韓国人「韓国と日本の自動車登録台数を比較した結果・・・」→「韓国の方がはるかに多いと思ってたのに・・・」「たぶんソウル vs 東京で出せば韓国の方がもっと多いはず」「国土面積で考えれば韓国が圧倒的だと思う」
https://www.otonarisoku.com/archives/japan-life20250710.html
...
日本にあまり行ったことがないんだけど
聞いたところによるとほとんど小型車中心だそうだね
韓国のスポーテージ級のSUVも珍しいってマジなのか？
キア・スポーテージ
【海外の反応】トランプ対日批判に海外「米車は大きすぎ！」「軽自動車作れ」
軽自動車「え、アメリカのトヨタってこんなに大きいんですか…」
韓国人「日本車って中古車でも故障がほとんどないんだろうか？」→「最近韓国車も故障しない 米国で人気の理由である」「韓国車を買え 故障すれば日本車も外車だ」
レクサスやホンダの中古車基準
米消費者団体初の中古車ブランドランキングで1位レクサス、トップ5を日...
韓国人「日本は今自動車産業も没落中、トヨタも2030年に現代・起亜に逆転される見通しだ」→「それでも内需もあるし我々より階級もいい」「自動車産業がすべての国なのに簡単には崩れません」
トヨタ以外はすべて奈落に落ちていて
トヨタも2030年に現代・起亜自動車に売上逆転されるという見通しだ
日本...
References：mlbpark
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韓国の反応
日本は車が大きければ税金をさらに払わなければならないから仕方ない
小さな車も多いけど
トヨタアルファード、クラウンのような大きな車もものすごくたくさん見えるよ
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韓国の方がはるかに多いです（笑）
韓国の方が多いけど大きな車を見るのは難しくないという意味だよ
もちろん大都市しか行ってないから中小都市と田舎は分からない
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海外「なんでマレーシアではアルファード／ヴェルファイアが人気あるんだ？」トヨタのミニバン、アルファード／ヴェルファイアに対する海外の反応
駐車場、自動車税がとてつもないです・・・
一番の問題はリフト方式の駐車場が全部軽自動車中心のサイズだということ（笑）
一番の問題はリフト方式の駐車場が全部軽自動車中心のサイズだということ（笑）
体感的に半分以上は小型車のようだ
正確な数値は当然知らないｗｗｗｗｗ
正確な数値は当然知らないｗｗｗｗｗ
日本人たちは軽薄短小のものが本当に好きだね
driver編集部(編集)
GV80を持って行って日本旅行するYouTubeを見ると
みんな車が大きくてかっこいいと写真を撮ったりしてたよ（笑）
みんな車が大きくてかっこいいと写真を撮ったりしてたよ（笑）
ジェネシス・GV80
日産ノートやトヨタアクアをレンタカーで走ってたんだけど（笑）
韓国も道路事情で大きい車を走らせるのには良い環境じゃないのに大きな車がすごく好きｗｗｗｗｗ
日本車はまず車幅が狭い
同級に比べて10センチずつ差がある
同級に比べて10センチずつ差がある
車の大きさは米国 > 中東 > 韓国 > 欧州 > 日本の順だろう
路地が想像を絶するほど狭く、駐車場もないし・・・
ワゴン車、トラックも全部小さい
韓国は奇形にあふれるほど大きい・・・
ワゴン車、トラックも全部小さい
韓国は奇形にあふれるほど大きい・・・
韓国が特に大きいんだよ
外国人が空港に降りたらまず最初に車の大きさに驚くそうだ
外国人が空港に降りたらまず最初に車の大きさに驚くそうだ
