韓国の反応

韓国人「韓国が絶対に日本に勝てない分野をご覧ください」

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バイク

 

 

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References:mlbpark

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韓国の反応

あえてこれまで勝って何になるのかという気もする。
日本、台湾行く必要もなく中国も勝てない。
大人のビデオならどのような議論もないと思う。
大人のビデオ・・・。
日本のバイクは世界最高レベルでしょう。
感性効果であるBMWは実際日本でライバル扱いもしない。

 

それより大学ランキングと
何よりノーベル科学賞が越えられない壁です。
韓国のノーベル科学賞0個
日本のノーベル科学賞数十個(ブルブル)


パチパチパチ、おめでとう。
まあデーリムモーターのバイク程度なら乗るに値するでしょう?

デーリムモーター(wikipedia

デーリムモーター(Daelim Motor、大林自動車工業、以下デーリム)とは、大韓民国のオートバイメーカーの一つである。大林(デリム)グループ傘下。

韓国最大手の二輪車メーカーであり、S&Tモータース(現・KRモータース)、ホンダコリアとともに韓国二輪車市場の3強をなす。

主に125cc以下の小型排気量のビジネスバイク、アメリカンバイク、スクーターの生産を行っている。

起亜産業時代の1962年から2004年まで本田技研工業(HONDA)からの技術供与を受けていただけに、外見やスペック、ネーミング(VTなど)までホンダ製のオートバイをコピーしたものが多く、2004年に提携を解消した後もホンダの車両をベースにしたモデルが多かった。しかしデーリムとホンダの提携が終了してホンダコリアが設立され、長らくデーリムとS&Tモータースの2強体制で停滞していた韓国二輪車市場にホンダコリアが食い込んで3強体制となったことで、2000年代後半以降はデーリムの独自の研究開発が活発化している。

ホンダと提携していたので、かつてはホンダ製自動車の輸入販売も行っていた。1988年にデーリムが韓国で発売したホンダ・アコードが韓国で初めて発売された日本車である。

 

台湾のバイクも性能は韓国よりはるかに良いです。
SYM、キムコ。

SYM(wikipedia

SYM(サンヤン・三陽機車)は、台湾の三陽工業(Sanyang Motor Co., Ltd. )が製造するオートバイのブランド。 1962年より本田技研工業の技術協力によってオートバイの生産を開始。1977年には初代シビックがホンダ初の四輪海外生産としてスタートするなど、ホンダの二輪車や四輪車のライセンス生産を行っていた。

提携を解消してからは韓国の現代自動車と技術提携し、台湾でヒュンダイ・ブランドの四輪車をライセンス生産している。尚、SYMで生産しているのはエラントラ、ix35の2台のみで、ソナタやi10などは輸入。

2010年代から海外へのバイク輸出事業を拡大し続け、国際での知名度を上げている。

 

キムコ(wikipedia

キムコは台湾・高雄市三民区に本社を有するオートバイメーカーの一つである。

1963年、高雄市において創立。1964年に正式に設立し本田技研工業(以下ホンダ)から技術供与を受け、主に250cc以下の小型排気量のスクーター、アメリカンバイク、ATV等の生産を行っていた。三陽工業(SYM)と共に、ホンダとの技術提携の上で台湾国内においてホンダブランドで販売していたが、その後提携を解消し、今ではヨーロッパを中心に世界107か国、年間120万台以上を販売している。


こんな見るたび韓国のバイク産業があまりにも残念だ。
バイクに乗る人たちが共感することがデリムのバイクはタダでもらっても乗らないレベルです。ものすごくゴミです。
以前から着実にバイク産業を拡大していけば現代・起亜自動車のように韓国の内需市場をしっかり掴んでいたはずです。
日本の4大バイクと同じように作れと言ってるわけではなく似たようなものでも作ってほしい・・・。
国内は市場規模が小さくて可能性はありません。
年間10万台をやっと売るのに東南アジアは数百万台ずつ売れ、台湾も100万台売ります。
日本も内需は30万台レベルに縮んだけど内需が良かった時を基盤にして海外市場まですべて攻略しました。
韓国は内需も小さく産業の影響力も弱くて政府も関心ないから二輪車規制も厳しく入り込む余地がありません。
ところで正直言って俺も乗らないのでwwwww
中国や東南アジアのような後進国であればあるほどバイクをたくさん乗ります。
バイクが好きな人はよく知っています。

