韓国の反応

韓国人「8月の米国自動車市場の日本車の販売台数をご覧ください・・・」→「」

Image:fmkorea

 

 

ホンダグループは現代・起亜グループに2倍の差をつけられ負けて

トヨタグループは現代・起亜にすぐ下まで追いつかれる

電気自動車市場が大きくなるほど日本の自動車企業たちはモトローラのようになることも

 

 

韓国人「2022年上半期世界自動車メーカー販売台数ランキングをご覧ください」→「日本のトヨタはまだめっちゃ売れるんだな」「日本が世界でどれだけ影響力が強いんだ・・・いまだに」 現代自動車グループ販売量初めて世界3位・・・半導体需給難に早い対応で躍進 現代自動車グループが今年上半期(1~6月)日本ト...

https://www.otonarisoku.com/archives/japanesecar.html

References:fmkoreamlbpark

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韓国の反応

現代が転換をものすごく早く上手にしたことである
すぐ下というには差がかなりあるし、もう少し見守らなければならない。
車を数台よく作ったからって威張るにはまだ基盤が足りないwwwww
GMは何があった?
バイデンがチョン・ウイソン(現代自動車グループ会長)の後頭部さえ殴らなければ日本の自動車は追いつけるかも
ところで米国の電気自動車のレベルが半端ない

 

韓国人「韓国は米国にビンタで殴られた!」韓国は105億ドルの投資をプレゼントしたのに米国に裏切られ、現代・起亜の電気自動車は補助金を受けられず 韓国の反応

韓国人「悲報:アメリカが韓国の電気自動車を仲間外れにした理由がこちらです…(ブルブル」

 

ホンダは下落傾向が大きくなっているね
米国依存度が高い企業なのに・・・
日本の自動車産業は墜落しか残ってないようだ
中国にもやられるようだ
日産と合併すればいいと思う
スバルすごく上がってきたのか

 

海外「世界中で流してほしい!」日本の自動車メーカー、スバルの新型アウトバックのオーストラリア版CMを見た海外の反応

 

スバルはもともと米国で現代より多く売っていた会社
あれ逆転してそんなに経ってないです(笑)

 

 

カナダでもうホンダを買ってはいけないようだね・・・
スバルが何気にエンジニアがたくさん乗って喜んでたよ
数年前までは米国市場では現代・起亜を合わせてもホンダくらいだったのに
電気自動車の転換は本当によくやったと思う・・・

急上昇


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