韓国の反応

韓国人「日本車(ホンダ・アコード)に乗って約1年半、錆があまりにもひどいのでアップする」→「もう“日本車は品質が良い”という話はできないね」

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1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします

現在こうです

私は16年4月に納車された車両だけど

最近、納車されて1ヵ月も経ってない車両も腐食がひどくなっていました

米国生産の車両だけそうなのかと思ったけど

日本で生産されたアコードハイブリッドモデルも腐食があるのは同じみたいです

最近、ホンダが500万ウォン(約50万円)割引!!~

というイベント(?)をしているんですけど

300万ウォン(約30万円)さらに割引してもらう代わりに

錆粉はサービス(?)で差し上げるというので参考にすればいいです

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韓国人「韓国車、現代・起亜自動車の品質をご覧ください」
韓国人「日本車に乗って1年・・・錆びだらけに(笑)」→「韓国車でもあれほどじゃない」
韓国人「韓国車の技術力は日本のホンダや日産程度のレベルにも及ばないんですか?」

参照:http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=hot_article&no=355898

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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ニューモデル速報 第483弾 新型アコード ハイブリッドのすべて

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>2
この部分はどの車も同じです。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)
>>3
はい、それは知っています・・・
錆の写真をアップしながら一緒に載せてみました。

熱のせいでこうなるというのはよーーーーーく知っています。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>2
マフラー・・・
それでも1年ちょっとの車にしてはひどいですね。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>5
マフラー錆びてないですよ?

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
サビジュアリーホンダ!

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
はぁ・・・私も見なければならないんだけど
面倒なので見れてないですね(ブルブル)

13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)
給油口にも錆ができています(泣)

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14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ホンダ・サビコード・・・(ブルブル)

15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>16
ブルブル。

18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
車自体がものすごく腐食してるね(ブルブル)

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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22.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)

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23.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ほとんど現代・起亜車と同じレベルですね(ブルブル)

24.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)
>>23
前の車両がグレンジャーXGだったけど、ホンダの方がもっとひどいみたいです。
グレンジャーは私が2001年式を14年乗って廃車にしたけど錆ができたのは10年以降でした・・・
アコードは1年も経たないうちに錆ができるマジックが・・・(ガクブル)

25.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>23
現代自動車10年目だけどマフラーを除いて車体には錆はありません。

26.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>23
現代・起亜車よりはるかにひどいんだけど
同レベルと表現されるのは現代・起亜車に対する嫌悪感が深く現れているようですね。

27.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
カムリの地位がさらに強固になるね(ブルブル)

新型カムリのすべて 魅惑のセダン

28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします(スレ主)
>>27
最近、トヨタも錆の問題がある・・・アルティマ(日産)も同じで。

韓国人「日本車に乗って1年・・・錆びだらけに(笑)」→「韓国車でもあれほどじゃない」

29.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
はは、何なのあいつら・・・。

30.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
うわ、これは深刻ですね。

31.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
材質自体が問題のようです。

32.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
うわ、ヤバすぎ(ブルブル)
あれは故意にあのように作ったとしか考えられませんね。

33.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あぁ、腹が立ちますね・・・
ホンダが何か対策を出さなければならないですね。

34.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
外側だけひどければ駐車環境も云々言えそうだけど、外側も内側もまんべんなく(ブルブル)

35.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代・起亜車から習ったね・・・学習効果がこれで恐ろしい・・・
韓国輸出用はこのようにしてもかまわないと考えているみたい・・・(ブルブル)

36.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国輸入車だけああなのか、日本国内用もまったく同じなのか(ブルブル)

37.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
もう何を買えばいいのか?

38.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>37
ルノーサムスン・サンヨン・シボレー。
ルノーは錆びないです(笑)

39.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
アコードだけじゃなくてCR-Vもそう。

韓国で発売のホンダの新車、車体にさびの苦情相次ぐ=韓国ネット「日本車のイメージが台無しだ」「『技術のホンダ』を信じていたのに」
http://www.recordchina.co.jp/b186994-s0-c20.html

40.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
技術のホンダがこんなはずがない!(ブルブル)

41.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
昨日までも日本車良いとすごく称賛してたのに。

42.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
もうむやみに“日本車は品質が良い”という話はできないね。

43.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
きれいですね。前に乗ってたヒュンダイ・トラジェクトを考えると。

44.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
浸水車買ったのか?

韓国人「ゲリラ豪雨で水没した車が正常な車として中古車市場で流通」→「これがあるから俺は中古車を買わない」

45.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
BMWもそうだったし、もうこれ以上10年乗れる車を作らないつもりなのか。
防錆など耐久性に神経を使わないですね。


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