https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=70725
中国の電気自動車たちが東南アジア、南米、欧州市場で急成長中
（中国の電気自動車は米国にまだ販売していない）
韓国も頑張らなければならない
海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」（海外の反応）
【海外】「日本がまたやりやがった」日本のマンガン強化EVバッテリーが画期的な820Wh/Kgを達成
韓国人「韓国製EV、また爆発・・・」→「またEV6ｗ」「中国製、日本製、韓国製問わずリチウム電池自体が問題のようだ」
安東（アンドン）で駐車していた営業用電気自動車火災
最近電気自動車の火災が話題になっている中で慶北安東でも住宅街で駐車され...
韓国人「中国のEV火災事故、1日平均8件起ってた・・・」→「中国製ｗ」「爆弾以外すべて爆発するのに統計を出しても無駄だｗｗｗ」「中国製だけが爆発するわけじゃないから」「ハイブリッドでも同じなのか？」
海外「いったいなぜ！」日本人が米国製EV車を好まない本当の理由に海外が興...
References：fmkorea
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韓国の反応
トップ10に半分が中国？
米国も中国に売るものがないように中国も米国に売るものがないと思うけど
テスラが中国市場に進出して積極的に売ってるじゃん
あ、そうだね・・・
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テスラ、BYD以外はみんな似たり寄ったり
現代・起亜はなんで合わせる
同じグループは合算するｗｗｗｗｗ
テスラすごく押されてるね
ソウルのEVバスたちみんなBYDであるｗｗｗｗｗ
韓国はEVバス生産できないのか？
なんで中国製を使う
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中国のEVバスが安くて走行距離がさらに長い
価格競争で勝てない
ロボット掃除機を考えてみれば答えが出てくる・・・
サムスンで150万ウォンで作ってもシャオミはさらに機能が多くて機能も良いのに100万ウォン前半である
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中国の電気自動車が2000万ウォンで販売されたら習○平にまるで悪口を言ったことがないかのようにお前ら全員買う
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？？？「中国政府が嫌いなのであって中国企業が嫌いなわけではない」
これがリアルｗｗｗｗｗ
最初はなんで中国車なのかと言うだろうけど、10年くらい経ってベータテスターの勇者たちが証明すれば終わりそうｗｗｗｗｗ
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BYDは内需でフィールドテスト終わったよｗｗｗｗｗ
BYDはすでに韓国にASセンターも多かったよｗｗｗｗｗ
トラックの種類は入ってきたけど乗用車がまだ入ってない
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やはり内燃機関に比べたらカスではあるね
JAFメディアワークス(編集)
10年後EVがどのくらいまで上がってるのかがマジで気になるｗｗｗｗｗ
うちの会社の車も今回BYD勝ってたよ
トヨタは
トヨタは電気自動車に集中しない
トヨタは電気自動車の技術が絶望的なので
それで未来が暗鬱
それで未来が暗鬱
中国と似た意味で技術力は大きな問題はない
ただ中国は価格というメリットがあるのにトヨタはそれができないからハイブリッドに集中するということ
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トヨタは独自に全固体電池を開発中なので、それが完了すれば次に進むだろう
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火事になったらどうすんの
