韓国の反応

韓国人「日本の日産、新型EV“アリア”を発表!」→「かなり気に入った(笑)」「こんな車が控えているのに韓国から撤退するだって?(泣)」

 

新しい日産アリア、電気クロスオーバー、12.3インチディスプレイにワイヤレスCarPlay搭載

・この電気自動車は横浜で行われたオンラインイベントで公開され走行距離約300マイル提供

・アジア、米国市場で約4万ドルで発表される

・日本市場では2021年半ば、米国市場では2022年に発売予定

・二つの12.3インチディスプレイを搭載(一つはメーターパネル、一つはワイヤレスCarPlayまたはAndroid Auto用)

・ワイヤレスCarPlayやAndroid Autoは、iPhone及びAndroidユーザーがケーブルの接続なしにスマートフォンで音楽、ポッドキャスト、メッセージ、通話、ナビゲーションなどをエンターテインメントシステムから操作可能

 


 

 

 

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日産の新ロゴに対する海外の反応

『日産が新型電気自動車「アリア」を公開』海外の反応

韓国市場から撤退する日産…大幅値引き、わずか一日で完売=韓国の反応

 

 

References:TwitterYouTubebobaedream

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韓国の反応

No Japan!

そして

No親日派!!!

これマジでコスパ最高だと思うんだけど、韓国は撤退するから韓国での発売は不透明。

日産によると走行距離は480km、価格はSで4万ドル、SVで4万2000ドル、SLで4万5000ドル。
デザイン、価格、走行距離、室内空間、インフォテインメントなどすべて気に入った。

 

 

5000万ウォンだと買えない車は何があるだろうか?
韓国基準でテスラModel X、ベンツEQC、Audi e-tron、Jaguar I-PACEぐらいかな?

テスラモデルX 1059万円~
ベンツEQC 1080万円~
アウディ e-tron 7万1350ユーロ~(約870万円)
ジャガー I-PACE  976万円~


 

 

映像ではかなり気に入った(笑)
外観がI-PACEみたいだね。大きく見えていい。

日産ももうコスパなんだね。フッ。
うわ、イケてるね。

 

 

おぉ・・・これは初代ムラーノを見たときのあの感じだ・・・
韓国もこのような車を作っておかなければならないのに。
このような車を作らなければ韓国は中国車に追いつかれる。
韓国人「現代自動車の組立生産ラインの現実をご覧ください・・・」 スマホを見ながら作業をする 足で段差を調整 この他に業務中にタバ...


 

 

正式発売が来年の夏だねwwwww1年間見るだけwwwww
公開されたものだけを見ると本当に久しぶりに日産から秀作が出されたようだ。
走行距離が90kWhでは610キロまで走行できるそうだけど、WLTC基準だから実際は400キロ中盤ぐらいではないかと思う。
智英, 風間(著)

 

未来志向的だね。特に室内でアンビエントライトがぐるっと囲んだ姿が印象的だ。
昔のやり方を固守すると思っていた日産車がとうとう動いてきたね。
そうしたところですでに韓国は撤退確定状態だから特に意味はないけど・・・。
こんな車が控えているのに韓国から撤退するだって?(泣)
ついに最近の車のような室内になったね。

急上昇


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    まあ韓国人の給料じゃ買えないだろうね

    • 名無しさん より:

      日本人の給料でも買えねえよ

      • 名無しさん より:

        カッコいいと思うけど、EV車は普通に乗ろうと思ったら一軒家でガレージに200Vの電源引ける奴じゃないと真面に使えないからなー。いつも電池の残量と充電ステーションの位置の把握で疲れるし、下手な田舎にでバッテリー上がったら最悪だしな。

        • 名無しさん より:

          むしろガソリンスタンドが消えていくド田舎のほうが
          補助金つかったEV充電設備の導入に熱心だったりする

      • 名無しさん より:

        金があってもEV車はマイガレージに200Vの電源引けるヤツじゃないと真面に使えん。同僚で、アパート住みで近くに充電ステーションも無いのに安いからと中古のリーフを買った強者が居るが、怖くて遠くに行けないと言っていた。

        • 名無しさん より:

          今日日、200Vが来てない家なんか無いだろ、ガレージまで配線すれば良いだけ。

          • 名無しさん より:

            だからその配線工事が出来る人しか真面に使えないって言ってんだろ、そもそも家から引けば良いと言ってるけどどこでもいい訳じゃない、渡り配線だと下手なところから給電すれば火事になるから、ブレーカーが有る元栓から配線工事をしなければいけない、駐車場が離れていたら工事すら出来ない。駐車場が無い家、マンション、アパートは自宅で充電できないから常に出先の充電ステーションやディーラーでの充電になるから大変だという話だよ。