は？日本で朝鮮車写真を撮るとかまた平気で嘘をつく
韓国人の頭は日本人の2倍の大きさだが
脳みその量は半分以下だからしかたない
大谷翔平２ランホームラン！！
タコ・ジョンフ１タコwww
そのイジョンフが逆転タイムリー3ベースヒットwwww
何やってんだよメイ打たれるくらいなら頭部死球しろって言ってんだろ！
ウンコリ「ジョンフは長打力のあるイチロースミダ！」
逝ってよし！www
朝鮮男はチンチンが全て小さいってマジなのか？？
韓国人「日本で韓国の自動車乗ったらみんな写真撮ってました」
韓国人「日本でも韓国の自動車が走ってたので写真撮りました。我が国の地位も上がって日本も無視できなくなったようです」
こんな感じだろ
写真撮ってたって、警察が駐車違反の証拠写真を撮ってたんじゃねえの
どんよりしてるな監獄
韓国人って日本人より
背が10～15㎝は大きいから
軽自動車だと小さくてきついんよ
皮肉が凄い
車の中くらい高身長張りぼてシューズを脱げばいいだけだろ、アホか。(笑)
厚底靴でアクセル踏むなよ 危険だろ
んな訳ないわ
入隊時の統計で3cmくらいしか日本人男性と違わなかったぞ
成長ホルモン漬けでこの程度か
日本人より10～15㎝ってｗ
韓国人がそんなにでかい訳ないだろｗ
てか、今ちょうどコンビニに行った帰りに話してる言葉的に韓国人旅行者と思われる３人とすれ違ったが、175の俺より全員小さかったぞｗ
韓国は１６０以下の男はカウントしてないってのが事実なんだろうな
何年か前に見た翻訳記事
韓国人Ａ「オレ、大学は日本に留学しようと思ってるんだけど、１６８のオレでも日本なら長身でモテるかな？」
韓国人Ｂ「私は高校生の時に日本に３年間留学していたけど、１６８だと日本でもチビの部類だよ。あと、私の感覚だけど日本人の方が韓国人よりも背が高い人が多いと感じる。あと日本人の方がオシャレでかっこいい人が多い。だから日本の大学に行けばモテるとか余計な期待はしない方がいいよ。日本は良い国だから日本に留学するのはお勧めだけど。」
とか現実を突きつけられてたなｗ
>韓国は１６０以下の男はカウントしてない
ネット右翼の作ったデマだよ
ネットのガセをすぐ真に受けるアホが増えたなぁ
エンコリ時代に本国人が靴を脱がずに測定してることをゲロってたぞｗ
あと今は無き座高の測定がすごく嫌だったってザイコが言ってたｗ
「胴長短足」韓国朝鮮エラ人は座高高いもんなｗ
身長低いの胡麻化すシークレットシューズを脱げば実際の低い慎重になるけど、胴長短足だと「座った状態」でも胴が長いから（その分足短いのに）嘘高身長って主張と矛盾しなくて済んで良かったなｗ
あれ？韓国人って、まさか、シークレットシューズ履いたまま車の運転してないよな？
ただでさえルール守る気もない自己中が技術もなく凶器乗り廻してるのに、厚底履いたままペダル踏んでるとか、殺意しか感じんがｗ
哀れなｋｓ」民族
車のデカさとか朝鮮人はいつも見栄ばかり考えているね。
ゴツイ車に乗って二帖半の部屋に住んで辛ラーメンばかり食っていて侘しくないのかねw
心理学であそこが小さい男ほど向いてない大型車を好むと聞いたことあります
意味がわからんね。常識的に考えて小さな車だけ走ってるわけなかろう？反日で偏った脳ミソと目ん玉では、見えた物も歪んで偏って見えるだけの話でしかない。(笑)
正直、日本人は車の大きさなんかどうでもいい
車は家族人数や生活スタイルによって合わせるものであって、ステイタスを競い合うためのものではない
欧米の知り合い多いけど
日本は軽自動車ばかりで貧乏くさいって言ってた
悔しかったよ
現実には存在しない欧米人の知り合いで妄想
愚かの極み
生涯賃金が日本の３分の１で可処分所得の３割を借金返済に充てるボンビーコリアンが、無理して大借金して、食費や被服費、光熱費、家賃を削り「爪に火をともすような生活」をしながらモンキーモデルのメルセデス、BMWを乗り回してイキり散らかすと思うとジワるw
