韓国の反応

韓国人「“高級車ブランド”アウディ、レクサス←分かる 韓国のジェネシス←?」

 

フォルクスワーゲンの店舗に行ってからアウディの店舗に行って

フォルクスワーゲンのasセンターに行ってからアウディのasセンターに行って

トヨタの店舗に行ってからレクサスの店舗に行って

トヨタのas受けてからレクサスのasを受けてみると

同じ会社でも大衆ブランドとプレミアムブランドの違いが何であるかを感じられる

特にレクサスの場合、トヨタで10年間実力を認められてはじめてレクサスのラインに投入されるというんだけど

ジェネシスは現代で売って、現代でasを受けて、現代で同じように組み立てて不良率も全く同じなのに

なんでドイツ3社と同じぐらい高くしてプレミアムだと広告を出して騒いでいるんですか?

 

ジェネシス
韓国の現代自動車が展開する高級車ブランド

 

 

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References:mlbpark

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そうだねwwwww
さらにドイツ3社の中のアウディ、BMWより高い。

 

レクサスよりいいよ。
wwwww

じゃあ買わなければいいじゃん。

修理に行くとライン違いますよ。
逆に現代のAS網が良いからさらに長所だと思うんですが?
安いし現代のAS網だからどこに行ってもあるし。


豪華にして高く売ればプレミアムだろう。
騒いでるとはなんだ?
斬新な詭弁。
力を抜きなよ。買わなくていいんだよ。
というより歴史も規模も技術も小さいからですよ。
それでもこのようにしなければ営業利益が伸ばせないから。
一言でお金を儲けるためそのようにするんです。
レクサスよりいいってなんだよ。
トヨタは同じ車を海外ではレクサスで売って日本ではトヨタで売ったりもしたんだけどwwwww


gv80発売してすぐに出荷停止(笑)

韓国車ジェネシスの「GV80」ディーゼル、出荷中断=ネット、高級車の欠陥に不満
https://www.recordchina.co.jp/b811704-s0-c20-d0155.html

 

いや、asを受けてブランドの差を感じるんですか?韓国で?wwwww
ボルボもちょっと入れてください。最近良いですよ。
ベンツ、BMW、アウディ、レクサスだけがプレミアムである。

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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ジェネシス?
    韓国らしくマンセーかスンシンでいいだろ

  2. 名無しさん より:

    韓国の自動車メーカーはクォリティより宣伝を重視する印象が有る。

    但し、高額の代金を支払ってプレミアムブランドの自動車を購入するユーザーは社会的地位が有る人が多いので馬鹿が少ない。

    当然他国の自動車メーカーが販売している競合モデルとクォリティやサービスを比較するので、韓国の自動車メーカーが競合から脱落しているケースは多いと思う。

  3. 名無しさん より:

    韓国人は、現代か起亜だけを買えよ

    • 現代起源亜種 より:

      YouTube見ながら頭のネジもしめ忘れている

    • 名無しさん より:

      他にサムソンと双竜自動車もあるね
      あとデーウ(大宇)自動車ってどうなったんだろ
      昔、ヒュンダイよりも少し前にデーウのマティスって小型車を日本の輸入車代理店が入れてそこそこ売れたなぁ

  4. ななしさん より:

    まぁ、ユーチューブ見ながら組み立てている車を日本人が買う事はないかな。それだけは云える。

  5. 名無しさん より:

    トヨタは北米市場などで販売していたモデルをレクサスの車名にしていたが、後にプレミアムブランド名に使用している。

    日産のインフィニティやホンダのアキュラも同様だが、不良品率が変わらないネーミングだけのプレミアムは論外でしょう。

  6. 名無しさん より:

    ヒトモドキが作ってるという時点でもはや「高級車」とは呼べない。
    それは単なる「走る棺桶」。

  7. 名無しさん より:

    積み重ねも実績もなく、思い付いたように高級!ハイブランド!と言い出したから余計安っぽいよ

  8. 名無しさん より:

    反日テロ支援未開土人にボルボは勿体無い
    豚に真珠

  9. 名無しさん より:

    ジェネ死す

  10. 名無しさん より:

    車の選択は個人の自由だし、購入するユーザーの自己満足なので好きにすれば良い。

  11. 名無しさん より:

    なんでレクサスと朝鮮くるまを
    同列にしてるんだろう?