          • 名無しさん より:

            工事できる人って、そんなもん国家資格がないと出来ないのに何を言ってるんだ?
            自分でやったら犯罪だぞ。
            アンチするならもうちょっとまともなこと書けよ

          • 名無しさん より:

            200Vの配線を自分でやると思ってる超弩級の莫迦

    • 名無しさん より:

      こんなのより日本っぽいガンダムチックな羽根が付いたりエアロがんがんのゴテっとしたデザインを貫き通して欲しい

      はずかしいwww

      • 名無しさん より:

        今更、世界の主流に合わせるなんて逆に信念も無くて恥ずかしい
        日本車のガンダムチックなデザインが好きな層もいるはずだから貫き通してこそ日本車独自の個性が生まれるんだと思う
        新型シビックタイプRが出た時に海外の自動車評論家達が口を揃えてエクステリアは時代遅れで子供じみたチープなチューニングカーのようだと批評されたが極少数だけど90年代の日本車らしくていいって評論もあった
        ちなみに自分はゴテゴテの品の無いエアロやら穴が付いてるデザインは嫌いだし正直、年を重ねた大人が乗るのは恥ずかしいと思ってるけどな

    • 名無しさん より:

      日本の労働者の平均年収は440万円。
      韓国の労働者の平均年収は360万円。
      これは平均だから、中堅~大手勤務している人は簡単に買えるでしょうよ。

  2. 名無しさん より:

    電気自動車ってどこのメーカーも電気&新時代をアピールしたいのかツルンツルンの外装と使い難いタッチパネルとITを全面に出した見せかけのディスプレイ…家電製品みたいだな
    こんなのより日本っぽいガンダムチックな羽根が付いたりエアロがんがんのゴテっとしたデザインを貫き通して欲しい

    • 名無しさん より:

      ガンダム君は連投してないで、スバルかホンダでも買えよ

      • 名無しさん より:

        お前は文盲か?
        俺はゴテゴテのガンダムチックなデザインは個人的には嫌いだって書いてるやろ

        • 名無しさん より:

          あら、そうなんだそんな駄文読むの時間の無駄だからガンダムのとこしか見てなかったよw ゴメンねwww
          でもさ嫌いなもん作れとかいうなよw

  3. 名無しさん より:

    不買運動してまで日産を追い込んでおいて
    撤退したら文句とかwww
    もうバ韓国を相手にするな

  4. 名無し より:

    韓国内で買えないものが増えていくのに、No Japanとか笑えるね

  5. 名無しさん より:

    どっちなんだよ

  6. 名無しさん より:

    現代グレンジャー乗って火祭りGO!GO!

  7. 名無しさん より:

    個人的には気に入ったのでロングレンジのAWDモデルを予約しようと思っている。

    30分で375kmの走行が可能な急速充電にも対応するみたいだし、日常使用で問題はないでしょう。

    • 名無しさん より:

      どうせ暖房つけたら100キロ以下になるんだろ?w
      冬の寒さ対策は灯油ストーブでも積めばいいんだろうか?

      • 名無しさん より:

        君は在日韓国人?
        個人的な憶測の下らない返信は不要だ。

      • 名無しさん より:

        性格が悪いコリアンやな
        妬み根性丸出しで見苦しいわ

      • 名無しさん より:

        暖房つけると電気自動車は航続距離が一気に短くなるの知らないの?どのくらい短くなるのか使い物になるのか?って話なのに
        なんで在日とかコリアンとになるの?
        自己紹介?

  8. 名無しさん より:

    中国は恐いから何もしない
    日本は恐くないから、NO Japan

  9. 名無しさん より:

    どうせノージャパンなんだから関係ないじゃん

  10. 名無しさん より:

    日産がんばれ!
    てか、フランスみたいにガソリン車に規制掛けないと、マジで日本の自動車産業滅びちまうぞ!

  11. 名無しさん より:

    ありゃ? って地雷が仕込んであるんだろ?

  12. 名無しさん より:

    ムラーノ・タケノーリ

  13. 名無しさん より:

    どっかで見たような顔
    こんな自動車ばっかり

  14. 名無しさん より:

    日産は韓国から撤退なので、半島人は買えません。

  15. 名無しさん より:

    YouTubeに古い旧車を電気自動車に改造して公道走行の認可を取ったのがあったな
    旧車の渋いベンチシートのセドリックだったかな、給油口開けるとソケットがあって上手くまとまってて格好良かった
    いかにも電気自動車よりハコスカやケンメリ、S30Zそのまま電気自動車にして売って欲しいわ

  16. 名無しさん より:

    この車のデザインは日本人によるものじゃないね
    ゴーン時代のトーンを感じるよ

  17. 名無しのILOVEJAPAN より:

    朝鮮人には買えないよ!もう限界だろ!

