These were the world’s 30 largest vehicle markets by units sold in 2021.
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— Car Industry Analysis (@lovecarindustry) March 31, 2022
中国 >> 米国 >> 日本 >> インド >> ドイツ
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韓国の反応
海外販売ではなく
人口数やGDPの状況を考慮すれば日本あの水準は自分の考えよりちょっと下だから。
大都市のような場合も販売量が減って
田舎でたくさん購入して上げてるんだろう
買わない理由は簡単で税金 + 駐車が大きい
経済力があったら買えるから
あの販売台数の70%が軽自動車
税金も韓国の2倍以上。
韓国の年俸3600万ウォン vs 日本の年俸4300万ウォン
日本が自動車を買ったら韓国の2倍なのに誰が買う?
俺の考えより下だから落ちたと言ってるんだけど何をしきりに説明しようとしているのか分からない。
なんで韓国との格差もかなりあるのにあえて韓国をなぜ出すのかもっと分からない。
ひょっとして俺が日本は落ちたと言ったことに何か日本病の発作が起こったのか?
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2位 米国(人口334,805,268)
3位 日本(人口125,580,000)
4位 インド(人口1,380,004,385)
5位 ドイツ(人口83,883,942)
6位 フランス(人口65,582,492)
7位 英国(人口68,491,234)
8位 ブラジル(人口215,351,000)
9位 韓国(人口51,671,569)
10位 カナダ(人口36,488,800)
11位 ロシア(人口145,808,097)
12位 イタリア(人口59,045,521)
13位 メキシコ(人口131,564,024)
14位 スペイン(人口47,394,223)
15位 オーストラリア(人口25,371,700)
JAFメディアワークス
自動車品質の問題が多少はあるけどそれなりに性能が保障された国産車メーカーがあるということは大きな恩恵のようだ