  12. 名無しさん より:

    燃えるエンジンジェネシス
    火葬場使用

  13. 名無しさん より:

    エイズ先進国韓国

  14. 名無しさん より:

    南鮮は低価格車が専門で高級車はないだろw

  15. 名無しさん より:

    レクサスはアフターサービス代も価格に入れているからねw 。
    100万円はサービス代金!
    レクサスES とカムリを比べると内装はほぼ同じだろ。騒音防止シート等が違うくらいだよね。

  16. ななし より:

    ヒュンダイは基本ベースからして、旧代の特許切れしたメルセデスのフレーム構造に似せることで乗り心地と足回りの反応をよくしている。
    しかし、地金技術弱さと旧代化要因である高コストメンテナンスに合うだけの性能はないのて、新品の時は性能はいいのだけど短命で、中古販売が成立しない。

  17. 名無しさん より:

    高級車の基準は、車体の大きさやエンジン排気量や気筒数や駆動方式など一定の図式はあるものの、それを満たしたからと言って高級車になれるわけじゃないんですよね
    VWもフェートンで失敗してますし

  18. 名無しさん より:

    真似シスは高級車ではない。
    単なる高額車。

  19. 名無しさん より:

    おまえらには難しすぎるので、解説は省くが日本には近江商人の『三方よし』って商売の基本原則ってのがあってな、マーケティングもしないで『売り方よし』の1つしかできんような奴等にそもそも長い商売はムリ。

  20. 貴様はそれでも日本人か! より:

    ポッケナイナイニダスミダ!( ̄∇ ̄;)ハッハッハ。

  21. 貴様はそれでも日本人か! より:

    管理人は検閲するな!
    失意の内に無くなられた横田滋氏に対し、恥ずかしく無いのか?
    貴方の行為は横田滋氏の息子さんの横田哲也氏の記者会見を無視する日本のマスコミと同じだ、言論弾圧するのが貴方の正義ですか?
    事実を指摘されて差別だと大騒ぎする朝鮮人と何が違うのですか?
    朝鮮人に対し朝鮮人と云うのは差別ですか?
    支那人に対し支那人と云うのは差別ですか?
    日本人に対し日本人と云うのも差別ですか?
    少しはおかしいと思わないのですか?
    社会党は拉致事件を「拉致は創作された事件」と言っていましたが、創作された事件でしたか?
    事実を事実として云う事が差別ですか?
    貴方の行為は当時の社会党や反日馬鹿左翼共と同じ行為だ、横田滋さんの無念さが判りますか?
    私が云った事は事実であり嘘ではありません、自分でも調べて下さい。
    日本では良く朝鮮人窃盗団が捕まります、彼等は異口同音に「日本の田舎は家に鍵が掛かって無いから盗み放題だ」と。
    それでも貴方は日本が敵基地攻撃ミサイルを持つと、攻撃されると思っているんですか?
    竹島周辺の漁民はミサイルはおろか、ピストルすら持っていませんでした。
    でも朝鮮人の軍隊に虐殺されました、拉致もされました、これも事実です。
    支那人が迫害するウイグル・チベット・南モンゴル・法輪功もミサイルなど持っていません、しかし彼等はどうなっていますか?
    日本のマスコミの様に見ないふりですか?
    ネットの良い所は日本の反日馬鹿左翼マスコミが隠す、支那人・朝鮮人の悪事を表現出来る事ではないでしょうか?
    関東大震災の時に朝鮮人や朝鮮進駐軍が日本人に対し、虐殺・強姦・放火・暴動・略奪した事は当時の新聞にも掲載された事実です。
    当時の生き証人が亡くなられたからと云って無かった事にするのは捏造です。
    彼等朝鮮人は関東大震災の時、日本人に虐殺されたと胸を張って平気で嘘を吐く民族です。
    日本は教育自体が日教組のよって左翼です、従って私も貴方も基本的には左翼です。
    諸外国は例え左翼でも国防はしますし、スパイ防止法も有ります。
    日本の左翼は基本的には反日です、気付いて居ますか?
    日本の左翼は何かと国連を持ち出しますが、今の国連は習近平の傀儡組織です。
    そんな組織が世界の為になると本気で思って居るのですか?
    おおよそ世界の為、人類の為、などど云う輩は胡散臭い詐欺師か工作員共です。
    北朝鮮にしろ中華人民共和国にしろ、当時の左翼政党や反日馬鹿左翼マスコミ共は「貧しいから武力に頼るのだ、貧しさから抜け出せば仲良く成れる」と日教組による脳内お花畑思想教育を受けた日本人を誘導した。
    その結果、少しでも良くなりましたか?
    北朝鮮は核・ミサイル開発を止めましたか?
    支那人はウイグル・チベット・南モンゴル・法輪功の弾圧を止め領海侵犯を止めましたか?
    これが現実です、決して日教組が教えた思想では現状より悪くなっても良くなりません。
    歴史が証明しています、もう一度よく考えて下さい。
    貴方が日本人なら良識ある判断を期待します。
    反日馬鹿左翼共や反日朝鮮人共が良く「沖縄は捨て石にされた」と云いますが、大田実海軍中将の自決直前に海軍次官宛に送った最後の電報を見て下さい。
    貴方が日本人ならきっと感じる事がある筈です、地球人などマヤカシです。
    私はこれを見て「本当に日本人に生まれて良かった」と思いました。
    こんな長文を貴方が読むなどとは思っていません、然し日本人として大田実中将や横田滋さんに対し、恥ずかしく無い様に書いています。
    出来るものなら貴方も反日馬鹿左翼共の呪縛から解放される事を望みます。