  18. 名無しさん より:

    ヤっちゃえ日産600馬力の怪物を

  19. 名無しさん より:

    日産がシーマを再販したら買う。
    あの頃は良かった。

  20. 名無しさん より:

    とりあえず
    韓国に売るものじゃないから
    こっち見るなキモいから

  21. 名無しさん より:

    ほんま車の外観てみんな同じやな
    こんな見た目の車、何十種類あるんだ

    • 名無しさん より:

      これと同じデザインのガソリン車があったら是非教えてほしい
      それなら欲しい、何十種類もあるんならあるよね?
      タイヤが4個ついてるから同じとかは無しな

  22. 名無しさん より:

    朝鮮人は猫車で十分。

  23. 名無しさん より:

    これからフェアレディZも出るし良い機会に撤退して良かったんじゃない!
    韓国に反日され逆恨みされ無条件批判の対象になるだけ、韓国人に日本車はもったいないですよ!

  24. 名無しさん より:

    戦犯企業リストに載ってたからな日産。
    国家間合意では民間企業は保護されない。
    不買以前に撤退するよ。

  25. 名無しさん より:

    韓国人は良いと思えばパクるから、これに似たのがヒュンダイ、起亜から販売されるでしょう、近いうち。
    むしろ韓国の方が本家を出し抜いて早く出してくるかもしれないよ。

  26. 名無しさん より:

    アリア(Aria)じゃなく、アリヤ(Ariya)だろ?
    Ariyaを引くと、日本の人名って出てくるわ
    トヨタのヤリス(Yaris)を相当に意識したネーミング

  27. 名無しさん より:

    韓国で売る計画があるんやったらすぐに発表してくれ。日産はもう買わない。

  28. 草加一郎 より:

    しかしさあ… これトヨタの丸パクリだよなあ… 流石、日産と言うか何と言うか…
    まあ、どの道、半島のド人共には関係無いけれどなあ…
    だって半島から念願通り追い出したんだからな。
    処で、これEVなの? EVの充電は心臓のペースメーカーに影響すると言われて検討を断念したのだが、その辺りの真偽はどうなのかねえ… それに充電に30分間ねえ… まあ、使い方によるんだが一般化にはまだまだ課題が多いのではないのかな?

  29. 名無しさん より:

    目ちっさ!

  30. 名無しさん より:

    「車」が必要な生活している人であれば、安全性が高くて燃費が良くて安くて日本車であれば、デザインがどうであれ買う人は多いと思うけど
    不況ならなおさらデザインよりも安さと安全性でしょう

  31. 名無しさん より:

    選択的日本製品不買運動の『不買』にするかしないかは、お好きに。

    ただやっぱりどうなの?
    まだ輸出厳格化した3品目は許せないの? 日本や世界が危惧する
    意図は理解できるでしょ? 韓国の一部の役人や企業が危険な
    国に転売していた事実はまだ周知されていないの? WTOに提訴って
    それは国の不信を隠すためなのではないのかな…..。

    その行為と不買運動ってどれだけリンクする?
    君たちが一生懸命不買しているのは民生品で、生活を楽しく
    豊かにするものでしょ ユニクロやアサヒビールを締め出すことに
    韓国人のアイデンティティーが絡んでいるとは思えませんよ。

    日本人の私としては韓国という顧客がいなくても生活に困らないし
    わずかに企業収益が下がっても、マジで『わずか』でしかない。
    大学生も就職できるし、失業率だって関係ない。  なので
    不買運動勝手にすれば?ですが、ふと『韓国人はバカ??』と
    思ってしまうのです。  無能で利権を貪る政治家や官僚のために
    自分たちの限りある時間を、つまらないものに使うんですか?

    あなたたちは、不買運動でなにか恩恵を受けましたか?

  32. ななしさん より:

    韓国にはトヨタ追い越したヒュンダイが在るじゃないか贅沢言うなw
    キャーも在るだろう、双竜もお有りでしょう世界一の車大国が泣くよ
    中国と米国で大人気でしょうw雨漏りはもうしませんかね懐かしいぜ。

  33. 名無しさん より:

    SUVの『キックス』も良さげな車だよな。
    「良いね!日産!!」

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