後で電気自動車市場もドローン市場のようになりそう
バッテリー産業は中国がリードしているためEVもリードせざるを得ない構造ではないか？
東南アジアで中国EVをたくさん見かけたよ
ただでさえ東南アジアでは車の価格が高いのに
トヨタカローラが買えるお金で1クラスさらに高い中国EVが買えるからたくさん売れるみたいだね
ただでさえ東南アジアでは車の価格が高いのに
トヨタカローラが買えるお金で1クラスさらに高い中国EVが買えるからたくさん売れるみたいだね
欧州で中国EVが売れるだって？
北欧でよく売れる
中国はもうEVじゃなければ売れないから
BYDの主力車両の価格が1600～2500万ウォンの間であるｗｗｗｗｗ
買わずにはいられない
買わずにはいられない
BYD、GEELY、wulling、LI auto、AITOの5社が中国企業だね
中国の電気自動車は米国で売れないと思うよ？
今日ニュースを見たら関税100％かけるといってたけど
堂々と売るなってことだろう
今日ニュースを見たら関税100％かけるといってたけど
堂々と売るなってことだろう
問題は関税100％かけても米国EVの3～4倍安い価格
まず火事になったら死んでしまうのを解決しなければならない
ｳｯｼｯｼ 電気自動車は駐車させないニダ。
もしかして中華内燃を潰すためにEVシフトって言ってたんか？
郵便局がEV車つかって集配してるけど、なんで燃えないの？
郵便局が何を使ってるか知らんけど
日本製のバッテリーは燃えないらしい
日産のサクラとか
まぁそれが通常であるべきだと思うけど
現代とか中華車が燃えたニュースはあっても、リーフとかサクラが燃えたって聞かないよな
どうして燃えるゴミを街中に捨てるのかな
ぶっちゃけさ、距離走んないんだったらハイブリッドでさえ元取れんよね、ガソリン車と比べても。
まあEVは論外っす、今んとこは。
韓国なんて日本より冬は電費悪そうなのに、大丈夫なん？
よく燃えます
暖は取れそうだね
草
寒いと充電できないから電気で温めるんだよね
鮮ザル電力会社大赤字で国費注入してます（笑）
電気代金は税金で運転していて事故起きないのかな？原発停止するアルバイト募集しますｗｗｗ
今の電気自動車は2年したら使い捨てだから環境に悪すぎる……
火事に成ったらって・・・
一番燃えているのは韓国自動車だぞ
中国とか韓国って保険入れるのかねぇ、保険料が内燃機関車まで一緒に値上げされたらかなわんな。
EVが次の主流になると見込んでいた国や企業は当てが外れたよな
結局EVは一過性の流行りにしかなれず、むしろEV推しの反動でユーザーの車の好みが保守的になってきているでしょ
ヨーロッパの自動車メーカーはこれでもEV推しで行くんだろうか？
EUは何考えてるんだろうね？
いま中国商務相が欧州訪問で追加関税の切り崩しの真っ最中
欧州委員会の最終的な追加関税で今後のＥＶの方向性が決定
ドジン流入で白人ポリシー崩壊
まだ電気自動車に技術力云々言ってるアホな朝鮮人がおるんかよ
なら中国の技術は世界一って事になるんだけどその辺まるで理解してないよな
そもそもハイブリットはエンジンと何を併用してると思ってんだか
不動産屋の恒大が参入していたのに技術力なんて二の次だろう
バイオ燃料
韓国人がよく言うトヨタが電気自動車の技術が無いというのは、一体どこから出てきた話なんだろうな
ふふふ、そんなの奴等の脳内妄想以外にはどこからでもないことはもうご存じでしょうにwww
韓国人はハイブリッドからエンジンと切り替え制御取って増量の為にバッテリーを代わりに積んだらEVだと理解できないんだよね。
ハイブリッドが全く理解できていないだけ
ハイブリッドの方式の違いなどもっての外
時々ハイバードとかかれてるクルマあるで、鶏？
欧州委員会は2024年7月5日より、中国製EVに対してメーカーごとに17.4%から37.6%の追加関税を課すことになった。
北米も関税課してるし、EVオワコンだよwww
鮮ザル（笑）
トヨタがEV技術が絶望的って（大笑い
日本人でもわかってない人多いけどハイブリッド（純EVより技術的に困難）造ってるトヨタがBEV如き造れないわけないだろう。
ってかEVの特許もハイブリッドの特許もトヨタが押さえまくってるよ。
いやマジでBEVより遥かに難しいHVを25年以上造って世界中で売ってるトヨタにEVの技術が無いとか、なぜ思えるんだ？
