韓国の反応

韓国人「日本の通勤電車(笑)をご覧ください」

1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします

8099

http://youtu.be/yLK9VU9JSfc

参照:http://vav.kr/index.php?id=205640

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これは電車が嫌いになる・・・。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4827550298/otonarisoku-22/ref=nosim/

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これが民営化の威厳か・・・。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
民営化の威厳(笑)

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
終電時に経験してきた。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
俺も通勤や終電で狂ったように経験したよ(泣)

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
こんな状態で事故に遭うと全員死んでしまう・・・。
こうしたことは安全面でなんとかならないものか・・・。
時間よりも安全が重要でしょ。

8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ここって赤羽駅だろ。
新宿はどれぐらいヤバイんだよ。

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
赤羽駅は埼玉からの通勤客が乗り換えてきて大変混雑します。
路線図を見れば分かりますが赤羽で新宿と上野に分かれます。

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
通勤時間のいくつかの線は本当に・・・ここは赤羽駅だね。
上野方向であれば京浜東北線、埼京線と一緒に地獄線として有名。

11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
2号線まであった時代はよく体験した姿ですね。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国も10年前はあんな状態だったからな。押す人もいたし。

13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国も以前バイトの押す人がいたよね。

14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>12
あれはバイトではなく公益勤務者な。

※公益勤務
身体的な事情などで兵役につくことがなきない者が、
主に国の機関や地方自治体、公共団体、社会福祉施設での
警備・管理・保護・奉仕・業務補助の仕事をすることを言う。

15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
俺が住んでる場所だ。
東京北部から降りてくる人が多くてあのようになります。

16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
こんな状況でも料金はものすごく高い。
こんな電車に10,000ウォン(約990円)以上払って乗らないといけないなんて・・・。

17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>14
大学の通学で1時間20~30分の距離を通学してたけど、
JR-私鉄-私鉄を乗り換えても700~800円でしたよ。

18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
埼京線赤羽駅の出勤時間(笑)
出勤時間の最悪の路線で最悪の駅です。

19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国の2号線よりもマシだよwwwww

8100

20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
我が国の2号線も出勤時間や退勤時間はあんな感じだねwwwww
盆唐線だと以前は押す人がいましたね。
今はいるのか分かりませんが人が入りきれないと後ろから二人態勢で押してきます。
あれを見て2号線もまだ大丈夫だと考えるようになったけど。

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これが嫌だから留学時代は自転車で移動してた。


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