韓国の反応

韓国人「日本が構想しているアジアハイウェイのルート図を見てみよう」→「バカにもほどがある」

40926

1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします

40926

韓国の協力がなければ不可能

韓国人「韓日海底トンネルが再び注目されている件について」
韓国人「日韓海底トンネル、私は賛成です」
韓国人「韓日海底トンネルの建設費を全額日本が負担すると言ったらどうする?賛成?反対?」

参照:http://theqoo.net/713555558

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あれ何か分からないけど、できるの・・・?

アジアハイウェイ紀行〈1〉韓国・中国・ベトナム・カンボジア・タイ AH1号線編

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本大っ嫌いな国がもっと多いのに。チッ。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国が統一されるのを見ながらやるとか・・・
でも統一されればあえて日本連結する必要もないだろうね。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
しないでほしい。
この前、釜山がちょうど日本とあんなの協約締結したという話があったけど。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
どんな話をしても日本は除いて私たちだけでするけどwwwww

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
2003年ならばすでに15年前だwwwww

40932

8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ところであれなんでする。

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
夢も大きいwwwwwバカにもほどがある。

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あいつらは400年前も今も躍起になって大陸に進出しようと頑張るねwwwww
ところでなぜ私たちをあのときも今も踏み台扱いだよ。

11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本嫌なんだけど。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国があれをなぜする?

13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ロシアから札幌の方にもできるんじゃないか。

14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国ではなく北朝鮮が問題じゃないかwwwww

15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓日海底トンネル無条件反対。

16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
そのまま飛行機に乗る。

17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
嫌なんだけど?

18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あそこFerryと書いてあるのみんな見えないの?

40933

19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
でも意外にあれをしようとする韓国人たちいたけど。

20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
いつか資料を持ってきて叩かなかった?
それにこれをやるならみんな一緒に協議して一緒に得をするためにやるんだから誰かが一人で推進するようなものではない。

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
正直できれば特に韓国が損をすることはないみたいだけど。
でもあれができるわけないじゃん。

22.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>21
日本ではなく韓国が終点なら韓国が得だろう。

23.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あれをやって韓国にメリットがあるのか?
日本行きの航空券もそんなに高くないのに・・・。

24.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ジャパンパッシングwwwww
日本を除いてするはずだけど。

25.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
建設費を全部出してくれると言うけど韓国が無視しています。

こうして歴史問題は捏造される

26.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あれを韓国がなぜする?
誰を喜ばせようとwwwww

27.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
協力しないようにしよう。

28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
油断するな。自由韓国党から大統領出てくれば可能なようだ。

29.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
台湾に連結する方がもっと早そうwwwww

30.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
私たちが反対すれば始めることもできないねwwwww

31.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
みんな、正しく知るとこれは日本の構想ではないよ。
国際連合の機構である国際連合アジア太平洋経済社会委員会(ESCAP)で提唱したものでものすごく古いものだ。
すでにアジアハイウェイはあって韓国にも既存の高速道路にAH1、AH2こんなふうにつけたものもたくさん見たよ。
あそこの青いラインはトンネルではなく、よく見るとFerryと書いてある。
アジアハイウェイが誕生してから結構経つし、道路網を連結性概念で整理するということで、存在しない道路(点線表示)は新しく作るという概念です。
地図に2003と書いてあるのは見えないのか(泣)

アジアハイウェイ(wikipedia

アジアハイウェイ(英語: Asian Highway Network)とは、アジア32カ国を横断する全長14.1万kmにわたる高速道路。主に既存の道路網を活用し、現代のシルクロードを目指して計画されているものである。トルコからは欧州自動車道路に接続する。英語での略称は、AH。国際連合アジア太平洋経済社会委員会が運営事務局をつとめている。

32.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これ日本の構想じゃないのに。
ふぅ~全く無知な奴らが叩いて。キチガイたち。

33.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
面倒くさくて知らないふりをすることもできたのにこうやって訂正してくれてありがとう。
正しい知識を身につけなくちゃ。


急上昇


人気記事


おすすめ記事


コメントガイドライン

読者の皆様が安心して利用できるコメント欄の維持にご協力をお願いいたします。

荒らし・宣伝行為はもちろん、記事と関係のないコメントや過激なコメントは控えて頂きますようお願いいたします。

当方が不適切と判断したコメントも含め、上記に該当するコメントは、削除・規制の対象となる場合がありますので予めご了承ください。

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。

おすすめ記事