日本は完全に見誤ったね
日本のトヨタは近い将来潰れるだろうね
本当の理由
日本の絶望的状況：日本は電力に余裕が無いのでEV車に回す電力が無い 技術的に中国に天と地程の差を付けられてる+コストで全く歯が立たない競争にすらならない実情
日本はもう終わりだよ かわいそうだけど
鮮ザル車8月の日本販売台数46台www
もっと買ってやれよ、鮮ザルよ（笑）
この調子なら年間500台売れないぞ（笑）
小韓民国が先に滅ぶだろ(笑)
慢性的な電力不足
送電線網のインフラ不足
ＥＶ技術力は低次元レベルで革新技術無し(笑)
そもそも第七鉱区は全て日本のものになるので世界的な産油国となるのでＥＶ必要無し(笑)
スマホが売れてから言えよタコｗｗｗ
自動車が売れてからほざけよ負け犬朝鮮wwwwww
35台だっけ？ww
在日すら買わない朝鮮車ww
支那の肩持って流石小中華やなwww
鮮ザル（笑）
中国と一緒に親子仲良く退場です！
皆さん温かい拍手でお送り致しましょう！
パナソニックがステラ向けにエネルギー密度５倍のリチウムイオン電池を国内生産。
また、韓国では作れない物を作ってしまった。
爆弾は輸出すんなや
日本はスマホすら自国で作れない国だからなｗ
EV車なんて作れるはずないｗｗ
仮に作ったとして何もかも判断が遅すぎるんだよ日本はｗ
ガラクタスマホしか作れない後進国小韓民国(笑)
半導体も旧世代のメモリしか作れない後進国小韓民国www
だからトヨタは全個体バッテリーのＥＶ出すんだから後進国小韓民国が時代遅れのＥＶしか作れないんだよ
ダセ〜後進国小韓民国(笑)(笑)(笑)
韓国の技術力の集大成はスマホ
その技術も外国から引っ張ってきた技術者頼み
ＶＷもボルボも素早い判断でゲームチェンジしたね
サムスンのゴミスマホの国内シェア日本メーカーにも支那メーカーにすら負けてるぞ
バカチョーンww
EVの特許は日本トヨタが持ってんのに作れないわけないだろボケww
自動車販売台数世界一位の日本ブランドトヨタの足下にも及ばない朝鮮車
いつ売り上げや技術で勝ったんだ？ww
普通に車を運転してても加害事故や被害事故のリスクはあるのに中国バッテリーで爆発的な火災のリスクまで受け入れる気にならない。
60代の私は免許返納まで長くても20年弱だから国産車しか買う気がない。
な？こういう思考だから日本は自国のOSもスマホもEV車も作れない国になったんだよｗ
または判断力が恐ろしく慎重で遅く世界にまったく着いていけない、これが真実ｗ
こいつの使う「真実」って、此奴の願望だしな…
な？技術力が無いから朝鮮はガラクタスマホや爆発EV車しか作れない後進国になったんだよｗ
頭弱すぎんだよ鮮ザル
おまエラはゴミしか作れないサルだから無知なんだなwww
泣くなよｗ 底辺ｗ
と、泣きながら書き込んでいる本物の底辺
判断力が早いではなく素早くパクっているだけ
後ろから来るから得意のパラサイトすればいい
先陣で未開の道を切り開くのには期間がかかる
OS、スマホ、EVというくくりが支離滅裂
おまけにどれも技術力がそれほど
重要でもないという
ちょっと頭悪すぎ(笑)
作れない情けない日本を呪えよｗ
お前はウンコ以外で何が作れんの？
経済ガタガタの支那ザルやチ∋ンザルを恨めよ（笑）
自国で尿素水を製造出来るようになってから言え。
ハイブリッド車も高速鉄道もロケットもスパコンも自国で作れない後進国の朝鮮ザルがいつ自国でOS作ったんだよww
日本に技術で惨敗してるのが支那ザルと朝鮮ザルだろww
後進国の妄想笑えるね
EVの進化系がハイブリッドなのに頭悪い半島人だわ
は？言ってて恥ずかしくない。。
具体的な反論なしと
恥ずかしいのはお前の負け犬の人生だろwww
EVの進化系がハイブリッドｗｗｗｗｗｗｗ
BYDの8月販売台数はEVは14万台でPHVが22万台と大幅な伸び。
航続距離の長さでPHVを選ぶ消費者が増えたとみられる。
中韓製のバッテリーの時点で、購買意欲は無いよな
というか、突然暴走する事も未だにあるから、バッテリーだけの問題じゃなかった
で、突然暴走する割合がどれだけ占めてるんだい？
データ出してみてくれる？
勝手に燃えるリスクがあるゴミには乗らないって言ってんだよw
台風でまた何万台のゴミが生まれたのだろうか
