韓国企業

韓国人「現代自動車、売上高100兆ウォン(ブルブル)」→「営業利益が・・・」

 

現代自動車が今年の売上が100兆ウォン(9兆3010億円)超えるそうです・・・(ブルブル)

サムスン電子に次いで2番目・・・

韓国も売り上げが100兆ウォンを超える製造企業が2つになりますね・・・

日本でもわずかしかないと思うんだけど・・・

References:mlbpark

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韓国の反応

営業利益が・・・。
東南アジアでシェアを増やせばさらに上がるはずなのに。
昨年の営業利益率が3%もないですね。
トヨタの売上のだいたい3分の1程度になるね。

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利益率wwwww
国内で暴利を取って海外で奉仕中。
最近はWi-Fi費用がたくさんかかるようだね。

韓国現代自動車、多数の工員がスマホでサッカー見ながら作業…会社の禁止措置に労組が抵抗
https://biz-journal.jp/2020/01/post_132689.html


凶器車だと罵られても米国、英国、ドイツ、日本自動車先進国の中で後発車で
自動車生産量5位に水素自動車、電気自動車うまくやってすごい。
100兆ウォン売上達成でストライキさらにするだろうね。お金をさらに求めて。
100兆ウォン売ったところで残るのは2兆ウォン(約1861億円)ですね。
3000万ウォン(約279万円)の車を売ったところで残るのは60万ウォン(約5万5850円)という話。
売上に比べて営業利益が本当に凄惨だね。
あれがすべて純利益でもないし。

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最近の現代起亜車はコスパの良い車を作ります。
利益率が少ないと言うけど、国内販売はむしろ増えなかったですか?
今回ヒュンダイ・サンタフェ買ったけど大満足です。


他の自動車メーカーも営業利益率はあの程度の水準なんですか?
売上に対して低すぎるんじゃないか(ブルブル)

2018/03

トヨタ 営業利益率8.2%

ホンダ 営業利益率5.4%

日産 営業利益率4.8%

 

営業利益はもともと10%を超えたけど、今は3%もないですね。
新社屋建てると言ってお金を使うからなのか。
100兆ウォンの売上に利益が2兆ウォン程度なら、これは商売する価値があるのか?
あそこはひとまず労働組合から更生させないといけない。

急上昇


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