なんぼ安くても韓国にはいかんから心配するな。(笑)
韓国のトランジットで、宝石屋に連れていかれて、押しに弱い人が旅行先で使うはずのお小遣いを５分の１に減らしたという話を聞いた事があります。
別に今に始まった話ではなく、何十年も前からそうだよ。
ただ単にJALとANAが談合してボッタくってる。
安いからって韓国に寄るルートを選択するって罰ゲームでしかないんだけど。
どおりで欧州で朝鮮人が目に付いた
日本人が行けてない 差別ニダ
安い、安いんだけど、乗客のほとんどが韓国人ですよ？
ぶっちゃけ中国人よりもうるさいんですけど
熱い料理だけでも危険なのに更に唐辛子の料理は食道がん等の危険性が増すのに韓国料理も食べられて一石二鳥とか知能が低過ぎるだろ
冷えて唐辛子が入っていなくても衛生上良くない物が入っていそうだし
なるほど、これでトランジットが増えるわけか
今も使えるんだか知らないけど、全く同じチケット取るにも日本から日本語サイトと例えば海外から英語サイトとかでは表示される料金にかなりの差があるとかあるよね
なのでVPN使って購入する方法があるし
航空券に関して日本企業は日本人相手にどこかで釣り上げてるんだろうなと思う
コロナ禍でLCC存続させるために補助金ぶっ込んで
そのまま続いてるから安い
まあ安いから行きたきゃ使えばいいと思うよ
それだけ韓国人は貧乏だということだろｗ
値段に関係なく人間行くときは行くしｗ
韓国は発着数増やすために税金ぶっこんでなかったっけ？
で、素通りされてるｗ
学生の頃はトランジットで利用した
若気の至り
そりゃ韓国人は金がないから安くしないと空港の発着枠の確保すらできないくなってるんだろ
ヒント：韓国の航空会社は赤字だが政府が補填している
日本旅行にいく外国人が多いから、席が埋まるんだよ
反日韓国なんか経由しないで安めの中東の旅客機でシンガポールやドバイを経由して欧米方面行った方が良いわｗｗ
私も若いころハワイ行くとき料金の安さで金浦空港経由で行ったわ。一日損するか、金多く出すかって選択なのよねー。
詳しい仕組みはわからんけど、韓国ってこういう商売はうまくやるよね。
これは明らかな問題だわ
日本国民に経済的損失を与えてるに等しい
行きの曜日や帰りの曜日が1日違っても大きく価格は変わるしお祭りとかあれば尚更。
てかこんな高く欧州行った事無いけど？
勿論日本から。
韓国の一番（唯一？）の観光名所が
空港だと言われるだけあるな。