何で自国と関係のない中国や日本の状況うんぬんの話をしたがるの？ 実は自国の自動車産業が劣勢なのが心配で他国のネガティブポイントを強引に捻りだして安心したいだけでしょう？ 心配しなくても韓国車がこれから売り上げが劇的に上昇する可能性はないから安心して凋落するのを待っていなさい。もう家電の例えで劣勢になるのは分かっているようじゃないか。これから八方ふさがりの未来しか予測できないな。まあ源泉技術がない国の末路がいかに悲惨か他国に示す実例になるから歴史的意義はあるよ。
EVなんて時期尚早過ぎるのにな燃える低気温で出力低下か停止バッテリー載せ替えが買い替え出来るレベル
あの頭のおかしい北朝鮮(笑)と同じ最底辺のゴミ民族で見た目も中身も気持ち悪いのが朝鮮人wwwww
日本の最後の自尊心TOYOTAｗ
いよいよ終焉も近いねｗ
EVのスタートラインすら加わる事無く崩壊ｗｗ
という、在庫の願望w
終焉が近いのは、お前の寿命の方なw
日本車は完全に没落したんですね…
中国車がたくさん水没していた
また中国人が買ってくれるよエセ日本車を…
騙されがちだが、自動車販売台数の中でEVの割合は大したことない
EUですら15%程度で今後は減るだろう
自己レス
今年1月から６月のEUでの新車登録の動力別割合
ガソリン35.3％
ハイブリッド29.2％
EV12.5％
前年同期比ガソリン0.5％減、22.3％増、1.3%増
現在もガソリン車が１位という事実
トランプが当選したらイーロンも加わるからね
日本のトヨタは終るよｗ
トランプが当選したら真っ先に韓国が終わるよ
在コには全く関係ないけど
在韓米軍撤退で国名がキム超汚染ゴキ民主国になるだろう（笑）
在韓米軍家族、避難訓練。戦争が始まる？？賎民ドギマギ
EV関連の特許申請1位がトヨタだろ
ハイブリット作ってるし技術的には出そうと思えば出せるわ
ただ他の企業の車のレベルは出せるがトヨタが望む水準は作れないので出さないだけ
どこかの企業が出してる爆発事故を起こす車なんか販売したらトヨタだとぶっ叩かれるわ
あのね・・中国に特許なんて関係ないよｗ
特許を守らない国は貿易できません(笑)
中国の国内でゴミを廃棄処分するのはご自由に
部外者がなに頑張るんだよ
韓国の反応でわかるのは
韓国国内の報道機関がまともな知識がない
報道機関までもが願望で記事を書いているおそろしさ
それと韓国人がまともな情報収集ができないということ
なぜ世界トップを争うトヨタに技術力がない
とか言えるのか本当に異常だわ韓国人って
現実を直視できない韓国の衰退はとまらないだろうな
何もかも後手に回る日本企業ｗ
完全に詰んだ韓国企業
もう労組が闘うしかない
後手（自動車販売台数世界一位）
一人勝ち日本かっけーww
必死になっている無様な在庫が一匹湧いているけど、その端末で調べたらすぐバレる嘘を書き込まれてもなw
日本語もまともに書けない知恵遅れｗ
見た目も頭もガイジなんだよ（笑）
OS、スマホ、EV もろくに作れない日本ｗ
オマケにだコミュニケーションアプリすら自国で作れないんだぜ～～ｗ 大笑いｗｗ
プーさんに天安門に行ってほしいね(笑)
Ｇ７、先進国、韓国には遥か彼方
鮮ザル能書きこく前に鮮ザルEV車買ってやれや（笑）
レスこじきの相手をしてやるのもなんだが、EV・スマホは作ってるし、汎用OSに関してはアメリカ以外作ってないだろ。
組み込みOSは日本も作ってるけど。
自動車産業の話でスマホガーとかコンプ丸出しで笑う
で、いつ自動車で日本に勝ったんだ？（笑）
スマホはアメリカのアップルが１位だが自動車は日本のトヨタが１位な
OSはアップルとグーグルのみ
シナチョーン車惨敗してて草ァ（笑）
EVゴリ押しは、バカなEUのせいだよな。
とくにドイツは、日本にマウントを取るためか、難民(不法移民)を受け入れて、原発を捨てて、EVゴリ押しして、ロシア産ガスに依存して、中国市場に依存して…。
また無知ニワカの在庫がわいてるのかw
得意のコピペはこの話題じゃ出せないのか？w
うんこしか生産出来ない馬鹿在庫が「日本はOS、スマホ、EV、ろくに作れない」とかそれこそ笑えるわw
EVであるメリットって何よ
EVの為の電気を作るのに化石燃料使ってんだから車もそのまま化石燃料使えばええやん
そう言う事www
送電ロスも相当あるしな（笑）
ハイブリッドのがいいよな
ｋのマンションの火事は凄かったな。
買う人は度胸がある。
