韓国の反応

韓国人「多様化が進んでいる日本の軽自動車をご覧ください」→「日本はこういう面では先進国・・・」

1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします

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最後は国産軽自動車

モーニング

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キア・ピカント(wikipedia

ピカント(Picanto )は、韓国の起亜自動車が製造・販売している小型乗用車である。本国韓国ではモーニング(Morning )の車名で販売されている。
欧州市場ではAセグメント、韓国市場では2008年から軽車(日本の軽自動車に相当)のカテゴリに属する。

韓国人「日本の軽自動車のうらやましい点」→「日本は自動車先進国(ブルブル)」
韓国人「日本旅行で軽自動車に乗ったんだけど機能に驚き燃費の良さに驚いた!」
韓国人「韓国で日本の軽自動車“マツダ・オートザムAZ-1”を見つけたんだが」→「これが韓国にあるんですね、貴重な車です」

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国は軽自動車の大きさに660ccの車がソナタと同じ価格だと言えば納得できない(ブルブル)

HONDA S660のすべて

ヒュンダイ・ソナタ(wikipedia

ソナタ(Sonata )は、韓国の現代自動車が生産する中型(Dセグメント)セダンである。

2,366~2,759万ウォン(約222~259万円)

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>2
日本の軽自動車そんなに高いんですか?

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>3
もともとほとんど安いです。ただし代行業者を通じて入って高くなるのです。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>4
最後のホンダS660は日本で180万円です・・・

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>5
コンバーチブルだからそのくらいはします。

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
うわ、2番目の車はトラックの部分だけ買えますか?名前は何ですか?(笑)

韓国人「日本の軽自動車の威厳」ジャパンキャンピングカーショー2015で展示予定のホンダの軽自動車が話題に

8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>7
ダイハツウェイクと言います。輸入して買えます。2,400万ウォン(約225万円)程度ですね。

韓国人「日本のダイハツから新型軽自動車が発表されましたね」

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
私が見たのはホンダNトラックですね(汗)

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>9
Nトラックはキャンピングカーの代わりに・・・シート配列したら通勤時は軽自動車に・・・
週末は連結してファミリーカーで活用することができるから・・・本当に良いはずなのに。

11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
コペンも新型出たようですね。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
でもあそこ軽自動車は高速道路に入れないんじゃないですか(ブルブル)

市内を乗り回す用オンリー。

13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>12
全部入れます。

14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>12
wwwww

バイクですか?

15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>12
現在日本です・・・軽自動車も140以上ガンガン出しますね・・・。

16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>15
日本人はスピード違反しないんじゃないですか?
スピード違反する人のほとんどが中国人、そうでなければ韓国人だと憎まれ口を叩いていたけど・・・。

17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>16
たくさん違反しますよ・・・むしろ外国人は規定を知らないからちゃんと守ります。
ただし高速道路では走行車線と追い越し車線は呆れるくらいよく守ります。
クラクションを鳴らすのを聞いたことがありませんね。

18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
それなりのスーパーの前に行けば駐車している車の70%は軽自動車でした(ブルブル)

19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
スズキハスラー、ミライース、ミラココア、トヨタBb、ホンダNボックスなどたくさん抜けますね。

韓国人「日本で新しく発売された軽自動車が欲しくてたまらない」

20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>19
ホンダCR-Zも・・・。

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>19
すごく多いです(ガクブル)

22.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国ももう少し多様なモデルが出たらという・・・でも内需規模が小さすぎるから・・・
軽自動車を買っても中大型車のようなスペックを全部要求する消費者がすごく多いのも不思議・・・
需要が少ないうえにあらゆるスペックが追加されるので車の価格が高くなるしか・・・。

23.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>22
その通りです。
軽自動車はそのままマニュアルでオプションを全部外してこそ本当の軽自動車としての意味があります。

24.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>22
あいつらも軽自動車が好きで乗るんじゃないです。
各種恩恵 + 安い車両価格のために乗るんだろう。

