1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
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トヨタは、2009年~2010年に米国で発生した自動車急発進推定事故と関連して、
米国政府と罰金12億ドル(約1兆2828億ウォン)で急発進関連捜査を終結することに合意した。

米国のエリック・ホルダー司法長官は、
「トヨタは、2009年~2010年のトヨタ・レクサス車による急発進問題について、
政府当局をはじめ、消費者に偽りの情報を提供したと認めた」とし、
「私たちを欺いた恥ずべき行為をした」と非難した。
http://car.donga.com/home/3/all/20140320/61858980/1


日本の報道はこちら
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ190HG_Z10C14A3TJ0000/

参照
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=30600289
http://media.daum.net/foreign/others/newsview?newsid=20140320015205908

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代自動車は?
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4478011567/otonarisoku-22/ref=nosim/

3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
トヨタは将来のために投資をするんだな!
100年後ほとんどの会社は消えてるだろうが、
このような会社は生き残っているようだ!


4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>3
お前なに言ってるんだよwwwww

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
我が国の裁判所もどうか国民と消費者側に立って法の執行をしてほしいよ。

6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
サムスンもトヨタも米国市場でお金を稼げば、
そのうちの30%は納めないといけないってことだね。
力なき者の悲しさだな。


7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
アメリカは、自国企業を守るために
次は現代起亜をターゲットにする予感。


8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代が韓国で行っている詐欺行為は罰金100兆ウォン(約9兆5000億円)でも足りないのに、
急発進の裁判では無罪だった。


9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代は、まだアメリカで急発進の事故はないのか?
なんで韓国だけ急発進の事故が起こってるんだよ。


10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>9
どのメーカーでも急発進の事故は起こってるけど、
メーカーが責任を負うのはトヨタが唯一という。


11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
アメリカさん、どうか現代車に対しては罰金を与えないでください。
もし罰金をくらうと国内車両価格に飛んでくる。


12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
アメリカの役人いわく
「トヨタの行為は恥ずべき行為だ」
「消費者は自分の車が安全だと期待する権利がある」

韓国の役人いわく
「※凶器車は何の問題もない」
嘘燃費、嘘馬力、鉄板腐食、エアバッグ開かないなどなど・・・。


※現代自動車のこと


開かないエアバッグ
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車体の腐食
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13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
我が国の自動車メーカーも問題だが、
我が国にはアメリカのような政治家や法曹がいない。


14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国の技術力は世界一!
急発進なんてない!と国が認めてるんだから。


15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
なんでお前らトヨタのニュースなのに現代の話ばかりしてるの?
トヨタが韓国で謝罪も賠償もしていない事実を知らないわけ?
もし国産の車が記事になれば改善の声を上げればいいだけで、
みんなの意図と関係なくトヨタ擁護の世論だけになっちゃうよ。


16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>15
韓国では急発進は認められないよ。
だからトヨタも堂々としている。


17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国は急発進認めないばかりか、
運転手が誤ってアクセルを踏んだと主張してるからね。


18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
自国民保護のために厳しい基準を突き付けるアメリカが羨ましいよ。
財閥の手先になった韓国の政治家、官僚たちは追い出さないといけない。


19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国の自動車メーカーも最終的にはトヨタのように罰金を払うことになるよ。
早く認めて払っちゃえよ。


20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>19
※韓国国民は該当しません。

21.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
もし韓国国内でトヨタの急発進事故が起きたら政府はどうするんだろうね?
100%免罪される凶器車との公平性の問題で国民だけが氏んでしまうことになるんじゃないか?


22.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国の急発進。
車載カメラの証拠映像があっても、
運転手が車から飛び出した後、車が勝手に加速している監視カメラの映像があっても、
運転手のミスと追い込む我が国の自動車関係者たち。
トヨタはこのような韓国人をスカウトするべきだった。

韓国が嫌いだ・・・お金があったら海外へ行きたい。


23.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
なんだよ日本もたいしたことねーな。
現代自動車はこんなこと起こらねーぞ。


24.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>23
現代自動車は無敵だからね。
顧客に対しても政府に対しても無敵だからな。


25.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あれ?去年、韓国の国土部が急発進は現在の技術では検証不可能とか言ってなかったっけ?

※韓国の国土交通省

26.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>25
嘘に決まってるだろ。
べダル部分に多チャンネルの車載カメラを取り付ければ証明できる。


27.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>26
車載カメラの電源接続によるエラーで急発進したと主張されるぞ。

28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これは急発進を認めたということではないでしょ。
ただこれ以上調査はしないという合意をしただけ。
つまり急発進による罰金というよりも合意示談金だね。
お互い原因を明らかにすることはできないけど、
これ以上、この問題をずるずる引きずると企業のイメージも悪くなるし、
お金を払って終わらせるのが良いと判断したんでしょう。

こんなことがあっても車はよく売れて営業利益も伸びてるしね。


29.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
これって車のマットによって発生した事故だろ?

30.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>29
それはトヨタの主張。
今回の事が起こったってことは、それ以上の何かがあるってこと。


31.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
おい、現代見てるか?

32.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代自動車もアメリカで罰金くらえばいいな!

33.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
もしアメリカで急発進を認めても韓国では認めないというとんでもない予感がする。

34.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
トヨタはあれぐらいの罰金カバーできるが、
その他の会社はヤバイだろ・・・。


35.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代ビビってんじゃね?

36.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代はアメリカ市場から撤退した方がいいぞwwwww