韓国の反応

韓国人「日本に進出した中国車BYDと韓国の現代自動車の近況をご覧ください・・・」→「現代自動車は価格で滅びる」「品質は現代の方がはるかに良いはずなのに」「もともと日本人は韓国製品が好きじゃない むしろ中国製品を買う方だから」

BYDは日本市場で急速な成長を続けている。2023年に1,511台を販売したのに続き2024年は2,383台、昨年は3,870台と販売台数を着実に伸ばしている。

今年の1~5月でも1,850台を記録し現代自動車の4倍以上の販売実績を上げた。

補助金だけを見ると現代自動車がBYDより有利な条件だが実際の販売量はBYDが大きくリードしている。

販売網の拡大や価格競争力、さまざまな車種の投入が消費者の選択により大きな影響を与えたという分析が支持されている。

日本は世界主要な自動車市場であり国内ブランドへの忠誠心が非常に高い国である。

トヨタやホンダ、日産などの日本の完成車メーカーが国内市場を支配しているだけでなく輸入車市場でもドイツのプレミアムブランドの影響力が強い。

 

 

EVの致命的な欠点が露呈、あの中国でさえ死亡事故多発に規制強化へ(海外の反応)

ポルシェのEV戦略が大失敗、営業利益99%減少、中国の高級車市場は80%崩壊(海外の反応)

 

 

韓国人「日本で韓国車があまり走ってない理由って何なんだ???」→「日本は韓流みたいな文化じゃないと韓国のものは見向きもしない」 日本も自動車大国で市場がものすごく大きいから輸入車もたくさん走ってたんだけど それなのに韓国車はあまり走ってない理...
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References:Naver Newsmlbpark

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韓国の反応

日本に住んでる中国人が勝ってるんじゃないの?
日本で比較するのはちょっと違うでしょ
現代自動車は価格で滅びる
自分たちはベンツだと思っている
日本は道路が狭いからジェネシスのような大きな車は売れない
記者よ、その台数で疾走しているのかwwwww
あり得ない価格で売ってるからだろ
価格が問題だ

 

 

BYDと現代どちらか選べと言われたらもっと払って現代の車を買う
誰が買うんだよ、爆発する車を・・・
自分はBYDを買う

 

 

1850台でもそんなに善戦したわけでもないんだけど
1850台なら日本より内需市場の規模が小さい韓国でも最低の販売量なんだけど
単に現代自動車より安いからそのくらい売れただけ
民族性だ
日本の奴らは絶対に韓国のものを買わない
むしろ中国のものは買う
そして日本に住む中国人がすごく多い
日本は東南アジア化してお金がないんだよ
安価な軽自動車か中国製の車しか選択肢がない


あっちの状況は分からないけど現代起亜車の存在自体が恥ずかしいわ

 

 

BYDが日本で好調な理由は何なんだ?
品質は現代の方がはるかに良いはずなのに
結局は価格だよね?
ノーマージン級
ノーマージン戦略(ブルブル)
日本や韓国でたくさん売るということより
象徴的な市場を切り開くということである
東南アジアや第三世界市場が主力市場

 

テスラの次がBYDなんだが
現代自動車の方が品質がはるかに良いという話はどこから出てきたんだ?


 

 

BYDを?日本で?日本に行ったことあるか?親中のデタラメはヤメロ
嘘はもう誰も信じない
もともと日本人は韓国製品が好きじゃない
むしろ中国製品を買う方だから
日本では韓国の電気自動車アイオニック5やキャスパーevもそれなりに反応が良いそうだけど
BYDが日本人の特性をよく把握している
車は必ず見て乗って選ぶ
すぐに売上が出なくてもオフライン販売、整備網の構築を優先したこと
現代はこれに失敗
現代がBYDに車で負けているのではなくサプライチェーンを構築していないために起こった現象
日本市場の特性を全く把握していない情けない奴らだ
人口1億の市場で500台だろうが1000台だろうが普通に大失敗だと思うんだけどwwwww
日本人が現代かBYDを選ぶなら安い方を買うでしょ


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    ただ単に帰化した中国人と韓国人の財力の差なんじゃないの?
    日本人はどっちも買わんぞ

    • 名無しさん より:

      自動運転で武漢肺炎車を選ぶアホがいるんよな
      在日の手引きなのは疑いようがないが

      • 名無しさん より:

        日本はもう終わりだよ

        • 名無しさん より:

          火病って妄想を書き込んでの精神勝利乙

          サルはいつまで経っても、サルのまんまだなサル造

          • 名無しさん より:

            【速報】

            FIFA、W杯決勝に出場予定のコールドプレイ、マドンナ、BTS、ジャスティン・ビーバー、シャキーラといった世界を代表するスーパースター5組による決勝ハーフタイムショーを異例の30分に強行変更へ!
            このレベルのスーパースターともなれば歴史あるワールドカップのルールすら簡単に変えてしまう異次元なカリスマ性を秘めているようだ。

            不都合な禁断のソース
            ttps://nofootynolife.net/blog-entry-9206.html

          • 名無しさん より:

            外国人「サッカーへの冒涜だ」FIFA、W杯決勝で異例の30分ハーフタイムショーを強行へ!ルール無視に海外激怒!【海外の反応】

            ttps://nofootynolife.net/blog-entry-9206.html

          • 名無しさん より:

            【Google Trends】
            2026/7/12~18
            pokemon 58
            BTS 14

            遠回しに文化コンテンツで日本が朝鮮に圧勝圧殺大虐殺という事実を認めてる自覚がないバカ

          • 名無しさん より:

            >コールドプレイ、マドンナ、BTS、ジャスティン・ビーバー、シャキーラといった世界を代表するスーパースター5組による決勝ハーフタイムショー

            当たり前のようにこのメンツに入ってるBTS冗談抜きで凄いんだが。

          • 名無しさん より:

            米国人YouTuber「BTSとジャスティン・ビーバーは、人前では決して聴くな!友達を失う事になる!!」

          • 名無しさん より:

            作詞、作曲、振付は米国人w

            口パクでサルのように踊るだけ

        • 名無しさん より:

          ただ中国が金渡して買わせただけケーポと同じ流れだよ

        • 名無しさん より:

          >日本はもう終わりだよ

          そう思うなら日本からすぐに出ていけよ!カス

  2. 名無しさん より:

    日本人は貧乏だから高級車の現代は買えないんですとか言うお笑い妄言在庫が現れるに1ウォン賭けます

  3. 名無しさん より:

    >日本は道路が狭いからジェネシスのような大きな車は売れない

    小さい車でも現代車なんて売れない

    • 名無しさん より:

      道路は穴だらけでガタガタw

      標識は傾き、路上駐車だらけの南朝鮮の方が狭いわ!

  4. 名無しさん より:

    【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会(KAIDA)と韓国自動車モビリティ産業協会(KAMA)が10日公表した新車登録統計(速報値)によると、5月に登録された乗用車11万5680台のうち、輸入車は2万9860台で、25.8%を占め、月間ベースで初めて25%を突破した。

     6月も輸入車の新車登録台数が3万8000台を超え、全体の25.9%に達した。

     新車登録に占める輸入車の割合は今年2月以降、先月まで5か月連続で20%を上回っている。

     新車登録された乗用車全体に占める輸入車の割合は、2012年に10%に達し、15年には15%を超えた。昨年は輸入車の新車登録台数が30万台を突破し、シェア20.3%を記録していた。

     6月に新規登録された輸入乗用車の台数は前年同月比37%増となり、月間ベースで過去最多となった。今年上半期(1~6月)の累計でも18万4000台に達し、過去最高を更新した。

     米電気自動車(EV)大手テスラの躍進が市場の勢力図を塗り替えた。テスラの上半期の新車登録台数は5万6139台で、輸入車全体の30.5%を占めて首位に立った。前年同期比で192%の大幅増となった。

     輸入車のうち、先月と上半期に最も売れたのはテスラの多目的スポーツ車(SUV)「モデルY」。価格が4999万ウォン(約537万円)からで、コストパフォーマンスが良いとの評価を得ている。モデルYは国産車を含めた自動車市場全体で5月に販売台数1位となったが、6月は現代自動車の大型セダン「グレンジャー」の新モデルが発売されたことで2位に後退した。

     中国のEV大手、BYDもテスラとともに輸入車市場の拡大をけん引している。BYDの上半期の新車登録台数は1万1675台を記録し、トヨタの高級車ブランド「レクサス」やドイツの「アウディ」などを抑えて4位に浮上した。

     上半期の輸入車登録台数は18万4000台で前年同期より4万6000台増加した。テスラとBYDの2社を合わせると4万7000台増加しており、他社の減少分を2社が補った形だ。

     テスラとBYDの躍進により、6月の輸入車に占めるEVの割合は51.1%を記録した

    オマエらのほうが買っているぞ?w

  5. 名無しさん より:

    現代?
    また撤退するのが目に見えているのに、おまエラは何期待しているんだw

  6. 名無しさん より:

    韓国製品の品質に信頼なんかゼロだからな。

  7. 名無しさん より:

    口だけ愛国ホルホルの薄情なザイコを恨め
    シナ車にしても朝鮮車にしても日本人には関係ねーから

  8. 名無しさん より:

    BYDも成功しているとは言い難い。

  9. 名無しさん より:

    日本人は金持ちが少なくほとんどが貧困だ

    • 名無しさん より:

      という設定の妄想で、今日も精神勝利ですか、サル

    • 名無しさん より:

      世界で最も裕福な50大都市(ミリオネア・ランキング)
      1位 ニューヨーク
      2位 サンフランシスコ
      3位 東京
      4位 シンガポール
      8位 香港
      11位 北京
      12位 大阪
      13位 上海

      24位 ソウル←ショボ!www

      ソウル一極集中でこの体たらくw

  10. 名無しさん より:

    BYDも現代自動車も人気ないよw

  11. 名無しさん より:

    日本での実績が欲しいのもゲイッポプも同じだな
    人気無いのに日本のTV局に朝鮮政府からの補助金出してドラマ・アニメ主題歌にしたり歌番組にゲイッポプ出してる!紅白無理矢理出してもゲイッポプはションベンタイムになっているのは常識wwwwwwwwww

  12. 名無しさん より:

    韓国で韓国の車と輸入車(メルセデスなど)とのどれだけ錆びにくいか比較やってて、輸入車より圧倒的に錆びやすかったじゃん
    そんなんで日本車に勝てるわけがない

  13. 名無しさん より:

    BYDか現代か選べと言われたら、オレは歩くを選ぶ

  14. 名無しさん より:

    どっちも在日買ってんのが大半だろ
    日本人は車と呼べないようなもん買う理由がない

  15. 名無しさん より:

    いい加減、補助金やめて自動車税を下げろや!

  16. 名無しさん より:

    クソみたいな品質なのを日本人は知ってるからね

  17. 名無しさん より:

    割とマジでBYDは在日中国人、KIAは在日韓国人が買ってる気がする 

  18. 名無しさん より:

    中国製を韓国製より好んで買ってるわけじゃない。日本で中国製も韓国製もどっちもブランド力なんてない。差が出るとしたらただの価格差。中国製より高いから韓国製が中国製より売れないだけ。中国製より売りたいなら中国製より安くすれば中国製より売れる。そもそも、安くないなら日本製買し。

  19. 名無しさん より:

    いや、絶対在日中国人が買ってる、なんなら在日朝鮮(韓国含む)人が買ってんだと思うわ。

  20. 名無しさん より:

    ザイニチも 跨いで買わず キムチ製造機

  21. 名無しさん より:

    毎日バイクで東京千葉埼玉走ってるけどBYDは月に1かいぐらい見るかな。現代も月に1回見るかな程度だったけど、先日は1日に2回見た。初めて2回見たから覚える。

  22. 名無しさん より:

    >日本に住んでる中国人が勝ってるんじゃないの?

    日本に住んでる朝鮮人は負けてるの?

  23. 名無しさん より:

    ヒュンダイは都会にしかディーラーないけど
    BYDは地方では国産車正規代理店にBYD代理店やってもらってるからヒュンダイと違って地方でも買おうと思えば気軽に買える
    そのためか、ヒュンダイは半年に1回見るかレベルだが
    BYDは月一くらいでは見かける

  24. 名無しさん より:

    >日本は道路が狭いからジェネシスのような大きな車は売れない

    ま~た、始まった。
    キチガイの言い訳。

    • 名無しさん より:

      コイツらは車道の左右に違法駐車しまくるから、車1台分が通行するスペースしかないところが、いっぱいあるくせにね。

      • 名無しさん より:

        コイツらこそ、1人乗りの車を利用すればいい。
        車幅もそんなにないから、路駐しても今より車の通行が楽になるだろ。

  25. 名無しさん より:

    >日本は東南アジア化してお金がないんだよ
    >安価な軽自動車か中国製の車しか選択肢がない

    ま~た、ウソ・デタラメ、キチガイの言い掛かり。

  26. 名無しさん より:

    日本は道路が狭いから~駐車場が狭いから~貧乏だから~とか言うけど、一度、日本の輸入自動車ランキングを見ろ!と言いたい。ベンツ、BMW、ポルシェ、ジープ、ランドローバーは、現代・起亜より高額だけど、現代・起亜より遙かに売れてるぞ!頭の悪い愚かな奴らだ。

  27. 名無しさん より:

    BYDの売り上げの多くは色んな所でやってる
    展示や試乗イベントとか
    販売店に卸したとかそういうのを数に入れてるからな
    現代に関してはソレすらBYDのようには出来ないレベルで需要も戦略も無いから

  28. 名無しさん より:

    韓国人の負け。

  29. 名無しさん より:

    何で日本に何社もあるのに低品質の車を買わないといけないの?韓国車のエンジンはどうなの?