  22. 名無しさん より:

  23. 名無しさん より:

    おっさんが連想するジェネシスとは
    フィルコリンズ(イギリスのミュージシャン)が居たバンドグループ
    メガドライブの海外名
    映画スタートレックIII ミスター・スポックを探せ!のジェネシス計画

  24. 名無しさん より:

    アウディって高級ブランドなの?
    昔は普通車のイメージだったんだけど今はよく知らない

    • 名無しさん より:

      アウディのブランドイメージは90年代半ばくらいの時期にベンツ、BMWに追いついた。
      ってドイツ人に聞いたよ。
      たしかにそれ以前は大衆車寄りだったが。

  25. 名無しさん より:

    えっ、韓国でクルマ作ってたのっ!?

  26. 名無しさん より:

    ちなみにジェネシスは日本国内ではヤマハが80年代に商標登録しているため、使用できません

  27. 名無しさん より:

    ヒュンダイやジェネシスが売れるのも
    アメリカ人が大雑把だからだろうね

  28. 名無しさん より:

    ジェネシス??
    フィル・コリンズがいたバンドの名前だろが

  29. 名無しさん より:

    アメリカでは所得層別に分けないとお客さんが来ないって事で様々なブランドが作られた。
    ドイツ御三家の方がコストがかかってる
    日本ホルホルもC鮮人と変わらないから程々にした方がよろし

    • 名無しさん より:

      違うぞ
      アメリカへの輸出台数が規制されるようになったから
      1台で利益が大きい高級車を作るようになった

  30. 名無しさん より:

    コメント欄で心を折られる長文久しぶりに見た

  31. 名無しさん より:

    韓国の動画サイトでネクサスの広告をまるで自国のもののように流してたらしいがw

  32. 名無しさん より:

    なんつっても、アノ反日ソウル市長も乗ってた、レクサスだもんなw
    いまだに雨漏りするような車が、高級車になれるかよ・・・(呆

  33. 名無しさん より:

    ジェネシスって単語朝鮮語ではピンと来ないかもしれないが、(旧約)聖書の創世記のことじゃないか!
    コレって、ユダヤ、イスラム、キリスト教のもっとも重要なものであり、地理的に朝鮮って無関係だから、欧米人は「はあ?」ってなるのは間違いない。欧米人が神道とか仏教のもっとも真髄の単語を借用した場合に生ずるであろう違和感と同じ。w 非常に安易過ぎるネーミングであった。

  34. 名無しさん より:

    日本→G7
    韓国→ゴミ7

  35. 名無しさん より:

    ジェネシスエンジンは、ヤマハが開発した排気波動を調節して無駄に逃げる混合気を押し戻すイグザップ付き5バルブエンジン。

  36. 名無しさん より:

    ヒュンダイって命の危険より値段が安い方が良いって貧乏人御用達の車ってイメージが定着しちゃってるだろwww

  37. 名無し より:

    ドイツ製品を神格化したいだけ
    レクサスと比べたらアウディなんぞドイツのちょっと大きいダイハツ程度www

  38. 名無しさん より:

    ボルボがいいって言ってるチョン、ボルボのATミッションは日本のアイシンAW製って知ってるかーw

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