欧米って(笑)じゃミニクーパーやフィアットとかはどうなるんや(笑)二つともヨーロッパ車やぞ(笑)
そんなに外国の意見がいいなら、チベットやらでデカイ壊れかけのトラックでも乗っとけや(笑)
飾り付けも東南アジアぽい飾り付けでな
ちょ◎にはそれが似合ってるわ(笑)
イタリアは本当に小型車ばかりでちょっと驚いたな
遺跡が多く街中の道路は石畳で拡張工事ができないらしい
惨めな朝鮮根性ででっかい車を好むってだけだろうに
本当に彼らの認知の歪みには愕然とする
日本人は小さいからね。
だからトヨタも落ち目でヒュンダイに抜かれて
はや20年。
✅ 販売台数
• トヨタは世界販売台数で2020年以降ずっと1位。フォルクスワーゲンと競り合っていたが、ここ数年は圧倒的。
• ヒュンダイ＋起亜グループでも3位〜5位あたりに入るが、トヨタを抜いたことはない。
✅ 売上・利益
• トヨタは世界でも屈指の高利益企業。
• 2023年の純利益は3兆円超え。ヒュンダイはせいぜいその3分の1〜4分の1程度。
どうして妄想で嘘つくの
現実では日本に絶対に勝てないってわかってるから。
2025年第1四半期（1～3月）営業利益
ホンダ:4,847億円
現代自動車: 3,770億円（3兆6,340億ウォン）
現代自動車、単独だとホンダに負けてて草
朝鮮人は顔と態度はデカイくせに
チンは３ｃｍじゃねーか
チビに限ってデカイ車に乗りたがる。
車より…非人のマナーがないことが問題である
狭い肥溜め半島如きで見栄の為のデカい車とか滑稽すぎて失笑レベルだわ
>駐車場、自動車税がとてつもないです・・・
>一番の問題はリフト方式の駐車場が全部軽自動車中心のサイズだということ
韓国人ってさらりと噓をつくんだな
根拠のある数字と出さず、嘘ついて、
それ見た韓国人がまたそれを信じて拡散して、
いつの間にか韓国人の中では事実になる
アホだわ
普通車の登録台数だけで比較しても、人口あたりの所有数は日本の方が上なのに。
日常で違法駐車しまくるくせにデカい車好きとか害悪やな。
6㎝が借金して大型車乗っても意味がないｗ
日本では見栄を張る文化は90年代初頭くらいにバブルと一緒に終わったからな。
連中は日本から40年遅れてるそうだから、そろそろクソ狭いアパートに住んでバカでかい車を野ざらしに路駐させるアホらしさに気付けるといいな。
借金だらけなんだし、そんなことしてる場合じゃないだろうに。
デカい車が好きならアメ車たくさん買ってやれよ
トランプが喜んで関税下げてくれるぞ
朝鮮人のように見え張りじゃないって事ですよ。途上国のように車がステータスじゃないですよ。
地方の小さい都市だけど、軽自動車かアルファードみたいなデカいワンボックス車かな。他はベンツ、BMW、アウディの外国車が多い。韓国人は何としても、日本人は貧乏だから小さい車しか乗れないって結論にしたいだけだし。
俺が一番疑問なのは、なんで日本の都市部のマンションは駐車場を韓国のマンションみたいに地下駐車場にしないのか？なんだよな。
韓国のマンションって、上に高いだけじゃなくて、地下もだいたい7〜8階くらいまで全部駐車場にしてるんだよな。
俺はマンションの駐車場に関してだけでは日本の立体式駐車場よりも韓国式の地下駐車場のほうが効率がいいと思う。
だって地下駐車場にすれば立駐式みたいにサイズの制限なんかも必要ないし、リフトで余計な時間を使って待つ必要もなくなるし、単純に収容台数も増やせるのに。
なんでやろ？
大雨降ったらどうするんだアホ。
南超汚染で大雨が降った時に地下駐車場で溺死した奴がいて騒ぎになってただろうが。
じゃあ日本で地下に駐車場を作ってるマンションやビルは軒並み毎回浸水してんのか？