25.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>24
政府が誘導したんでしょう。でも、韓国はそのような政策を導入しません(笑)
むしろ大きな車に対する恩恵がより大きいでしょう。
なぜでしょうか?理由があるんですよ。

26.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
6番目と7番目の軽自動車はきれいですね。

27.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>26
ダイハツコペンはコンバーチブルです(ガクブル)
韓国でも買えます~。

28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
6番目欲しいですね・・・。

29.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ミニキャンピングカーかわいいですね(笑)

30.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ラパンの新型ですね・・・私は前のバージョンに乗ってます。

韓国人「日本で発表された新型軽自動車をご覧ください」→「やはり自動車は日本」
韓国人「日本の軽自動車の購入で本当に悩んでいます」

31.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本に行ったらきれいな軽自動車がたくさんある・・・
それに前方の歩行者 / 危険認識システム搭載したとメイン広告で出すほど安全オプションも充実しています。うらやましい(ブルブル)

32.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
最後のホンダ車きれいですね!

韓国人「日本の軽オープン・スポーツカーが韓国で走ってるんだが(笑)」
韓国人「日本のS660やコペンのような軽自動車を韓国でも作り出せるようにする方法を思いついた」→「良いアイデアだ」

33.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>32
S660です。日本でもブームを巻き起こしています(笑)

34.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>33
きれいなんだけど・・・馬力とトルク見て・・・そのまま都心でチョイ乗りする車のようだ(泣)

35.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>34
そうです、ぴったりその用途です(笑)
でもコーナーリングは、それなりのスポーツカーに劣らないと言います。

36.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>35
ニュース見ると・・・S1000として国内軽自動車基準1000ccに合わせて127馬力ぐらいの車が製作されるというニュースを見て・・・積立したくなりました・・・(ブルブル)

37.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
S660最高ですね(ガクブル)

38.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>37
若干26歳の開発責任者。本当にすごいみたい。

39.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>37
本当に一度買って乗ってみたい車ですね。

40.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
5番目の車はスズキジムニー。
これは韓国と同じ左ハンドルもあります。
東南アジアの方で販売中です。

41.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あのキャンピングカーは、なぜか超新星フラッシュマンで見た・・・ロボット変身前と似ているという。

42.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
2番目の車はキャンピングカーまで全部輸入するといくらぐらいですか?

43.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>43
まだ発売前です~。

44.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
とりあえず日本は有料道路がすごく多く
また、すごく高くて軽自動車料金割引受けられるのが大きいです。
そのためたくさん売れるようです。

45.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ラパンは少し乗ってみたけど
それでも軽自動車は軽自動車だから(ブルブル)

46.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本人たちが軽自動車を良いから買うわけじゃないと熱く語った日本の友達を思い出します。
日本人たちも大きい車、良い車好きで、ソナタを簡単に転がせる韓国がうらやましいと話した記憶が・・・。

韓国人「日本人って本当に質素だよな、家族ができても軽自動車に乗ってるんだぜ」

47.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>47
そうです。以前一緒に働いていた日本人も同じ話をしました。
軽自動車は価格が安くて恩恵が多いから求めるのであって、あの国の人たちも状況さえ許すなら大きい車、良い車に乗りたがります。
国民性が進んでいるからじゃないのかと聞いてみたけど、全然そうじゃないと、自分たちも別に魅かれないけど乗ってるんだと言っていました。

48.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>48
ちょっと違うのが・・・私たちは状況が許されなくても乗るじゃないですか(笑)

49.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>49
自分と家族たちの命と直結しているからです・・・。

50.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
5番目のような軽自動車四輪駆動購入したいです。

51.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
それでも出てきたのが韓国はレイ・・・。
軽自動車を無視する国だから・・・日本はこういう面では先進国・・・韓国はどうして中大型じゃなければ全部無視なのか・・・。

キア・レイ(wikipedia

レイ(Ray 、레이)は、韓国の起亜自動車が製造・販売しているキョンチャ(韓国版軽自動車)の軽トールワゴン。

52.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
男の心を揺さぶるスズキジムニー(笑)

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