  30. 名無しさん より:

    あらゆる産業で韓国人にパイ奪われてきて、最後の砦が自動車産業だけと、それもヒュンダイ・キアグループの攻勢で怪しいからな

    東洋のユダヤ人とよく言われる韓国人には立ち向かわない方が無難かも

    • 名無しさん より:

      俺もそう思う、あの民辱は相手にしないのが一番

    • 名無しさん より:

      日本にチョークポイントを握られてるメモリーだけだろw

      サムスン電子のテレビ・家電事業部は6000億ウォンの営業損失を叩き出し

      LG電子のMS事業部(テレビ部門)とHS事業部(家電部門)も4326億ウォンの営業損失を記録する

  31. 名無しさん より:

    >もともと日本人は韓国製品が好きじゃない

    ザイコも買っていないんですがw

  32. 名無しさん より:

    スマホと同じで韓国に対する劣等感でしょうね

  33. 名無しさん より:

    道が狭いとか言うけど朝鮮の方が狭いよな
    路上駐車だらけやん

  34. 名無しさん より:

    チョーセンジンの作った物など要らねぇw
    そもそも日本で売れるとでも思ってんのか馬鹿民族ww
    お前ら南チョーセンジンて北朝鮮人と同じ民族なんだろ?笑わすよなwwその時点でアウトなのに
    www

  35. 名無しさん より:

    それよりみんな知ってるか?
    ホンダのeとかいうEVは100万円程度。
    日産のサクラは56万円程度。
    補助金入れたらこの金額で新車が買えるらしい。
    自分は買わないけどこの金額ならEVも結構売れると思わない?

  36. 名無しさん より:

    単純にロビー費・宣伝費・賄賂などの違いで韓国が少ないからやろw

  37. 名無しさん より:

    南朝鮮政府が補助金を出して
    車体は無料
    車検だの保険だのも無料にすれば全世界で一番売れるよ

  38. 名無しさん より:

    中国は輸出向けバッテリーをリチウムイオンからナトリウムイオン切り替えてるから国内仕様は韓国製と同じで火葬車だけど、輸出品は割とまともなんよ

  39. 名無しさん より:

    >BYDと現代どちらか選べと言われたらもっと払って現代車
    >を買う
    >誰が買うんだよ、爆発する車を・・・

    爆発するのは現代も同じ、むしろ現代のが爆発してるイメージだがな

  40. 名無しさん より:

    大衆車なら国産車、金持ちが乗るなら欧州車。
    在日やネタで乗るならゴミ韓国車

  41. 名無しさん より:

    残念ながら電気自動車の話だとBYDの方が品質も上だな
    そもそも中韓カーなんて買う連中は品質なんかよりも価格なんだろうから現代じゃ相手にもならないな

  42. 名無しさん より:

    目くそ鼻くそで料金が安い中華の方がマシだろ
    どっちも選ばないけどw
    韓国人は自己評価高い勘違い野郎だから日本人が意地悪で
    買わないと思っているところが中国人よりゴミだと思うわ

  43. 名無しさん より:

    >日本は道路が狭いからジェネシスのような大きな車は売れ
    >ない

    そのジェネシスとやらとたいして大きさの変わらないレクサスもアルファードもガンガン売れてるがな

  44. 名無しさん より:

    道路が狭いから~、お金が無いから~
    って、朝鮮車以外のデカイ高級車が
    なんぼでも走っとるやろが、ボケ。

  45. 名無しさん より:

    単にコリマンがキモいから

  46. 名無しさん より:

    BYDは長澤まさみ使ってテレビCMも流してるけど現代はネットオンリーじゃん
    日本市場でのやる気が全く伝わってこない

  47. 名無しさん より:

    生活保護のてい造ジジィは車どころか免許も持っていないよwww

  48. 名無しさん より:

    日本人はばかだから大学野球優勝も記事にするだろうから先に言うよ
    日本だけ本気チームで他の国は3軍〜5軍チームなのに恥ずかしいよ

  49. 名無しさん より:

    何で韓国車を買わないのか在日韓国人に聞けよw

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