韓国の反応

韓国人「日本のANA、JALは最高ランク・・・世界の航空会社のランク表をご覧ください」→「基準は何なのか」「韓国のトリニティ航空がない・・・」「俺の基準ではタイ航空の方が日本航空より良かったよ」

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やはり日本

 

 

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References:mlbpark

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韓国の反応

これの基準は何なのか・・・
最新機種の数が基準なのか
いや、そこまで特別だとは感じなかったけど・・・
日本に行く時だけ利用したからかなwwwww

 

海外「これは宇宙人の仕業だろ」 日本の建築技術、もはや人類の域を超えていると話題に

 

キャセイパシフィックは認める
機内食にハーゲンダッツのアイスクリームが付いてたから・・・
新婚旅行でキャセイパシフィックを利用したが今でもサービスが良くて忘れられない
俺もキャセイパシフィックは認める
中東+東アジア

 

 

韓国のトリニティ航空がない・・・
LCCですから
規模も小さいですし


 

 

なぜアジアの航空会社だけが上位に
シンガポール航空は前回のワールドカップの時に飛行機でサッカー中継を生放送してくれて感動したわ
ただちょっと合わないのがタイ航空とベトナム航空がユナイテッド航空より下だということだね
ユナイテッドは米国でもサービスが悪いことで有名なのに
シンガポール航空はトップで合ってる・・・
オイルマネーの国々は航空も良い・・・
全日空が日本航空より良くて、JAL(日本航空)は外すべきだが・・・(汗)
俺の基準ではタイ航空の方が日本航空より良かったよ
これはビジネス基準か?
エコノミーはどれに乗っても同じだと思う


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POSTED COMMENT

  1. 名無しさん より:

    必死に下げようと、妄想コメを書き込む在庫が湧くだろうけど、お前里帰りもした事無いから、飛行機に乗ったこと無いだろw

  2. 名無しさん より:

    日本人が自分たちに投票しているだけの無意味なランキングだ…

    • 名無しさん より:

      コリアンって自分が言われてることを真逆にしてそのレッテルを日本に押し付けようとするよな。

    • 名無しさん より:

      無意味なのはお前の人生だろ

    • 名無しさん より:

      大した活躍もしてなかったヘソンをオールスターのファン投票で工作してたのってどこの路上脱糞民族でしたっけ?あと原爆少年団の再生回数嵩増し工作とかww

    • 名無しさん より:

      まあ世界の評価だ

      受け入れろw

    • 名無しさん より:

      相変わらずミジメだな。

      性接待しか出来ないゴミ民族。www

    • 名無しさん より:

      VPN回線を使って、米国にいるように装ってSportifyやApple Musicの再生回数を増やす

      輸入代行業者を使って「米国でのCD売上が多いように見せかける」

      不正工作の常習犯ヘル半島のミカイドジンが草

    • 名無しさん より:

      www
      投票だけで決まるランキングなのに、ウリたちはそれさえも上位になれないほどの無能な奴らです
      って言いたいわけね

  3. ケンさん より:

    …あちらは?…と思ったらナッツ姫を思い出してしまった…

  4. 名無しさん より:

    日本に行く時に〜
    お前乗ったの激安便やろ?

  5. 名無しさん より:

    ナッツが云々で急にキャンセルするような航空会社ばかりだろ
    低評価に決まってる

  6. 名無しさん より:

    日本のロビー活動は恐ろしいな
    どこまで世界に恥を晒せば気が済むんやろ?

    • 名無しさん より:

      恥知らずで死に損ないの、お前が何を書き込んでも無意味
      そうではないか、ヒガハンてい造?

    • 名無しさん より:

      ゴミカスド底辺パヨジジイ必死すぎて惨めすぎるwwwwwwww

    • 名無しさん より:

      ・朝鮮日報
      韓国の米国におけるロビー活動費用は日本を上回る規模だが、対米世論の悪化や米政界からの批判を効果的に抑制できておらず、「投入した資金ほどの成果を上げられていない」

  7. 名無しさん より:

    K国の航空会社があの位置にあるから
    信頼性に欠けるんだけど。

  8. 名無しさん より:

    朝鮮人は貨物室にでも入れておけ!

  9. 名無しさん より:

    命を預けるならカンタス航空

  10. 名無しさん より:

    韓国に航空会社あったんだ。

  11. 名無しさん より:

    お国柄を考えればいわずもがな

  12. 名無しさん より:

    広島空港の8億円もするアンテナに接触して破壊した事あったよね。

  13. 名無しさん より:

    「距離が近くて安いから」とかいう理由で日本に旅行に来て、
    業務スーパーのおつとめ品の半額弁当に群がるような連中だぞ?