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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    南超汚染が絶対に日本に勝てない分野?
    そんなの知能とモラルに決まってんだろ。
    というかヒトモドキの知性とモラルはケダモノ以下。

  2. 名無しさん より:

    むしろ日本に勝てる分野のほうが少ねーんだから絶対に勝てない分野とかあげてもきりがねーだろ。

  3. 名無し より:

    バイクはうるさいからな 早く電気バイクに淘汰されてほしい

    • 名無しさん より:

      いや、うっさいのは同意だが静かなのは困る
      あんな無音で一瞬で来られたら自己多発するぞ
      車の立場から見ると音が聞こえるってことで注意もしやすいときあるからなぁ

      • 名無しさん より:

        イヤ、それはある。電気自動車にはよく驚かされる。エンジン音は無くとも、ラッパとか太鼓の音ぐらいは欲しい。

    • 名無しさん より:

      ひったくり犯かな?

  4. 名無しさん より:

    韓国政府はAV閲覧を阻止している
    国民は必死になってわざわさVPV接続してまで、日本のAVを観に来る
    きもちわる

  5. 名無しさん より:

    あのコメント書いてる生ゴミ朝鮮人は、本田宗一郎に何と言ったか知ってるのかね?何にも知らないよねバカだからwwwww

    韓国から懇願されてバイクの作り方を、手取り足取り全て教えて貰って、最後に生ゴミ朝鮮人が何と言ったか?

    本田宗一郎は、それを聞いて、二度と韓国には関わるなと言ったんだよwwwwww

    • 名無しさん より:

      全てを教わったからもう用は無いので、もう来ないで下さいと言った。

    • 名無しさん より:

      最後の一行はネトウヨのガセだぞ
      なんでもネットの内容なんか簡単に信じるなよ

  6. 名無しさん より:

    技術供与で下駄をはかせてもらえないと何もできない韓国が言えることではない
    ヒュンダイの技術が日本メーカーを抜いたと言うなら独自技術で二輪も作ってみなよ
    アルミ加工技術に優れたヤマハがトヨタのエンジンも二輪も作るみたいにさ

  7. 名無しさん より:

    そもそも朝鮮ゴキブリが威厳に勝つ分野なんて存在しない。

  8. 名無しさん より:

    後進国韓国は売春婦の輸出で世界一だよ^ ^

  9. 名無しさん より:

    韓国は世界中に売春婦・不法滞在者・出稼ぎ労働者を輸出しているゴミ後進国

  10. 名無しさん より:

    AV・風俗は日本の誇り

  11. 名無しさん より:

    日本の高品質なAVは韓国レベルじゃ絶対勝てない。

  12. 名無しさん より:

    朝鮮人が日本に勝てるもの
    整形…

  13. 名無しさん より:

    韓国ってツーリングとかしないのかな?

  14. 名無しさん より:

    せめて文房具くらいは国内メーカーの使えよ
    恥ずかしくないの?

  15. 名無しさん より:

    最近のAVモザイク小杉

  16. 名無しさん より:

    半島もこうやってAVネタ出してるヤツもいるし、もう少し緩和してやれよ
    そしたら、夜道の犯罪も少しは減るかもよ?

  17. 名無しさん より:

    デーリム→ドリーム
    ヒュンダイ→ホンダ

  18. 名無しさん より:

    ホイールの製造技術でも韓国は日本に勝てない。
    レイズ、BBSジャパン、TAN-EI-SYA、の様にアルミでもマグネシウムでも鍛造でホイールを製造できる技術は韓国にない。
    F-1のホイールも次のレギュレーション変更で18インチ化される際には、BBSジャパンのワンメイクに決定済み。

  19. 名無しさん より:

    AVがかなわないと言うけど、それが一番日本を追い越せる可能性あると思うけどな。企画は日本のパクリで女優は整形で良い。俺は生理的に韓国人とハングルが無理だから見ないけど外国人とか沢山見るだろう。この分野こそ韓国人の真骨頂だと思うけどなあ。韓国政府もわかってないな。

  20. 名無しさん より:

    韓国バイクは日本で輸入しても業者が一旦全てばらして組み立て直すんだよね。そうでないと瞬殺して終わりww 。

  21. 名無しさん より:

    かつての植民地の土人である朝鮮人に何ができるw

  22. 名無しさん より:

