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1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
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名前がエルフなのでコンセプトもエルフ・・・

いすゞが韓国進出 3.5トントラック「エルフ」発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170914-00000034-yonh-kr




韓国人「日本の自動車メーカー“いすゞ”韓国進出!韓国の過積載市場にも対応し現代自動車の強力なライバルへ」→「過積載対応・・・ははは・・・」
韓国人「現代自動車マジで危機じゃないか?米国と中国では暴落、欧州も日本とFTAで日本車に対する関税をなくすというけど・・・」
韓国人「最新の米国自動車販売台数、日本車の販売量がすごい一方で韓国車は・・・」





参照
https://www.clien.net/service/board/park/11197327
http://mlbpark.donga.com/mp/b.php?p=91&b=bullpen&id=201709150008799166

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本らしいですね。
ところで車体の剛性問題解決して出てきたのか分かりませんね。

前に輸入した日本車たちは韓国の常習化された過積載に耐えられなくて毎回失敗したため
今回のは改善したのでしょうか。



The トラック 最新大型トラック完全バイブル (別冊ベストカー)


韓国人「どこの中国だよ・・・出勤途中に見かけた車をご覧ください」
韓国人「お前らこの写真見て中国だと思うだろ?これ韓国なんだぜ・・・」
韓国人「日本でセウォル号の特集が放送されました」


3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>2
ひとまず中国の過積載市場では合格点を受けました・・・。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>2
日本では、あのトラックであんなコスプレしないみたい・・・
誰が見ても韓国支社がやったとしか・・・
でなければ日本人が韓国ではああいうのが受け入れられるだろうと考えたのか・・・。


5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>4
ここでスレが立ったのを見ても、ひとまず広告効果があるから
認めたくはないけどあんなコスプレが受け入れられたと見なければならないですね・・・。


6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
14日午前、ソウル市西大門区のグランドヒルトンホテルで女優ユン・ジュヒとモデルたちが
いすゞの3.5トン級中型トラックエルフを披露している。
国内で発売されるエルフは5193ℓディーゼルエンジンに最高出力190ps、6速手動変速機と電子制御式6段自動変速機二つの仕様で発売される。


7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あんな車はほとんど会社の車だけどATを買う場合がありますか?
私は今までATのトラックを一度も見たことがないんだけど・・・。


【バーゲン本】国産商用車パーフェクトガイド2012


8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
5193ℓ?

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
いすゞマークを付けて出ますね。

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本のトラックならもっと力があるでしょう?

11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
昔は道路で見えるトラックの半分はいすゞだったけど・・・。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
HINOトラックが過積載文化に耐え切れず滅びたという先例があるので改良はしたでしょう。
でも果たしてうまく耐えることができるだろうか・・・。