日本の排水システムを韓国と同列だと思ってんのか？
何も韓国と同じように地下の7階とかまで深くに駐車場を作れなんて言ってねーんだよ。
普通に地下2〜3階くらいまででいいから作ればいいだろ。
その深さだったら排水だってそこまで大変じゃないんだから。
地下を作るコストと地上に建設するコストの違いもわからんアホか？日本人なら回収期間と保守コストを考えろ。
いいか？
地下以外に立体式駐車場を作るって事は、マンションの駆体面積以外に別に立体式駐車場を作る敷地面積も確保しなきゃいけないんだぞ？
つまり、マンションを建設するのに毎回マンション自体の建物面積とは別に、立体式駐車場建設面積も確保しながらマンションを建てるのと、マンションの駆体面積の地下に駐車場を作るのと、どっちがトータルコストが掛かるんだよ？
特に土地に余裕のない都市部で、マンションの敷地内に別に駐車場スペースを確保するのがどれだけ大変だと思ってんだ？
建ぺい率とか容積率ってもんがあるわな
だからよ、日本だって既存のタワマンとかは既に地下駐車場にしてんだろ。
それらのタワマンは毎回大雨のたびに浸水してんのか？
オマエはアホなのか？
日本には建ぺい率ってもんがあるんだよ
建ぺい率７０％だったら残りの30％に駐車場作ったほうが有利だろ
30%のスペースに3階建ての立体駐車場を作るのと、70%のスペースの地下に地下2〜3階建ての地下駐車スペースを作るなら、後者のほうが断然効率的だろ？
しかも地下にすることによって、前述の通り収容台数も増え、リフトの待ち時間もなくなり、車体サイズを気にする必要もなくなるなら、アンタならどっちがいい？
建築物の信頼性としての耐震性などを考えると、地下駐車場は遠慮したいね
無駄に金かけてタワマンとか作っても、住める連中は限られているんだし、韓国みたいに生活保護者が駐車場付きマンション住んで、駐車場は他人に又貸しして小銭稼ぎするとかそういう国でもないし
べつにタワマンじゃなくても地下2〜3階くらいの駐車場なら普通に作れるのよ。
日本の建築法だと、ざっくり言うなら地上の高さの3分の1くらいまでの深さの地下は普通に建設可能なんだから。
つまり、地上9〜10階建ての一般的なマンションなら、普通に地下2〜3階までは作れる。
そうすりゃマンション用の駐車パレットのサイズなんか無駄に気にせずに済むんだよ。
観光に来た曜日によるだろう
週末では土日休みで大型SUVとかワゴンのファミリーカーを見ることになるし、平日なら軽、コンパクトが多くなるだけ
一部だけ切り取って、これはこう！は単細胞すぎて鶏の方が賢く見えるよ
ただバカなだけなのに何気に自慢気な韓国人（笑）
シークレットシューズ履いてマウント取るような人は、日本では軽蔑される
そういう人ばかりの韓国人が差別されたり、軽蔑されたりするのは理解できる
なぜデカい車＝良い物って思考が本気でわからん
あと韓国人って新しいもの＝良い物って思考もあるね。
だから旧車文化っていうのは韓国には無い。
思考回路が貧乏且つ田舎もんなんだよね
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好きだからマスタング乗ってるけど、見栄とかじゃな自己満だからな
エゴイズムとパッションの違いだよ
＞ 外国人が空港に降りたらまず最初に車の大きさに驚くそうだ
どこのパラレルワールドに迷い込んだんだｗ
日本は軽自動車という区分があるからだろ
それにしても、バカみたいに国の車の大小を比べてマウウト取ろうとする
韓国人の心の小ささ、人間の小ささが一番気になるよ
＞日本にあまり行ったことがないんだけど
あまり？あまり？
来たことねえんだろ？(笑)
韓国はgoodleストリートビュー使えないのかな。
アホな質問する前に自分の目で確かめればいいのに
1980年代でも車の大きさにステータス感じてた日本人は
