1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
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グレンジャーTGタクシー。
現代自動車が日本に進出してタクシーにだけ少し販売して撤退したという・・・。



参照:http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=32678847

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
一時個人タクシーとしてかなり売れたと言われてた・・・。広いから。それでおしまい。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4023312606/otonarisoku-22/ref=nosim/

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本でもタクシーはサイズが大きいですからね。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
タクシーの帽子が小さすぎて見えないですね。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
基本料金たけーな。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これも自動ドアなの?

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本に行くとMKタクシーが有名。

8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
広くはありませんよ。むしろ一般的なタクシーの方が何故か広く感じます。

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
正確に言うと運転席が広いんですよ。
クラウンのようなものは後部席が広くて運転席が狭いといいます。
それで運転手が疲れるといいましたよ。


10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>9
そうなのかも知れませんね。日本でタクシーを運転したことは無いもので・・・。
日本車の不思議な点は外からは小さく見えますがいざ乗ってみると車内が広々としているように感じられるのです。
自分が今日本で運転している車もそうですよ。


11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
それでもカムリより広いと思うけどな。

12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
でも日本には結構ありますよ。銀座方面に遊びに行くたび見ました。
あのタクシーに乗って運転手に「なぜ現代車に乗ってるの?」と聞くと
会社のタクシーだからでもあるけど運転席が広いので楽なんだそうです。


13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本で韓国車を見ることは本当に不可能に近いですけど・・・。

14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
タクシーにだけ販売していませんよ。
一般車も販売しました。


15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本のタクシーってほとんどトヨタのクラウンじゃない?

16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
トヨタのクラウンは小さいけど乗ってみると後部座席は広い・・・。

17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
数日前に乗ったタクシーがグレンジャーだったので聞いてみたら横浜市内に18台運行中だそうです。

18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代自動車が日本に進出した時にあのグレンジャーを出す。
同胞が社長のタクシー会社が数十台購入したが、
時間が経ってもあまり売れないので撤退決定。
その時、最高の人気だったヨン様を広告モデルにしても売れなかった。


19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>18
現代自動車は無理のあるやり方でしたよ。
軽自動車でもない小型車でもない車をただヨン様だけを信じて中型車販売を押し通したんだから。


20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
1週間前、大阪旅行に行った時に1台だけグレンジャーのタクシーを見たが。

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
私も9月末に10日間大阪に行ったが唯一見た現代車がこれでした。
私も気づかないうちにうわーってしましたよ。


22.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
それにしても日本の背景に一つも似合わないデザインだな。