韓国の反応

韓国人「日本のトヨタが開発中の“ネオステア”をご覧ください」→「本当に革新だ」「めっちゃ楽そうだね」

 

 

【動画】トヨタが開発中のネオステア

 

 

ペダルなし

ハンドルに付いているボタンで加速、ブレーキ操作

ステアリングはステアバイワイヤ(物理的にギアボックスと連結されたものではない電子式)

ジョイスティック操作やステアバイワイヤで開発・転換中の

最近のトレンドがよく反映されているみたい

そのうち本当にペダルもなくなるだろうね

自動運転に行けば確実になくなると思う

 

 

 

 

韓国人「日本車の中で真似してほしい羨ましいモデルをご覧ください」→「想像以上に高くて驚いた」「海外ではまだたくさん乗られている 狂った耐久性のために(泣)」「俺は日本の軽自動車が羨ましいよ」Image:cafe daum Image:cafe daum Image:cafe daum Image:cafe daum ...
韓国人「日本のトヨタ、4年連続で世界販売1位・・・トヨタは滅びるとは何だったのか」→「」 ・・・・・ https://www.otonarisoku.com/archives/sa...
References:Twittercafe daumfmkorea

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韓国の反応

電子式は怖すぎる
ハンドルが故障したりしたら・・・

 

 

バイク式だからむしろ事故は減るかも
ペダルがなければらない意味がない
ステアバイワイヤの付加的なメリットだろう
ハンドルを今のように何回も回さなくてもいいので
あのようにしても加速、ブレーキボタンの操作に不便はないと思う

 

 

さらに不便だと思うんだが
ペダルがなければめっちゃ楽そうだね
技術が支えてくれるなら足の疲れがないからこれが本当に革新だ
うーん・・・自分は不便
何か新鮮で面白そうだ

 

海外「最高の技術だ!」日本の自動車メーカー、トヨタのハイブリッドシステムを紹介した動画を見た海外の反応

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自動車が進化していっても個人的に物理的に残さなければならないと思うものの一つがペダルである
電子式に変わればとにかく使用者にとって良いというわけではない
個人的な考えだけどメーカーが使用者を考えて作ってるとは思えない
すでに加速ペダルはすべて電子式で自動車メーカーの最終目的は自動運転だから
結局ペダル、ハンドルはすべてなくなるんじゃないかな
そんな風に問い詰めれば飛行機もすべて電子式なのに乗れないよ・・・
その最終目標が本当に理想郷なのかから疑問
そこにあんな電子式を自分は信じられない

 

【悲報】韓国人「韓国で電気自動車の『急発進事故』が頻発‥」急発進が疑われる事故に「国内製造モデル」が集中 韓国の反応

 

 

電子式を何を信じて・・・
考えてみるとそうだね
ペダルが必要不可欠なものではないんだな
事故が起きそうなんだが
電気自動車も回生ブレーキパドルシフトで使うなら
ブレーキを踏むのがますます面倒になる
これは良いと思う

 

海外「これはガチ!」日本車に欧米EVが絶対に勝てない証拠発覚に海外が大騒ぎ

海外「EVに大変革を起こしそうな日本の新技術がすごい」 海外の反応

 

中西 孝樹(著)

 


片手で運転できないね・・・
運転する時、手で気を使うことがさらに多くなるので危険だと思う
むしろ運転する時、何もしなくてもいい足でペダルを踏んだ方がいいと思う
F1?
ますますコンソールパッドのように進んでいくのかな
でもブレーキくらいは本来の通りに付けてあげよう
人間の慣習は無視できないんだけど
手と足を一緒に使うように分散しておいた機能を手だけ使うようにすれば
それだけ過負荷がかかって急な状況に問題がないだろうか

 

韓国人「現代自動車のEVアイオニック5、また火が出たwwwww」

 

電子装置故障すればすべての制御が不可能になるね(ブルブル)
ものすごく危険なことではないか
まあ危険だったり人が使わなければ自然に消えるでしょ
発展は高確率で良いことである
バイクの感じだから大丈夫なようだけど
発売されたら絶対乗ってみたいよ

急上昇


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