本当に一部の奴らだけだった
>韓国のスポーテージ級のSUVも珍しいってマジなのか？
ハリアー/RAV4がゴロゴロ走ってるだろｗ
韓国人は金持ち日本人は貧乏と言いたいのか
韓国人は見栄っ張り日本人は堅実と言いたいのか
まあどっちでもいい
日本人にとって自動車は移動手段で
韓国人みたいにハッタリ利かすための道具じゃないからな
馬鹿なやつほどデカい車に乗りたがるwww
なんつーか、価値観が古いよね。
そういうのは価値観親子のシナと張り合ってろよw
単純に自分が矮小だから車も矮小なモノが好きなんだろ。
好む車の大きさは、その国の国民の自信の大きさに比例するんだよ。
アメリカを見てみろ、自信に満ち溢れているから国民も皆んな大きな車に乗ってる。
日本人の自信の無さの現れだ。
小型と矮小の意味の違いも分からず口開くな
矮小って言葉覚えたばかりで使ってみたかっただけだな？
アメリカ韓国共通してバカだからに決まってんだろうが
ただのアホだな。『大きいことはいいことだあ』か？頭悪すぎ。(笑)
日本でデカい車買ったら、どんなに不便で無駄な税金持っていかれるかわからんのか、アホが。(笑)
俺たち日本人は小さいからねｗ
家も車も小さいし道は狭いｗ
それはある
ただ韓国よりは100倍マシだけどな
でもお前ザイコやん
韓国人が背が高いってイメージが全くないんだよな
池袋から１駅で中国や韓国人の旅行者を頻繁に見かける街に住んでるが、中国人や韓国人の旅行者が大きいと思った事が一度もない
たまにクソでかい白人や黒人が居てビビる事はあるが、アジア人ででかいと思った事は一度もないな
>>GV80を持って行って日本旅行するYouTubeを見ると
みんな車が大きくてかっこいいと写真を撮ったりしてたよ（笑）
よほどの高級車じゃないと写真なんか撮られないよ
撮られたとしたら「韓国車ｗｗｗｗダセーｗｗ」って感じでしょ
せいぜい、「見かけたことのない車を見た、これって何？」ってくらいやろな
日本人は用途に合わせて車を選択する。
韓国人は虚勢を張るために車を選択する。
この違いがあるんだが、韓国人は自分以外の価値観の存在が理解できないので、いつまでも頓珍漢なことを言い続ける。
韓国では虐められたり差別されたりって事が多過ぎるんだよな
だから差別されるより差別する側に回ろうって考え方なんだよ
そういう意味でデカい車に乗った上で小型車に乗る奴を
差別してやろうと思ってるんだよ
虐められるくらいなら虐める側になろうって思考回路
邪悪としか言いようがない民族性だな
奴隷時代が長かったことと関係あるんだろうな
結局韓国人て2000年代以降まともに車買えるようになって舞い上がってるてのが本当のところだろうな
女性がママチャリ感覚で乗るのに、デカいのに乗らないってだけだろ。
韓国は何事にもバリエーションが無さ過ぎる。
それって、購入者の選択権を奪ってるだけの全体主義だよｗ
自分の国の多様性の無さを転嫁して日本の欠点にするんじゃないよ。
そう
女性のニーズに合わせて可愛い車が売られる様になったって
ことだよね
韓国みたいな後進国て車の大きさや身長などに異常に拘るよねw
日本より大きい車に乗ってるーが、憧れの日本への劣等感を少しでも和らげれるなら良かったねw
キムチ男のチソコは小さいから安心しな
韓国は見栄張りの文化
だから日本以上にホルホル動画が蔓延中
シークレットシューズで運転すると危ないぞ！鮮人！！
あいつらは自分の中身のちっささ薄っぺらさを服や小物車で飾って誤魔化してるからな
日本人は普段はシティコミューターとして小さい車を使って遠出するときは別の車を持ってたりレンタルするから
日本では車＝格好つけやステータスの象徴 なんて考えてるのはバブル世代以降の爺さんとタワマン成り金、バブル世代の元ヤンに影響受けた低脳、バブル引きずり中高年女と港区女子だけ