    全分野、殆どが勝てないだろ韓国はww

  23. バカチョンボ より:

    朝鮮国に日本に勝るものなんて奴隷魂くらいしかないが
    仮に万が一あったとしてもそれ日本の技術ぱくったよね?
    てなのバカリでしょ
    本田宗一郎さんのお言葉が全てだよ

  24. 名無しさん より:

    韓国のバイクは知らないけど
    韓国メーカーのバイク用インカムでSENAというのは嫌韓の俺でも本当に良いと思う
    国産を使ってたけど断線を繰り返して使いモノにならなかったのにSENAは全く問題なし

  25. 名無しさん より:

    ヒョースンだっけ?。カウルに隼って書いて売ってるのw

  26. 名無しさん より:

    えっ?オートバイだけ?
    えっ?朝鮮人って眼も見えず、耳も聞こえず、脳みそも無いの?

  27. 名無しさん より:

    でもそれで本田さんが早く韓国と関わるのを止めたのは不幸中の幸いだな、もし今だに関わっていたらホンダに似たようなバイクが韓国内外に溢れてヒュンダイみたいになっていたかもな。

  28. 名無しさん より:

    数ヵ月後には、はやぶさ2の帰還で発狂

  29. 名無しさん より:

    そう言えば自動車で韓国現代起亜は聞くけど
    バイクで韓国車って聞かないね?
    日本には世界的知名度のホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキがある
    バイク市場では韓国のカの字もないのなw

  30. ぬぬぬ より:

    二輪製造をすっとばして4輪をパクリながら作ったから基本がグダグダ
    バイクの劣等感はいいからまずは水道のボウフラなんとかしろチョウセンジン

  31. 名無しさん より:

    自動車企業があるのにバイク企業が発達しない
    不思議な国、「韓国」
    ホンダを怒らせて技術を教えてもらえなかったから、
    作ることを断念したようだね。
    韓国は結局、日本からの技術が伝わらなければ
    何も無い国なんだよね。

  32. 名無しさん より:

    本田宗一郎に、全部出来るようになったので、全ての株式を買い取らせて下さい。後は私達で出来ますwwwww

    これがゴキブリ朝鮮人wwwww

  33. 名無しさん より:

    宇宙分野は?

  34. 名無しさん より:

    日本から技術供与受けなきゃ何一つ出来ない劣等朝鮮
    ホンダに何したかも馬鹿だから知るわけない

  35. 名無しさん より:

    アフリカで大人気のkewesekiって韓国メーカーだと思ってたよw

  36. 名無しさん より:

    まず勝つ分野がない!!!何一つ・・・

    劣化パクリの組立工場!!!

    全ては、日本のおかげで成り立っている。

    虚栄と見栄、嘘の勝ってます詐欺!!!

  37. 名無しさん より:

    学校にプールが無い韓国。泳げる国民は非常に少なく、水に放り出されたらみんな溺れる。www

  38. 名無しさん より:

    ちょんの楽器やオーディオ、レコーディング機材、放送機材なんか

    子供のおもちゃレベル

    KPOOPの録音とか日本のインディーズの宅録より酷い

  39. エラ より:

    ポルノ

  40. 名無しさん より:

    韓国が勝てる分野ってクソ食いか盗人・性犯罪文化くらいだろw

  41. 名無しさん より:

    日本のも韓国のもみたこと無いけど、絶対AVって書き込みがあると予想してたわ

  42. 名無しさん より:

    南朝鮮のタイヤメーカーってのがあったんだか、今ではどうなってるんかね。安すぎて逆に危険って認識があるから売れなかったのかね。

    • 名無しさん より:

      お金無いけど無理してアルミホイール買ってる人がタイヤにまで高い金払えなくて仕方なく韓国タイヤ履かせてるよ

  43. ななし より:

    韓国は高速道路に二輪車が入れないから下道オンリーで必要とされるのは250cc以下
    でも、その排気量なら二輪車が交通のメインを占めてる東南アジアのほうが技術力はあると思う

  44. 名無しさん より:

    日本に勝てないものの方が多いんだが

  45. 名無しさん より:

    韓国にバイクなんてあったのか?知らんかったわ。チャリの間違いじゃないのか?笑

  46. 名無しさん より:

    キムチとトンスルがあるダニ

  47. 名無しさん より:

    まるで精密医療機器を作れるような物言いだな

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