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1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
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1994年、南山から眺めたソウル市内



行政自治部の国家記録院は、環境の日を迎え、今月の記録のテーマを「記録で見る環境」に決めて、関連記録物を5日からホームページを通じて提供すると4日伝えた。




韓国人「最近のソウルの空をご覧ください・・・」→「中国のせいで(泣)」
韓国人「韓国の済州島と日本の対馬の微細粉塵数値を比べた結果・・・」
韓国人「飛行機から撮影した日本の空と韓国の空を比べた結果・・・」





参照:http://theqoo.net/724789629

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
80-90年代は韓国の大気質は最悪だ。
工場から環境汚染物質をものすごく放出した時期で
このときはむしろ中国の方がきれいだったかもしれない。



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3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あのときも微細粉塵がすごかったんだ。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あのときもすごかったんだね。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
スモッグ。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
環境に対する関心や努力が今より少ないときだと。

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7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
内燃機関技術の問題もあるけど
ゴビ砂漠はあのときもあったので、黄砂もあったはず。


8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
でも黄砂と微細粉塵、目で区別可能なの?
最近は笑わせたのが霧も無知な子たちが微細粉塵だと言ってたよ?


9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あのときも空気がきれいではなかったけど、
あの程度は、それでも黄砂の時期の一時的なものだったみたいだけど。


10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>9
いやいや、ロンドンのスモッグのように韓国の空気の質悪かった時期があった。
車両10部制なのか、していた時期あったんだけど、そのときは自律ではなく強制だったはず。

2000年序盤だけでも車に乗って地方に行って料金所ぐらいに来たらソウルだけ空が灰色だった。


11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>9
韓国は環境規制せずに練炭焚いていた時代があった。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あのときも微細粉塵が多かったんだね・・・。