アメリカ韓国はマインドがそっくりなんよ
1980年代にウォークマンが売れまくってた時でも
アメリカではクソデカいラジカセを肩に乗せて歩いてる
奴が沢山居てウォークマン持ってる奴に「俺の方がデカい」
て本気で勝ち誇っていた コンパクトなことに意味があるのにｗ
韓国もそんな類のアホ揃いなんよ
韓国は便所の100Wと同じで 無駄にが多すぎ！
彼女もおらんのに 見栄で一人ドライブか
家族もおらんのに大型SUVか 哀れやのお～
ちょっと前に、ソウル近郊に広がる貧民街の紹介動画があって
ブルーシートのホームレスっぽい住処にそぐわない立派な車が
駐車されてる映像があったよｗ
韓国車 1.6リッターの5メートルセダン
都会は一般家庭は小さい車一台とチャリ1台
金持ちは小さい車一台とでかい車一台
デカい車3台とトラクター2台
こんなかんじだろ
（運転中以外）クルマは駐車場へ停めましょう！たとえ有料でも
ガム（噛み）捨てて罰金の国さえあるのに南賤民ときたら・・・ｗ
韓国では、妻やじじばばたちのために
小型車買うとかしないんだろうか？
皆韓国人より大きい車を持ってる。軽自動車は主婦や独身女性の買い物用の車。。
所有する車のデカさに拘る辺りが見栄っ張り民族でまだ精神が中進国の田舎者の発想だと気づけ！（笑）
地方の車が足の所は小型車はセカンドカーで買い物や子供の送り迎え用だからデカい必要がないし非効率的…確かに税金対策でも有るが？
韓国は税金はデカさや排気量で変わらない一律なのか？個人の税金の70%が上位10%の富裕層が負担する国だからなぁ！安いのか？…
スレ主は何が言いたいんだろうね。でかい車に乗っていれば自分が大きく見えるとでも？高い車に乗っていれば自分が高級になれるとでも？
現実は、小さい国土に小さな身体ででかい車に乗っても少しもかっこよくないし、無理なローンして路上駐車してるのは高級どころかダサいだけ。挙句将来設計もしてないから日本では働き盛りに退職させられコンビニ経営に走り失敗するしかない。
何にせよ、君らは日本では高級車もでかい車も買えはしない。日本の審査は韓国みたいに甘くない。
ヒョンデの車は日本じゃ珍しいからね。タクシー会社が導入したアイオニックも数年で見かけなくなったけど・・なんで？
仕方なく大使館が使ってるみたいね
全部数年で壊れたんだろうなｗ
半地下に住みながらデカい車に乗ってクソ不味いチキンを
食いに行くのがあいつらの夢の生活
車より態度の大きさが問題の朝鮮人
日本の車はただの道具でただの車。
韓国人はそれをステータスシンボルだと考える途上国の発想。
燃費とか道路インフラへの負荷を考えたら、街乗り程度だと軽で十分だしそうなるように税制が組まれてる。そもそも大した距離走らないのに普通車大型車って燃費悪すぎ・環境負荷が高すぎる。そんなだから大気汚染が酷いんだよ。
韓国人・・・その性根は骨の髄まで腐りきっている
あちらの国は頭が大きいから大きい車を好むらしいね
致し方ないことなのでは？
今の韓国は昔の日本みたいなものだろ。車で見栄を張りたい症候群。wwwwww
日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本日本
日本でステーションワゴンとかRVとか流行ってたとき、韓国はセダン一色だったんだよ
どんなイケてる若者でもおっさんみたいなセダン
韓国は日本より少子化でこれから経済破綻もあるから見栄なんて言ってられなくて軽自動車が流行ると思う
大きい車が大好き路上駐車民族(^^)/
> 韓国人「日本は車がすべて小さいってマジなのか？」
日本人「韓国はチ◯コがすべて小さいってマジなのか？」
マナーもルールも守らない民族が手に負えないサイズの車を持つから半島はダメなんだよ
ダメな国の奴等は何故ダメなのか理由を理解していない