トヨタはほんま、技術盗まれんように最大級に気を付けてほしいわ。
いま中古車がたくさん盗まれてます
トヨタにEV技術が無いってw
テスラがハイブリッド分解して意味分からへんってボヤいてたの知らんのかよw
K「電気自動車の輸出は激減 対前年同期比「23.2％」減少の「17万9,203台」」
Money１ さっき見た
韓国内で適用している質の悪い充電器でEVバスはリスクしかないので、市場展開しないヒュンダイのほうが正解。
むしろ、リスクわかってて人気取りのためSDGｓ気取って手を出した韓国の自治体のほうが無能。
5年後よ
中古で売れない車を次も買うかどうか
ウリたちは内燃機関の設計製造が苦手だがEVの時代になれば日本に負けない！
アイゴー！中国が圧倒的にだー
トヨタは電気自動車の技術が絶望的なので
それで未来が暗鬱
↑
韓国の奴等って(散々言われてるし思っているが)、どうしてこんなにバカなんだろう
ハイブリッドの半分は何なんだよ、気付かんのか？
YouTuber「EVネイティブ」こと似非日本人高橋が、いまだに減らず口を叩くEVアゲ動画を上げてるのが忌々しい
バッテリーの寿命で買い替えてたらコスト的にも環境問題的にもどうなんだろうな
充電時間に対して走行距離が割に合わなくなるのはそんな先の話じゃ無さそうだけど
中国ＥＶに販売網を抑えられた後、トヨタの全個体電池を搭載されたらもうどの国も中国に勝てないだろう。
欧米が支那製買わねーよ（笑）
いつ販売網おさえたんだ？シナ車なんか全然売れてないけど（笑）
中国は今しばらくレアメタル、バッテリー事業が続いて貰わないと防衛費も稼げない
元が崩壊、外貨無しは不味いのよ
挑戦にも完成済みバッテリー売ってくれるんじゃね？
バッテリー規格を中国基準にしてEU目指せば良いじゃん
便乗すきだろ
いまだにEVとか言ってるってどんだけ時代遅れだよｗｗｗ
今の53みたいなEV買っても直ぐ産廃になるだけなのにECOと真逆じゃね？
廃車の事考えてないよね
大量のリチウムどう処分するのかな
バックトゥザフューチャーみたいに核融合エンジン搭載しなきゃスミダ。
氷点下での充電ってダメなんじゃないの？
なんで自国の気候とかあらかじめ考えないの？
トヨタ自動車の2025年3月期第1四半期（2024年4～6月）の連結販売台数は、前年同期比2万1,000台増加の223万6,000台でした。
また、2024年上半期（1～6月）の世界販売台数は、前年同期比4.7％減の516万2,442台で、5年連続の世界首位となりました。国内販売は3割減少しましたが、ハイブリッド車（HV）を中心に海外での売れ行きが好調でした。
トヨタ自動車は、2026年に世界で150万台のEVを販売する目標を掲げています。
倒産祭りが始まるよ。
何時でも韓国は後追いだし中国に席巻されてから53拾いが似合っている
まあ爆発して4ぬのは勝手だけどな
そもそもEVの2倍HVが売れてるんだよｗ
EVは絶滅危惧種だろ？
なんも考えない勢いだけのいつもの中国だから自滅してどこも同じになるよ何やらせても市場荒らして中途半端
父さんの会社が倒産した なんて(ﾃﾍ
今日も何処かで燃えてるEV車。(笑)
トヨタ車の売り上げ等が下がりまくってて
その分が中国のEV車などに流れてるな…ってのなら
言い分も分かるんだが・・・そんなことはないわけでｗ
それに…何度言ったら理解できる？会長＆社長が言ってたろ？
『電気自動車はまだまだ安定供給も安全性も廃棄問題も解決しない、まだまだ時期尚早なモノだから、全てが解決するまではトヨタは市場販売には力を入れない』と。
その通りだよ、事故ったら死亡率ほぼ100％
炎上率もとんでもなく高く、廃棄に至っては放置＆使い捨てしかできない・・・何故にそんなものに力を入れる必要がある？
当初謳っていた…「エコロジー」も嘘ばっかりで全くもってエコでもなんでもなかったというのにｗ
安くてすぐに発火爆発する中華EV&韓国EV
韓国って技術持ってるって何で勘違いしてんだろうな。
韓国の教育ってレベル低いからノーベル賞も取れないのにｗ
トヨタがＥＶを大々的に販売してないから他の買ってるだけ。
もし、ＥＶ販売に本腰を入れたなら、欧米の金持ちはトヨタ車買う。
その前に、現時点でハイブリッドが最適解だし、
今後、水素とかそっちが主流になってＥＶを駆逐するかも。