    どうせLCCの格安チケットしか買えないだろうから
    ANAやJALなんて利用したことないだろ。

  14. 名無しさん より:

    交通機関なんだから第一の評価項目は障害発生率、定時運航率、次に来るのが機材、機内設備やサービス内容の評価。次が運行サポート体制当たりじゃないの、知らんけど

  15. にだー より:

    >キャセイパシフィックは認める
    機内食にハーゲンダッツのアイスクリームが付いてたから・・・

    レベル低いコメントで草

  16. 名無しさん より:

    日本は過大評価されすぎてるところがある

    現在の日本は東アジア最貧国のクオリティということを世界はもっと認識すべきだ

    • 名無しさん より:

      なお、現実

      ・生涯賃金…

       日本2億2,000万〜2億8,000万円>南朝鮮1億2,000万〜1億6,000万円
      
・年金月平均受給額(2025年)…

       日本13万9,074円>南朝鮮73万7,000ウォン(約8万5,000円)
      
・成人1人当たりの純金融資産ランキング…
       日本12位91,920€
>南朝鮮23位39,290€


      ・高齢者貧困率…

       南朝鮮39.7%>日本20%

      
・若年雇用率…

       日本96%>南朝鮮44%

    • サムスン&SKハイニックス大暴落で、またサーキットブレーカー発動しとる(笑) より:

           最高値   下落幅
      S&P500 7818.93  -5.95%
      NASDAQ 27599.79 -11.90%
      日経平均 72366.34 -20.63%
      TOPIX  4197.24  -11.66%
      KOSPI  9114.55  -44.49%

      • アイゴーーー!!!www より:

        レバレッジETFで、また大損害www

        毎日毎日具なしの袋麺スミダ

      • さだめ(運命)じゃ!! より:

        てい造自慢のサムスンとSKハイニックスの特別成果給(全額自社株)がぁー

        どんどん減っちゃうよぉーwww

  17. 名無しさん より:

    大韓航空
    ・1994年8月済州国際空港で着陸時にオーバーラン
    ・1997年8月グアム国際空港で滑走路手前の丘に突っ込んで墜落
    ・1999年4月上海虹橋空港から離陸直後に墜落
    ・1999年12月スタンステッド空港から離陸直後に墜落
    ・2013年8月新潟空港で着陸時にオーバーラン
    ・2016年5月羽田空港から離陸直前に炎上
    ・2018年6月成田空港着陸後に誘導灯に衝突
    ・2022年10月セブ空港で着陸時にオーバーラン

    アシアナ空港
    ・1993年7月木浦空港で着陸失敗して墜落
    ・2011年7月機内火災で黄海に墜落
    ・2013年7月サンフランシスコ国際空港で着陸失敗で炎上
    ・2015年4月広島空港で着陸時に滑走路手前のアンテナに衝突

    チェジュ空港
    ・2024年12月務安空港で胴体着陸時にオーバーランして誘導アンテナのコンクリート壁に衝突炎上

    イースター航空
    ・2025年11月茨城空港で着陸時に異なる滑走路へ進入

    ジンエアー
    ・2025年6月機長が「ジンエアーは危険だから乗ってはいけない」と発言

  18. 名無しさん より:

    世界のピーナッツリターン航空 パワハラ世界1位

  19. 名無しさん より:

    一番疑問は台湾のフルサービスキャリアのチャイナエアラインとエバー航空でエバーがトップでシャイなエアラインが上から4番目って所
    チャイナエアラインの方が良いけどなあ

    • 名無しさん より:

      チャイナエアラインはちょっと前まで重大事故続いたんで、なかなか評価が上がらない

  20. 名無しさん より:

    そういや、アシアナは?って思ったら大韓航空が吸収中なんだねww
    年末で完全消滅らしい。

  21. 名無しさん より:

    タイ系は 航空当局の管理がずさんでeu兼愛乗り入れ禁止処分とかやらかし具合が半端ではないのでランクが低くて当たり前。
    k系航空も当局がやらかしてるのでランクが低くて当たり前。
    空港のコンクリに突っ込んで全滅させてるのに上位になる訳ないじゃん・・

  22. 名無しさん より:

    韓国のパイロットは軍上がりの乱暴な操縦で有名、よく他国空港の設備を壊す

  23. コリアン・エアライン より:

    >韓国のトリニティ航空がない

    犬韓航空のことですかねー

  24. 名無しさん より:

    >これの基準は何なのか・・・

    カンペがないと何もできない連中だなあ
    どこまで利用者に寄り添っているかも、評価項目の一つなんだぞ

  25. 名無しさん より:

    朝鮮航空なんかに乗ったらロスケ領を侵犯して撃墜されるぞ
    まあそれでも乗りたいというならお好きにどうぞ
    命は一個しかねーけどなw

  26. 名無しさん より:

    ちょっと前にトリニティ航空をフライトレーダーで見たけど聞いたことがないなと思ったら社名変更したばかりだった。それですぐにあのLCCかと。
    ランキングにあがってる航空会社はフラッグキャリアばかりなのにLCCの名を出すとか笑

  27. 名無しさん より:

    学生時代、あまりの安さに負けてKE乗ったが、スチュワーデスが「北の喜び組」みたいだった。凍り付いた笑顔で愛想を振りまくが、ちょっとした事で般若顔になりそうでキムチ悪かった。

  28. 名無しさん より:

    こいつらは品性下劣で低能のクセに何故に
    「〇〇〇は認める」などと上から物を言えるのか
    不思議でしょうがない

  29. 名無しさん より:

    政府の資金投入やロビー活動、性接待で数字を操作する事が出来なかったんだね
    特定の限られた人間には通用出来ても世界中の不特定多数に対しては有効な手段ではないと
    韓国人がどう思おうと世界での評価が示された
    国土面積が狭く、高速鉄道も不要な韓国
    日本へはフェリーで九州に上陸
    他の海外渡航先には格安航空を使う
    世界中に数有る航空会社を比較出来るほど利用する事もない
    韓国人にはJALやANAですら利用出来ない高嶺の花

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