韓国の半地下住みほど多くはないと思うけど田舎はどうかな
セダンやSUVの他に家族の人数分軽自動車所有は普通だと思うよ
韓国人の多くは日本に来ているでしょ、変な事を言わないでください
都内の話？
日本に来てもろくに暖房も入らない寒い家しか借りられないのが韓国人
半地下まで住居物件としている
なのに見栄のために車は持つ
でも車税も罰金も払えないから設定されていない
あまり自慢にならないよ
古くから発展していた国は自動車用に街作りしてない
デカい車が好きな韓国人
なぜアメ車が流行らないのか？
今の韓国人が、見え張ったりするのは良いんだよ。
急に発展して金持ったら、誰でもこうなるから。
日本もバブル世代は、派手に買い物をしてた。
車の大きさでマウント取るのは馬鹿らしいと思うけど、そんなものだろ。
…それはそれとして、大きさではなく必要性や、性能で選んだ方が良いと思うぞ。
要約「どうにかして嘘で日本を貶めてやりたいニダ！」
いつもの韓国人だね。
嘘を嘘だと見抜けず信じ込む犬にも劣る愚かさ。
嘘を吐く同胞を諫めされない自浄能力の欠如。
まさに朝鮮人が世界中で軽蔑される原因がそれだ。
一人当たりの自動車保有台数は日本の方が高い。主婦は運転技術、家計を考え軽を選択。只それだけ。軽ばっかだったらトヨタ、ホンダ、マツダ、スバル、日産等々自動車メーカーが成り立たないだろ。レクサスも有るよ。
狭い国土の韓国で大排気量大きい車を走らせてホルホルする韓国人
近所のコンビニに行くにも大型車、でもホルホルするよｗｗｗｗ
日本の50年前くらいの感覚なんじゃね？ベンツやクラウン乗ってりゃイキってる奴いたみたいだし。
今2025年でこの感覚はほんとヤバいよなーさすが後進国やわ
運転が下手糞なくせに見栄っ張りでデカいクルマに乗りたがるバカ共
しかもケチで貧乏だから駐車場程度も借りれない乞食
最近聞いたけど韓国では車の大きさで運転中に怒鳴られるらしいから。軽自動車で通勤すると毎日2回は窓を開けて怒鳴られるらしいw
＞＞韓国のスポーテージ級のSUVも珍しいってマジなのか？
そんなことを書いてるので、日本の代表的なSUVであるスバル・レガシィと比べたら、起亜・スポーテージの方が短いじゃん。
起亜・スポーテージ 全長4,660mm
スバル・レガシィ 全長4,800mm
不相応にでかい車に乗りたがるやつらはマナー悪いからなぁ
いいよな？燃える車アイゴーニック5があるから、火葬場に行かなくても！
うちら女子Ｋ－ＰＯＰカルト信者は 韓国の車関連スレで【 Car Poor】問題を隠しまくる
見栄っ張りの反日歯ぎしりオッパらが大好きwwwwww！！！！！
Feb 3, 2025（YouTube）
■人生初、日本旅行で驚いた5つ素直に話します 【Korean chocochoi】
（韓国人女性 日本語 解説）
『韓国では、見える物に 凄い執着し、自分の経済力に合わないブランド品や、
車（ベンツ・アウディ等）を買って【 Car Poor】になってる人達が結構多い。
そういうのが、私には合わないんですよ。』
Aug 5, 2024（YouTube）
■日本人が知らない韓国が本当に危ない理由 【アイゴすぎる日常】
（韓国人男性 日本語 解説）
＜マンション地下駐車場＞
字幕「見栄っ張りの韓国人の特徴」
『私は普通のマンションに住んでいるんですよ。』（高級マンションではない？）
『見てください。外車が多いです――ポルシェ、ベンツ、ＢＭＷ、マイバッハ？？
『韓国では【 Car Poor】って言葉があって、家賃3万～4万ぐらいでも、車に人生をかける。
韓国では 日本の皆さんが想像も出来ないぐらい【 Car Poor】の比率が多いんですよ。』
半島は見栄で安くて大きい車が好きって言うのは昔から有名
日本は借金してまで見栄はって大きい車に乗るような習慣はない